신형 A5·Q5 출격... 아우디코리아, 신차 행렬 이어간다

중형세단 A5, 중형 SUV Q5 국내 판매 개시
신규 플랫폼 적용으로 크기 키우고 첨단기술 탑재

더 뉴 아우디 A5와 Q5. 아우디코리아 제공

[파이낸셜뉴스] 올해 역대 가장 많은 신차를 투입해 국내 시장 주도권을 잡겠다는 구상을 밝힌 아우디코리아가 중형 세단 'A5'와 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 'Q5' 신형모델을 선보인다.

아우디코리아는 1일 서울 여의도 콘래드 서울에서 더 뉴 아우디 A5, Q5 미디어 런칭 행사에서 두 차량을 공식 출시하고 판매를 개시한다고 밝혔다.

이날 행사장에 모습을 드러낸 스티브 클로티 아우디코리아 사장은 "한국 소비자들은 단순한 성능이나 옵션을 넘어 브랜드가 전달하는 철학과, 깊이 있는 고객 경험을 기대한다"며 "더 뉴 아우디 A5와 Q5는 이 같은 요구에 부응하기 위해 설계된 차량"이라고 설명했다.

아우디코리아는 앞서 다양한 파워트레인의 모델들을 출시, 역사상 가장 많은 신차를 투입해 시장 주도권을 잡겠다는 구상을 밝힌 바 있다.

신형 A5는 쿠페형 모델이었던 기존 A5와 준중형 세단 A4를 합친 완전변경 모델이다. 내연기관 및 플러그인하이브리드 모델 전용으로 아우디가 새롭게 개발한 'PPC 플랫폼'이 적용된 첫 번째 세단이기도 하다.

가장 큰 특징은 새로운 플랫폼이 적용되면서 커진 덩치다. 신형 A5는 이전 세대 모델 대비 전장 65mm, 전폭 15mm, 전고 25mm가 늘어났다. 전 트림에 걸쳐 기본 적용 사양도 대폭 강화했다. 신형 A5의 전 트림에는 아우디 최초로 투명도 조절이 가능한 스위처블 파노라믹 루프와 함께 하이빔 어시스트, 웰컴 세레모니, 사이드미러 프로젝션 라이트 등 고급 사양이 기본 제공된다.

A5 디젤 모델의 경우 최초로 고효율 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 기술이 적용돼 리터(ℓ)당 14.5㎞의 복합연비를 자랑한다. 가격은 휘발유 모델 5789만원부터, 디젤은 6182만원부터 시작한다.

신형 Q5 역시 아우디의 디젤 SUV 중 처음으로 PPC 플랫폼이 적용됐다. 기존 모델 대비 전장은 35mm, 전폭은 5mm 늘어났다. 최고출력 204마력, 복합 연비는 ℓ당 12.7㎞ 수준이다.

특히, 고효율 마일드 하이브리드 플러스 시스템으로 최대 18kW의 출력 향상은 물론, 엔진 개입 없이도 부드럽고 조용한 주행이 가능해져 디젤 모델 특유의 진동을 줄였다는 설명이다. 특히 최상위 트림인 블랙 에디션에는 동급 경쟁모델 최초로 어댑티브 에어 서스펜션이 적용되며, 차고 조절도 가능하다.

신형 Q5의 가격은 6968만원부터 시작한다. 아우디 코리아는 이번 Q5 모델을 시작으로, TDI 엔진을 탑재한 스포트백 모델과 TFSI 엔진 기반의 SUV 및 스포트백 모델을 순차적으로 선보일 계획이다.

클로티 사장은 "새로운 A5와 Q5는 단순한 자동차가 아니라 아우디의 미래를 보여주는 강력한 증거"라고 밝혔다.

[e-mail] 정원일 기자

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