【인천=한갑수 기자】‘평양공동선언’에서 남북 정상이 합의한 서해5도 남북공동어로구역 시범 사업이 이르면 내년 상반기에도 가능할 전망이다. 인천시는 서해5도 남북공동어로구역 시범 사업이 남북한 협의만 이뤄지면 내년 상반기부터도 운영이 가능하다고 23일 밝혔다. 남북공동어로구역의 구체적인 범위는 ‘남북군사 공동위원회’가 협의해 확정하지만 조업 방법과 대상 등은 정부와 지자체, 어민들이 협의해 정책에 반영하게 된다. 정부는 서해5도 북방한계선(NLL) 인근 백령도∼북한 장산곳 사이 해역에 남북공동어로구역 1곳을 설정해 시범 사업으로 운영할 계획이다. 시범 운영한 뒤 반응이 좋으면 2021년까지 대청도∼연평도 사이 해역에 2∼3곳을 추가 설정해 본격적으로 남북공동어로구역을 운영키로 했다. 해상파시와 남북 수산물 거래 등은 평화수역 조성 및 남북공동어로구역 시범 운영 후 어획량 추이, 수산물 교역 물량 등을 검토해 중·장기적으로 추진할 방침이다. 정부는 남북공동어로구역의 구역이 넓지 않아 모든 지역 어선들이 들어갈 수 없기 때문에 서해5도 어선만 들어가 조업할 수 있도록 관계 법령을 개정키로 했다. 남북공동어로구역 시범 사업이 내년 상반기에 운영 되려면 정부와 어민간 의견 조율이 신속히 진행되는지가 관건이다. 국방부, 통일부 등 중앙정부와 인천시는 어민이 참여하는 민관군 협의회를 오는 26일 개최해 어민들의 의견을 듣고 정책에 반영할 예정이다. 현재 어민들은 어장 확장과 조업시간 연장을 요구하고 있으나 정부는 남북공동어로구역을 설정·운영한 후 점차 어장을 확장해 나가자는 의견이다. 어민들은 다음달 1일부터 군사분계선 일대에서 남북간 적대행위가 중단되고 남북공동어로구역이 실제로 운영되기까지 상당한 시일이 걸리는 만큼 우선 서해 5도 주변 어장부터 확장해 줄 것을 요구하고 있다. 조업시간은 그 동안 주간조업만 허용했던 것을 일몰 후 3시간까지 조업할 수 있도록 야간조업을 허용할 것을 요구하고 있다. 한편 현재 서해5도에는 234척의 선박이 조업 활동을 하고 있다. 인천시 관계자는 “서해5도 남북공동어로구역이 지정되면 남북이 어족자원 등을 조사해 운영에 들어간다”며 “남북공동어로구역이 지정되면 접경해역의 어장 확대와 조업여건 개선으로 접경지역 주민들의 정주여건이 제고될 것”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

남북이 장성급 군사회담 마지막 날 회의에서도 서해상 공동어로구역 설정에 실패했다. 남북은 14일 판문점 남측지역 평화의 집에서 제7차 장성급 군사회담 마지막 날 회의를 열고 전날 교환한 공동어로구역 및 평화수역 설정에 관한 양측 합의서 초안에 대한 문안 조정을 시도했으나 합의점을 찾지 못하고 낮 12시께 회담을 마쳤다. 남북은 양측 합의서 초안 제1항에 명시된 공동어로구역 위치에 대해 집중적으로 협의했으나 절충점을 찾지 못한 것으로 알려졌다. 북측은 소청도와 우도 사이 북방한계선(NLL) 아래쪽 해상 4곳에 공동어로구역을 설정하자는 안을 거듭 제시했으며 남측은 NLL을 기선으로 동일한 면적으로 공동어로구역을 설정하되 북측 해안선과 인접한 곳은 남측으로 면적을 확대할 수 있다는 안을 제시했으나 북측이 거부해 합의에 실패했다. 이에 따라 회담 결과를 담은 합의서 또는 공동보도문도 채택하지 못했다. 