[파이낸셜뉴스] 동덕여대의 남녀공학 전환에 반대하며 학교와 학생측의 갈등이 불거진 가운데 고용노동부 산하 한국산업인력공단 이사장이 “동덕여대 출신 학생들을 채용 시에 걸러내고 싶다”는 취지의 글을 올려 논란이 되고 있다. 이우영 산업인력공단 이사장은 지난 16일 자신의SNS에 신입사원 연수과정에 대한 글을 올리며 동덕여대로 유추되는 ‘서울 ㄷ여대’를 언급했다. 이 이사장은 "최근 '매너의 역사'라는 책을 선물로 받았다. 올해 신입사원 채용을 함에 있어 인재경영부서에 특별히 요청한 사항이 있었다"며 "무엇보다 인성, 직장 매너에 관한 객관적 측정을 강화하고 채용 프로세스에 포함하도록 주문했다"고 말했다. 이어 “최근 서울 ㄷ여대 학생들의 교내 시설물 파손, 지워지지 않는 비가역적 낙서, 교수님이나 행정직원분들에 대한 폭력적 언행, 설립자 동상 훼손 등에 관한 뉴스를 접하며 블라인드 채용 제도라 할지라도 가능하다면 이 대학 출신은 걸러내고 싶다는 생각이 들었다”고 적었다. 그러면서 "아들을 둔 아비 입장에서 이 대학 출신 며느리는 절대 받아들이지 않을 거란 생각을 하게 된다”며 “다행히 큰 며느리는 남녀공학 대학 출신의 반듯한 성품이고, 막내아들이 최근 사귀고 있는 여친도 남녀공학 대학 출신의 참된 사람이라 다행”이라고 했다. 이 이사장은 또 “이번 신입사원 연수 특강 때 ㄷ여대 사례도 토론해볼까 고려중이다. 사회생활에서 무엇보다 소중한 가치는 늘 감사하는 마음과 태도, 긍정적 사고와 배려, 온유한 마음에 있음을 나이 들수록 깨닫게 된다”며 글을 마쳤다. 현재 이 글은 삭제된 상태다. 이와 관련 이우영 이사장은 연합뉴스를 통해 “동덕여대에서 일어난 상황을 보며 일부 폭력 등에 대해 너무나 안타까운 마음이 앞서다 보니 표현이 적절하지 못한 부분이 있었다”며 “학생들의 마음을 깊이 헤아리지 못해 유감스럽게 생각한다”고 해명했다. 이어 “남녀존중문화는 저의 경영지론이니 이번 상황의 지혜로운 해결을 통해 동덕여대가 더 발전하길 기원하겠다”고 했다. 한편 남녀공학 전환 추진으로 촉발된 동덕여대의 내홍은 지난 21일 총학생회와 학교가 전환 논의를 잠정 중단하기로 합의하면서 일단락되는 양상이다. moon@fnnews.com 문영진 기자

미국 3대 자동차 기업 중 하나로 올해 전기차 사업에서 막대한 손실을 입었던 포드가 유럽 인력을 4000명 줄이겠다고 밝혔다. 포드는 갈수록 강해지는 유럽의 환경 규제와 전기차 판매 저조, 저렴한 중국 전기차 돌풍으로 어려운 상황에서 원가 절감에 나섰다. 미국 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 포드는 20일(현지시간) 2027년까지 포드의 유럽 직원 가운데 14%에 해당하는 4000명을 감원한다고 발표했다. 독일과 영국에서 각각 2900명, 800명이 해고될 예정이며 그 외 유럽 국가에서 300명이 퇴사할 것으로 추정된다. 앞서 포드는 지난해 2월에 유럽 직원 3800명을 감축한다고 알렸다. 포드는 쾰른의 유럽 본사와 조립공장을 중심으로 독일 자를란트, 루마니아 크라이오바, 스페인 발렌시아 등지에 유럽 생산시설을 두고 있다. 쾰른에 근무하는 포드 직원은 이번 구조조정이 계획대로 진행될 경우 2018년 약 2만명에서 2027년 1만명 이하로 줄어들게 된다. 포드의 올해 1~9월 유럽 자동차 판매량은 전년 동기 대비 17.9% 감소했다. 포드는 예상 밖으로 저조한 전기차 수요를 언급하며 독일 퀼른 공장에서 만들던 익스플로러와 카프리 모델의 생산을 줄인다고 밝혔다. 