【파이낸셜뉴스 경기=노진균 기자】 경가 의정부시가 퇴근 후 여권 발급이 가능할 수 있도록 매주 목요일 운영하고 있는 야간 여권민원실이 시민들에게 큰 호응을 얻고 있다. 16일 의정부시에 따르면 야간 민원실은 지난 1월부터 공휴일을 제외한 매주 목요일 오후 6시부터 8시까지 운영하고 있다. 현재까지 750여 건의 여권을 접수·교부했으며, 월평균 150여 명의 시민이 방문한 것으로 조사됐다. 여권발급은 성인의 경우 거주지 상관없이 신분증, 최근 6개월 이내에 찍은 여권용 사진, 유효기간이 남아있는 기존여권을 지참해 시청 1층 여권민원실로 방문해 신청하면 된다. 기존 전자여권발급 이력이 있으면 온라인 정부 24에서도 신청할 수 있다. 시 관계자는 "시민들이 야간 여권민원실을 편리하게 이용할 수 있도록 앞으로도 친철하고 신속한 여권행정서비스를 제공하겠다"며 "현충일인 6월 6일 목요일은 공휴일로 운영하지 않는다"고 말했다. njk6246@fnnews.com 노진균 기자
2024-05-16 10:31:46FN 재계노트는 재계에서 주목하는 경제 이슈와 전망을 전문가 시각에서 분석하고, 이를 독자들에게 이해하기 쉽도록 풀어쓴 글입니다. <편집자주> 유럽여행을 하려면 여권을 지참하는 것은 필수다. 마찬가지로, 앞으로 유럽에 수출하는 제품에도 여권이 필요하게 될 것이다. 디지털 제품여권(DPP, Digital Product Passport)이 그것이다. DPP는 제품의 전 생애주기에 걸친 데이터를 디지털화하여 표시하는 것이다. 원재료의 출처, 생산·운송 중 발생하는 탄소 배출량, 재활용 정보 등이 포함된다. 2022년 발의된 에코디자인규정안(ESPR)에는 현재 우리가 논의하는 '디지털 제품여권'이라는 명칭이 처음 언급됐다. 이에 따르면 유럽으로 수출해 유통되는 모든 물리적 제품은 DPP를 구비해야 한다. 이 법안은 지난 4월 23일 유럽의회 본회의를 통과해 유럽연합(EU) 이사회의 최종 승인을 앞두고 있다. 순환가능성이 높은 7대 우선적용 산업(전자제품 및 ICT, 배터리 및 차량, 포장, 섬유, 플라스틱, 건축 및 건설, 식품·물·영양)을 중심으로 2026년부터 순차적으로 DPP가 적용될 예정이다. 여러 국제 표준 기구들은 DDP 제도에 적용될 표준을 개발 중이다. GS1(Global Standard 1)은 이 중 대표적인 기구로, 현재 전 세계적으로 통용되는 바코드 시스템을 만든 곳이다. GS1의 대표적인 DPP 표준인 디지털 링크(Digital Link) 시스템을 예로 들면, 특정 상품을 확인할 수 있는 인터넷 주소를 생성해 QR 코드로 시각화한 후 상품에 부착하게 된다. 이 QR코드를 스캔하면 디지털 링크를 통해 DPP 정보를 확인할 수 있는 페이지로 이동하게 된다. 이 페이지에는 EU에서 요구하는 지속가능성, 재활용 가능성 등 각종 항목이 모여 있다. 원하는 항목을 클릭하면 구체적인 정보가 담긴 페이지로 연결된다. 기업은 EU가 요구하는 정보를 확보해 둔 후, GS1의 디지털 링크, QR코드와 같은 국제표준을 통해 필요한 정보를 제공하면 된다. 해외 주요국은 적극적으로 DPP에 대응하고 있다. 특히 배터리 부문이 그렇다. 2023년 8월 발효된 EU배터리법은 2027년 2월부터 EU 내에서 유통되는 전기차·산업용·경량운송수단 배터리에 대한 디지털 여권 구비 의무를 부과한다. 