올해 흑자전환, 내년부턴 본격 성장 추진
쉐보레·캐딜락 이어 GMC 공식 론칭
'멀티브랜드 전략' 수입차 점유율 확대
트레일블레이저·차세대 CUV '수출 효자'
연 50만대 생산체제 구축
로베르토 렘펠 한국GM 사장이 22일 인천 중구 파라다이스시티에서 열린 'GM 브랜드 데이'에서 경영정상화의 청사진을 발표하고 있다. 한국GM 제공
[파이낸셜뉴스] 로베르토 렘펠 한국GM 사장이 취임 후 열린 첫 공식 행사에서 미래 비전을 제시하고 경영정상화에 대한 의지를 재차 강조했다.
렘펠 사장은 22일 인천 중구 파라다이스시티에서 열린 'GM 브랜드 데이'에서 수출 확대와 GMC 브랜드 도입으로 확장되는 멀티브랜드 전략을 바탕으로 한 청사진을 공개했다.
렘펠 사장은 "한국GM은 2018년 시작된 경영정상화 계획을 차질 없이 이행하고 있으며 트레일블레이저와 함께 내년 창원공장에서 생산되는 크로스오버유틸리티차(CUV)를 통한 수출 확대, 쉐보레와 캐딜락, 새롭게 도입되는 GMC 등 멀티브랜드 전략의 확장을 통해 새로운 시대를 열어가고 있다"며 "도전적인 외부 사업 환경이 지속되고 있지만 우리는 올해 손익분기점 달성에 대한 약속을 지키고 내년부터는 성장 비즈니스로 전환을 목표로 세웠다"고 설명했다.
이어 "한국GM을 경영정상화로 이끄는 것은 내가 가진 임무이자 사명"이라며 "한국GM은 미래에 대한 GM의 혁신적인 시각, 전동화와 자율주행차 전략, GM테크니컬센터코리아의 뛰어난 엔지니어링 역량과 미래기술에 대한 연구, 50만대 규모의 생산과 멀티브랜드 전략 등을 종합했을 때 매우 긍정적인 미래를 맞이할 것으로 확신한다"고 덧붙였다.
이날 한국GM은 GMC 브랜드를 국내 시장에 공식 론칭하고 첫 번째 출시 모델인 '시에라 드날리'를 공개했다. GMC는 120년 이상의 헤리티지를 보유한 GM의 프리미엄 픽업·SUV 전문 브랜드다. 이날 공개한 GMC 시에라 드날리는 북미에 출시된 5세대 최신 모델이며 캐딜락 에스컬레이드, 쉐보레 타호와 플랫폼을 공유한다. 최고출력 420마력(북미 인증기준)의 성능을 발휘하는 6.2리터 대용량 자연흡기 V8 가솔린 엔진과 10단 자동 변속기가 장착되며 프리미엄 픽업트럭에 걸맞은 다양한 최첨단 편의 사양이 탑재된다. 시에라 드날리는 온라인 판매 방식으로 연내 고객 인도를 목표로 하고 있으며 가격, 제원 등 제품에 대한 세부 정보는 향후 순차적으로 공개할 예정이다. GMC는 시에라 드날리 출시를 시작으로 향후 쉐보레, 캐딜락과 함께 GM의 멀티브랜드 전략의 중심 축 역할을 할 것으로 기대된다.
한국GM은 2025년까지 전기차 10개 모델을 국내에 수입하는 등 전동화 전략에도 속도를 낸다. 국내 시장에 출시가 예상되는 전기차는 쉐보레 실버라도EV·이쿼녹스EV·블레이저EV, 캐딜락 리릭·셀레스틱, GMC 허머EV 등이다.
렘펠 사장은 "한국GM은 트레일블레이저와 내년부터 창원공장에서 생산될 차세대 글로벌 신차 CUV로 연간 50만대 규모의 생산을 달성하고, 이를 국내와 전 세계 시장에 제공할 것"이라며 "1만2000여 명의 직원과 전국적으로 수십만 명의 고용에 영향을 미치고 있는 국내 최대의 외국인 투자기업으로 빠르게 발전하고 있는 한국 경제에도 큰 역할을 수행하고 있다"고 강조했다.
cjk@fnnews.com 최종근 기자
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