감산은 내년 1·4분기부터 시작될 예정이다. 포드는 유럽 사업 축소와 관련해 유럽의 이산화탄소 규제도 언급했다. 아울러 WSJ는 독일 자동차산업협회(GAAI)를 인용해 독일의 노동 비용이 유럽에서 가장 높다고 설명했다. 독일에서는 우크라이나 사태로 러시아산 천연가스가 끊기면서 에너지 비용 역시 치솟았다. 포드의 데이브 존스턴 유럽 부문 부회장은 이번 감축 계획에 대해 "유럽 내 포드의 미래 경쟁력을 위한 분명한 조치"라고 설명했다. pjw@fnnews.com 박종원 기자

[파이낸셜뉴스] 미국 자동차업체 포드가 유럽 인력 4000명을 감축한다. 20일(현지시간) dpa통신 등에 따르면 포드는 2027년까지 독일에서 일자리 2900개, 영국 800개, 다른 유럽 국가에서 300개를 줄이기로 하고 노조와 협의 중이라고 말했다. 이는 유럽 전체 인력의 14％ 정도에 해당하며, 포드는 지난해 2월에도 유럽 직원 3800명을 감축하겠다고 밝힌 바 있다. 독일 쾰른 공장에서 익스플로러와 카프리 모델 생산량도 줄일 계획이다. 포드는 현재 쾰른의 유럽 본사와 조립공장을 중심으로 독일 자를란트, 루마니아 크라이오바, 스페인 발렌시아 등지에 유럽 생산시설을 두고 있다. 이번 구조조정이 회사 계획대로 될 경우 쾰른에 근무하는 포드 직원은 2018년 약 2만명에서 2027년 1만명 이하로 줄어들게 된다. 구조조정의 이유는 판매량 감소 때문인 것으로 분석된다. 로이터통신에 따르면 유럽에서 포드 자동차 판매량은 올해 들어 9월까지 지난해보다 17.9％ 감소했다. 이에 존 롤러 최고재무책임자(CFO)는 "유럽과 독일에는 충전 인프라에 대한 공공 투자와 유의미한 인센티브, 탄소배출량 목표와 관련한 유연성 등 전기 모빌리티를 위한 명확한 정책이 필요하다"라고 말했다. 한편 구조조정안을 놓고 회사와 협상 중인 독일 폭스바겐 노조는 앞으로 2년에 걸쳐 임금을 5.1％ 올리되 인상분을 '미래기금'에 반납하겠다고 제안했다. 노조는 이 같은 방식으로 15억유로(2조2100억원)를 절감할 수 있다며 대신 공장폐쇄와 인력 구조조정 계획을 철회하고 경영진도 급여를 일부 반납하라고 요구했다. 수익률 감소로 비상 경영에 들어간 폭스바겐은 지난달 독일 내 공장 10곳 중 최소 3곳을 폐쇄하고 직원 임금을 10％ 일괄 삭감하는 방안을 노조에 제시했다. bng@fnnews.com 김희선 기자

[파이낸셜뉴스] 올해 하반기(8~10월) 채용공고 수가 전년 동기 대비 9% 증가했다. 미디어·문화, 교육·출판, IT·통신 순으로 가장 많았다. 캐치는 20일 채용 플랫폼에 게재된 채용공고 수를 분석해 발표했다. 2024년 하반기 전체 채용 공고 수는 2만4019건으로, 지난해 동기 2만1951건 대비 9%(2068건) 늘어난 것으로 나타났다. 업종별로 살펴보면, 미디어·문화 분야 공고 증가 폭이 59%로 가장 컸다. K-콘텐츠의 글로벌 흥행으로 관련 인재 채용이 증가했다는 분석이다. 교육·출판 업계도 공고가 전년 동기 대비 57% 늘었다. IT·통신 분야는 지난해 대비 채용이 40% 증가했다. 인공지능(AI) 기술의 중요성이 커지면서 관련 전문 인력 채용이 늘어난 것으로 풀이된다. 특히 대기업은 관련 공고가 43% 증가해, 기술 변화 트렌드에 민첩하게 대응하고 있단 해석이 나온다. 이외에 은행·금융 분야 공고도 지난해 대비 670건 가량 늘어 37% 증가폭을 보였고, 판매·유통 업계는 11%, 서비스 업계는 7% 증가한 것으로 집계됐다. 