한국철도시설공단은 61개 지하역사와 미세먼지 발생 가능성이 있는 178개 모든 철도건설현장을 주요 관리대상으로 정해 미세먼지를 줄여나겠다고 27일 밝혔다.
철도공단은 올해 7월부터 초미세먼지(PM 2.5) 농도기준이 신설되는 등 지하역사 관리기준이 강화됨에 따라 공조시스템 운영방식 변경 등 미세먼지 저감 대책을 위한 연구용역을 추진할 예정이다. 또 내구연한이 지나 기능이 떨어진 공조 설비와 공조필터 등 222억원을 투자해 교체한다.
아울러 철도공단은 터널 내 먼지청소를 위해 25억 원을 들여 고압살수차를 도입하고 초미세먼지 제거를 위한 여과장치 추가 설치 등 지하역사 및 터널 내 공기질 관리 강화를 위해 154억 원을 집행한다. 이외에도 철도공단은 24억원의 예산을 배정해 61개 지하역사에 공기질 자동측정기를 설치해 미세먼지 농도를 실시간으로 모니터링할 계획이다. 178개 철도건설현장에서는 살수량 확대, 공사현장 진출입차량에 대한 물청소 강화, 방진막 설치 등 평소보다 강화된 미세먼지 저감 대책이 시행된다.
ck7024@fnnews.com 홍창기 기자
철도공단은 올해 7월부터 초미세먼지(PM 2.5) 농도기준이 신설되는 등 지하역사 관리기준이 강화됨에 따라 공조시스템 운영방식 변경 등 미세먼지 저감 대책을 위한 연구용역을 추진할 예정이다. 또 내구연한이 지나 기능이 떨어진 공조 설비와 공조필터 등 222억원을 투자해 교체한다.
아울러 철도공단은 터널 내 먼지청소를 위해 25억 원을 들여 고압살수차를 도입하고 초미세먼지 제거를 위한 여과장치 추가 설치 등 지하역사 및 터널 내 공기질 관리 강화를 위해 154억 원을 집행한다. 이외에도 철도공단은 24억원의 예산을 배정해 61개 지하역사에 공기질 자동측정기를 설치해 미세먼지 농도를 실시간으로 모니터링할 계획이다. 178개 철도건설현장에서는 살수량 확대, 공사현장 진출입차량에 대한 물청소 강화, 방진막 설치 등 평소보다 강화된 미세먼지 저감 대책이 시행된다.
ck7024@fnnews.com 홍창기 기자
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