[파이낸셜뉴스]  하나증권은 8일 유니트론텍에 대해 가장 저평가 된 로봇 업체로서 향후 성장성이 유망하다고 분석했다. 다만 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다. 조정현 연구원은 "유니트론텍의 로봇 AI 컴퓨팅 모듈 ‘URC-100’의 상용화가 임박한 것으로 파악된다“라며 ”URC-100은 협동로봇과 AMR·서빙로봇 등의 자율주행 로봇에 탑재되는 컴퓨팅 모듈로, 글로벌 반도체 업체 Q사의 AI SoC를 탑재해 고성능 연산 처리가 가능해 로봇의 인지·판단·자율주행 기능에 필수적인 부품“이라고 밝혔다. 그러면서 “동사는 올해 상반기 국내 메이저 실외 자율주행 로봇 제조사와의 테스트를 마치고, 하반기 양산에 돌입할 것으로 전망된다”라며 “기존 반도체 유통 사업의 한계에서 벗어나 로봇 시장에 진출한다는 것에 의미가 크다”라고 부연했다. 하나증권에 따르면 현재 로봇 AI 컴퓨팅 모듈은 정형화된 플랫폼이 없으며, 국내 로봇 기업들은 중국 및 대만 제품의 의존도가 높기 때문에 이번 공급 레퍼런스를 통해 추가적인 고객사 확대가 가능할 전망이다. 특히, 작년 11월 자율주행 로봇 개정법에 따라 ‘실외이동로봇’의 보도 운행이 허용되는 법적 근거가 마련되는 등 규제 완화가 지속되고 있다. 이에 고객사들의 도심 자율주행 로봇 서비스는 빠르게 확대될 것으로예상되며, URC-100 상용화가 본격 시작될 것으로 기대된다고 전망했다. 특히 전장화 트렌드에 따른 실적 성장도 호재로 꼽았다. 조 연구원은 “동 사는 전장화 트렌드가 가속화되며 가파른 외형 성장을 시현 중인데, 특히2021년 3784억원에서 2022년 5250억원으로 큰 폭의 매출 성장은 차량 전장화(ADAS 및 인포테인먼트) 확대에 따른 반도체 및 디스플레이 수요 증가에 기인한다”라며 “2023년 실적은 매출액 6,014억원(+14.5%, YoY), 영업이익 311억원(+0.7%, YoY)으로 전망되며, 2024년은 매출액 6434억원(+7.4%, YoY), 영업이익 336억원(+8.2%, YoY)으로 추정한다”라고 언급했다. 이어 “동 사는 12개월 선행 주가 기준 PER 3배로 경쟁사인 미래반도체, 유니퀘스트, 매커스 대비 현저한 저평가 상태로 판단 되며, 로봇 사업 확대 고려 시 밸류에이션 확장을 기대할 수 있다”라고 덧붙였다. 한편 유니트론텍은 1996년도 설립된 반도체 및 디스플레이 유통 업체다. 마이크론, 마이크로칩, AU옵트로닉스 등을 주요 벤더사로 보유하고 있다. 최근 동사는 로봇 및 자율주행등 신규 사업에 적극적인 행보를 보이고 있다. 실제 2018년 글로벌 반도체 업체인 Q사의 고성능 AP 유통 사업을 확대하기 위해 반도체 유통 업체 오스코를 인수했으며, 북미 자율주행 소프트웨어 토르드라이브에 전략적 투자를 통해 다수의 자율주행 국책과제 및 연구개발을 진행 중에 있다. 하나증권은 또한 올해 하반기 로봇 AI 컴퓨팅 모듈 양산이 본격화될 전망으로, 신사업 진출에 따른 리레이팅이 필요한 시점이라고 강조했다.  kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스] 유니트론텍이 자회사 지파아이의 LG에너지솔루션 2차전지 필수공정에 쓰이는 디가싱(Degassing) 공정 공급으로 향후 실적에 날개를 달 것으로 전망된다. 4일 관련 업계에 따르면 유니트론텍의 자회사인 지피아이는 고객사인 LG에너지솔루션 상대로 2차전지 필수 공정인 디가싱 공정에 쓰이는 장비를 공급했다. 업계에서는 최근 들어 2차전지에 대한 수요 증가로 인해 지피아이의 공급량이 대폭 늘어나고 있는 추세로 보고 잇다. 디가싱은 가스 불순물을 빼내는 공정이다. 유니트론텍은 지난해 연결기준 영업이익이 309억원으로 전년 대비 207.64% 증가했다. 같은 기간 매출액 및 순이익은 각각 5250억원, 135억원으로 전년 대비 33.92%, 162.41% 대폭 상향 조정됐다. 지난해 12월 지피아이는 연속적으로 유상증자를 추진했다. 