부산 물류·대전 나노반도체·광주 미래차… "지역 균형발전" [그린벨트 해제 총면적 확대]

산업·물류단지 10곳 가장 많아
지역 특화산업·자족기능 향상
124조 생산·38만명 고용 효과
28조 투입… 내년 초 첫 해제

정부가 비수도권의 개발제한구역(그린벨트·GB)을 해제해 국가·지역 전략사업지 15곳을 개발한다.

부산에 광역교통과 연계한 물류단지를 조성하고 해운대 일대 역세권에 첨단사이언스파크를, 대전에는 나노반도체 및 우주항공 국가산업단지를 만든다. 이를 통해 지역경제에 약 124조5000억원의 생산유발 효과와 38만명의 고용유발 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

■산업물류단지 다수…첨단산업 구축

25일 국토교통부에 따르면 이날 선정된 'GB 비수도권 국가·지역전략사업' 15곳은 수도권을 제외한 나머지 6개 그린벨트 권역에 걸쳐 있다. △부산권 3건 △대구권 1건 △광주권 3건 △대전권 1건 △울산권 3건 △창원권 4건 등이다.

먼저 지역 균형발전 효과가 클 것으로 예상되는 산업·물류단지 조성사업이 총 10곳으로 가장 많이 선정됐다. 이들 사업의 경우 산업 수요가 충분해 실현가능성이 높고, 자동차·반도체·수소·이차전지 등 국가 첨단산업 육성을 위한 기반이 될 뿐만 아니라 이를 바탕으로 한 광범위한 파급효과도 예상돼 지역경제 활성화에 많은 도움을 줄 것으로 기대된다.

부산권에서는 강서구 일대 동북아물류플랫폼 트라이포트 물류지구와 제2에코델타시티, 해운대구 일대 첨단사이언스파크가 선정됐다. 델타시티에는 주거와 상업, 산업·물류의 친수구역을 조성하고 사이언스파크에는 역세권 도시개발과 첨단산단을 구축할 계획이다.

대구권에서는 농수산물도매시장 이전 사업이, 광주권에서는 미래차 국가산단과 나노 제2일반산단, 담양 제2일반산단 등 3곳과 대전권에 나노반도체 국가산단이 각각 선정됐다.

특히 광주 미래차 국가산단과 대전 나노·반도체 국가산단은 이번 전략사업에 선정돼 산단 조성에 탄력을 받을 것으로 전망된다.

이어 울산 남구 일대 수소융복합밸리 산단과 울주군 U밸리 일반산단, 중구 성안·약사 일반산단을 비롯해 창원권의 진해신항 항만배후단지와 도심융합기술단지 및 도심생활복합단지, 김해시 일대 진영 일반단지 등이 포함됐다.

이들 지역 가운데는 균형발전 관점에서 지역에 필요했던 사업이지만 환경평가 1·2등급지 비율이 높거나, 지자체 GB 해제 총량이 부족해 자체적으로 추진하기 어려웠던 사업도 총 5곳이 선정됐다. 1·2등급지가 50% 이상인 사업지는 15곳 중 6곳으로 최고 80% 비중에 달한다. △부산 트라이포트 물류단지 △울산 수서융복합밸리 산단 △울산 U밸리 일반산단 △창원 진해신항 항만배후단지 △창원 도심융합기술단지 △창원 도심생활복합단지 등이다.

■내년 초 첫 GB 해제…생산유발효과 124조5000억원

이번 국가·지역전략사업 15곳이 선정되면서 그린벨트가 해제되는 면적은 모두 42㎢다. 다만 이 중 대체지를 지정해야 하는 환경평가 1·2등급지도 약 15㎢ 포함돼 있어 이곳에 대해서는 신규 대체지가 그린벨트로 지정된다. 대체지 선정은 그린벨트 해제와 동시에 지정된다. 이에 따라 이번 사업 추진으로 전체 그린벨트 면적 기준으로는 약 27㎢가 줄어들게 된다.

이번 선정에 따라 각 사업지는 구체적 사업계획을 마련하게 된다. 이후 각 사업에 따라 예비타당성 검토 등을 거쳐 이르면 내년 초 첫 그린벨트 해제가 시작될 것으로 보인다.

현재 울산 U밸리 일반산단 사업속도가 빨라 첫 해제지로 예상된다.

국토부는 이들 사업이 본격 추진되는 경우 총사업비 약 27조8000억원이 투입돼 약 124조5000억원의 생산유발 효과와 약 38만명의 고용유발 효과 등 상당한 규모의 지역경제 활성화 효과가 전망된다고 밝혔다. 이번 사업선정과 효과에 따라 추가로 2차 선정도 추진할 계획이다.

[e-mail] 연지안 기자

※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지