이에 대해 독일은 완성차 3사를 중심으로 Catena-X 플랫폼을 구축했고, 중국은 정부의 주도 하에 전기차 배터리의 이력 추적을 위한 추적 관리 플랫폼을 도입해 운영하고 있다. EU는 우리나라의 3대 수출국 중 하나다. 따라서 DPP 적용의 대상이 되는 국내 업계는 준비를 서둘러야 한다. 이를 위해 첫째, 동종 산업계 내에서 긴밀한 공조가 필요하다. 개별 기업이 자체적으로 플랫폼을 구축하고 이력 추적을 진행하는 것보다는 공동으로 대응하고 협력하면 시간과 비용을 절약할 수 있다. 둘째, 글로벌 호환성이 높은 국제표준을 채택해 확장성을 높여야 한다. DPP는 향후 다른 산업 분야에도 적용될 가능성이 높기 때문에 시스템 구축 초기에 이를 고려하는 것이 더욱 필요하다. 셋째, DPP 제도에서 요구하는 순환경제 정보들은 단시간 내에 확보할 수 있는 것이 아니기 때문에 미리 확보해 두는 것이 중요하다. 탄소중립과 지속가능성은 이미 세계적인 대세로 자리 잡았다. 이는 더 이상 회피할 수 없는 현실이다. DPP는 환경에 미치는 영향을 최소화하고 소비자의 의사결정을 지원한다는 표면적 명분이 있으나, 그 실질은 규제로 작용한다. 국내 업계는 이 변화를 오히려 기회로 삼아 순환 가능한 제품 개발을 확대한다면 환경적, 경제적 이득을 얻을 수 있다. 국제 시장에서의 경쟁력을 강화하는 한편, 소비자들에게 보다 투명한 정보를 제공할 수 있는 기반을 마련해야 한다. 디지털 제품여권에 전략적인 접근과 신속한 대응이 필요하다. /이은철 대한상공회의소 유통물류진흥원 디지털혁신팀 팀장 ※이 글은 필자의 주관적인 견해이며, 본지의 편집 방향과 다를 수 있습니다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자
2024-05-03 14:29:50[파이낸셜뉴스] SK C&C가 유럽연합(EU) 수출 기업들에게 EU 탄소 규제에 빠르게 대응하는 패스트 트랙을 마련했다. SK C&C는 2일 글래스돔과 함께 개발한 '디지털 탄소 여권 플랫폼'을 통해 EU 디지털 배터리 여권(DBP) 규제에 대응할 수 있는 '로이드인증원(LRQA) 제3자 검증 서비스'를 제공한다고 밝혔다. SK C&C는 배터리 분야에서 시작해 철강, 알루미늄 기업 등 EU 수출 규제 대상 산업으로 '제3자 검증 서비스'를 신속히 확대한다는 계획이다. EU는 2027년부터 배터리 생산·이용·폐기·재사용·재활용 등 제품 전주기 정보를 디지털로 기록하고 공유하는 '디지털 배터리 여권' 제도를 도입한다. 특히, 탄소배출량 데이터를 '제3자 검증'을 받도록 요구할 방침이다. SK C&C와 글래스돔이 함께 개발한 '디지털 탄소 여권 플랫폼'은 실제 데이터를 기반으로 스콥3 전주기평가(LCA)를 자동화된 관리 체계로 지원하는 종합 디지털 탄소 배출량 관리 플랫폼이다. 이 플랫폼은 국제 표준 ISO 14067에 따라 탄소 배출량 리포트를 자동 생성할 뿐만아니라 원료 채취부터 제조, 사용, 폐기까지 제품 전 주기에 걸쳐 환경 영향을 정량화하고 평가하는 데이터 추출을 지원한다. 특히 추출 데이터 리포트를 '로이드인증원'에 제출해 간편하게 탄소 데이터를 검증받을 수 있게 된다. SK C&C는 유럽 국가들에서 '디지털 배터리 여권' 데이터 제출을 요구하는 상황에 맞춰, 데이터 검증에 상당한 시간을 들이고 있는 배터리 산업 고객을 우선적으로 지원한다. 실제로 리튬이온배터리 분리막 제조 기업 'SK아이이테크놀로지'는 데이터 추출 시간을 단축할 뿐만아니라 최소 2~3개월 걸리던 데이터 검증 기간을 수일 내로 줄일 것으로 기대하고 있다. 