2월 전세계 선박 수주량 207만CGT 한국 29만CGT 수주...중국은 135만CGT
[파이낸셜뉴스] 한국이 지난달 전세계 선박 수주 시장에서 중국에 밀려 점유율 14%에 그친 것으로 나타났다. 수주잔량에서도 한국은 감소한 반면, 중국은 증가하며 양국 간 격차가 더욱 벌어지고 있다.
7일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면, 지난달 글로벌 선박 수주량은 207만CGT(50척)로 전월 178만CGT 대비 16% 증가했으나, 전년 동기(541만CGT) 대비 62% 감소했다.
특히 한국은 전체 수주량의 14%인 29만CGT(7척)를 수주한 반면, 중국은 65%에 달하는 135만CGT(37척)를 차지하며 큰 차이를 보였다.
올해 1~2월 누적 수주량은 384만CGT(123척)로, 전년 동기 1111만CGT(477척) 대비 65% 감소했다. 한국은 122만CGT(21척, 32%), 중국은 185만CGT(74척, 48%)를 기록하며 각각 65%, 70%의 감소세를 보였다.
수주잔량에서도 한국과 중국 간 격차가 벌어졌다. 지난 2월 말 기준, 한국의 수주잔량은 3667만CGT(23%), 중국은 9075만CGT(58%)를 차지했다. 중국은 전년 동기 대비 수주잔량이 2354만CGT 증가했지만, 한국은 271만CGT 감소해 대조적인 모습을 보였다.
한편, 선박 가격을 나타내는 클락슨 신조선가지수는 188.36으로 전월(189.38) 대비 소폭 하락했으나, △전년 동기(181.39) 대비 4% △2021년 2월(128.43) 대비 47% 상승했다. 선종별 선가는 △액화천연가스(LNG)운반선 2억5600만달러 △초대형 유조선(VLCC) 1억2600만달러 △초대형 컨테이너선 2억7500만달러로 집계됐다.
moving@fnnews.com 이동혁 기자
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