국방부는 회담이 끝난 뒤 “남과 북은 서해 해상에서 군사적 충돌을 방지하고 평화를 보장하기 위해 공동어로구역과 평화수역을 설정해야 한다는 데 인식을 같이하고 심도 있는 논의를 진행했다”면서 “이 문제는 남과 북의 입장 차이가 있는 만큼 추후 장성급 군사회담을 개최해 계속 협의해 나가기로 했다”고 밝혔다. 그러나 남북은 이날 차기 회담 개최 날짜도 확정하지 못해 참여정부 임기내 공동어로구역 설정 가능성이 불투명해졌다. 한편, 남북은 지난 12일부터 진행된 이번 회담에서 개성공단과 금강산관광지역의 교류·협력사업을 활성화하기 위해 남북관리구역의 3통(통행·통신·통관)을 위한 군사보장합의서를 채택했다. /ck7024@fnnews.com 홍창기기자

남북이 장성급 군사회담 마지막 날 회의에서도 서해상 공동어로구역 설정에 실패했다. 남북은 14일 판문점 남측지역 평화의 집에서 제7차 장성급 군사회담 마지막 날 회의를 열고 전날 교환한 공동어로구역 및 평화수역 설정에 관한 양측 합의서 초안에 대한 문안 조정을 시도했으나 합의점을 찾지 못하고 낮 12시께 회담을 마쳤다. 남북은 양측 합의서 초안 제1항에 명시된 공동어로구역 위치에 대해 집중적으로 협의했으나 절충점을 찾지 못한 것으로 알려졌다. 북측은 소청도와 우도 사이 북방한계선(NLL) 아래쪽 해상 4곳에 공동어로구역을 설정하자는 안을 거듭 제시했으며 남측은 NLL을 기선으로 동일한 면적으로 공동어로구역을 설정하되 북측 해안선과 인접한 곳은 남측으로 면적을 확대할 수 있다는 안을 제시했으나 북측이 거부해 합의에 실패했다. 이에 따라 회담 결과를 담은 합의서 또는 공동보도문도 채택하지 못했다. 국방부는 회담이 끝난 뒤 “남과 북은 서해 해상에서 군사적 충돌을 방지하고 평화를 보장하기 위해 공동어로구역과 평화수역을 설정해야 한다는 데 인식을 같이하고 심도 있는 논의를 진행했다”면서 “이 문제는 남과 북의 입장 차이가 있는 만큼 추후 장성급 군사회담을 개최해 계속 협의해 나가기로 했다”고 밝혔다. 그러나 남북은 이날 차기 회담 개최 날짜도 확정하지 못해 참여정부 임기내 공동어로구역 설정 가능성이 불투명해졌다. 한편, 남북은 지난 12일부터 진행된 이번 회담에서 개성공단과 금강산관광지역의 교류·협력사업을 활성화하기 위해 남북관리구역의 3통(통행·통신·통관)을 위한 군사보장합의서를 채택했다./ck7024@fnnews.com홍창기기자

남한과 북한은 28일 북한 평양에서 이틀째 열리고 있는 제2차 국방장관회담에서 전체회의와 실무대표 접촉을 잇따라 갖고 본격적인 합의문 조율에 나섰으나 서해 공동어로구역 등을 둘러싸고 이견을 보이고 있는 것으로 알려졌다. 남측 수석대표인 김장수 국방장관은 이날 전체회의 모두발언에서 “어제 인민무력부장께서 말씀하신 것과 토론 과정에서 말씀하신 내용이 저희 입장 등과 원론적으로 접근하기 어렵구나, 의견차가 크다고 느꼈다”면서 “평행선 분야가 많기 때문에 오후에 (단군릉) 참관을 하는 동안 실무대표를 남겨서 합의문을 만들자”고 제안했다. 김 장관은 특히 남북의 견해차가 큰 것으로 알려진 서해 공동어로수역과 관련해 어로수역이 해상의 무력충돌 방지를 위한 조치라는 기본 취지를 살려 기존의 ‘해상경계선’(NLL)을 중심으로 한 곳을 정해 시범운영을 하자고 제의했다. NLL을 기선으로 어로수역을 정하자는 입장을 밝힌 것으로 풀이된다. 