국토교통부는 서울 영동대로 지하를 체계적으로 개발하기 위해 서울시·철도시설공단 등 관계기관과의 태스크포스(TF)팀을 협의체로 격상해 협조체계를 강화키로 했다고 25일 밝혔다.
서울 지하철 2호선 삼성역과 9호선 봉은사역 사이 영동대로(길이 630m·폭 75m) 지하공간에는 다수의 철도사업이 얽혀 있다. 국가철도사업인 삼성~동탄 광역급행철도와 수도권 광역급행철도 C노선, 서울시가 계획한 위례~신사 도시철도 등이 계획돼 있다.
여기에 서울시와 강남구는 철도역사와 연계한 환승센터, 주차장, 상업시설 등을 배치하는 도시개발사업을 계획 중에 있다.
서울시와 강남구는 앞서 여러 철도사업이 각각 추진될 경우 반복된 굴착으로 인한 교통불편 가중 등의 문제점이 예상된다며 통합개발을 건의한 바 있다.
국토부는 통합개발이 필요하다고 판단, 지난 7월부터 서울시·경기도·강남구·철도시설공단 등 관계기관과 태스크포스(TF)팀을 구성해 통합개발 방법과 시기, 주체 등을 논의해왔다.
국토부 관계자는 "기존 실무특별팀은 과장급으로 논의에 한계가 있었던 게 사실"이라며 "국장급이 참여하는 협의체로 격상하면 보다 원만하게 합리적인 개발방안을 도출할 수 있을 것"이라고 말했다.
국토부와 서울시, 강남구 등은 협의체 회의를 통해 삼성~동탄 광역급행철도의 2021년 적기개통과 통합개발 사업비 조달방안, 기관 간 이견 조율 등을 논의해 나갈 전망이다.
ehkim@fnnews.com 김은희 기자
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