국토부가 주관하고 기상청이 참여하는 이번 사업은 앞서 지난해 4월 현 정부 10대 국가전략기술 프로젝트에 선정됐다.
본 사업에는 총 1007억원(국비 803억원)을 투입한다. UAM 항행·교통관리기술, 버티포트(UAM의 이륙·착륙 및 항행을 위하여 사용되는 시설) 운용·지원기술, 안전인증기술 등 3개 전략 분야 총 7개 연구개발과제로 이뤄져 있으며 관련 산·학·연 약 33개 기관이 참여하는 대규모 사업으로 추진할 예정이다.
항행·교통관리기술 분야는 UAM 안전운항 지원을 위한 운항정보 획득 기술 개발, UAM 항로 실시간·자동화 설계 기술 확보 및 교통관리 기술 고도화, 도심 저고도 기상관측·예측기술 확보 등 4개 과제로 구성된다.
버티포트 운용·지원기술 분야는 UAM 안전운용을 위한 이동식 모듈형 버티포트 설계·시작품 제작, 버티포트 통합 운용·지원시스템 설계 기술 개발 등 2개 과제로 구성된다.
안전인증기술 분야는 UAM의 도심운용 환경을 충족하기 위한 항공기 인증기술기준을 개발하는 과제로 국토부는 국내 UAM 상용화의 직접적인 발판을 마련할 것으로 기대한다.
국토부와 기상청은 다부처의 다양한 기술들에 대한 효율적인 사업 운영과 긴밀한 연계 체계 마련을 위해 국토부 산하 연구개발(R&D) 전문기관 국토교통과학기술진흥원 내 ‘UAM 국가전략기술 사업단’을 구성했다.
전형필 국토부 모빌리티자동차 국장은 “새로운 산업생태계 조성과 미래 UAM 시장의 주도권 선점을 위해서 정부차원에서 적극적으로 지원할 것”이라고 말했다.
kjh0109@fnnews.com 권준호 기자
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