우리측은 또 북측이 강하게 요구하고 있는 서해 해상불가침경계선 설정 등 군사적 신뢰구축 문제에 대해서는 차관급을 위원장으로 하는 ‘남북군사공동위원회’를 조기에 가동해 논의하자는 입장을 피력한 것으로 알려졌다. 남측은 이어 다음달 11일 시작하기로 합의한 문산∼봉동 간 화물열차 운행과 한강하구 개발, 북한 민간선박의 해주항 직항로 통행, 서울∼백두산 간 직항로 개설 등에 필요한 군사적 보장 조치도 우선적으로 해결할 것을 재차 제안했다. 이에대해 북측은 경협사업에 필요한 군사보장조치는 군사적 신뢰구축과 전쟁억제노력, 해상불가침경계선 설정 등에 대해 남측이 성의있는 노력을 보여야 해결될 수 있다는 반응을 보인 것으로 알려졌다. 특히 북측은 ‘NLL을 기선으로 어로수역을 설정하자’는 남측의 입장과는 달리 공동어로수역은 남측이 주장하는 NLL 아래쪽에 설치하고 이 곳을 평화수역화하자고 제의한 것으로 전해졌다. 이는 북측이 지난 99년 선포한 해상군사분계선과 NLL 사이의 해역을 공동어로수역으로 지정해 평화적으로 이용하자는 제안인 것으로 분석된다. 서해 공동어로구역을 둘러싼 이견에 대해 청와대는 이날 “어제 회담은 양측이 기본적인 입장을 교환한 수준”이라면서 “현재 협상 진행 중이라서 구체적인 얘기를 하는 것은 바람직 하지 않다”고 밝혔다. 천호선 대변인은 이날 정례브리핑에서 이같이 밝히고 “우리의 기본원칙은 남북 어민의 이익 등을 종합적으로 고려해 북측과 협의해나간다는 것”이라면서 “회담의 진전상황을 지켜봐야 할것 같다”고 말했다. /rock@fnnews.com최승철 홍창기기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 올해 북한 영유아 영양개선을 위한 분유 지원 등 다양한 경제협력 사업을 추진한다.   인천시는 한강하구와 서해5도를 북한과 접하고 있는 접경도시로써 경색된 남북관계의 진전 및 평화 정착을 위한 다양한 교류협력사업을 펼친다고 25일 밝혔다. 시는 한반도 미래 세대인 어린이를 남과 북이 함께 키운다는 마음으로 북한의 취약계층 영유아의 영양개선을 위해 분유 100t과 원료의약품 지원 등의 인도적 협력 사업을 추진한다. 시는 지난 2019년 12월 북한에 영유아와 산모가 복용하는 항생제.비타민을 생산할 수 있는 원료의약품을 북한 제약공장에 전달한 바 있다. 시는 단일도시 기준 세계1위 바이오의약품 생산도시로써 코로나19, 말라리아, 아프리카돼지열병 등에 대한 남북의 공동 보건.환경 대응력 개선을 위해 공동방역체계를 구축해 보건위기를 남북이 함께 극복할 수 있도록 협력할 계획이다. 또 시는 남북 공동 성장을 위한 다양한 경제협력 사업도 추진한다. 2010년 5.24조치 이전 가장 많은 대북 컨테이너 화물을 처리하던 인천-남포 항구를 포함한 기존 남북해상항로 복원 사업, 정전협정상 중립지역인 한강하구 평화적 활용 방안, 남북 어민에게 실질적 도움을 줄 수 있는 남북공동어로구역 예정지에 대한 해양생태어족자원 조사를 중앙정부에 제안한다. 시는 민족 동질성 회복과 사회·문화 공동체 형성을 위해 ‘동북아 여자축구대회’와 ‘고려역사 강화.개성 남북학술대회’ 등 2016년 이후 중단된 다양한 사회.문화 교류사업을 함께 추진키로 했다. 시는 이 같은 남북교류협력사업의 지속적이고 안정적인 추진을 위해 2022년까지 남북교류협력기금 100억원을 조성하고, 매년 20억원을 추가 적립해 2030년까지 260억원 규모로 확대해 나갈 예정이다. 