[파이낸셜뉴스] 서울 강남의 아파트 단지에 불륜을 폭로하는 현수막이 걸린 사실이 뒤늦게 알려졌다. 23일 뉴스1에 따르면 지난 20일 서울시 강남구 개포동의 한 아파트 앞과 역삼동의 한 건물 앞에 불륜 폭로 현수막이 걸렸다. 한 남성이 부적절한 관계를 맺었다며 이들을 공개적으로 비난하고 폭로하는 내용이다. 아파트에 붙은 현수막에는 '애 둘 유부남 꼬셔서 두 집 살림 차린 ○○○동 ○○○호. 남의 가정 파탄 낸 술집 상간녀 김○○ 꽃뱀 조심!'이라는 내용이 적혀 있었다. 또한 역삼동 한 건물에 걸린 현수막에는 '애 둘 유부남이 총각 행세, 상간녀와 3년 동안 두 집 살림하고도 부끄러운 줄 모르고 적반하장에 반성도 없는 파렴치한'이라고 쓰여 있었다. 이로 미뤄 불륜을 저지른 유부남은 역삼동 회사에 근무하며, 불륜 상대방은 개포 모 아파트에 거주하는 것으로 보인다. 해당 현수막에는 불륜 남녀로 추정되는 남성과 여성이 다정하게 붙어 있는 사진도 함께 있었다. 남성의 직장명과 이름은 모자이크 처리돼 있었다. 이를 본 누리꾼들은 "불륜은 잘못됐지만, 신상 공개는 더 큰 범죄", "고소당한다고 해도 속은 시원하겠다", "벌금 생각했으면 애초에 저걸 할 생각도 안 했겠지", "나라도 벌금 내고 알리겠다", "얼마나 분통 터졌으면 저랬을까 싶다. 애 둘 엄마 힘내라", "간통죄 좀 다시 부활시켜라" 등 의견을 남겼다. 현수막이 설치된 직후, 개포동 주민들은 불쾌감을 호소하며 관할 구청과 경찰에 민원을 제기, 해당 현수막은 현재 철거된 것으로 알려졌다. 한편 이같이 현수막을 거는 행위는 형법상 명예훼손죄에 해당할 수 있다. 사실적시 명예훼손의 경우 형법 제307조 제1항에 따라 2년 이하의 징역이나 금고 또는 500만원 이하의 벌금에 처할 수 있다. 실제 최근 몇 년 사이 전국적으로 유사한 ‘현수막 복수’ 사건이 잇따르고 있으며, 대부분 법적 다툼으로 이어지고 있다. 지난달 울산에서 지인에게 돈을 빌려준 뒤 받지 못한 60대 여성이 지인의 옷가게 앞에 '○○○ 점주 인간답게 살아라', '남의 돈 떼먹어도 뻔뻔하게 얼굴 들고 다니냐' 등의 현수막을 설치했다가 명예훼손 혐의로 재판에 넘겨져 벌금 100만원을 선고받았다. 2022년 남편과 상간녀의 대화내용을 자신의 SNS에 올린 아내도 벌금 100만원을 선고받았다. moon@fnnews.com 문영진 기자

스위스 하이엔드 전자동 커피 머신 브랜드 유라(JURA)는 신세계백화점 강남점 매장을 ‘스위스 프리미엄 커피바’ 콘셉트로 전면 리뉴얼 오픈한다고 23일 밝혔다. 신세계백화점 강남점 9층에 위치한 매장은 유라가 국내 최초로 선보이는 프리미엄 고객 체험형 커피바로, 커피의 추출과 풍미를 직접 경험할 수 있는 공간으로 기획됐다. 고급스러운 우드톤과 곡선형 설계가 어우러진 바 형태의 공간은 스위스 기차가 달리는 다리에서 착안한 아치형 구조물을 적용해 스위스의 풍경과 감성을 떠올리게 하는 인테리어로 꾸며졌다. 고객은 유라 GIGA10, Z10을 비롯해 유라의 가정용 및 상업용 커피머신 제품군이 전시되어 있으며, 방문 고객은 버튼 한 번으로 완성되는 다양한 커피 레시피를 직접 체험해볼 수 있다. 리뉴얼 오픈을 기념해 유라는 6월 28일부터 29일까지 양일간 ‘유라 에스프레소 오마카세’를 운영한다. 