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[파이낸셜뉴스] HD현대오일뱅크는 기존 화석연료 위주의 사업뿐 아니라 바이오 에너지 사업, 순환 경제 사업 등 다양하게 변신하며 위기를 돌파하고 있다고 29일 밝혔다. 지난 4월 HD현대오일뱅크는 국내 최초로 초임계 공법을 도입한 바이오디젤 공장을 준공하고 연간 13만t 규모의 바이오 디젤 생산을 시작했다. 전 세계 각국의 바이오디젤 혼합 비율이 지속적으로 높아짐에 따라 시장에 적극적으로 대응하기 위한 움직임이다.
6월에는 코프로세싱을 통해 생산된 지속가능항공유(SAF)를 일본에 수출해 국내 정유사 중 최초로 국제 시장에 진출했다. SAF는 기존 항공유를 대체할 현실적인 대안으로 주목받고 있다. 특히 최근 정부가 SAF 확산 전략을 발표함에 따라 관련 사업 확대 기반이 마련됐다. 이에 따라 HD현대오일뱅크는 2027년 이후 수소화 식물성 오일을 활용한 SAF 생산 공장 건설도 검토하고 있다.
또 지난 7월에는 국내 정유사 최초로 종합 보세 구역을 활용, 혼합한 바이오 선박유를 수출하는 등 새롭게 떠오르는 수송용 대체 에너지 산업 전반에서 적극적인 행보를 보이고 있다.
순환 경제 사업 분야에서도 의미있는 성과를 내고 있다. HD현대오일뱅크는 2021년 폐플라스틱 열분해유를 원유 정제 공정에 투입해 순환 나프타를 생산했다. 순환 나프타는 인근 석유화학사에 공급돼 새 플라스틱 제품으로 재탄생됐다.
3월에는 HD현대오일뱅크의 석유화학 계열사인 HD현대케미칼이 CJ제일제당으로부터 공급받은 폐식용유 등을 이용해 ISCC 인증 바이오 나프타를 국내 최초로 생산했다. 이는 자원 선순환과 바이오 원료 도입이라는 측면에서 중요한 성과다.
지난 10월에는 계열사인 HD현대오씨아이가 폐타이어 재활용으로 생성된 순환 카본 블랙을 한국타이어앤테크놀로지에 공급하며 순환 경제 구축에 기여하고 있다.
yon@fnnews.com 홍요은 기자
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