이를 바탕으로 다가오는 한반도 평화시대에 인천만의 남북교류협력사업을 추진하고 다양한 통일기반사업을 안정적으로 지원할 방침이다. 시는 지리적 특성상 서해평화협력시대를 이끌 중심 도시로써 단순 대북사업 실행에만 치우치지 않고 그 무게 중심을 평화의제로 옮겨가기로 했다. 시는 중앙정부 차원의 남북관계 변화에만 의존하지 않고 인천시 차원에서 진행할 수 있는 평화의제 선언 등 더 큰 의미의 기반을 마련하기로 했다. 이를 위해 ‘전국해양문화학자대회 인천대회’를 개최하고 ‘동아시아접경지역과 서해평화협력지대 분석 고찰’ 연구활동을 통해 지방정부 차원의 역할을 명확히 규정하고 그에 따른 대북사업을 추진하겠다는 구상이다. 한편 시는 민선7기 들어 광역시 최초로 평화도시 조성에 관한 조례 제정, 남북교류협력담당관실을 신설하고 평화를 위한 다각도의 노력을 기울여왔다. 그 결과 2019년 서해5도 어장 확대와 55년만의 야간조업 허용, 해안철책 철거 등을 이뤄내고 최근 남북평화도로의 첫 디딤돌인 영종~신도 연륙교의 첫 삽을 떴다. 이용헌 시 남북교류협력담당관은 “인천시는 남북협력의 중추도시로써 주도적으로 접경지역을 중심으로 한 평화 정착과 남북 공동번영을 위한 발걸음을 넓혀 나갈 계획이다”라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스] 북이 16일 개성 남북연락사무소를 폭파함에 따라 9·19 남북군사합의서도 폭파됐다. 남북연락사무소를 폭파했음은 북이 선제적으로 남북군사합의서를 파기했음을 의미하기 때문이다.  남북군사합의서에는 △한강하구 공동어로 사용 및 조사 △DMZ내 초소 남북 각각 11개소 철수 △JSA 비무장화(중화기 철수 및 병력 감축) △지상·해상·공상 적대행위 중지 △유해공동발굴(화살머리고지) 등이 담겨있다. 우리 군은 북한 김여정 노동당 제1부부장의 계속되는 대북전단(삐라)에 대한 보복 경고 속에서도 남북군사합의서는 반드시 지켜져야한다는 입장을 줄곧 견지해왔다. 그러나 북한은 이날 개성연락사무소를 폭파함에 따라 남북군사합의서를 선(先)파기한 꼴을 만들었다.   16일 오전까지만 해도 우리 군당국은 북한군 동향에 대해 "한·미간 긴밀한 공조아래 면밀하게 감시·추적하고 있다"고 했었다. "또 어떤 상황에 대해서도 대비할 수 있도록 군사대비태세를 갖추고 있다"고 했다. 다만 군 당국은 이날 화살머리고지 유해발굴의 계속성을 묻는 질문에는 "확인해 보도록 하겠다"며 말끝을 흐렸다. 화살머리는 남북 군사 합의에 따라 유해를 공동발굴해 왔기 때문이다. 또 언론들도 6·25전쟁 70주년을 앞두고 현장취재를 계획한 터였다. 그러나 이날 이 군당국자가 말끝을 흐리면서 남북관계의 '이상기류'를 감지케 했다. 이 군당국자의 말속에는 유해발굴작업이 북측에 의해 최소 2~3일 전부터 제지당하고 있었음을 내포했기 때문이다. 그러나 북한군 참모본부는 우리 군 당국자의 말이 끝난지 불과 4시간여 만에 전격 폭파시켰다. 김여정의 지시에 따라 남북 연락사무소가 폭파됐으니 이제 개성공단도 철거 또는 폭파되고 금강산관광지역도 폭파될 차례다. 여기에 김정은 국무위원장은 지난해 10월 "금강산을 두고 보기만해도 기분이 나빠진다며 들어내라"고 지시했다. 때문에 이곳을 폭파시키고 대신 군사시설을 건설한 공산이 커졌다. 이 인근은 장전항이 인접, 해상 천혜의 요새지역이다. 개성공단도 사라질 위기에 처했다. 빈 공장만 덩그러니 있다. 