다음달 17일 대한항공과의 통합을 앞둔 아시아나항공 이름이 기체 외관에서 지워진다. 아시아나항공은 오늘부터 다음달 16일까지 항공기 동체에 표기된 'ASIANA AIRLINES' 사명을 제거한다. 사진은 8일 인천국제공항 전망대에서 바라본 아시아나 항공기. 뉴시스
[파이낸셜뉴스] 코스피가 강세를 보이는 가운데 국제유가 급락 등으로 항공주가 장 초반 급등하고 있다. 여기에 대한항공과 아시아나항공의 합병 시너지 기대가 부각되면서 업종 전반에 기대감이 퍼지는 모양새다.
10일 한국거래소에 따르면 오전 9시 46분 기준 대한항공은 전 거래일보다 2700원(9.28%) 오른 3만1800원에 거래되고 있다. 아시아나항공(8.60%), 진에어(9.43%), 제주항공(6.73%) 등 전반적인 항공주가 모두 급등세다.
이날 항공주의 동반 강세는 간밤 글로벌 원유 시장에서 국제 유가가 큰 폭으로 하락하며 수익성 개선 기대감을 자극한 영향으로 보인다. 글로벌 벤치마크인 브렌트유 선물 종가는 전 거래일 대비 5.85% 급락한 배럴당 92.57달러로 장을 마감했다.
항공사들은 전체 영업비용에서 유류비가 차지하는 비중이 통상 30% 안팎에 달해 국제 유가 변동에 실적이 직접적으로 연동되는 관련주로 분류된다.
아울러 증권가에서 대한항공·아시아나항공의 합병 시너지가 내년부터 본격화될 것이라고 전망하고 있다.
이날 NH투자증권은 대한항공에 대해 중복 노선 조정을 통한 환승 수요 확대와 아시아나항공 국제선 운임 정상화가 매출 성장을 이끌고 정비비와 리스료 등 부대비용 절감 효과도 나타날 것이라고 분석했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "여객 수요는 인바운드 호조와 미주 노선 강세로 견조하며 전쟁 리스크 완화와 해상운송 과정의 리스크 프리미엄 축소를 감안하면 연료비도 시차를 두고 하향 안정화될 전망"이라며 "통합 이후 화물 공급은 올해 대비 약 10% 증가할 전망으로 매출 시너지는 향후 2~3년에 걸쳐 점진적으로 확대될 것으로 예상한다"고 했다.
[email protected] 주원규 기자
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