[파이낸셜뉴스] 휴대전화를 보며 운전하다 어린이보호구역 횡단보도를 건너던 모녀를 치어 50대 어머니를 숨지게 한 버스기사에게 징역 5년이 선고됐다. 25일 의정부지법 11형사부(부장 오창섭) 심리로 열린 재판에서 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 어린이보호구역 치상 등 혐의로 구속기소된 60대 남성 A씨에 대해 징역 5년을 선고했다. 재판부는 “사고 장소는 피고인이 매일 운전하며 지나가는 어린이보호구역 내 도로로, 당시 어린이들이 등원하는 시간대라는 사실을 피고인은 충분히 알고 있었을 것으로 보인다”며 “그럼에도 운전 중 휴대폰을 조작해 피해자를 들이받아 사망케 했다”고 밝혔다. 이어 “어머니를 잃은 유치원생 딸이 극도의 충격을 받는 등 피해자들의 피해가 크고 아직 피고인에 대한 엄벌을 요청하고 있다. 다만 속도위반은 하지 않았고 보험에 가입된 점, 범죄 전력이 없는 점 등을 참작했다”고 양형 이유를 밝혔다. A씨는 지난해 12월 4일 오전 8시55분께 경기 의정부시 장암동의 한 도로에서 횡단보도를 건너던 50대 여성 B씨와 유치원생 6살 여아를 들이받은 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이 사고로 B씨가 심정지 상태로 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌고, 유치원생인 B씨의 딸도 3주간의 치료가 필요한 상해를 입었다. A씨는 어린이보호구역에서 휴대전화를 조작하다 신호를 위반해 사고를 낸 것으로 조사됐다. 앞서 검찰은 “어린이 보호구역에서 전방 주시 의무 등을 어겨 결국 피해자를 사망에 이르게 했다”며 징역 7년을 구형했다. 이에 피고인 측 변호인은 최후 변론에서 “피고인이 8년간 버스 기사로 일하며 이런 문제를 일으킨 적이 없었다”며 “사건 당시 갑자기 친구가 급한 일이라며 전화가 왔고, 서둘러 끊었으나 이 과정에서 사고가 난 점 등을 양형에 고려해 달라”고 변론한 바 있다. hsg@fnnews.com 한승곤 기자

[파이낸셜뉴스] 부산 영도구 급경사 길에서 유치원생 40여 명을 태운 버스가 60m 가량 뒤로 밀려 트럭 등과 충돌하는 사고가 발생했다. 19일 부산 영도경찰서에 따르면 이날 오전 10시 40분께 영도구 봉래동 오르막길을 오르던 유치원 버스가 뒤로 밀리며 반대편 차로에 주차된 1t 트럭과 전신주, 공중전화 부스와 연달아 부딪혔다. 이후 버스는 약 20m를 더 밀려 가드레일에 막혀 멈춰섰다. 사고 당시 현장 학습을 위해 이동 중이던 버스에는 유치원생 48명과 교사 4명이 타고 있었으며, 유치원생 4명은 가벼운 통증을 호소하는 등 경상을 입은 것으로 확인됐다. 경찰 조사에서 버스기사 A씨(70대)는 사고 당시 음주 상태가 아니었으며 "정차 후 출발하는 과정에서 차가 뒤로 밀렸다"라고 진술한 것으로 알려졌다. 경찰은 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.  425_sama@fnnews.com 최승한 기자

