폭스바겐 미디어데이서 '3A' 전략 발표
가격 재조정 통해 수입차 대중화 전략 가속화
내년 상반기 전기차 ID.4 국내 투입
[파이낸셜뉴스] 슈테판 크랍 폭스바겐코리아 사장이 가격 재조정 정책을 통해 한국 시장에서 수입차의 대중화 전략에 더욱 속도를 내겠다고 밝혔다.
크랍 사장은 22일 온라인으로 진행된 '폭스바겐 미디어데이'에서 "폭스바겐은 지난 2018년 수입차 시장의 대중화 전략을 제시한 이후 수입차 시장의 문턱을 지속적으로 낮춰왔다"며 "새로운 3A 전략을 바탕으로 프리미엄 수입차와 혁신적인 서비스를 모두가 누릴 수 있도록 만들고, 수입차의 진입 장벽을 허물어 나갈 것"이라고 강조했다.
폭스바겐코리아의 새로운 3A 전략은 누구나 부담 없이 수입차를 구입할 수 있고(More Accessible), 유지보수 비용을 포함한 총소유비용은 더욱 합리적으로 줄이고(More Affordable), 첨단 안전 장비와 편의 사양은 더욱 적극적으로 적용해(More Advanced) 폭스바겐을 모두가 누릴 수 있는 프리미엄 브랜드로 안착시킨다는 내용을 담았다.
폭스바겐코리아는 이달 말부터 인도되는 신형 티구안을 시작으로 향후 출시되는 전 모델 라인업에 새로운 가격 정책을 도입한다.
2세대 티구안의 부분 변경 모델인 신형 티구안은 폭스바겐 스포츠유틸리티차(SUV)의 아이덴티티를 담은 새로워진 외관 디자인에 라이팅 기술인 IQ.라이트, 최신 인포테인먼트 시스템 MIB3, 무선 앱커넥트 기능 등 최첨단 안전 편의 시스템이 들어갔지만 전반적인 가격 재조정을 통해 더욱 합리적인 가격으로 출시했다는 것이 폭스바겐코리아의 설명이다.
폭스바겐코리아 관계자는 "낮아진 권장 소비자가에 출시 기념 프로모션 혜택을 추가하면 신형 티구안을 3000만원대부터 구매할 수 있다"고 설명했다.
아울러 신형 티구안을 시작으로 향후 출시되는 전 모델 라인업에 업계 최고 수준의 5년, 15만km의 보증 연장 프로그램을 도입한다. 기존 특정 모델에 적용되었던 최장 무상보증을 표준화해 수입차 유지비에 대한 인식을 개선해 나간다는 계획이다.
새롭게 선보이는 '사고 수리 토탈케어 서비스' 또한 수입차 진입 장벽을 낮추기 위한 노력의 일환이다. 향후 모든 폭스바겐 신차 구입 고객들은 공식 서비스센터에서 사고차량 보험수리 시 총 5회까지 자기부담금을 무상 지원받을 수 있으며, 소유주 변경 시 양도도 가능해진다. 다만 최초 1년만 적용되고 사고 1회당 한도는 50만원이다.
이와 함께 폭스바겐코리아는 합리적인 가격을 유지하면서도 첨단 안전 장비와 편의사양을 기본 사양으로 장착해 상품성을 더욱 높일 계획이며 전용 플랫폼 MEB 기반으로 만들어진 전기차 ID.4를 내년 상반기 중 국내에 출시할 예정이다. 크랍 사장은 "수입차 대중화 전략과 함께 한국 고객들에게 합리적이면서도 가장 접근 가능한 프리미엄 브랜드가 되고자 한다"고 말했다.
클라우스 젤머 폭스바겐 브랜드 승용부문 세일즈 마케팅 AS 최고책임자는 "지난해 코로나19로 전 세계 자동차 시장은 위축됐지만 한국은 성장세를 기록한 몇 안 되는 나라였고, 세계 7위의 자동차 시장"이라면서 "한국의 사업을 확대하기 위한 새로운 전략을 가동해 나갈 것"이라고 강조했다.
cjk@fnnews.com 최종근 기자
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