반면 건설·토목 업계는 공고가 크게 감소했다. 지난해 하반기 881건이던 공고가 올해는 425건으로 -52% 가까이 줄어든 것으로 조사됐다. 제조·생산 업계는 중소기업을 중심으로 채용이 줄며 작년 대비 -15% 가량 공고가 감소했다. 김정현 진학사 캐치 부문장은 "올 하반기는 IT, 미디어, 출판 등 이슈가 된 산업 채용 수요가 특히 두드러졌다"며 "취업이 어려운 상황이지만, 산업별 트렌드를 파악하고 본인의 강점을 살린다면 분명 좋은 결과가 있을 것"이라고 말했다.  jimnn@fnnews.com 신지민 기자

[파이낸셜뉴스] 저비용항공사(LCC)가 여객·화물 수요 증가에 맞춰 대규모 인력 채용에 나서며 인재 확보 경쟁이 뜨겁다. 국토교통부도 올해 말까지 항공산업 분야에서 5000여명 규모의 신규 채용을 예고하며 채용 열기에 불을 지피고 있다. 21일 업계에 따르면 LCC를 중심으로 항공업계 인력 채용 확대가 이어지고 있다. 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이연희 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 자료에서는 올해 1~8월 11개 국적 항공사가 신규 채용한 조종사 537명 중 LCC가 418명을 기록하며 77.8%를 차지했다. 채용 규모로는 △티웨이항공 114명 △이스타항공 79명 △진에어 68명 △에어부산 39명 △제주항공 37명 △에어로케이 37명 △에어프레미아 26명 △에어인천 16명 △에어서울 2명 순이다. 객실 승무원 채용도 LCC가 주도하고 있다. 올해 1~8월 전체 신규 채용된 객실 승무원 1216명 중 LCC가 924명으로 75%를 차지했다. 특히 티웨이항공은 418명의 객실 승무원을 채용하며 가장 많은 인력을 선발했다. 에어프레미아는 올해 두 차례에 걸쳐 신입 객실 승무원을 채용하며 채용 확대에 동참했다. 지난 7월에는 100명 규모를 채용했고 지난 1일부터는 60명 규모의 신입 객실 승무원 전형 절차를 시작한 바 있다. LCC의 채용 확대는 여객·화물 수요 증가에 따른 항공기 추가 도입과 노선 증편의 영향으로 분석된다. 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면, 올해 3분기(7~9월) 국제선 여객 수는 2285만7725명으로 전년 동기 대비 20.7% 증가했다. 같은 기간 국제선 항공 화물 물동량은 48만9956t으로 2.87% 늘어났다. 항공 업계 관계자는 "비행기 좌석 50석당 승무원 1명이 필요하다"며 "대형 항공기의 경우 최대 7명의 승무원이 투입된다"고 채용 확대 배경을 설명했다. 한편, 국토교통부는 올해 말까지 항공산업 분야에서 약 5000명 규모의 신규 채용을 추진할 계획이다. 이를 위해 항공일자리 취업지원센터를 중심으로 다양한 항공특화 취업지원 프로그램을 운영 중이다. 이 중 '지역별 릴레이 멘토링'은 전국 6개 대학(한라대, 부산외국어대, 선문대, 호남대, 제주대, 경운대)을 순회하며 항공업계 현직자 강연과 멘토링을 제공한다. 티웨이항공, 제주항공 등 LCC 현직자들이 강연에 나선 가운데 현재까지 약 700여명의 구직 희망자들이 참여해 높은 관심을 끌고 있다.  moving@fnnews.com 이동혁 기자