[파이낸셜뉴스]  베트남에서 폭염 속 10시간 넘게 유치원 버스 안에 홀로 남겨진 5살 아이가 숨지는 사건이 발생했다. 30일(현지시간) 베트남 VN익스프레스 등 현지 매체들에 따르면 전날 북부 타이빈성에서 유치원 버스에 약 11시간 동안 방치된 5살 소년이 사망했다. 이날 타이빈성의 최고 기온은 36도에 달했다. 이 아이는 당일 아침 6시20분께 유치원에 가기 위해 유치원 버스에 올라탔다. 이날 아침 유치원 버스에는 인솔 교사와 58세 운전사, 다른 원생 9명도 타고 있었던 것으로 알려졌다. 이후 오후 5시께 아이의 외삼촌이 아이를 하원 시키려고 유치원에 왔지만 유치원 측은 아이가 등원하지 않았고 전했다. 뭔가 잘못됐다고 판단한 삼촌은 문 앞에 주차된 유치원 버스로 달려가 다른 주민들의 도움으로 버스 문을 부수고 아이를 발견했다. 폭염 속 약 11시간 동안 차 안에 방치돼 있던 아이는 곧바로 인근 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨을 거뒀다. 당일 아침 아이의 담임 교사는 아이가 출석하지 않은 사실을 파악했으나, 그의 가족에게 알리지 않은 것으로 전해졌다. 현지 당국은 "숨진 아이는 어머니가 외국에서 일하고 있어 외할머니와 외삼촌과 살고 있었다"고 전했다. 숨진 아이만 버스에 남겨졌는지에 대한 자세한 경위는 알려지지 않았으나 이번 사건과 관련해 타이빈성 경찰은 과실치사 등 혐의로 수사에 착수해 책임 소재를 규명하고 있다. 한편 베트남에서 유치원 버스에 방치돼 아이가 숨진 사건은 이번이 처음은 아니다. 지난 2019년 하노이에서 스쿨버스에 방치된 6살 아이가 숨진 사건이 발생한 바 있다. 당시 버스 운전사와 학생 감독관, 교사 한 명이 중과실치사 유죄가 인정돼 징역형을 받았다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 경기 의정부시에서 딸과 함께 횡단보도를 건너던 50대 여성이 신호를 위반한 광역버스에 치여 숨진 가운데 피해 여성의 남동생이 "버스 기사와 절대 합의하지 않겠다"라고 밝혔다.  자신을 사고로 숨진 50대 여성의 남동생이라고 밝힌 A씨는 지난 5일 온라인 커뮤니티에 글을 올렸다.  A씨는 사고가 발생한 4일은 자신의 생일이었다면서 "오전 10시께 누나가 교통사고가 났다는 매형의 전화를 받고 달려갔지만 누나는 이미...피가 흥건한 흰색 천을 머리 위까지 덮은 상태였다"라고 적었다. 그는 "피딱지가 붙어있는 손을 붙잡고 정말 펑펑 울었다"라고 했다.  A씨는 "(누나가) 오전 9시경 늦둥이 6세 딸을 유치원에 데려다주러 아파트 앞 횡단보도를 건너는 순간 광역버스가 신호를 위반하고 누나와 조카를 치었다"라며 사고가 난 장소는 어린이보호구역이라고 설명했다.  이어 "조카는 5㎝가량 이마가 찢어지고 타박상을 입었다"라며 "누나는 머리를 크게 다쳐 심정지 상태로 119에 실려 병원으로 옮겨졌지만 사망했다"라고 했다.  A씨는 "버스 사고가 정말 많은데 처벌은 미약하다. 이 버스 기사는 실형을 얼마나 살까"라고 토로하며 "매형을 비롯해 우리 가족은 (버스 기사와) 합의 안 해주겠다고 단언했다"라고 말했다.  앞서 지난 4일 오전 8시55분쯤 의정부시 장암동 6차선 도로에서 광역버스가 횡단보도를 건너던 50대 여성과 유치원생 모녀를 들이받았다.  이 사고로 50대 여성이 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 결국 숨졌다. 유치원생 딸은 부상을 입고 병원에서 치료받는 중이다.  당시 보행자 신호는 파란불이었지만, 버스 기사가 차량 정지 신호를 지키지 않아 사고가 난 것으로 조사됐다. 버스에 타고 있던 승객 등 15명은 크게 다치지는 않았다.  한편 의정부경찰서는 사고를 낸 광역버스 운전 기사를 교통사고처리 특례법상 과실치사 혐의로 입건해 조사하고 있다.  