[파이낸셜뉴스]   북한이 군인들에게 중국산 코로나19 백신 접종을 시작했다. 오늘 26일 미국의 북한 전문매체 자유아시아방송(RFA)은 이 매체는 평양의 한 소식통을 인용해 지난 18일 평양시 화성지구에서 1만가구 주택건설에 동원된 군인들을 대상으로 코로나 '왁찐' 접종이 진행됐다고 보도했다. '왁찐'은 북한에서 백신을 뜻하는 말이다. 군인건설자들에게 중국에서 수입한 코로나 왁찐을 접종하면서 '최고존엄이 베풀어준 사랑의 왁찐'이라면 요란한 정치선전이 동시에 진행됐다는 것이다. 이 소식통은 "건설현장 천막숙소에 30여명씩 집단생활을 하는 군인건설자들은 평양의 코로나 확산 소식으로 두려움에 떨었는데 뒤는게나마 왁찐을 맞을 수 있어 감동하는 모습이었다"고 덧붙였다. 그는 "왁찐 접종은 1만가구 건설에 동원된 군인건설자들만을 대상으로 한 것이다"면서 "현장에서 군인들과 함께 일하는 선동사업 여맹원들이나 자원해서 건설사업에 나선 일반 주민들은 접종대상에서 제외됐다"고 주장했다. 함경남도의 한 소식통은 24일 "지난주 함주군 련포온실농장건설장 군인들이 중국산 코로나 왁찐을 접종했다는 소식을 의료관련 일꾼인 지인으로부터 들었다"며 "나라에서 국가대상건설에 나서고 있는 군인건설자들에게 왁찐을 우선적으로 접종한 것으로 안다"고 전했다. ck7024@fnnews.com 홍창기 기자

【베이징=정지우 특파원】기존 코로나19 기존 백신과 달리, 주사를 한 번만 맞으면 되는 새로운 백신이 상하이에서 출시됐다. 다만 이 백신 역시 구체적인 임상 실험 데이터는 알려지지 않고 있다. 19일 중국일보망 등에 따르면 상하이 질병통제예방센터는 중국 군사과학원 군사의학 연구소와 캔시노바이오가 공동 개발한 아데노바이러스 벡터 코로나19 백신에 대한 접종을 전날부터 시작했다고 밝혔다.  이 백신은 연구개발(R&D) 기술과 생산 과정이 다르기 때문에 접종 횟수는 2회에서 1회로 줄어 들었고 접종 용량도 차이가 난다. 그 동안 중국산 백신인 시노팜(중국의약그룹)과 시노백 제품은 2차례 주사를 맞아야 접종이 마무리된 것으로 인정받았다. 이 백신이 임상실험을 어디에서, 어떤 과정을 거쳤는지 여부나 이에 대한 효능 정도에 대해선 전해지지 않고 있다. 하지만 백신 안전성에는 전혀 문제가 없으며 접종 가능 연령은 만 18세 이상으로 기존 백신들과 같다고 관영 신화통신은 설명했다. 이 백신을 맞으면 면역 효과가 6개월 이상 지속되는 것으로 알려졌으며 상하이 보건 당국은 백신의 면역 지속성에 대해 모니터링 중이다. 상하이 질병통제예방센터는 “임상과 응급 사용 연구, 출시 후 감시 결과에서 아데노바이러스 벡터 기술의 백신의 안정성은 우수했다”고 덧붙였다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