【파이낸셜뉴스 화순=황태종 기자】화순전남대병원과 광주전남지역혁신플랫폼이 의학 전문 인력 양성을 위해 손을 맞잡았다.  18일 화순전남대병원에 따르면 최근 병원 미래의료혁신센터 의생명연구원장실에서 광주전남지역혁신플랫폼과 의학 전문 인력 양성을 위한 업무협약을 체결했다.  이번 협약식에는 화순전남대병원 의생명연구원 김형석 원장과 안재숙 부원장, 김슬기 연구기획부장을 비롯해 광주전남지역혁신플랫폼 박성수 총괄운영센터장, 박상익 에너지신사업육성 사업단장, 김기태 전략기획실장 등이 참석해 의학 전문 인력 양성을 위한 교육과정과 연구, 산학연 협력, 국제화를 위한 다양한 협력 방안을 논의했다.  양 기관은 앞으로 의학 전문 인력 양성을 위한 교육과정과 산학 협력 프로그램을 개발해 운영하며, 공동 R&D 과제 기획 및 발굴 등을 협력해 나갈 방침이다.  또 양 기관의 교류 협력 발전을 위한 정기적인 간담회와 포럼 등을 개최하고 인력 교류 및 교육 관계 시설물 상호 이용을 위한 협력 체계도 구축할 계획이다.  박성수 총괄운영센터장은 "이번 협약이 인재 양성을 위한 디딤돌이 됐으면 한다"면서 "혁신을 통해 최고의 성과를 낼 수 있도록 하겠다"라고 말했다.  김형석 의생명연구원장은 "화순전남대병원은 의사 과학자 양성을 위해 다양한 사업을 기획하고 있다"면서 "성공적인 운영을 위해서는 광주전남지역혁신플랫폼이 가지고 있는 충분한 경험이 필요하다. 이번 협약 체결이 상호 발전할 수 있는 기회가 될 것"이라고 밝혔다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 중소벤처기업진흥공단이 중소벤처기업 혁신성장 지원에 대한 노력을 인정받았다. 18일 업계에 따르면 중진공은 지난 13일부터 15일까지 3일 간 열린 '2024 대한민국 정부 박람회'에서 기관 표창을 포함해 3개 분야에서 수상했다.  중진공은 박람회 첫날 현장발표로 진행된 '2024 데이터 분석·활용 공모전'에서 중소벤처기업 전용 빅데이터 플랫폼인 '비즈패스파인더'를 활용한 기업경영 지원 성과로 우수상을 수상했다. 특히 중진공이 40여년 이상 축적한 총 58만개 사의 기업데이터를 활용해 △기업 성장경로 예측 △기업 맞춤형 정책사업 추진 △수출품목 제안 △마케팅 등 기업 포지셔닝 정보를 비즈패스파인더 분석 서비스로 제공한다는 점을 높이 평가 받았다. 또 디지털플랫폼정부의 그간 노력과 청사진을 담은 '대국민 보고회'에서는 디지털 혁신과 데이터 기반 행정 활성화에 기여한 공로를 인정받아 디지털플랫폼정부 위원장 표창을 받았다. 이튿날 진행된 '2024 정부혁신 왕중왕전'에서는 미래를 대비하는 정부 부문에서 혁신사례로 선정돼 행정안전부 장관상 수상의 영예를 안았다. 중진공은 일자리 문제 해결과 중소기업 인재 유입 활성화를 위한 청년인재 취업 지원 성과로, 총 647개 사례 중 최종 41개 정부혁신 우수사례가 선정됐다. 강석진 중진공 이사장은 "이번 수상은 데이터 기반 행정 인프라 조성과 중소벤처기업의 혁신성장 지원을 위한 노력의 결실"이라며 "앞으로도 중소벤처기업의 혁신성장과 인력난 해소에 앞장서겠다"고 말했다. jimnn@fnnews.com 신지민 기자

【파이낸셜뉴스 춘천=김기섭 기자】강원특별자치도가 강원형 반도체 전문인력 양성에 시동을 걸었다. 17일 강원자치도에 따르면 도는 지난 15일 반도체 특성화대학 개소식과 반도체 공동연구소 발대식을 갖고 반도체 전문인력 양성 시스템을 본격적으로 가동하기 시작했다. 반도체 특성화대학과 반도체 공동연구소는 정부가 우수한 반도체 교육환경 조성 및 인력양성을 위해 추진하는 교육부 공모사업으로 지난해 두 사업에 참여해 고배를 마셨으나 올해 두 번째 도전 끝에 강원대학교가 모두 선정되는 성과를 거뒀다. 