운전 기사는 경찰 조사에서 정지 신호와 보행자를 보지 못했다는 취지로 진술한 것으로 전해졌다.  yuhyun12@fnnews.com 조유현 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 서이초등학교 교사 사망 사건을 계기로 교권 침해 사례가 쏟아지는 가운데 한 학부모가 유치원 원장에게 학비 3만원을 동전으로 바꿔 던지는 등 유치원 교사들의 피해도 잇따라 나오고 있다. 유아학비 10원·100원짜리 동전으로 집어던진 학부모 27일 서울신문에 따르면 교사노동조합연맹 소속 국공립유치원교사노조는 최근 조합원을 대상으로 교권 침해 사례를 파악한 결과 지난 2019년 서울의 한 국공립유치원에서 학부모 A씨가 유아학비 2만9000여원을 10원짜리 동전과 100원짜리 동전 수백개로 바꾼 뒤 유치원 원장에게 던진 사실이 뒤늦게 알려졌다. A씨는 장기 체납된 학비를 납부해 달라는 유치원 측의 거듭된 요청에 화가 나 이같은 일을 저지른 것으로 전해졌다. 피해 원장은 매체에 “아이 부모로부터 입에 담기 어려운 욕설과 폭언도 참아야 했다”고 털어놨다. 올해 3월 인천의 한 유치원 교사 B씨는 원아 사이의 다툼을 중재하다가 정신과 치료를 받은 끝에 6개월간 휴직을 결정했다. 아이의 학부모가 물리적·정신적 피해를 배상하라며 유치원과 교사에게 치료비 200만원을 물어내라고 지속적인 민원을 제기했다고 한다. B씨는 “교사 생활 10년 동안 정신과 치료를 받은 것은 이번이 처음이다”라며 “학부모 측에서 치료비를 내놓으라며 무리한 요구를 계속해 더는 버틸 수 없었다”고 토로했다. 경북 소재 국공립병설유치원 교사 C씨는 2020년 “통원 버스가 본인 집을 먼저 지나도록 해 달라”는 학부모의 민원을 받았다. C씨가 운영 원칙상 어렵다고 하자 학부모는 “당신 같은 사람을 아동학대범이라고 한다. 교사를 그만두고 싶으냐”며 폭언과 협박을 했다. 유치원 교권침해 100%가 학부모發 교육부에 따르면 2019학년도부터 2022학년도까지 4년간 전국 17개 시도에서 일어난 교육활동 침해 사례는 총 9163건으로 집계됐다. 학부모에 의한 교권 침해 비중은 초등학교 33.7%, 중학교 4.9%, 고등학교 5.0% 등으로, 학급 연령이 낮을수록 학부모에 의한 교권 침해 비중이 컸다. 2022년부터 교권 침해 사례를 파악하기 시작한 국공립유치원의 경우 학부모로 인한 교권 침해 사례가 100%(총 5건)를 차지했다. 박다솜 국공립유치원교사노조 위원장은 “현재 제도권에서 교권 보호 대책을 논의하고 있지만 유치원은 초·중·고등학교에 비해 소외되고 있다”며 “악성 민원, 학부모 갑질로부터 모든 교사를 보호하려면 유치원 교사도 논의 대상에 포함해야 한다”고 말했다.   moon@fnnews.com 문영진 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데백화점이 '교육'이라는 새로운 콘텐츠를 도입한다. 롯데몰 월드점은 오는 2일 영어교육업체 청담러닝에서 운영하는 프리미엄 영어유치원인 '크레버스 키즈' 1호점을 유통업 최초로 오픈한다고 1일 밝혔다. '크레버스 키즈점'은 영어 전문학원 청담러닝과 수리 전문학원 CMS에듀가 합병한 회사인 '크레버스' 법인에서 2일 출범한 곳으로, 이곳에서는 영어 교육을 비롯해 수학, 금융, 코딩 교육 등 다양한 교육을 진행한다. 