올해부터 시행되는 EU 탄소국경조정제도(CBAM)에서도 ISO 14067 기반 제3자 검증을 요구하는 만큼 해당 산업 고객 수요가 증가할 것으로 예상한다. SK C&C 방수인 디지털 ESG그룹장은 "디지털 탄소 여권 플랫폼은 국내 수출 기업들이 EU 시장으로 빠르게 진출하기 위한 패스트 트랙이 될 것"이라며 "우리나라 수출 기업들이 글로벌 수준에 부합하는 디지털 ESG 경쟁력을 갖추어 규제 대응 뿐만 아니라 수출 시장 개척에 유리한 고지를 확보할 수 있도록 적극적으로 지원하겠다"고 말했다. 한편, SK C&C는 지난달 22일부터 26일까지 독일에서 개최된 제조업 분야 세계 최대 규모 전시회인 '하노버 산업전'에 참가해 '디지털 탄소 여권 플랫폼'을 선보인바 있다. monarch@fnnews.com 김만기 기자
2024-05-02 08:49:50정부에서 한국과 일본을 오갈 때 여권이 필요 없도록 하자는 의견이 나와 관심을 모으고 있다. 내년 한일 수교 60주년에 따른 관계발전 방안을 강구하던 중 아이디어로 제시된 것으로, 경제계에서도 동일한 요구를 했던 만큼 긍정적인 분위기다. 1일 외교부에 따르면 한일 양국 간 출입국 절차를 최대한 간소화해 여권 없이도 양국을 왕래하도록 하자는 의견이 일본에서도 공감대를 얻고 있는 것으로 알려졌다. 외교부 당국자는 이날 본지와 통화에서 "한일 간 협의는 물론 외교부뿐 아니라 법무부를 비롯해 출입국 관련 부처들이 관련돼 복잡한 사안"이라면서도 "이웃국가들 간에 여권 없이 왕래할 수 있게 하는 건 맞는 방향"이라고 말했다. 한일 간 여권 없는 내국인 수준 왕래 아이디어는 경제계의 요구가 반영된 것으로 파악되고 있다. 내년 한일 수교 60주년을 맞아 민간에서 다양한 관계발전 방안이 논의되고 있는데, 이 같은 아이디어가 정부에 전달된 것이다. 전문가들도 한일 양국 정부가 도출할 수 있는 가장 실용적인 정책으로 출입국 절차 간소화를 꼽는다. 최은미 아산정책연구원 연구위원은 "윤석열 대통령이 국민 체감을 강조하는데 체감은 교류가 가장 크다. 플랫폼으로 웬만한 분야는 활발히 교류되는 상황에서 그나마 물리적 이동의 불편이 남는다"며 "무비자 입국은 이미 가능하니 여권 없이 갈 수 있게 하자는 아이디어가 나올 수 있다. 일본에 가는 한국인이 더 많아 혜택도 우리나라가 더 많이 볼 것"이라고 설명했다. 문제는 실현 가능성이다. 여권 없는 한일 왕래 아이디어를 제시한 외교부 고위관계자는 한일판 솅겐조약이라는 표현을 쓰고 있다. 솅겐조약은 유럽에서 조약 가입국 간 국경 검문을 철폐하고 내국인처럼 이동이 자유롭게 만들었다. 유럽 각국에서는 솅겐조약이 국내법보다 우선하기 위해 의회 비준을 거졌는데, 한일 간에도 국회의 비준이 필요하다. 하지만 극단적 여소야대 국면을 예고하고 있는 22대 국회에서 한일판 솅겐조약 비준은 불투명한 것이 현실이다. 의회 권력을 쥐고 있는 더불어민주당이 한일 과거사 문제에 민감하게 반응하기 때문이다. 진성준 민주당 정책위의장은 4월 30일 원내대책회의에서 "솅겐조약은 2차 세계대전 후 독일이 과거사에 대한 철저한 반성과 사죄, 실효적 조치 등이 전제된 것"이라며 "한국과 일본 사이에는 과거사 문제가 여전히 놓여있고 이 문제를 그동안 논의한 적이 없다"고 비판했다. 다만, 일각에서는 국회 비준 없이도 조약 체결이 가능하다는 의견도 나온다. 