[파이낸셜뉴스] 재계순위 71위의 KG그룹이 쌍용자동차를 품에 안았다. 지난 2004년 중국 상하이차, 2010년 인도 마힌드라 등 외국기업에 매각됐던 쌍용차는 18년만에 국내 기업을 새로운 주인으로 맞게 됐다.
28일 서울회생법원은 매각공고 전 인수예정자인 KG 컨소시엄을 쌍용차 최종 인수 예정자로 선정한다고 발표했다. 본입찰에 단독으로 참여하며 마지막 반전을 노렸던 쌍방울그룹 광림컨소시엄은 결국 판을 뒤집지 못하고 이스타항공 인수전에 이어 또다시 고배를 마셨다.
쌍용차의 매각은 인수 예정자와 조건부 투자계약을 체결하고 공개 입찰을 통해 최종 인수자를 확정하는 '스토킹호스' 방식으로 진행됐다. KG그룹과 쌍방울그룹이 인수 예정자 선정에서부터 맞붙었지만 자금증빙에서 우위를 점한 KG 컨소시엄이 스토킹호스로 선정되며 절대적인 우위를 차지했다.
이후 쌍용차와 KG컨소시엄은 새로운 입찰차가 더 좋은 조건을 제시하지 않은 경우 KG컨소시엄을 최종 인수예정자로 선정하는 조건부 투자계약서를 체결했다.
하지만 쌍방울은 KG컨소시엄 보다 더 좋은 조건을 써내지 못했던 것으로 관측된다.
법원도 이날 KG 컨소시엄을 인수 예정자로 발표하며 "인수대금의 규모, 인수대금 조달의 확실성, 운영자금 확보계획, 인수자의 재무건전성 등의 요소를 종합적으로 평가한 결과 광림 컨소시엄의 인수내용이 기존 KG 컨소시엄의 인수내용보다 불리한 것으로 평가됐다"고 설명했다.
cynical73@fnnews.com 김병덕 기자
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