우선 '메타 엔코어 소부장 신기술사업투자조합 1호(이하 메타엔코어조합)'를 대상으로 3자배정 유상증자를 추진하면서 운영자금 40억원을 확보했다. 여기에 주주배정 증자도 단행했다. 모회사인 유니트론텍은 지피아이에 빌려준 대여금 50억원을 출자전환하는 방식으로 신주(152만9051주)를 취득했다. 통상적으로 디가싱 장비 주문 시점부터 제조, 선적까지 걸리는 기간은 약 6개월 정도다. 대금은 납품이 완료된 시점에 수령하는 점을 감안할 경우 지피아이 입장에서는 최소 6개월 동안은 자체적으로 보유한 현금을 활용해 원재료를 매입하고, 제품을 만들어야 한다. 이 때문에 유동성이 필요한 상황에서 연속적인 유상증자를 단행했다. 이에 올해부터 지피아이 수주잔고(지난 3·4분기 기준 583억원)가 매출로 이어진다면, 유니트론텍에 현금 흐름에도 큰 도움을 줄 것으로 전망된다. 유니트론텍은 상반기 지피아이에서 500억원 이상의 매출이 발생할 것으로 예상하고 있다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 현대차가 서울 강남 지역에서 자율주행 서비스 시범 운행에 나서면서 10일 장중 관련주가 동반 오름세를 보이고 있다. 10일 오전 9시 35분 현재 유니트론텍은 전일 대비 6.10% 오른 5910원에 거래되고 있다. 이 외에도 모트렉스(29.75%)가 장중 상한가 거래 중이다. 현대차는 전일 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술(레벨4)을 적용한 아이오닉5로 차량호출 시범 서비스인 '로보라이드(RoboRide)'의 실증을 시작한다고 밝혔다. 자율주행차 상용화 기대감이 나오면서 기대감이 몰리고 있다. 유니트론텍은 2018년 자율주행 모빌리티 스타트업 토르 드라이브 지분을 10% 가량 취득했다. 이어 ‘인공지능(AI) 기반 자율주행 컴퓨팅 모듈 개발 및 서비스 실증 사업’을 지난해 12월 완료했다. 현재는 후속 상용화 과제인 ‘Centralized 아키텍처 기반 레벨4 자율주행 컴퓨팅 플랫폼 상용화 기술개발’의 주관기업으로 선정돼 2025년까지 과제 수행을 진행할 예정이다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스]유니트론텍은 ‘자율주행 기술개발 혁신사업’의 신규 과제 중 ‘Centralized 아키텍처기반 레벨4 자율주행 컴퓨팅 플랫폼 상용화 기술개발’ 국책과제 협약을 8일 체결했다고 밝혔다. 이번 협약으로 유니트론텍은 2019년부터 올해까지 수행 중인 ‘자율주행 AI 컴퓨팅 모듈개발’ 후속 과제에도 참여하게 됐다. 연이은 국책 과제 수행을 통해 축적한 기술을 바탕으로 글로벌 자동차 회사의 레벨3, 4 수준 자율주행차에 적용될 자율주행 컴퓨팅 플랫폼을 실제 공급함으로써, 자동차메이커의 자율주행 상용화 비즈니스에 직접 참여하는 것을 목표로 하고 있다. ‘자율주행 기술개발 혁신사업’은 2027년까지 ‘융합형 레벨4+ 자율주행 상용화 기반 및 완성’을 목표로 한다. 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 4개 부처에서 공동 기획해 수행하며 총 1조1000억원이 투입될 예정이다. 유니트론텍이 참여하는 과제는 ‘레벨4 자율주행 아키텍처 기반 컴퓨팅 플랫폼 상용화 기술개발’로 3개의 세부과제로 이루어져 있으며 총 215억 원의 정부지원금이 투입된다. 유니트론텍은 1세부과제인 ‘Centralized 아키텍처기반 Lv4 자율주행 컴퓨팅플랫폼 상용화 기술개발’의 주관으로 엘지유플러스, 마인드인테크, 서울대학교, 경신, 토르드라이브, 한국자동차연구원과 컨소시엄으로 참여해 2025년까지 57개월간 연구개발을 진행할 계획이다. 미국 시장조사기관 네비건트리서치(Navigant Research)에 따르면 글로벌 자율주행차 시장 규모가 2020년 1,890억 달러에서 2035년 1조 1,520억 달러까지 커질 것으로 전망된다. 글로벌 시장조사기관 IHS마킷은 글로벌 자율주행차가 2021년 5만 1,000대에서 2040년 3,370만 대로 급증할 것으로 예상하고 있다. 유니트론텍 양성열 상무는 “당사가 지난 자율주행 Fast-Track 국책과제에 이어 이번 상용화 본 과제까지 진행하게 된 것은 정부주도의 자율주행 컴퓨팅 모듈 개발 사업의 중심에 자리한다는 의미가 크다”고 전했다. kmk@fnnews.com 김민기 기자