남북연락사무소에 이어 제2의 타격 대상이다. 만약 개성공단이 철거 또는 파괴되면 이곳에도 인민군 부대가 진입할 것으로 군당국은 내다보고 있다. 개성공단이 들어서기 전 이 지역은 북한 2군단 소속의 6사단, 64사단, 62포병여단이 배치됐던 곳이기 때문이다. 이어 비무장지대(DMZ)내 감시초소(GP)를 철수시켰던 남북 양측은 GP를 예전처럼 복구할 것으로 보이며 공동경비구역(JSA)에서 철수시켰던 중화기와 군 병력도 재배치될 것으로 보인다. dikim@fnnews.com 김두일 기자

[김포=파이낸셜뉴스 강근주 기자] 김포시가 1일 시 승격 21주년을 맞아 한강하구 전류리 포구부터 시암리까지 한강하구 물길 열기 사전답사 행사를 진행했다. 정하영 김포시장은 “한강 최북단 전류리 포구를 출발해 어로한계선을 넘어 민간인으로는 처음으로 한강하구 중립수역까지 다녀왔다. 비록 한강과 임진강, 조강이 만나는 세물머리 중립수역을 넘어가지는 못했지만 김포의 한강에, 대한민국에, 봄이, 평화가 오고 있다는 것을 느꼈다”고 의미를 부여했다. 이날 정하영 김포시장과 환경-학술 분야 전문가들은 10여척의 배에 올라 한강하구 중립수역 앞 시암리 습지까지 물길을 열고 돌아왔다. 이날 항행은 민간선박이 어로한계선을 넘어 한강하구 중립수역 인근까지 물길을 연데 큰 의미가 있다. 특히 한강하구 남북공동조사를 성공적으로 마친 뒤 민간에게 자유항행을 허용하기로 합의한 이후 첫 번째 항행 시도였다. 당초 김포시는 전류리 포구부터 유도(留島)까지 왕복 45km 구간을 운행할 예정이었으나 최근 남북 관계를 고려해 중립수역 입구까지 구간을 축소했다. 김포시는 이번 사전답사를 바탕으로 오는 27일 다시 한강하구 물길 열기 행사를 가질 예정이다. 한강하구는 1953년 정전협정에 남북 민간선박이 자유롭게 항행할 수 있도록 돼있지만 ‘민감수역’으로 분류돼 사실상 어로한계선 이북으로는 민간선박 출입이 제한돼 왔다. 한편 남과 북은 작년 11월5일부터 한 달 간 강화도 말도∼파주시 만우리 구역에서 수로측량·조석관측 등 공동조사를 실시하고, 이달 1일부터 민간선박의 자유항행을 허용하기로 합의한 바 있다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

정부가 남북간 긴장 완화로 서해5도 어장을 확대하고 야간조업을 허용하자 이 지역 어민들은 대체로 반기면서도 야간조업의 경우 기대에 못미친다며 아쉬움을 나타냈다. 해양수산부는 서해 5도 어장을 245㎢ 늘어난 1859㎢까지 확장하고, 1964년부터 금지했던 야간조업도 55년 만에 일출 전, 일몰 후 각 30분씩 1시간 허용한다고 20일 밝혔다. 기존 서해 5도 어장은 백령·대청·소청어장(368㎢), 연평어장(815㎢), A어장(61㎢), B어장(232㎢), C어장(138㎢) 등 1614㎢에 달한다. 추가로 확장된 어장은 연평어장의 경우 815㎢에서 905㎢로 90㎢(동측 46.58㎢, 서측 43.73㎢) 늘어나고, B어장 동측 수역에 154.55㎢ 면적의 새로운 D어장이 신설된다. 이번에 확장된 어장(245㎢)은 기존 어장면적의 약 15%가 증가된 것으로, 여의도 면적(2.9㎢)의 약 84배에 달한다. 현재 서해 5도는 202척의 어선이 꽃게, 참홍어, 새우, 까나리 등을 연간 4000t 가량 어획해 300억원의 어획고를 올리고 있다. 