반도체 특성화대학은 대학이 반도체 특화학과·융합전공 등을 운영할 수 있도록 4년간 교육인프라 및 교육과정 운영 등을 위한 재정을 지원하는 사업으로 강원대는 인하대와 함께 비수도권 동반성장형으로 참가해 선정됐다. 이에 따라 강원대는 국비 111억여원, 지방비 20억여원 등 총사업비 266억원을 지원받았으며 올해 하반기부터 관련 학과를 운영, 현재 50명을 대상으로 교육을 진행 중이다. 반도체 공동연구소는 반도체 연구·교육의 중앙 허브 역할을 담당하는 서울대 반도체공동연구소와 지역 거점 연구소를 연계한 협업체계 구축을 위한 사업으로 4년간 국비 444억원 등 총사업비 511억여원이 지원된다. 강원대는 기존 공정분야 특화 공동연구소와 달리 설계분야에 단독 선정, 차별화된 전문인력 양성과 기업지원 체계를 구축해 갈 계획이다. 강원특별자치도는 두 사업 선정을 위해 대규모 지방비 대응투자 확약과 함께 관계부처 등에 지속적으로 방문, 설명했으며 완성도 있는 사업계획을 위해 유관기관 및 전문가와 논의를 갖는 등 다각적인 노력을 해왔다. 특히 반도체 공동연구소 대면평가에 김진태 강원특별자치도지사가 참석, 강원권 선정 필요성을 강력히 피력했다. 김진태 강원특별자치도지사는 “반도체 신호탄을 처음에는 원주에서 쏴 올렸지만 이제는 춘천권, 강릉권까지 골고루 추진해 나갈 계획”이라며 “오늘 사업들은 강원 반도체 국비 8호, 9호의 사업들로 특성화 대학에서 반도체 분야 전문 학생들이 배출되고 반도체 공동연구소에는 많은 기업들이 찾아와 연구하길 바란다”고 말했다. kees26@fnnews.com 김기섭 기자

부산대학교는 특허청이 지원하는 '지식재산 전문인력양성 중점대학사업'의 동남권 거점대학에 선정돼 지난 13일 오후 특허청 서울사무소에서 업무협약을 체결했다고 14일 밝혔다.이번 사업은 지식재산(IP) 전문인력 양성과 지역 기업체의 지식재산권 확보 및 활용을 지원하고자 추진된다. 동남권 거점대학으로 선정된 부산대는 5년간 국고 35억원, 최장 10년간 73억원을 지원받아 지식재산 분야 전문인력 양성에 나선다. 부산대는 학부·대학원에 '지식재산융합전공'을 개설해 지식재산 전문가를 양성하고, 지역 혁신기관 및 교육기관과 협력해 다양한 교육프로그램을 운영할 예정이다. 또 초정밀, 소재·부품, 실버케어 테크 등 부산지역 주력산업과 연계한 산학협력 지식재산 교육시스템도 구축할 계획이다. 이를 통해 향후 부산대는 지역산업에서 요구하는 맞춤형 지식재산 전문인력을 배출하고, 지역 기업들은 지식재산 전문인력을 적시에 채용할 수 있어 대학과 산업체가 동반 성장할 수 있는 기회가 될 것으로 내다봤다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] KT는 내년 1·4분기 중 마이크로소프트(MS)와 설립하는 인공지능전환(AX) 전문기업 운영 방식에 대해 "내부 AX 전환 니즈가 있는 고객사를 대상으로 AI나 클라우드 기반의 기술적 컨설팅을 하는 것이 가장 큰 역할"이라고 8일 밝혔다. KT는 이날 열린 3·4분기 실적 컨퍼런스콜에서 "고객이 컨설팅으로 어떤 결과물을 볼 수 있을지 POV(Point of View·보고서) 형태로 제공하는 것이 차별점"이라고 설명했다. 이어 "AX 전문기업 인력은 KT 내외부 전문가로 구성된 100여명으로 시작하며, 최종 규모는 나중에 정해질 것"이라고 언급했다. 그러면서 "AX 전문기업은 KT의 매출을 키우는 가장 중요한 역할을 할 것"이라고 강조했다. mkchang@fnnews.com 장민권 기자