월요일부터 금요일까지 유치원생을 대상으로 영어 수업 뿐만 아니라 수학, 금융, 코딩 교육 등을 영어로 진행하며, 평일 저녁과 주말에는 5~9세를 대상으로 영어, 수학, 코딩을 놀이 형태로 진행하는 '원데이 클래스'도 선보인다. 크레버스 키즈 매장은 지난해 12월 입학 설명회를 진행하고 정원 모집을 성황리에 마감했으며, 올해 10월에는 2023년 수강생 모집을 진행할 예정이다. 한편 롯데백화점은 크레버스 키즈 매장 이외에도 다양한 키즈 교육을 선보이고 있다. 우선 롯데몰 수지점에서는 놀이와 교육을 결합한 영어키즈카페인 '더 크레빌' 매장을 지난 2월 오픈해 운영하고 있으며, 올해 상반기에는 멤버십 기반의 영어키즈클럽인 '프로맘킨터' 매장이 롯데백화점 포항점과 일산점에 순차적으로 선보일 예정이다. 롯데백화점 관계자는 "쇼핑몰에 입점하는 아카데미형 매장은 기존 놀이 위주의 키즈 교육 콘텐츠를 벗어나 아이들에게 보다 전문적인 교육을 제공할 수 있을 것"이라며 "향후에도 백화점을 방문하는 아이들과 부모들이 다양한 전문 교육을 받을 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. nvcess@fnnews.com 이정은 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시교육청이 공·사립유치원 통학버스의 안전한 운영 및 관리를 위한 기준과 자료가 되는 '유치원 어린이 통학버스 매뉴얼'을 배부했다. 1일 울산시교육청에 따르면 교육부에서 제작한 이번 매뉴얼은 통학버스 안전에 대한 사회적 요구가 증가하고 있는 실정에 맞춰 안전관리와 업무진행 절차, 운영방법에 대한 가이드라인을 포함하고 있다. 주요 내용으로는 △어린이통학버스 요건 △어린이통학버스의 안전관리 △어린이통학버스 안전수칙 △국·공립유치원 통학버스 운영 △유치원 어린이통학버스 운영 모델 및 지원체계 △어린이 통학버스 Q&A가 실려있다. 특히 통학버스 안전장치에 대한 설명과 관련 법규 모음, 안전점검 체크리스트외 각종 양식이 포함돼 있어 전문 행정인력이 부족한 현장에서 활용도가 높을 것으로 기대하고 있다. 시교육청은 유치원 통학버스의 안전성과 전문성 향상을 위해 유치원에서 매뉴얼을 적극 활용해 줄 것을 관내 유치원에 당부했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

오는 9월부터 인천지역 유치원 통학버스에 갇힘사고 방지를 위한 확인벨.안전벨이 설치된다. 인천시교육청은 통학버스 갇힘사고 방지를 위해 ‘잠자는 아이 확인벨’과 ‘안전벨’ 설치를 추진한다고 7월 31일 밝혔다. ‘잠자는 아이 확인벨’은 운전자가 시동을 끄면 좌석 확인 안내 방송 멘트가 나오고, 정해진 시간 내에 뒷좌석 확인벨을 누르지 않으면 경고음과 경광등이 작동하는 시스템으로 미국과 캐나다 등에서 이미 시행하고 있다. 또 차량에 남겨진 유아가 약속된 위치의 벨을 누르면 경고음과 함께 경광등, 비상등이 깜박거려 유아 스스로 외부에 구조를 요청하는 ‘안전벨’ 장치도 설치한다. 시교육청은 이 시스템을 통학버스를 운영하는 265개 모든 인천 공.사립유치원의 647대 통학버스에 구축할 계획이다. 시교육청은 유치원 통학버스 1대당 26만원, 총 1억7000여만원을 시교육청 2차 추가경정예산에 편성할 방침이다. 실제 운영은 9월부터 시행될 전망이다. 또 인천경찰청과 협조해 ‘통학버스 안전수칙 스티커’를 부착하고 모바일용 ‘어린이 통학버스 안심서비스 앱’을 이용해 유치원 교직원과 학부모가 무료로 활용할 수 있도록 지원키로 했다. 이 앱은 차량운행 및 노선관리 서비스, 도착예정 알림, 유아 승하차 기록 및 출결 알림 기능을 갖추고 있어 통학버스 이용을 위한 편리함과 안전까지 확보할 수 있을 것으로 기대된다. 장후순 학교교육과장은 “안전장치 설치도 중요하지만 유치원장, 운전자, 동승자 모두가 통학버스 안전사고를 예방할 수 있도록 경각심을 가지고 세심한 주의를 기울여야 한다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