[파이낸셜뉴스] 최근 심각한 코로나19 피해를 겪고 있는 남미 지역에 압도적인 규모의 중국산 코로나19 백신이 도착한 것으로 파악됐다. 중국 백신은 다른 국가 백신을 제치고 남미의 ‘국민 백신’으로 떠올랐다. 파이낸셜타임스(FT)는 9일 보도에서 각국 정부 자료를 취합한 결과 중국산 백신이 남미를 석권했다고 분석했다. FT에 의하면 남미에서 인구가 많은 10개국 기준으로 중국 시노백이 생산한 백신 및 백신 재료 7580만회분이 10개국에 도착했다고 밝혔다. 해당 지역에 도착한 전체 백신 물량은 1억4350만회분으로 이 가운데 절반 이상이 중국산인 셈이다. 영국 아스트라제네카(AZ)와 미국 및 독일의 화이자 백신 물량은 2가지 백신을 다 합해도 590만회분에 그쳤다. 전통적으로 남미 국가와 친선을 유지했던 러시아의 백신도 870만회분만 도착했으며 대부분 아르헨티나로 갔다. FT는 이러한 중국 백신 확산이 결과적으로 중국의 외교적 노력에 따른 것이라고 지적했다. 영국 정경대학(LSE)의 클레어 웨넘 국제 보건 정책 조교수는 “남미인들의 팔에 중국 백신이 접종되고 있다”며 “이는 중국이 보건 영역에서 입지를 넓히고 있는 국제 보건 상황을 그대로 비추고 있다”고 설명했다. 과거 아시아의 저임금 노동자에 밀려 대부분의 의약품 제조사를 잃어버린 남미 각국은 코로나19 백신 제조에 큰 어려움을 겪었다. 카리브해 연안 및 신흥시장 국가들은 미국에 손을 내밀었으나 미국 또한 적극적으로 나서지 않았다. 앞서 미 정부는 이달 발표에서 미국 내 승인 연기로 당장 쓰지 않는 AZ 백신을 캐나다와 멕시코에 보내겠다고 밝혔다. 중국은 미국과 유럽이 주춤거리는 사이 브라질 등에서 백신 임상시험을 적극적으로 진행하며 백신 외교를 펼쳤다. 현재 브라질 상파울루 주정부 산하 부탄탕 연구소는 시노백에게서 백신 원료를 수입해 백신을 생산, 연방 정부에 공급하고 있다. 한편 브라질의 자이르 보우소나루 대통령은 중국에 기대는 상황에서도 지난 5일 행사에서 코로나19가 아시아의 한 실험실에 나왔다고 말해 중국을 자극했다. 이에 부탄탕 연구소는 대통령의 발언으로 백신 원료 물질 수입에 차질이 생길 수 있다고 우려했다.   pjw@fnnews.com 박종원 기자

[파이낸셜뉴스] 필리핀이 중국이 무상으로 제공한 코로나19 백신을 중국으로 되돌려보내기로 했다. 로드리고 두테르테 필리핀 대통령이 필리핀에서 정식 사용 승인이 나지 않은 중국 제약사 시노팜이 개발한 코로나 백신을 접종한 후 위법 논란이 일면서다. 오늘 6일 AP통신 등에 따르면 두테르테 대통령은 대국민 연설을 통해 필리핀 주재 중국 대사에게 중국이 기증한 시노팜 백신 1000회분을 회수할 것을 요청했다. 두테르테는 "시노팜 백신 1000회분을 모두 가져가라"며 "시노팜 백신을 더 이상 보내지 말라"고 했다. 그는 또 필리핀 국민들에게 미승인 백신을 접종한 데 대해 "죄송하다"며 사과했다. 두테르테의 대국민 사과와 중국산 코로나 백신 환수조치는 위법 논란 때문이다. 두테르테는 지난 3일 시노팜 백신을 접종했지만 시노팜 백신은 아직까지 필리핀 식품의약국(FDA)에서 정식 사용 승인이 나지 않았다. 두테르테 대통령의 미승인 백신 접종은 국민들이 코로나 방역조치로 생활에 어려움을 겪고 있는 가운데 필리핀의 백신 규정을 조롱한 것이라는 비난 여론이 일고 있다. 한편 이에 앞서 지난해 12월 두테르테 대통령의 경호원들도 시노팜 백신을 접종했다. 당시 필리핀 보건당국은 대통령 경호인력에 한해 시노팜 백신 접종이 가능하도록 '동정적 사용 허가'를 한 바 있다. ck7024@fnnews.com 홍창기 기자

【베이징=정지우 특파원】중국이 자국산 코로나19 백신의 연내 접종 가능성을 시사했다. 중국 국가위생건강위원회 과학기술발전 연구센터 정중웨이 주임은 17일 관영 글로벌타임스에 “코로나19 백신 개발이 최종 단계에 접어들었다”면서 “중국의 백신 개발은 세계 최고 수준이며 안전성과 효능, 저렴한 가격에 주안점을 두고 준비하고 있다”고 말했다. 그는 또 “중국은 코로나19 백신의 대량 생산을 준비하고 있다”면서 “현재 5종류의 백신이 3상 임상시험이 끝나가고 있다”고 설명했다. 글로벌타임스는 중국 당국이 자국산 백신의 연내 보급 가능성을 이미 여러 차례 언급했다면서 이에 따라 관련 부서들의 대량 접종 준비도 이뤄지고 있다고 전했다. 중국 질병통제센터는 지난 16일 전 지역 직원들을 대상으로 코로나19 백신 사용 및 유통법에 대한 화상 설명회를 열어 대규모 접종이 임박했음을 알렸다. 상하이 질병통제센터 측은 “이 설명회는 코로나19 백신이 곧 승인돼 일반인들에 보급될 것임을 보여주는 것”이라면서 “중국은 코로나19 상황이 통제된 상태라 초기에는 의료진 등 고위험군 위주로 접종하게 될 것”이라고 주장했다. 중국은 이미 본토 내 일부 코로나19 위험 지역을 중심으로 백신의 긴급 사용이 시작된 상황이다. 헤이룽장성 탕위앤현은 지난 15일부터 중국산 코로나19 백신 2회 분량을 420위안(한화 7만원)에 맞을 수 있도록 했다. 쓰촨성도 최근 의료진 등 고위험군에 대한 코로나19 백신 긴급 사용이 이뤄지고 있다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

