국토부, 2024년 교통문화지수 실태조사 결과 발표
서울 종로구 세종대로사거리에서 시민들이 횡단보도를 건너고 있는 모습. 뉴시스
[파이낸셜뉴스] 운전중에는 스마트기기 사용이 줄었지만 보행 횡단 중에는 증가한 것으로 나타났다. 또 보행자 무단횡단은 줄었지만 차량 방향지시등 점등이나 제한속도 준수율은 하락했다.
2일 국토교통부와 한국교통안전공단에 따르면 전국 229개 시·군·구를 대상으로 한 교통문화지수 실태조사 결과, 2024년 교통문화지수는 80.73점으로 2023년(79.92점)보다 0.81점 상승했다.
교통문화지수 실태조사는 국가승인통계로 매년 전국 229개 시·군·구(인구 30만 이상 시, 인구 30만 미만 시, 군, 구 4개 그룹) 대상, 운전행태·보행행태·교통안전 항목에 대한 지표를 평가해 지수화한다.
조사 항목별로 최근 5년간 대부분의 지표가 개선되고 있는 것으로 나타났다. 특히 지난 2022년과 2024년을 비교하면, 이륜차 승차자 안전모 착용률(93.91%→95.99%), 운전 중 스마트기기 미사용 준수율(58.23%→63.43%), 횡단보도 정지선 준수율(81.43%→82.12%)이 최근 2년간 꾸준히 개선됐다.
단, 지난해 방향지시등 점등률(76.00%→75.59%), 제한속도 준수율(66.43%→65.47%)은 전년대비 하락해 지속적인 홍보 및 단속·계도 활동이 필요한 것으로 분석됐다.
전국 보행행태 조사 결과에서는 2022년 대비 지난해 무단횡단 금지 준수율(70.97%→74.66%)이 최근 3년간 꾸준히 개선되고 있는 것으로 나타났다. 그러나 횡단보도 신호 준수율(93.02%→92.46%), 횡단 중 스마트기기 미사용 준수율(85.48%→85.30%)은 전년대비 하락한 것으로 조사됐다.
한편, 지자체 교통안전 관심도 증가로 ‘교통안전 행정노력도’(37.38점→47.42점) 및 ‘교통사고 사상자수’ (39.47점→10.03점) 점수가 전년대비 각각 0.04점, 0.56점 향상된 것으로 조사됐다.
지자체별로는 강원 원주시(90.35점, 인구 30만 이상 시), 충남 논산시(89.32점, 인구 30만 미만 시), 충북 영동군(87.39점, 군 지역), 인천 연수구(85.78점, 자치구)가 각각 1위로 선정됐다.
또 전국 229개 지자체 중 전년 대비 교통문화지수 개선율이 가장 높은 지자체로 ‘서울 강서구’(83.49점, ’23년E등급 → ’24년B등급)가 선정됐다.
jiany@fnnews.com 연지안 기자
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