불볕 더위 속에 통학버스에 유치원생을 8시간 동안 방치해 중태에 빠뜨린 버스 기사와 유치원 교사에게 금고형이 확정됐다. 대법원 3부(주심 박보영 대법관)는 26일 업무상과실치상 혐의로 기소된 버스기사 임모씨(52)와 주임 교사 이모씨(35)의 상고심에서 각각 금고 6월과 금고 5월에 집행유예 2년을 선고한 원심을 확정했다. 금고형은 징역형처럼 교도소에 수감되지만, 노동은 하지 않는 형벌이다. 광주광역시의 한 유치원에서 일하는 이들은 낮 최고기온이 35.3℃에 달했던 지난해 7월 29일 25인승 통학버스에 타고 있던 A군(당시 3세)이 내리지 않았는데도 이를 확인하지 않고 오전 9시부터 오후 4시 40분까지 방치, 중태에 빠지게 한 혐의로 기소됐다. 임씨는 버스가 유치원에 도착한 뒤 차량 내부를 자세히 살피지 않고 A군을 남겨둔 채 버스 문을 닫았다. A군의 등원을 확인했어야 할 이씨도 원생 명단을 제대로 확인하지 않은 채 A군이 출석했다고 출석부에 적고 일과를 시작했다. 그러는 사이 한낮 폭염 속 버스 내 온도는 42℃까지 올라갔고 A군은 결국 열사병에 걸리고 무산소성 뇌 손상을 입어 현재까지도 의식불명인 것으로 알려졌다. 1·2심은 "통학버스 관련 아동 사고가 빈발하면서 아동 보호 의무와 규정이 강화돼 수송과 보호에 특별한 주의를 기울여야 했는데도 이를 제대로 하지 않아 중대 과실로 이어졌다"며 이들에게 금고형을 선고했다. 함께 기소됐던 통학버스 인솔교사 정모씨(28)는 1·2심에서 금고 8월형을 받은 뒤 상고를 포기해 그대로 형이 확정됐다. 대법원 관계자는 “이 사건처럼 운전기사, 동승 보육교사, 당직 보육교사가 분업을 하는 경우 각자의 과실이 상해의 본질적 원인이 됐다면 행위자들 각자가 그 과실책임을 부담해야 한다”며 “여러 명이 관여하는 분업적 사무에서 비록 자신에게 과실이 있지만 다른 관여자도 과실을 범할 것을 예상하지 못했다는 이유만으로는 과실책임에서 벗어날 수 없다”고 설명했다. mountjo@fnnews.com 조상희 기자

서울 도심에서 유치원생 70여명을 태운 버스 2대를 포함, 3중 추돌 사고가 발생, 18명이 부상을 입었다. 그러나 다행히 중상자는 없는 것으로 알려졌다. 3일 광진소방서에 따르면 이날 오전 9시 27분께 성동구 금호동 4가 금호사거리 교차로에서 버스 1대가 3차로에서 신호 정지 중이던 버스를 들이받았다. 이 버스는 앞서 정차 중이던 승용차를 추돌했고 이로 인해 이 승용차도 앞에 있던 다른 승용차를 들이받았다. 버스 2대에는 금호동의 한 유치원에서 성남시 분당구로 체험활동을 가기 위해 유치원생 75명과 인솔교사 6명이 승차한 상태였다. 이 사고로 두 버스에 타고 있던 유치원생 16명과 인솔교사 2명이 경상을 당해 인근 병원으로 실려갔다. 이 중 교사 1명은 치아에 문제가 생긴 것으로 알려졌다. 현장은 사고 발생 30여분 만에 모두 수습됐으며 경찰은 처음 추돌한 버스 기사를 상대로 정확한 사고 원인을 조사하고 있다. coddy@fnnews.com 예병정 기자