【파이낸셜뉴스 고양=강근주 기자】 민선8기 고양특례시장 인수위원회가 대곡역세권-JDS지구에 공동주택 건설을 지양하고 지식산업 등 자족시설 기능 부여를 주문했다.
김수삼 인수위원장은 27일 대곡역세권에 들러 “우리나라에서 대곡역세권처럼 많은 노선이 지나가는 곳이 없다”며 “경제자유구역을 디자인해 혁신클러스터를 조성하고 산업 유치가 옳다는 것을 증명해 달라”고 강조했다.
또한 “대곡역세권을 개발하려면 그린벨트(GB) 해제를 비롯해 보상관계, 환경 문제, 도시 설계, 관계기관 협의 등을 철저히 진행해 달라”고 고양시 집행부에 당부했다.
대곡역세권은 현재 3호선과 경의중앙선이 지나가며, GTX-A와 대곡소사선, 교외선, 신교통수단(트램)이 예정돼 있다. 9호선 급행 연장까지 유치되면 7개 노선이 교차될 전망이다.
고양시는 이에 따라 대곡역세권 주변 180만㎡에 복합환승센터 중심 첨단지식산업, 업무, 주거, 의료 기능을 도입한다는 예정이다. 이를 위해 공동사업시행자를 재구성하고, 내년부터 기본구상 및 사업화 방안용역을 비롯해 개발제한구역 해제를 본격 추진할 계획이다.
김수삼 인수위원장은 이와 관련 “대곡역세권은 사람의 배꼽 같은 위치에 있다”며 “주거 기능은 지양하고 향후 많은 기업유치를 통해 시민에게 직장을 주고 기업에는 세금을 걷을 수 있도록 해야 한다”며 대곡역세권의 자족시설 확충을 역설했다.
인수위는 이날 대곡역세권에 이어 JDS지구 현장도 방문해 낮은 재정자립도를 극복하려면 택지개발보다 경제자유구역 구상을 통한 기업유치가 필요하다며 사업 재검토 필요성을 제기했다.
한편 경기도-고양시-GH-고양도시관리공사 등 4개 기관은 작년 12월 킨텍스 인근 JDS지구(장항-대화-송산-송포) 총 2718만㎡ 중 약 506만㎡에 신교통수단을 반영한 미래 산업 신성장 거점도시 조성 등을 위해 협약한 바 있다.
kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지