[파이낸셜뉴스] 아랍에미리트연합(UAE)이 세계 최초로 중국 제약사의 코로나19 백신에 공식 사용 허가를 내줬다. UAE는 백신이 86%의 면역효과를 보였다고 밝혔다. AP통신에 따르면 UAE 보건부는 9일(현지시간) 발표에서 중국 국영 제약사인 시노팜(중국의약집단)의 코로나19 백신 3차 임상시험 중간 결과를 보고 받았다고 밝혔다. 시노팜은 세계 10개국에서 대규모 임상시험을 진행중이며 UAE에서도 지난 7월부터 18~60세, 125개 국적의 시험 자원자 3만1000명을 대상으로 3차 임상시험을 진행했다. 참가자들은 28일에 걸쳐 2차례의 접종을 받았다. 보건부는 성명에서 “시험 중간 결과 심각한 안전 문제는 발견되지 않았다”며 백신이 86%의 면역 효과를 나타냈다고 밝혔다. UAE는 해당 수치가 UAE 내부 시험에서 나온 것인지, 해외 시노팜 임상시험 결과를 취합해서 측정한 것인지 확실히 설명하지 않았다. UAE는 지난 9월부터 시노팜 백신에 긴급사용 승인을 내 주고 의료진과 교사 등 취약계층에게 접종을 허락했다. 보건부는 이날 발표에서 시노팜 백신에 “공식적인 사용을 허가한다”고 발표했다. 중국에서는 시노팜을 비롯해 시노백(커싱생물) 등 많은 제약사들이 코로나19 백신을 개발중이며 3차 임상시험에 들어갔다. 중국 정부는 지난 7월부터 임상시험을 마치지 않은 중국 백신들에게 긴급사용 허가를 내 줬고 시노팜 백신의 경우 유학생 등 최소 100만명 이상의 중국인이 이미 접종받았다. 시노팜과 시노백 등 중국 제약사들은 이달 터키와 브라질, 인도네시아에 백신을 공급할 예정이나 중국산 백신이 특정 국가로부터 공식 사용 허가를 받은 것은 이번이 처음이다. pjw@fnnews.com 박종원 기자

