부동산 >

고속도로 졸음쉼터, 더욱 안전하고 편리해진다

고속도로 졸음쉼터가 더 안전하고 편리하게 바뀐다.

국토교통부와 국민권익위원회는 협업을 통해 고속도로 졸음쉼터 안전시설 보완, 편의시설 확충 등의 내용을 담은 고속도로 졸음쉼터 이용자 안전 및 편의 제고방안을 마련하여 시행할 예정이라고 8일 밝혔다.

지난 2011년부터 고속도로에서 졸음운전 사고 예방을 위해 설치된 졸음쉼터는 올 8월 말 기준으로 206개소가 설치돼 있으며, 졸음쉼터 설치와 함께 졸음운전 예방캠페인을 병행 실시한 영향으로 졸음쉼터 설치구간의 교통사고 사망자수는 설치 전에 비해 55% 감소했으며, 93.1%의 이용자들이 만족한다고 답변하는 등 상당한 성과를 거둬 왔다.

그러나, 졸음쉼터 이용자들은 화장실, 조명, 폐쇄회로 텔레비전(CCTV) 등의 안전·편의시설 확충을 지속적으로 요구해 왔고, 졸음쉼터 내 교통사고 또한 매년 발생한 것으로 파악됐다.

이에 따라 국토부와 국민권익위는 진출입로 가속 및 감속차로 확대, 조명, 폐쇄회로TV확대 등의 방안을 담은 해결 방안을 마련했다.

우선 진.출입로의 짧은 가.감속차로를 확대하는 하는 한편, 곡선 및 경사로 구간 등을 고려해 보다 안전한 구간에 졸음쉼터를 치하기로 했다. 졸음쉼터 주차차량 보호시설, 조명, 폐쇄회로 텔레비전(CCTV), 비상벨 등도 확충하기로 했다. 이용객들이 위치를 쉽게 확인할 수 있도록 졸음쉼터 내부에 졸음쉼터 명칭과 위치를 표시하는 등 안내체계도 보완한다.
또한, 쾌적한 졸음쉼터가 될 수 있도록 편의시설 설치기준을 마련해 화장실, 파고라 등을 연차별로 확충하고, 청소 등 유지관리도 강화할 계획이다.

국토부는 올해 말까지 위의 내용을 종합한 졸음쉼터 설치기준을 마련할 계획이다.

국토부 관계자는 “졸음쉼터가 교통사고 예방에 더욱 기여할 수 있도록 졸음쉼터를 지속적으로 확충하고, 지나치게 협소한 곳은 부지를 확장해서 국민들의 불편을 줄여나가겠다”고 밝혔다.

ksh@fnnews.com 김성환 기자