신사업 투자 선순환 구조 실현
오토노모·투로 등도 연내 상장
14일 관련 업계에 따르면 SK㈜가 투자한 모빌리티 기업들 중 '동남아 우버'로 불리는 그랩은 연중 기업인수목적 회사(SPAC)를 통한 나스닥 상장을 추진한다. 그랩은 스팩 상장 기업 중 사상 최대규모인 396억달러(44조원)의 기업가치를 평가받았다. SK그룹은 SK㈜ 주도로 2018년 약 2500억원(2억3000만달러)을 투자한 바 있다. 그랩 상장이 완료되면 SK 지분 가치는 5900여억원(5억4000만달러)으로 약 2.4배 증가할 것으로 예상된다.
지난 2012년 말레이시아에서 차량 호출 서비스 기업으로 시작한 그랩은 필리핀, 태국, 베트남, 인도네시아 등 동남아 8개국 200여개 도시에서 음식 배달 서비스를 비롯해 금융, 결제, 쇼핑 등을 아우르는 종합 경제 플랫폼으로 성장했다.
SK㈜가 2018년 120여억원을 투자한 이스라엘의 자동차 빅데이터 기업 오토노모도 올해 2·4분기 나스닥 상장을 추진 중이다. 오토노모는 14억 달러(1조5500억원)의 기업가치를 목표로 상장에 나설 예정이다. 시장 전망치 수준의 기업 가치를 인정받는다면 SK㈜의 지분가치도 최소 2배 이상 뛸 것으로 전망된다. 오토노모는 다임러, BMW, 폭스바겐, GM, 도요타 등 16개 글로벌 완성차 기업들을 파트너사로 확보하고 전 세계 약 4000만대 차량의 데이터를 수집하고 있다.
SK㈜가 2017년 400억원을 투자한 미국의 차량공유 스타트업 투로도 올해 내 상장을 추진할 것으로 업계에선 기대하고 있다. 모빌리티 업계의 에어비앤비로 불리는 투로는 미국, 영국, 독일, 캐나다 등 56개국에서 개인 간의 차량 대여를 연결해주는 플랫폼을 운영하고 있다.
SK㈜는 글로벌 투자 성과를 기반으로 앞으로도 자율주행, 커넥티드카 등 모빌리티 산업의 핵심 분야로 꼽히는 연결(C), 자율(A), 공유(S), 전동화(E) 즉 CASE 영역의 유망 기업에 대한 선제적 투자를 강화해 나갈 방침이다. 이를 위해 지난 3월 볼보, 폴스타, 로터스 등을 보유한 글로벌 자동차 기업인 지리자동차그룹과 공동으로 3억달러(3400억원) 규모의 '뉴모빌리티 펀드'를 조성한 바 있다.
SK㈜ 관계자는 "투자 기업들이 시장에서 높은 가치를 인정받음에 따라 지분가치 상승 등 투자 선순환 구조 실현에도 긍정적 효과가 기대된다"면서 "시장 상황과 투자 전략을 종합적으로 고려해 다양한 지분 활용 방안을 검토할 것"이라고 말했다.
kim091@fnnews.com 김영권 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지