개통 당시 하루 평균 7만8000명이었던 이용객은 42배 가량 늘어 현재는 326만 명에 이른다. 누적 이용객은 1999년 100억 명, 2011년 200억 명을 돌파했다.
지난 46년간 역 수는 29개역에서 263개역으로 증가했다. 영업거리는 74km에서 현재 625km로 약 8.4배로 늘었다.
운행횟수는 하루 215회에서 11.8배 증가해 총 2539회 열차가 운행 중이다.
현재 일평균 운행거리는 12만7719km다. 그동안 운행거리를 모두 더하면 지구를 5만370바퀴 돌았다는 계산이 나온다.
전체 노선거리를 합하면 서울에서 부산까지 거리를 넘는다. 특히 수도권전철 1호선은 단일 노선으로 200.6km에 이른다.
승차인원이 가장 많은 역은 영등포역으로 하루 7만여 명이 이용한다. 정차역이 가장 많은 노선은 53개역이 있는 경의·중앙선이고, 전철이 가장 많이 다니는 노선은 경부선이다.
조대식 한국철도 광역철도본부장은 “앞으로 더 안전하고 편안한 열차 이용을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
psy@fnnews.com 박소연 기자
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