조약 체결 국내절차상 국회 동의는 '필요시'라는 조건이 달려서다. 실제 헌법 제60조 1항에는 '상호원조 또는 안전보장조약, 중요 국제조직에 관한 조약, 우호통상항해조약, 주권제약에 관한 조약, 강화조약, 국가나 국민에게 중대한 재정적 부담을 지우는 조약 또는 입법사항에 관한 조약'에 대해서만 국회가 동의권을 갖는다고 명시돼 있다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자
2024-05-01 18:07:02[파이낸셜뉴스] 우리나라와 일본이 서로 여권 없이 내국인처럼 출·입국토록 하자는 윤석열 정부 내에서 제기됐다. 내년 한일 수교 60주년에 따른 관계 발전 방안을 강구하던 중 아이디어로 제시된 것인데, 경제계에서도 같은 요구를 했던 만큼 긍정적인 분위기다. 걸림돌은 국회 비준이다. 이달 말 출범하는 22대 국회도 거대야당이 버티고 있는 여소야대라서다. 경제계發 '한일 無여권 왕래'..정부도 긍정적 분위기 외교부 고위관계자는 지난달 26일 기자들과 만나 “한일 양국 간 출입국 절차를 최대한 간소화해 여권 없이 왕래한다거나 내국인 같은 기준으로 하자는 공감대가 일본에서도 있다”고 밝혔다. 정부는 즉각 ‘개인 아이디어’라고 선을 그었지만, 외교부 내부에선 필요하다는 공감대가 형성된 것으로 전해졌다. 외교부 당국자는 1일 본지와 통화에서 “한일 간 협의는 물론 외교부뿐 아니라 법무부를 비롯해 출입국 관련 부처들이 관련돼 복잡한 사안”이라면서도 “이웃국가들 간에 여권 없이 왕래할 수 있게 하는 건 맞는 방향”이라고 말했다. 경제계에선 한일은 물론 아시아 전역의 출입국 절차 간소화를 주장해오고 있다. 아시아 주요 13개 경제단체 대표들은 지난해 7월 아시아 비즈니스 서밋에서 ‘인적 교류 활성화를 위한 출입국 절차 간소화’를 요구했다. 전자 여권을 활용한 절차 간소화와 주요 도시·관광지 무비자 시범지역 지정, 기업인에 비자를 면제하는 파일럿 프로젝트 등이다. 외교 소식통에 따르면 한일 간 여권 없는 내국인 수준 왕래 아이디어는 경제계 요구가 반영된 것이다. 한일 수교 60주년 관계 발전 방안은 정부보다 민간에서 더 활발히 논의되고 있어 일부 아이디어가 정부에 전달됐다는 것이다. 전문가들도 한일 양국 정부가 도출할 수 있는 가장 실용적인 정책으로 출입국 절차 간소화를 꼽는다. 최은미 아산정책연구원 연구위원은 통화에서 “윤석열 대통령이 국민 체감을 강조하는데 체감은 교류가 가장 크다. 플랫폼으로 웬만한 분야는 활발히 교류되는 상황에서 그나마 물리적 이동의 불편이 남는다”며 “무비자 입국은 이미 가능하니 여권 없이 갈 수 있게 하자는 아이디어가 나올 수 있다. 일본에 가는 한국인이 더 많아 혜택도 우리나라가 더 많이 볼 것”이라고 말했다. 현재 한일 사증면제협정에 따라 우리 국민은 일본에 비자 없이 일본에 90일까지 체류할 수 있다. 외교부에 따르면 올해 1000만명의 우리 국민이 일본을 방문하고, 230만명 일본인이 한국을 찾을 것으로 예상된다. 한일판 솅겐조약, 여소야대 국회 넘기 어려워 문제는 실현가능성이다. 여권 없는 한일 왕래 아이디어를 제시한 외교부 고위관계자는 ‘한일판 솅겐조약’이라는 표현을 썼다. 솅겐조약은 유럽에서 조약 가입국 간 국경 검문을 철폐하고 내국인처럼 이동토록 하는 내용인데, 유럽 각국 국내법에 우선하기 위해 의회 비준을 거쳤다. 