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부산국제금융진흥원·한국해양수산개발원, 중소조선소 RG 발급 해법 모색

부산국제금융진흥원·한국해양수산개발원, 중소조선소 RG 발급 해법 모색
부산국제금융진흥원 이명호 원장(왼쪽부터)과 HJ중공업 유상철 대표, 한국해양수산개발원 조정희 원장이 9일 부산 영도 HJ중공업 현장을 둘러보고 있다. 부산국제금융진흥원 제공

[파이낸셜뉴스] 부산국제금융진흥원은 한국해양수산개발원과 지난 9일 부산 영도의 HJ중공업을 방문해 K-조선산업 현장을 점검하고, 중견조선소의 선수금환급보증(RG) 발급 문제를 논의했다고 10일 밝혔다. RG는 조선소가 선박을 수주할 때 금융기관이 선수금 반환을 보증하는 제도로, 선박 수주에 필수적인 금융 보증이다.

두 기관은 이날 HJ중공업 현장 방문 후 부산역 회의실에서 중소조선소 대표들과 간담회를 열고, RG 발급 문제와 중소조선산업 지원 방안을 논의했다. 간담회에는 동성조선, 빈센, 아시아조선, 은성중공업, 중앙해양중공업, 한국야나세 등 13개 중소조선소와 조합 관계자 20여명이 참석했다.

이번 현장 방문과 간담회는 최근 조선업 경기 회복으로 선박 발주가 증가하고 있지만 여전히 RG 발급에 어려움을 겪고 있는 중견·중소조선소의 현장 애로사항을 듣고, 제도 개선과 정책 지원 방안을 모색하기 위해 마련됐다.

최근 두 기관이 실시한 조사에서도 이 같은 현장의 어려움이 확인됐다. 중견조선소는 RG 발급 한도 부족에 따른 제도 개선을, 중소조선소는 RG 발급 자체가 어려운 현실을 개선할 수 있는 제도적 지원을 가장 시급한 과제로 꼽았다.

이날 간담회에서 업계 관계자들은 "늘어나는 선박 발주 수요에 비해 RG 발급 문제가 여전히 해소되지 않고 있다"며 "제도 개선을 위한 정책 연구와 지원 방안 마련이 필요하다"고 강조했다.
또 RG 발급 문제뿐 아니라 중소조선산업의 경쟁력 강화를 위한 지원 정책 확대와 연구기관의 지속적인 정책 제안이 필요하다는 의견을 제시했다.

두 기관은 이같은 현장 의견을 오는 21일 개최하는 '제2차 K-해양금융 혁신 포럼'에서 주요 의제로 논의하고, RG 발급 제도 개선과 중소조선산업 지원을 위한 구체적인 정책 과제로 발전시켜 나갈 계획이다.

부산국제금융진흥원 이명호 원장은 "RG 발급 문제와 해소방안 논의는 국내 조선산업 경쟁력 확보를 위해 산업, 금융, 정책 전문가들이 만나 제약요인을 하나씩 해소해 나가는 시작점이 될 것"이라며 "앞으로 실무전문가들의 지속적인 네트워크를 통해 RG발급 이슈를 넘어서 조선업 경쟁력 제고방안을 모색하겠다"고 말했다.

bsk730@fnnews.com 권병석 기자