【베이징=정지우 특파원】중국이 자국산 코로나19 백신 대량 생산 준비에 들어갔다. 백신 접종이 세계적 확산세의 해결 키워드가 되면서 중국도 속도전에 돌입한 것으로 보인다. 그 동안 코로나19 백신은 미국과 중국이 선두라는 평가를 받아왔다. 다만 이른바 ‘중국산 백신’은 임상검사 결과가 구체적으로 공개되지 않아 안전성과 유효성 입증에서 의문이 남아 있다.  3일 관영 신화통신와 중국 매일경제신문 등에 따르면 쑨춘란 중국 부총리와 왕융 안전담당 국무위원은 전날 베이징에서 중국식품약품검정연구원, 베이징과학발전공사, 국가약중생베이징공사를 잇따라 방문, 품질 감독과 안전성 등의 법규·절차를 엄격히 준수해 대규모 생산에 대비할 것을 지시했다. 쑨 부총리는 "임상 3상 시험을 과학적이고 엄격하게 진행하고 백신이 안정, 효과 등 모든 검사를 통과할 수 있도록 해야 한다"면서 "제조업체는 전반적인 상황을 고려해 백신 작업의 중요한 진전을 촉진할 책임이 있다"고 말했다.  현재 임상 시험 중인 중국산 백신은 5개 기술 분야에서 14종 백신이다. 이 가운데 5종은 임상 3상을 진행하고 있으며 일부는 이미 긴급 접종 사용을 허가했다. 중국 정부는 겨울철 전염병 예방을 위해 항만 관련 직원과 일선 감독관 등 고위험군의 백신 긴급 이용을 올해 안에 완료할 예정이다. 또 중국 국유 제약회사 시노팜(중국의약집단)은 지난달 25일 국가의약국에 자사가 개발한 코로나19 백신 출시를 신청했다. 이 회사는 자사 백신을 긴급 접종한 사람이 100만명에 가까우며 심각한 부작용은 1건도 보고되지 않았다고 주장했다. 시노팜의 자회사 중국생물(CNBG)이 개발한 코로나19 백신 2종은 해외 10여개국에서 6만여명을 대상으로 3상 임상시험이 진행 중이다. 시노팜 백신은 인간 세포 내에서 복제할 수 없는 불활성화 바이러스를 이용해 면역 반응을 일으킨다. 시노팜은 연말까지 1억분을 생산하고 정부가 요구할 경우 내년에는 10억 회분까지 생산량을 늘릴 수 있다는 입장이다.  칸시노 바이오로직스는 중국 군사과학아카데미와 공동 개발한 재조합형 백신 ‘아데노바이러스 벡터’에 대한 임상 3상을 멕시코에서 시작했으며 접종까지 진행하고 있다고 지난달 초 발표했다. 칸시노는 내년 말까지 멕시코에 3500만 회분 백신을 제공할 계획이다. 중국 군은 내부적으로 칸시노 백신 사용을 허가했다. 시노백 생물유한공사는 브라질 등에서 진행하고 있는 임상 3상 실험 중간 결과가 이달 초에 나올 것으로 예상하고 있다. 시노백 백신의 연간 생산 능력은 3억 회분이며 우선 올해 말까지 1억 회분의 비활성화 백신을 만들어 낸다는 방침이다. 관영 글로벌 타임스는 “많은 나라가 백신을 긴급하게 원하고 있기 때문에 중국 당국이 백신을 연말까지 승인할 가능성이 있다”면서 “중국은 해외 파견 노동자 등 감염 취약층에 긴급 예방 접종을 해왔다”고 보도했다. 한편 중국 최대 전자상거래기업인 알리바바그룹의 물류부문 자화사 '차이냐오 스마트 로지스틱스 네트워크'는 코로나19 백신 콜드체인(저온유통)을 위해 아프리카 에디오피아 항공사와 운송 계약을 지난 1일 체결했다. 알리바바는 보잉 777 화물기를 이용해 매주 2차례 중국산 백신을 공급할 계획이다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

[파이낸셜뉴스]   국제 사회에서 중국산 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)백신을 두고 우려 목소리가 나오고 있다. 23일 외신 등에 따르면 최근 중국에선 시노팜과 시노백, 칸시노 등 4개의 제약회사가 출시 직전 단계인 3상 임상시험을 진행하고 있다. 이 중 최소 3개가 지난 7월 시작된 비상 사용 프로그램에 따라 의료진 등 최전선 근로자들에게 우선 접종된 것으로 알려졌다. 지난 14일 우준여우 중국질병예방통제센터 수석전문가는 중국중앙(CC)TV와의 인터뷰에서 "지난 4월 실험용 백신을 맞았는데, 최근 몇 달 동안 이상 증세를 보인 적 없었다"면서 "11월이나 12월에 일반 대중을 위한 백신이 준비될 것"이라고 말하기도 했다. 이에 세계 일부 국가에서 중국산 백신을 사용하려는 움직임을 보이고 있는 가운데 숨야 스와미나탄 WHO 수석과학자가 지난 21일(현지시간) 화상 언론 브리핑에서 "중국은 코로나19 백신 개발에서 선두를 달리고 있으며, 일부 백신은 이미 임상시험에서 그 효과가 입증됐다"고 인정한 바 있다. 하지만 각국의 전문가들은 "백신의 장기적 효능과 잠재적 부작용이 임상시험을 통해 충분히 확인되지 않은 상황"이라며 우려를 표하기도 했다. csy153@fnnews.com 최서영 인턴기자