[파이낸셜뉴스]  자동차 전장용 반도체·디스플레이를 주로 공급하는 유니트론텍은 '자율주행 기술개발 혁신사업' 신규 과제 중 '중앙화된 아키텍처기반 레벨4 자율주행 컴퓨팅 플랫폼 상용화 기술개발' 국책과제 협약을 지난 8일 체결했다고 9일 밝혔다. '자율주행 기술개발 혁신사업'은 2027년까지 '융합형 레벨4+ 자율주행 상용화 기반 및 완성'을 목표로 한다. 산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 4개 부처에서 공동 기획해 수행하며 총 1조1000억원이 투입될 예정이다. 유니트론텍이 참여하는 과제는 '레벨4 자율주행 아키텍처 기반 컴퓨팅 플랫폼 상용화 기술개발'이다. 3개의 세부과제로 이뤄져 있고 총 215억원의 정부지원금이 투입된다. 유니트론텍은 1세부과제인 '중앙화된 아키텍처기반 레벨4 자율주행 컴퓨팅플랫폼 상용화 기술개발'을 주관한다. LG유플러스, 마인드인테크, 서울대학교, 경신, 토르드라이브, 한국자동차연구원과 컨소시엄으로 참여한다. 2025년까지 57개월간 연구개발을 진행할 계획이다. 유니트론텍 측은 이번 협약으로 2019년부터 올해까지 수행 중인 '자율주행 인공지능(AI) 컴퓨팅 모듈개발' 후속 과제에도 참여하게 됐다고 밝혔다. 회사는 레벨3, 4 수준 자율주행차에 적용될 자율주행 컴퓨팅 플랫폼을 실제 공급하고 자동차메이커 자율주행 상용화 비즈니스 직접 참여를 목표로 하고 있다. 양성열 유니트론텍 상무는 "회사가 지난 자율주행 패스트트랙 국책과제에 이어 이번 상용화 본 과제까지 진행하게 된 것은 정부주도의 자율주행 컴퓨팅 모듈 개발 사업의 중심에 자리한다는 의미가 크다"고 전했다.   jo@fnnews.com 조윤진 기자

[파이낸셜뉴스] 최근 전기차 시장 성장에 따른 2차전지 관련주의 상승세가 이어지는 가운데 대장주인 LG화학 납품 기업의 동반 상승이 이어지고 있다. 5일 오전 10시 10분 현재 유니트론텍은 전일 대비 3.59% 오른 7800원에 거래되고 있다. 이날 유니트론텍에 따르면 이 회사가 지난해 4월 지분을 인수한 지피아이(지분율 38.7%)는 2차전지 장비를 LG화학에 납품하고 있는 것으로 확인됐다. 회사 관계자는 "지파아이의 2차전지 장비 중 디게싱, 패키징 장비를 생산하고 있으며 LG화학 쪽으로 매출이 발생하고 있다"고 말했다. 유니트론텍은 앞서 지피아이의 경영권을 인수했다. 이 회사는 테슬라에 사용되는 원통형 전지를 제조하는 등 LG화학의 핵심 라인이 납품을 진행하고 있다. 디게싱 장비는 전극 공정으로부터 활성화 공정을 거치는 동안 전지 내에 축적된 가스를 상온에서 배출시키는 역할을 하는 장비다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 유니트론텍의 자회사 지피아이가 LG화학에 디게싱 장비를 주력으로 납품하고 있는 것으로 확인됐다. 24일 유니트론텍에 따르면 이 회사가 지분 38.7%를 보유한 지피아이는 LG화학의 1차벤더로 디게싱 장비를 주로 납품하고 있다. 디게싱 장비는 전극 공정으로부터 활성화 공정을 거치는 동안 전지 내에 축적된 가스를 상온에서 배출시키는 역할을 하는 장비다. 유니트론텍은 앞서 2차전지 설비 제조사 지피아이의 경영권을 인수했다. 이 회사는 테슬라에 사용되는 원통형 전지를 제조하는 등 LG화학의 핵심 라인이 납품을 진행하고 있다. 유니트론텍 관계자는 "지피아이는 현재 LG화학에 디게싱 장비를 주력으로 납품하고 있다"며 " 지난해 말 기준 관련 매출 비중은 80% 이상을 차지한다"고 말했다. 한편 증권업계는 올해부터 유니트론텍이 주요 고객인 국내 완성차 업체의 차량용 반도체 수요 증가로 외형 성장이 기대된다고 전망했다. 완성차 업체는 고해상도 터치스크린, 커넥티비티 기능 등을 향상시킬 계획이며 이에 따라 차량당 적용되는 메모리 반도체 규모가 늘어날 예정이다. 앞서 테슬라 일론 머스크 CEO는 22일(현지시간) 미국 실리콘밸리 프리몬트 공장에서 열린 주주총회 겸 ‘배터리데이’에서 "한 달 내 완전 자율주행이 가능한 차량을 선보이겠다"고 말했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