이번 어장 확장으로 어획량이 10% 이상 늘어나 서해 5도 어업인의 수익도 증가할 것으로 기대된다. 해양수산부는 이번에 확장되는 어장에서 봄 성어기가 시작되는 4월 1일부터 조업이 이루어질 수 있도록 3월 중 어선안전조업규정을 개정할 계획이다. 서해5도 어민들은 당초 평양공동선언에서 남북 정상이 합의한 서해5도 남북공동어로구역 시범 사업이 진행되는 북방한계선(NLL) 최인근까지 어장을 확장해 어장을 연결하고, 야간조업도 일출전 1시간, 일몰 후 3시간 허용을 주장했었다. 서해5도 어민들은 “어장이 확장된 것은 좋은 일이지만 야간조업 허용 시간이 기대에 못미친 건 아쉽다”고 입을 모았다. 인천시 관계자는 “남북관계가 더 좋아지면 서해5도 어장도 더 확장되고 야간조업 허용 시간도 더 늘어날 것으로 기대한다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

정부가 55년간 금지했던 서해 5도(백령도 연평도 대청도 소청도 우도)의 야간조업을 부분적으로 부분적으로 허용하기로 했다. 서해 5도의 어장은 여의도 면적 84배 규모 만큼 늘어난다. 남북 정상회담 등 평화 분위기 조성되면서 마련된 변화다. 김영춘 해양수산부 장관은 20일 정부세종청사에서 '서해5도 어장확장 및 조업규제 개선'에 관한 브리핑을 열고 “지난 1964년부터 금지되었던 야간조업도 55년 만에 일출 전, 일몰 후 각 30분씩 1시간 허용한다”며 "서해 5도 어장을 현행 1614㎢에서 245㎢ 늘어난 1859㎢까지 확장한다”고 밝혔다. 이번에 확장된 총 규모 245㎢는 기존 어장면적의 약 15.2%가 증가한 것으로 여의도 면적(2.9㎢)의 84배에 달한다. 지난 1992년 280㎢를 확장한 이후 10차례 어장 확장 중 최대 규모다. 소청도 인근에는 새로운 어장도 신설한다. 서해 5도 어장에서는 꽃게와 참홍어, 새우, 까나리 등이 많이 잡힌다. 202척의 어선이 연간 약 4000t가량을 어획해 300억원의 매출을 올리고 있다. 해수부는 어장 확장으로 서해 5도의 어획량이 10% 이상 늘어날 것으로 내다봤다. 김 장관은 조만간 열릴 북미정상회담이 잘 진행된다면 다음단계로 군사공동위원회 구성돼 남북공동어로수역 설정으로 나갈 수 있을 것으로 내다봤다. 김 장관은 "북미 정상회담이 잘 진행되면 군사공동위원회의 구성과 운영도 가속화되고, 거기에서 공동어로수역 구역을 설정해주면 그다음 단계로 양국 수산 당국 간에 구체적인 실행 방안을 수립하는 단계를 거치게 된다"고 설명했다. 해수부는 봄 성어기가 시작되는 4월부터 조업이 이뤄질 수 있도록 어선안전조업규정을 3월 중 개정한다. 어장 개장시기에 맞춰 어장관리 등은 중앙정부와 지방자치단체가 맡는다. 경비는 해군과 해경이 담당한다. 김영춘 해수부 장관은 "이번 어장 확장과 조업시간 연장이 어업소득 증대에 기여하고 한반도 평화 정착의 마중물이 되기를 기대한다"며 "향후 서해 5도의 여건이 개선되면 추가적으로 어장 확장과 조업시간 연장 등을 적극 추진하겠다"고 밝혔다. spring@fnnews.com 이보미 기자