[파이낸셜뉴스]   중국의 코로나19 백신 접종이 내년 초 브라질에서 시작될 전망이다. 중국의 코로나 백신은 브라질 상파울루에 도착해 3상 임상시험이 끝날 때까지 보관된다. 브라질 상파울루 시민들은 중국 코로나 백신 도입에 강력하게 반대하며 시위를 벌였다. 19일 브라질 상파울루 주정부는 시노백의 백신 12만회분이 상파울루 국제공항에 도착했다고 발표했다. 상파울루주 정부는 지난 9월 말 시노백과 백신 4600만회분의 구매 계약을 체결했다. 이에 따라 올해 연말까지 600만회분이 브라질에 수입된다. 나머지 물량은 브라질 부탄탕 연구소에서 생산한다. 시노백은 부탄탕 연구소와 함께 지난 7월부터 코로나백 3상 임상시험을 진행중이다. 또 현재 브라질 보건부 산하 국가위생감시국(Anvisa)에 백신 사용 승인을 요청한 상태다. 보건 전문가들은 브라질 당국이 중국 시노백의 코로나 백신승인을 내년 1월 중에 내릴 것으로 전망하고 있다. 접종은 내년 1·4분기 중에 시작될 것으로 내다보고 있다. 중국 시노백의 관계자는 "시노백의 백신은 섭씨 2~3도 정도의 온도에 최대 3년 동안 보관할 수 있다"며 매력적이라고 주장했다. 하지만 상파울루 시민들은 중국 시노백의 코로나백신 도입을 결정한 시장과 상파울루 시 당국을 비난하며 강력한 시위를 벌였다. ck7024@fnnews.com 홍창기 기자

[파이낸셜뉴스] 동남아시아국가연합(ASEAN) 수입 전기차 시장이 3년간 2배 넘게 커진 반면, 한국 전기차 점유율은 중국에 밀려 곤두박질친 것으로 나타났다.  대한상공회의소가 최근2019~2021년 간 ASEAN 수입 전기차 시장의 주요국 점유율 추이를 분석한 결과, 한국 전기차 비중은 2019년 43.2%(1위)에서 2021년 8.2%(3위)로 추락했다. 수입액으로 따져도 5600만달러에서 2400만달러로 반토막 났다. 한국 점유율이 감소한 자리는 중국이 메운 것으로 조사됐다. 중국의 ASEAN 수입 전기차 시장 점유율은 2019년 25.7%(3400만달러)에서 2021년 46.4%(1억3800만달러)로 급등하며 1위로 올라섰다. ASEAN은 인도네시아, 말레이시아, 태국, 싱가포르, 베트남, 필리핀 등 동남아시아 10개국의 연합체로, 한국의 2위 수출시장이자 전 세계 인구의 8%(약 6.7억 명)를 차지하는 거대 경제권이다. ASEAN의 수입 전기차 시장은 2019년 1억3000만달러에서 2021년 3억달러로 2배 넘게 성장하며 주요 공략 시장으로 부상하고 있다. 대한상의 측은 "ASEAN 국가들의 전기차 보급 의지는 점차 강해지는 반면, 국민들의 구매력은 이에 못 미치다 보니 중국산 전기차의 가격 메리트가 더욱 커졌을 것"이라며 "코로나 시기 중국이 ASEAN에 마스크와 백신 등 의료물품을 적극적으로 지원한 점과, 2021년 중국-ASEAN 대화수립 30주년 기념 정상회의 등으로 인한 양국 간 외교·경제협력 분위기가 강화된 것 등이 중국에 유리하게 작용했을 수 있다"고 분석했다. ASEAN 국가별로 살펴보면, 10개국 중 전기차 수입액이 1000만달러가 넘는 국가는 태국(1억3000만달러), 싱가포르(8000만달러), 말레이시아(4000만달러), 인도네시아(3000만달러)로 이들 4개국이 전체 수입액의 95%를 차지한다. 이중 한국은 인도네시아를 제외한 3개국에서 점유율이 하락했다. 태국에서는 2019년 3.2%(3위)→2021년 0.03%(9위), 싱가포르에서는 72.7%(1위)→7.8%(2위), 말레이시아에서는 2.1%(6위)→0.1%(8위)로 떨어졌다. 반면, 국내 기업들이 2010년대 후반부터 꾸준히 시장을 조사하고 현지 판매법인을 설립하며 공을 들여온 인도네시아에서는 점유율이 19.4%(3위)에서 63.2%(1위)로 급증했다. 중국은 태국에서 독일의 선전에 밀려 점유율이 일부 하락했지만(64.3%→ 52.4%), 태국 시장이 3배 가까이 성장해 수입액은 오히려 2배 이상 늘었다. 싱가포르에서도 점유율이 4.1%(3위)에서 79.5%(1위)로 급성장하며 한국을 추월했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자