한일 간에도 조약을 맺게 된다면 적용을 위해선 국회 비준을 얻어야 한다. 이달 말 출범 예정인 22대 국회는 전체 300석 중 더불어민주당을 위시한 야권이 192석을 차지하는 여소야대이다. 민주당은 과거사 문제에 민감하게 반응해온 만큼 한일판 솅겐조약을 쉽게 수용하지 않을 공산이 크다. 벌써부터 진성준 민주당 정책위의장은 지난달 30일 원내대책회의에서 “솅겐조약은 2차 세계대전 후 독일이 과거사에 대한 철저한 반성과 사죄, 실효적 조치 등이 전제된 것”이라며 “한국과 일본 사이에는 과거사 문제가 여전히 놓여있고 이 문제를 그동안 논의한 적이 없다”고 비판했다. 실제로 일본은 매년 2월 다케시마(독도의 일본 주장 명칭)의 날 행사, 3월 교과서 검정, 4월 야스쿠니 춘계 예대제, 5월 외교청서, 7월 방위백서, 8월 야스쿠니 참배 등 독도·과거사 도발을 되풀이하고 있다. 다만 일각에선 국회 비준 없이도 조약 체결이 가능하다는 의견도 나온다. 조약 체결 국내절차상 국회 동의는 ‘필요시’라는 조건이 달려서다. 헌법 제60조 1항 ‘상호원조 또는 안전보장조약, 중요 국제조직에 관한 조약, 우호통상항해조약, 주권제약에 관한 조약, 강화조약, 국가나 국민에게 중대한 재정적 부담을 지우는 조약 또는 입법사항에 관한 조약’에 대해서만 국회가 동의권을 갖는다는 조항 때문이다. 대통령이 국회 동의가 필요한 조약인지 여부를 판단토록 한 것이다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자
2024-04-30 18:25:49[파이낸셜뉴스] 소녀시대 효연 등 한국 예능 출연진과 제작진 32명이 인도네시아 관광지 발리에서 억류되는 일이 벌어졌다. 28일 안타라 통신 등 현지 언론에 따르면 발리주 응우라라이 이민국은 한국 예능 프로그램 제작진과 출연자들이 이민 체류 허가를 위반했다며 한국인 출연진 및 제작진 31명과 인도네시아 연예인 1명을 조사했다고 밝혔다. 안타라 통신은 해당 프로그램이 리얼리티 예능 프로그램 ‘내맘대로 패키지 시즌2-픽미트립 인 발리’라고 전했다. 또 억류돼 조사를 받은 한국인 출연진은 걸그룹 소녀시대 멤버 효연과 에이핑크 멤버 보미, 방송인 최희, 배우 임나영 등이고 인도네시아 시민권자인 걸그룹 시크릿넘버 멤버 디타 카랑도 포함됐다. 출연진과 제작진은 발리 관광지 등을 소개하는 프로그램을 촬영하기 위해 지난 21일 발리에 들어왔다. 하지만 이들은 정식 촬영 허가와 비자를 받지 않고 관광비자로 입국해 촬영한 것으로 알려졌다. 응우라라이 이민국의 수헨드라 국장은 “이민국 정보 단속팀이 허가받지 않은 촬영에 대한 정보를 얻어 25일 단속했다”며 이들을 조사한 뒤 벌금 부과 등 행정 조치를 내렸다고 설명했다. 이 과정에서 출연진과 제작진은 여권을 압수당한 뒤 호텔에 억류됐고, 일부 출연진은 예정일에 귀국하지 못 한 것으로 전해졌다. 현재는 출연자 모두 인도네시아에서 출국했고, 제작진도 항공권을 구하는 대로 떠날 예정인 것으로 알려졌다. 이와 관련 산디아가 우노 인도네시아 관광창의경제부 장관은 이들의 촬영이 발리를 홍보하는 것은 맞지만 이민국 규정을 준수해야 한다고 강조했다. moon@fnnews.com 문영진 기자
