非중국산 전기차 배터리 출하량, LG화학 2위·삼성SDI 4위 기록

SK이노베이션 6위로 올라

올 들어 8월까지 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 비중국산 배터리 출하량 순위에서 한국의 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2, 4, 6위를 기록했다. LG화학은 전년 동기와 같은 순위를 유지했고, 삼성SDI는 한 계단 내려갔으며 SK이노베이션은 한 계단 상승했다.

8일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 2018년 1~8월 전세계 배터리 출하량에서 중국에 출시된 전기차에 탑재된 중국산 배터리 출하량을 제외한 배터리 출하량은 19.6GWh로 전년동기비 65.2% 급증했다.

이 가운데 LG화학은 3.7GWh로 전년 동기 대비 성장률(33.5%)이 시장 평균을 밑돌아 점유율이 4.4%포인트(p) 하락했다. 삼성SDI는 1.8GWh로 33.3% 증가했으나 역시 성장률이 시장 평균보다 낮아 순위와 점유율이 모두 내려갔다. 반면 SK이노베이션은 429MWh로 톱(TOP) 10 업체 중 가장 높은 성장률인 160.0%를 나타내면서 점유율과 순위 모두 올라섰다.

세 업체의 성장세는 각 사의 배터리를 탑재하고 있는 모델들의 판매 호조에 따른 것이다.

LG화학은 주로 현대 코나 EV, 쉐보레 볼트(BOLT), 스마트 포투 등과 같은 BEV 모델들, 삼성SDI는 폭스바겐 e-골프, BMW 530e, 포르쉐 파나메라 등 BEV와 PHEV 모델들의 판매가 성장세를 이끌었다.

SK이노베이션은 니로 PHEV를 필두로 기아 소울 BEV와 니로 BEV 판매가 증가한 것이 성장세로 이어졌다.

[e-mail] 김용훈 기자

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