유니트론텍(142210)은 현재 주가가 전일 대비 15.72% 상승한 7,360원 선에서 거래가 이루어지고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 84.93%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 12.24%를 보였으며 기관은 0.73%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인이 82.93%, 외국인이 16.28%를 보였고, 기관은 거래참여가 없었다. 상장주식수 대비 거래량은 1.2%로 적정수준 최근 한달간 유니트론텍의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.2%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.37%를 나타내고 있다. 'fnRASSI'는 금융 AI 전문기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다. fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

현재 유니트론텍(142210)은 전일대비 14.12% 상승하여 4,970원 선에서 거래가 이루어지고 있다. 상장주식수 대비 거래량은 1.2%로 적정수준 최근 한달간 유니트론텍의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.2%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.37%를 나타내고 있다.  지표  항목 값  종합점수   성장성  매출액증가율 0.21 9.28  자기자본증가율 0.14  안정성  부채비율 150.49 7.77  유동비율 141.61  이익안정성 9.72  수익성  ROA 2.16 5.43  ROE 5.42  영업이익율 3.6 유니트론텍의 퀀트 재무 점수는 22.48점으로 지난 분기에 비해 성장성 점수가 상승했다. 이는 자기자본 증가율이 증가하였기 때문이다. 부채비율이 감소하여 안정성 종합 점수는 상승했다. 수익성 측면에서 볼때 ROA, ROE가 하락하여 이전보다 낮은 점수를 받았다. 'fnRASSI'는 금융 AI 전문기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다. fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

현재 유니트론텍(142210)은 전일대비 22.85% 상승하여 5,350원 선에서 거래가 이루어지고 있다. 매매주체는개인,외국인 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 81.79%, 외국인이 17.93%를 기록한 것으로 나타났다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 81.04%로 가장 높았고, 외국인이 18.7%로 그 뒤를 이었다. 기관은 거래에 참여하지 않은 것으로 보인다. 상장주식수 대비 거래량은 1.2%로 적정수준 최근 한달간 유니트론텍의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.2%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.37%를 나타내고 있다. 'fnRASSI'는 금융 AI 전문기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다. fnRASSI@fnnews.com fnRASSI