2024-04-29 05:53:14[파이낸셜뉴스] 한국과 일본 간의 출·입국 절차를 간소화하자는 의견이 외교부 내에서 제기됐다. 여권 없이 내국인 수준으로 양국 간 왕래가 가능토록 하자는 것이다. 이는 내년에 한일 수교 60주년을 맞는 데 따라 나온 아이디어다. 외교부 고위관계자는 26일 기자들과 만나 “한일 양국 간 출입국 절차를 최대한 간소화해 여권 없이 왕래한다거나 내국인 같은 기준으로 하자는 공감대가 일본에서도 있다”고 밝혔다. 이 고위관계자가 제시한 건 이른바 ‘한일판 솅겐조약’이다. 솅겐조약은 유럽에서 조약 가입국 간 국경 검문을 철폐하고 내국인처럼 이동토록 하는 내용이다. 이를 적용한다면 여권 없이 주민등록증과 운전면허증 등 신분증만 소지하고 공항에서 내국인 창구를 이용해 입국할 수 있게 되는 것이다. 외교부는 출입국 간소화를 비롯해 내년 한일 수교 60주년을 맞아 관계 발전 방안을 마련 중이다. 윤덕민 주일대사는 이날 서울 외교부 청사에서 기자간담회를 열고 “양국 국민이 체감할 수 있는 혜택이 돌아가는 협력관계로 업그레이드 할 필요가 있다. 한일관계가 후퇴하지 않고 공고한 협력관계로 만들기 위한 아이디어를 모을 때”라며 “한일 간 인적 교류는 1200만~1300만명 시대로 가고 있다. 올해 1000만명의 국민이 일본을 방문하고 230만명의 일본인이 한국을 찾을 것으로 관측된다”고 짚었다. 다만 고민 지점은 일본 정부가 독도와 과거사 문제에 대한 도발을 지속하고 있다는 것이다. 올해를 비롯해 일본은 매년 2월 다케시마(독도의 일본 주장 명칭)의 날 행사, 3월 교과서 검정, 4월 야스쿠니 춘계 예대제, 5월 외교청서, 7월 방위백서, 8월 야스쿠니 참배 등 독도·과거사 도발을 되풀이하고 있다. 우리 정부가 직접 ‘도발’이라 규정하기도 하는 등 강력히 경고하고 있지만 반복되고 있다. 이를 두고 외교부 고위관계자는 “예상치 못한 곳에서 지뢰가 나타나 한일관계 운영이 쉽진 않다”면서도 “한일이 역사 문제에 대해 단호히 싸우면서도 전반적인 교류·경제협력이 손상되지 않도록 제도화해야 한다. 내년 수교 60주년이 좋은 기회”라고 강조했다. 특히 이 고위관계자는 내년 수교 60주년에 1998년 김대중-오부치 공동선언처럼 한일관계의 새로운 모멘텀을 만들 만한 행사를 준비하고 있다고 전했다. 이에 따라 윤석열 정부 들어 크게 강화된 한일관계를 공고히 할 만한 새로운 양국 정상 공동선언이 나올 수 있다는 관측도 나온다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자
2024-04-26 18:44:17[파이낸셜뉴스] 분실 신고된 여권을 담보로 카메라 대여점에서 수천만원대 장비를 빌린 뒤 반납하지 않고 출국을 일삼은 30대 외국인 여성이 경찰에 덜미를 잡혔다. 18일 인천공항경찰단은 사기 혐의로 일본 국적 30대 여성 A씨를 구속했다고 밝혔다. A씨는 지난 1월부터 최근까지 3차례에 걸쳐 국내 카메라 대여점에서 총 4080만원 상당의 카메라와 렌즈를 빌린 뒤 돌려주지 않고 가로챈 혐의를 받는다. 그는 지난 1월과 2월 카메라 장비를 소지한 채 일본으로 출국해 현지에서 처분한 것으로 드러났다. 이후 A씨는 지난 11일에도 대여점에서 빌린 카메라 장비를 가지고 일본으로 출국하려다가 대여점 업주의 신고를 받고 출동한 경찰에 의해 체포됐다. 당시 대여점 업주는 카메라에 설치된 위치정보장치(GPS) 신호가 공항에서 감지되자 A씨의 출국 가능성을 우려해 경찰에 신고했다. 신고를 받고 출동한 경찰은 출국 직전 A씨를 검거했다. 조사 결과 카메라를 빌릴 때 여권을 담보로 맡겨야 한다는 걸 안 A씨는 범행 전 여권 분실신고를 통해 새로 여권을 발급받은 것으로 드러났다. 그는 카메라를 빌릴 때 분실 처리된 옛 여권을 피해자에게 건넨 것으로 확인됐다. A씨는 이런 수법으로 일본에 가지고 간 카메라 등을 처분한 것으로 파악됐다. 경찰 관계자는 "고가 전자제품 렌탈업이 성행하는 만큼 유사 피해가 발생하지 않도록 주의해달라"고 당부했다. newssu@fnnews.com 김수연 기자
