[파이낸셜뉴스] 부울경 주민들의 오랜 현안사업이었던 가덕도신공항이 최근 국토교통부에서 현대건설과의 수의계약을 중단하며 목표했던 오는 2029년 개항이 불가능할 전망이다. 현대건설 컨소시엄이 기존 공사기간 84개월이 너무 짧다며 공기 연장 필요성을 거듭 내놓으며 사업이 제자리걸음을 걷자, 국토부에서 계약 중단 결정을 내린 것이다.
이에 더불어민주당 부산시당 시정평가대안특별위원회가 13일 오전 부산시의회 브리핑실에서 긴급 기자회견을 열고 보다 적극적인 대응과 대책 마련을 촉구했다.
최근 국토부가 현대건설 컨소시엄과의 가덕신공항 수의계약을 중단하며 공사가 무기한 연장될 위기에 처한 가운데 13일 오전 부산시의회 브리핑실에서 더불어민주당 부산시당 시정평가대안특별위원회가 기자회견을 열고 부산시에 대책 마련을 촉구하고 있다. 부산시의회 제공
최인호 위원장은 “이번 사태의 책임은 전적으로 윤석열 정부의 국토부와 박형준 부산시장에 있다”며 “국토부는 입찰 발주부터 84개월의 공고 지침을 줘 사실상 2029년 개항이 불가능함에도 한 번도 이를 부인하지 않아 기만 행정을 해왔다. 또 시는 이런 국토부의 잘못된 행정을 무기력하게만 대응해 이 사태를 맞게 했다”며 비판했다.
나아가 일부 언론과 수도권 대학 등에서 ‘가덕신공항 원점 검토’ 목소리도 나오고 있다. 고난도 공사라 현대건설 컨소시엄 측에서 공기 연장이 불가피하다 주장해왔으나 국토부에서 줄곧 공기 7년을 강조해왔기에 플로팅 신공법에 대한 안전성을 의심하는 등의 목소리다.
이에 대해 최 위원장은 “사태가 이렇게까지 흘러가니, 부산시당은 국토부가 사실상 인천공항 5단계 확장 공사를 우선해야 한다는 판단 아래 가덕신공항 개항을 내심 늦추려는 게 배경이 아닌가 의심 된다”며 의혹을 제기했다.
현 인천공항이 오는 2033년께 여객 수용이 포화상태에 이를 전망이라 ‘가덕신공항 때문에 국제공항 5단계 확장의 적기를 놓쳐선 안 된다’는 목소리에 국토부가 휘둘렸다는 주장이다.
최 위원장은 “만약 이런 의혹이 사실이라면 부울경을 비롯한 남부권 국민들은 인천공항만 이용해 중장거리 국제노선을 이용라하는 것밖에 안 된다”며 “국민을 기만하는 행태는 최악의 행정이며 항공정책의 난맥에 대한 책임을 반드시 물어야 한다”고 목소리를 높였다.
그러면서 “국토부는 앞으로 언제 어떤 절차를 거쳐 가덕신공항 건설을 재개할지를 이번 주까지 밝혀야 한다”며 “박형준 부산시장도 시장으로서 어떤 입장을 갖고 있는지 분명히 밝혀야 한다. 한 달 뒤 출범하는 새 정부에게만 떠넘기려 시간 지연만 하면 안되고, 빨리 책임을 져야 한다”며 속히 대책을 마련할 것을 촉구했다.
lich0929@fnnews.com 변옥환 기자
이에 더불어민주당 부산시당 시정평가대안특별위원회가 13일 오전 부산시의회 브리핑실에서 긴급 기자회견을 열고 보다 적극적인 대응과 대책 마련을 촉구했다.
최인호 위원장은 “이번 사태의 책임은 전적으로 윤석열 정부의 국토부와 박형준 부산시장에 있다”며 “국토부는 입찰 발주부터 84개월의 공고 지침을 줘 사실상 2029년 개항이 불가능함에도 한 번도 이를 부인하지 않아 기만 행정을 해왔다. 또 시는 이런 국토부의 잘못된 행정을 무기력하게만 대응해 이 사태를 맞게 했다”며 비판했다.
나아가 일부 언론과 수도권 대학 등에서 ‘가덕신공항 원점 검토’ 목소리도 나오고 있다. 고난도 공사라 현대건설 컨소시엄 측에서 공기 연장이 불가피하다 주장해왔으나 국토부에서 줄곧 공기 7년을 강조해왔기에 플로팅 신공법에 대한 안전성을 의심하는 등의 목소리다.
이에 대해 최 위원장은 “사태가 이렇게까지 흘러가니, 부산시당은 국토부가 사실상 인천공항 5단계 확장 공사를 우선해야 한다는 판단 아래 가덕신공항 개항을 내심 늦추려는 게 배경이 아닌가 의심 된다”며 의혹을 제기했다.
현 인천공항이 오는 2033년께 여객 수용이 포화상태에 이를 전망이라 ‘가덕신공항 때문에 국제공항 5단계 확장의 적기를 놓쳐선 안 된다’는 목소리에 국토부가 휘둘렸다는 주장이다.
최 위원장은 “만약 이런 의혹이 사실이라면 부울경을 비롯한 남부권 국민들은 인천공항만 이용해 중장거리 국제노선을 이용라하는 것밖에 안 된다”며 “국민을 기만하는 행태는 최악의 행정이며 항공정책의 난맥에 대한 책임을 반드시 물어야 한다”고 목소리를 높였다.
그러면서 “국토부는 앞으로 언제 어떤 절차를 거쳐 가덕신공항 건설을 재개할지를 이번 주까지 밝혀야 한다”며 “박형준 부산시장도 시장으로서 어떤 입장을 갖고 있는지 분명히 밝혀야 한다. 한 달 뒤 출범하는 새 정부에게만 떠넘기려 시간 지연만 하면 안되고, 빨리 책임을 져야 한다”며 속히 대책을 마련할 것을 촉구했다.
lich0929@fnnews.com 변옥환 기자
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