해당 프로그램은 본 매장 방문 고객 대상으로 ▲에스프레소 ▲스트라바짜토 ▲자몽 에스프레소 등 유라의 대표 메뉴 3종을 직접 시음할 수 있는 소규모 프라이빗 커피 테이스팅 세션으로 구성된다. 아울러 7월 6일까지 ▲GIGA10 ▲Z10 ▲J8 ▲S8 ▲E8 G3 ▲E4 등 유라 베스트셀러 제품을 최대 20% 할인가에 구매할 수 있는 신세계백화점 강남점 단독 프로모션도 진행한다. 유라 관계자는 “이번 리뉴얼은 단순 제품 전시를 넘어, 고객이 직접 유라의 기술력과 스위스 커피를 오감으로 체험할 수 있도록 기획했다”며 “국내 최초로 선보이는 ‘유라 프리미엄 커피바’를 통해 유라만의 커피 경험과 가치를 더욱 효과적으로 전달할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

[파이낸셜뉴스]  에스더블유엠은 서울 강남구에서 시범적으로 운영되던 심야 자율주행택시가 강남 전역으로 운행지역을 확대한다고 밝혔다. 이는 자율주행 기술 전문기업 에스더블유엠(SWM)이 독자적으로 개발한 AI 기반 자율주행 시스템을 바탕으로, 시민 교통수단으로의 본격적인 상용화 전환을 위한 행보다. 서울시는 기존 역삼·대치·도곡·삼성동 등에 한정됐던 자율주행택시 운행 구간을 압구정·신사·논현·청담동까지 포함한 강남구 전역으로 넓힌다. 특히 압구정 일대는 심야 시간대 택시 수요가 높은 지역으로, 서비스 확장이 시민들의 이동 편의성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다. 지난해 9월 첫 운행을 시작한 이후 자율주행택시는 8개월간 4,200여 건의 운행 실적을 기록했다. 시민들로부터 “서비스 품질이 일정하다”, “운행 지역 확대가 필요하다”는 긍정적 평가가 이어지며 증차 요청도 꾸준히 제기된 바 있다. 이같은 안정성은 SWM의 슈퍼컴퓨팅 기반 자율주행 플랫폼 ‘AP-500’의 기술력이 밑바탕이 됐다. 이 플랫폼은 200개 이상의 객체를 실시간 인식하고 예측하는 센서-퓨전 기술을 기반으로, 복잡한 도심 환경에서도 안정적인 주행을 가능케 한다. AP-500은 전 부품을 국내 기술로 구성한 순수 국산 시스템으로, 강남 지역 특성에 최적화된 대응력을 자랑한다. 또한 SWM은 약 480TB에 이르는 실도로 주행 데이터를 AI에 학습시켜 다양한 돌발 상황에 실시간 대응하는 알고리즘을 고도화해 왔다. 여기에 KG모빌리티와의 협력을 통해 완성차 플랫폼과 자율주행 시스템의 통합도 이뤄낸 상태다. 현재 자율주행택시는 평일 심야 23시부터 익일 05시까지 3대가 운행 중이며, ‘카카오T’ 앱을 통해 호출할 수 있다. 운행은 4차로 이상 도로에서는 자율모드, 이면도로 및 어린이 보호구역에서는 탑승 중인 시험운전자가 수동 조작을 맡아 안전성을 확보한다. SWM 김기혁 대표는 “강남이라는 고난도 도심에서의 무사고 운행은 기술력의 명확한 증거”라며 “향후 국내 자율주행 시장에서 레벨4 수준의 로보택시 공급을 목표로 삼고 있다”고 밝혔다. amosdy@fnnews.com 이대율 기자