2024-04-18 11:01:29[파이낸셜뉴스] 지난해 역대 가장 많은 나이로 미국의 63개 국립공원을 모두 방문해 화제가 된 할머니가 이번엔 52살 차이가 나는 손자와 함께 세계 일주에 나선다, 7일(현지시간) 미국 CNN 방송에 따르면 일명 '조이 할머니'(그랜마 조이)로 불리는 조이 라이언(94)은 손자 브래드 라이언(42)과 함께 2015년부터 여행을 다니고 있다. 85살이 될 때까지 평생 제대로 된 여행을 한 번도 해보지 못한 평범한 할머니였던 조이 할머니의 세계 일주는 손자의 제안으로 시작됐다. 부모님의 이혼으로 한동안 할머니와 연락하지 못하고 지냈던 브래드는 2010년 오랜만에 재회한 할머니와 대화하며 그가 평생 산을 실제로 본 적이 없다는 사실을 알게 됐다. 그는 "할머니가 해본 여행이라고는 할아버지가 돌아가시기 전에 같이 인근 플로리다로 자동차 여행을 몇 번 간 것 말고는 없었다"며 "그것이 할머니가 평생 후회하고 있는 것이었다"고 설명했다. 브래드는 학업에 지쳐있던 2015년, 노스캐롤라이나주와 테네시주에 걸쳐 있는 '그레이트 스모키 마운틴스 국립공원'에 가기로 여행 계획을 세웠다. 그는 그때 할머니와 함께 가고 싶다고 생각해 할머니에게 함께 여행을 가자고 제안했다. 손자의 갑작스러운 제안에 조이 할머니는 망설임 없이 응했고, 두 사람은 그해 9월 첫 여행을 떠났다. 모든 것이 처음이었던 조이 할머니는 그 모든 과정을 진심으로 즐겼고, 손자인 브래드는 할머니와의 여행이 전에는 느껴보지 못한 즐거움을 가져다줬다고 했다. 이후 두 사람은 함께 나머지 62개 국립공원도 모두 여행하자는 계획을 세웠고, 8년 만인 지난해 계획을 완수했다. 두 사람은 '조이 할머니의 로드트립'(Grandma Joy's Road Trip)이라는 인스타그램 계정을 만들어 이 과정을 공유했다. 현재 10만명이 넘는 팔로우들은 조이 할머니를 응원하고 있다. 이 두 사람은 지난해 국립공원 여행 목표를 이룬 뒤 새로운 목표를 세웠다. 이들의 새 목표는 아시아, 아프리카, 유럽, 남극, 오세아니아 등 전 세계 7개 대륙을 모두 방문하는 것. 조이 할머니는 이를 위해 2022년 91세에 처음 여권을 발급받았다. 지난해 캐나다와 아프리카 케냐를 여행했고, 올해는 남미 에콰도르와 칠레를 방문한 조이 할머니와 브래드는 올해 말에 호주로 떠날 계획이다. 이들의 최종 목적지는 남극에 방문하는 것이다. 조이 할머니는 CNN과의 인터뷰에서 "내겐 남은 시간이 많이 없으니, 일단 뛰어들어야 한다"며 "속도를 줄이면 아무것도 할 수가 없다"고 강조했다. newssu@fnnews.com 김수연 기자
