[현장르포] 롯데-애경 육교 갈등 진원지 '수원역'

"수원역에서 롯데몰까지 600m우회 市, 중재나서 시민 불편 줄여줘야"

롯데몰 육교를 통하면 100m 거리인 롯데몰 수원점과 수원역사를 이동하기 위해서는 현재 200~600m를 우회해 가야 한다.

【 수원=이환주 기자】 "롯데나 애경은 서로 양보할 생각이 없으니 수원시가 나서서 중재할 필요가 있어요."

수원역 육교를 둘러싼 두 유통 대기업 롯데와 애경의 갈등에 애꿎은 시민들만 피해를 보고 있다. 현재 수원 역사 동쪽에는 AK백화점이, 서쪽에는 롯데몰이 영업중이다. 롯데몰은 수원역과 바로 연결되는 육교를 짓고 있으나 애경측의 반대로 5개월째 완공을 못하고 있다. 육교 완공을 위해서는 수원역사 지분의 84%를 보유한 애경의 허락이 필요하기 때문이다.

수원역 서편의 서둔동에 거주하는 김용식(64)씨는 13일 "다리를 통하면 1~2분에 갈 거리를 5분 이상 돌아서 가야 한다"면서 "업체간 이득을 떠나 시민 입장에서 하루 빨리 다리가 완공됐으면 좋겠다"고 말했다.

■롯데-애경 평행선

육교를 통하면 100m 정도 거리인 롯데몰과 수원역을 돌아서 가기 위해 시민들은 최대 5배거리(560m)를 돌아가야 한다. 특히 임시 보행로의 경우 거리도 문제지만 경사도 있어 유모차나, 장애인, 노약자 등의 이동에 불편하다는 지적이다. 애경 입장에서는 10년 넘게 수원 상권 터줏대감 역할을 해왔는데 지난해 11월 문을 열며 '굴러온 돌'인 롯데가 반가울리 없다. 매출 감소를 감수하고 육교를 연결해줘야 할 의무도 없다.

애경 관계자는 "2016년 말에 버스환승센터가 완공되면 철거할 육교를 짓기 위해 역사에 구멍을 내는 등 공사를 진행하는 것은 불필요하다"며 "안전상의 우려도 제기된다"고 말했다.

롯데 관계자는 "작년에 두 차례에 걸쳐 AK측에 육교 완공을 위한 공문을 보냈고, 올해는 시민 서명 2000명을 받아 애경 측에 전달했으나 묵묵부답"이라며 "수원시가 중재에 나서 시민 불편을 최소화 했으면 한다"고 말했다.

롯데몰 수원점과 수원역을 연결하기 위해 지어졌으나, 약 10m를 앞두고 공사가 멈춘 육교에 롯데 측의 입장을 담은 안내문이 걸려 있다.

■수원시가 나서서 중재 필요

수원시는 민간기업의 사유 재산과 관련된 사항에 시가 나설 수 없다는 입장이다. 수원시 건축기획팀 관계자는 "애경과 롯데가 협의를 통해서 해결해야 될 민사적인 사항"으로 "이해 관계가 걸려 있어 현실적으로 시가 어느 한 쪽 편을 들 수는 없다"고 말했다.

수원시의 얌체 행정도 업계는 불만이다. 업계 관계자는 "수원시는 지난해 총 610억원이 들어간 수원역 고가도로 연장 공사 당시 시 예산을 한푼도 쓰지 않고, KCC(309억원), 롯데쇼핑(244억원), AK플라자(57억원)등 기업 비용을 통해 진행했다"며 "필요할 땐 기업을 찾고 막상 시가 나서야 될 일에는 나서지 않고 있다"고 꼬집었다.

한편 지난 1월 새누리당 이혜련 의원은 수원시의회 임시회의에서 서둔동을 포함한 서수원 지역이 차별대우를 받아왔다는 점을 지적하며 "수원역사 서측 연결통로와 환승센터 건립을 위해 노력하겠다" 밝혔다.

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