국토해양부는 올해 국도 17개 구간에 167㎞를 확장·신설해 개통했다고 29일 밝혔다.
경기 가평군의 상습 지정체 구간인 국도 37호선 청평∼현리(9.9㎞) 구간이 4차로로 신설돼 기존보다 통행거리로는 3.5㎞, 통행시간은 20분 단축됐다.
교통사고 위험성이 높은 국도 59호선 평창∼진부(7.5㎞) 구간은 시설개량이 마무리되면서 사고예방뿐만 아니라 평창동계올림픽 경기장 진입로 역할이 기대된다.
국도 42호선 봉산∼장양(9.6㎞) 구간은 4차로 신설돼 원주 혁신도시 활성화에 기여할 전망이다.
뱃길을 이용해 30여분 걸리던 거금도의 경우 국도 27호선 소록∼거금(거금대교, 6.7㎞) 구간이 신설됨에 따라 자동차로 5분이면 건널 수 있게 됐다.
전남 무안군의 국도 2호선 삼호∼삼양(15.2∼㎞) 구간은 4차로로 확장돼 대불공단 물동량 수송에 기여하고 2012년 개통되는 목포∼광양간 고속도로와 연결돼 전남 서부지역 교통체계가 대폭 개선될 전망이다.
경북 영천시와 군위군을 연결하는 국도28호선은 신령∼영천(18.3㎞),신령-고노(6.0㎞) 구간이 4차로로 확장돼 기존국도 이용시보다 약 12분정도 통행시간이 단축된다.
국토부는 이번 17개 구간 166.5km 확장·신설 사업에 모두 2조5458억원이 투입됐다고 설명했다.
jjack3@fnnews.com 조창원 기자
경기 가평군의 상습 지정체 구간인 국도 37호선 청평∼현리(9.9㎞) 구간이 4차로로 신설돼 기존보다 통행거리로는 3.5㎞, 통행시간은 20분 단축됐다.
교통사고 위험성이 높은 국도 59호선 평창∼진부(7.5㎞) 구간은 시설개량이 마무리되면서 사고예방뿐만 아니라 평창동계올림픽 경기장 진입로 역할이 기대된다.
국도 42호선 봉산∼장양(9.6㎞) 구간은 4차로 신설돼 원주 혁신도시 활성화에 기여할 전망이다.
뱃길을 이용해 30여분 걸리던 거금도의 경우 국도 27호선 소록∼거금(거금대교, 6.7㎞) 구간이 신설됨에 따라 자동차로 5분이면 건널 수 있게 됐다.
전남 무안군의 국도 2호선 삼호∼삼양(15.2∼㎞) 구간은 4차로로 확장돼 대불공단 물동량 수송에 기여하고 2012년 개통되는 목포∼광양간 고속도로와 연결돼 전남 서부지역 교통체계가 대폭 개선될 전망이다.
경북 영천시와 군위군을 연결하는 국도28호선은 신령∼영천(18.3㎞),신령-고노(6.0㎞) 구간이 4차로로 확장돼 기존국도 이용시보다 약 12분정도 통행시간이 단축된다.
국토부는 이번 17개 구간 166.5km 확장·신설 사업에 모두 2조5458억원이 투입됐다고 설명했다.
jjack3@fnnews.com 조창원 기자
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