2024-04-09 07:38:09[파이낸셜뉴스] 윤석열 대통령이 1일 의대 증원·의료개혁과 관련한 대국민 담화를 하면서 여당의 의대증원 조정 논의 요구를 수용하자, 여권에선 대다수가 호응하면서 '원팀'에 속도를 내는 분위기다. 윤 대통령이 면허정지 처분 유예에 이어 의대증원 조정 논의 가능성까지 언급하면서 양보한 터라, 윤 대통령 담화에 대한 환영 입장과 함께 의료계도 대화로 의료개혁 이슈를 풀어가야 한다는 목소리가 커지고 있는 것이다. 아울러 일각에서 윤 대통령 담화에 대한 비판이 나오자 홍준표 대구시장, 이장우 대전시장 등 당내 중량감 있는 인사들이 "대통령 등에 칼 들이대는 못된 버릇" "이제 와서 벼락치기 선거가 안되니 그게 대통령 탓이냐"고 일축하면서 기강을 바로 잡고 있다. 박빙 선거 구도에서 윤 대통령이 당 요구에 맞춰 움직여 당정이 함께 하는 분위기가 조성된 만큼, 예상치 못한 엇박자로 지지율을 끌어내리는 상황은 차단하겠다는 의지로 풀이된다. ■尹 담화에 호응하는 여권 홍준표 시장은 이날 자신의 SNS를 통해 윤 대통령 의료개혁에 관한 담화에 대해 "충분히 설득력이 있다고 보여 진다"며 "의사분들 께선 직역 지키기 위한 기득권 카르텔을 고수하기 보다 당국과 대화에 나서서 국민들의 건강권을 보호하는데 앞장서 주시기 바란다"고 당부했다. 홍 시장은 "선거를 앞둔 야당이 강건너 불보듯 하는 정부의 의료개혁 정책을 보면 정부의 의료개혁 정책 방향이 맞다는 것을 짐작할수 있지 않나"라면서 "의사단체도 그간 국민의 건강권을 인질로 삼아 너무 나갔다"고 지적했다. 국토교통부 장관을 지낸 원희룡 국민의힘 인천 계양을 후보는 "의사가 부족해서 생기는 문제들, 우리 국민들도 현실에서 너무 많이 느끼고 있다"며 "대한민국 의사 여러분 모두의 생각이 대통령과 다르지 않다고 믿는다. 함께 국민의 생명과 건강을 위한 길을 향해 나아가자"고 제안했다. 조정훈 국민의힘 서울 마포갑 후보는 "국민 눈높이에 맞는 합의안을 향한 대통령의 메시지를 환영한다"면서 "의사협회도 무조건 반대로 딴지 걸어선 안 된다. 정부가 손 내밀었으니, 이제 어떻게 의료제도를 유지할 것인지 국민 눈높이에 맞는 안을 제시해야 한다"고 촉구했다. ■중진들, 尹 비판에 강력 대응 그러나 윤 대통령 담화 이후 함운경 국민의힘 마포을 후보는 "기대할 바 없다"며 탈당 요청까지 하는 강수를 두자, 홍 시장과 이장우 대전시장이 함 후보의 태도를 일갈했다. 홍 시장은 "들어온지 며칠 되었다고 감히 우리가 만든 대통령 당적 이탈을 요구하나"라면서 "능력이 안돼 선거에 밀리면 동네 구석구석 돌아다니면서 읍소라도 하거라"라고 일축했다. 이 시장도 "함운경은 들어온지 얼마 되었다고 가벼운 입을 함부로 놀리나"라고 비판한데 이어, 전날 윤 대통령의 사과를 요청한 조해진 경남 김해을 후보를 향해선 "등에 칼 들이대는 못된 버릇 또..새벽부터 늦은 밤까지 현장을 뛰어라. 그게 답이다 바보들아!"라고 일갈했다. 당내 지속되는 비판 목소리에 대한 우려는 여전하다. 총선을 앞두고 지지층 결집과 함께 중도층으로 외연을 확대시켜야 할 시기에 당내 분란만 부각될 경우 박빙 구도 지역구들에 미칠 영향이 만만치 않아서다. 여권 관계자는 통화에서 "화합으로 일관된 정책을 펼쳐야 하는데도 비판하고 딴지 걸면 지지자들마저 등을 돌릴 것"이라며 "의료개혁도 그동안 9전 9패라고 할 정도로 어려운 이슈라 똘똘 뭉쳐도 어려운 마당에 힘을 합치지 않으면 안 된다"라고 말했다. 이 관계자는 "현재 여당 지지층이 이탈한 주요 원인으로 당정간 엇박자가 한 몫했다"며 "남은 기간 그런 모습을 보이는 것은 좋지 않다"고 당부했다. hjkim01@fnnews.com 김학재 기자
2024-04-01 22:36:27