【춘천=서정욱 기자】최문순 강원도지사는 12일 제278회 강원도의회 임시회 제1차 본회의에서“ 올해 도의회가‘도민과 소통하고, 도민이 신뢰하는’도의회가 될 것을 믿어 의심치 않는다.”고 말했다.. 이날 최지사는 “금강산 관광, 동해 관광공동특구, 동해안 남북공동어로, 통일경제특구, 동해북부선 철도의 건설을 비롯해 우리가 준비하고 있는 사업들이 올해는 빠른 속도로 구체화될 수 있기를 기대한.”고 강조했다.. 특히, “제도로서의 평화와 투자의 안정성 보장’을 법적으로 또 국제적으로 담보하는 장치이자 남북이 안정적이고 장기적인 교류를 하기 위해 강원평화특별자치도를 추진하겠다.” 고 밝혔다. 반면, “동계올림픽 개최 1주년을 맞이해 경기장 활용 방안을 비롯해서 포스트 올림픽에 대해 충분한 해법을 만들어 도민들에게 보고 드리지 못한 점은 송구스럽게 생각한다.” 고 말했다. 그러나 ‘대부분의 사안들이 토론과 합의를 거쳐 마무리 단계에 있는 만큼 포스트 올림픽의 여러 사안들도 세계적인 모범을 만들겠다.“ 고 강조했다. 이에 “가칭 평창 동계올림픽.패럴림픽 기념 재단을 차질 없이 준비하겠다.”고 밝혔다. 그리고 “올림픽 조직위원회는 3월 말로 해산되며, 새로운 기념 재단이 출범할 예정이며, 1단계로 올해 문체부와 대한체육회, 강원도와 시군이 동참하는 형태로 평창에 재단을 설립해서 경기장 관리, IOC 협력 사업, 기념사업을 담당하고, 내년에 2단계로 추가 재원을 출연하여 재단의 업무 범위를 확대하고 법률 제정을 통해 법적 위상을 영구적으로 확보할 예정이다.” 고 말했다. 또, “재단을 중심으로 내년까지는‘올림픽 기념관’을 조성하며, 현재 조직위 사무실로 쓰고 있는 건물은 동계훈련센터로 만들 계획이며, 알펜시아 안에 있는 IBC 센터는 국립 문헌 보존관으로 쓰기로 계획되고 있어서 잘 되면 적지 않은 수의 인력들이 이주해 오게 된다.” 고 밝혔다. 또한,“정선 알파인경기장에 대해서는 사회적 대화 기구에서 미래의 모습을 논의하기 시작한 만큼 모범적인 결과를 도출하겠다.” 고 말했다. 제2 경춘국도에 대해서는 “ 예비타당성 검토 없이 건설하게 된만큼 가장 빠른 시간 내에 가장 빠른 노선으로 건설되도록 노력하겠다.” 고 말했다. 또한, “영월~제천 고속도로, 춘천-철원 고속도로 등이 마지막 남은 고속도로로 이 또한 빠른 시간 내에 결정을 지을 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다.” 고 강조했다. 아울러, “도가 시작하는 3대 첨단 산업은 액체 수소 산업, 소형 전기 자동차, 수열 에너지로 삼척의 원전 부지에 액체 수소 시범도시를 만르고, 횡성 우천 산업단지에서는 전기 자동차를 생산하고, 소양댐의 냉수를 활용하는 수열 에너지 단지도좀 더 속도를 내서 가시적인 성과를 내도록 하겠다 .”고 밝혔다. 이어 “올해 수출 목표는 23억 불로 상향 조정하고 의원들이 결정해 준 레고랜드 사업과 동해안경제자유구역 사업은 올해 상반기가 되면 구체적인 사업의 모습들을 눈으로 확인돼, 이 두 사업이 강원도의 새로운 성장 동력이자 강원도의 국제화 역량을 한 단계 끌어 올리는 견인차가 될 것이다.” 고 말했다. 또, “저출산 등 인구구조 변화에 적극적 대응하기 위해 올해부터 태어나는 출생아 한 명에게 매달 30만 원씩 4년간 지원하는 정책을 이번 임시회에 추가경정예산으로‘육아기본수당’사업비를 제출하며, 현재 지역의 입장에서 보면 인구 감소가 북핵보다 훨씬 더 무서운 위험요소로 대담하고 과감한 대책을 세우지 않으면 안 되는 시점을 이미 넘어섰다고 보며, 의원들이 인구 정책의 변화를 이끌어 주실 것을 간곡히 부탁한다.” 고 말했다. syi23@fnnews.com 서정욱 기자