[파이낸셜뉴스] 충남 천안·아산 일대를 잇는 5만7000가구 규모의 '메가 주거축' 조성이 본격화한다. 천안의 강남이라고 불리는 불장지구 서쪽으로 도시가 확장되면서 아산신도시센트럴시티와 탕정2지구까지 이어지는 대규모 주거벨트가 형성되고 있다. 이를 두고 충남의 핵심 주거라인을 새로 그릴 신호탄이라는 평가가 나온다. 17일 부동산업계에 따르면 불당지구~아산신도시센트럴시티~아산탕정2지구(예정)에는 총 5만7000여가구가 조성될 예정이다. 구체적으로 △불당지구 3만2126가구 △아산신도시센트럴시티 4649가구 △아산탕정2지구 2만1,000가구 등이다. 일대는 국토 균형개발, 서해안개발 등에 따라 오래 전부터 개발을 추진해왔다. 먼저 현재 '구 불당'이라 불리는 천안 불당지구 택지개발사업은 1997년 지정된 지구로 1998년에 정부가 아산시(배방, 음봉, 탕정면), 천안시(불당동) 일원에 신도시를 조성하는 '아산만권 배후 신시가지' 건설 계획을 발표하면서 대규모 개발 계획이 시작됐다. 하지만 외환위기와 토지보상 등 문제로 해당 계획이 축소되며 2004년 개통된 천안아산역 일대 아산배방지구택지개발사업을 1단계로 개발했다. 이후 2단계 사업인 '아산탕정 택지개발사업'이 추진됐지만 2008년 금융위기로 인해 계획이 축소됐고, 이후 지금의 '신 불당'과 아산배방지구 인접 지역(탕정면)이 개발됐다. 현재 두 곳은 지역 인프라가 집중돼 지역 시세 견인 역할을 맡고 있다. 국토부 실거래가에 따르면 불당동 '천안불당지웰더샵'은 지난 4월 8억4000만원에 거래되면서 시장이 호황기였던 2021년 7월 최고가 9억8000만원에 가까워지고 있다. 이 같은 변동기를 지나 천안 불당동 서쪽에 위치한 '아산신도시센트럴시티 도시개발사업'이 속도를 내자 인근에 공급될 아파트가 관심을 받고 있다. 아산신도시센트럴시티 도시개발사업 중 최근 A1블록에 들어서는 '아산탕정자이 퍼스트시티'가 최고 137.7대 1의 1순위 청약 경쟁률을 기록하며 흥행한 데 이어 이달에는 A2블록에 '아산탕정자이 센트럴시티'의 공급이 예정됐다. 단지는 전용면적 59~125㎡, 1238가구 규모다. 향후 A3블록이 공급되면 일대에는 총 3673가구의 자이 단일 브랜드 타운이 조성될 전망이다. 타운 서쪽으로는 약 4만6000명을 수용하는 대규모 택지조성 사업 대상지 '탕정2지구'도 토지보상을 진행하는 등 사업이 본궤도에 올랐다. 약 357만㎡ 부지에 2만1000가구(4만6000명) 조성이 목표다. 면적은 3기 신도시인 경기 부천대장지구(약 344만㎡)와 비슷하다. 토지이용 계획에 따르면 주거 외에도 상업, 학교, 공공청사, 도서관 등 다양한 시설이 함께 조성 예정이다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "부동산시장은 지역 최상급지를 중심에 높고 확장되는 경향이 강하고, 특히 불당지구의 노후화가 진행됨에 따라 인근 신규 주거지는 대체 수요와 함께 많은 관심을 받을 가능성이 크다"고 말했다. going@fnnews.com 최가영 기자

[파이낸셜뉴스] 신세계백화점이 서울시와 함께 청년 창업지원 사업 ‘넥스트로컬’ 팝업스토어를 오는 25일까지 연다. 넥스트로컬은 서울 청년이 지역 자원을 활용해 창업하도록 돕는 서울시 사업으로 신세계는 이번 행사를 통해 유통 진입과 판로 확대를 지원하고, 우수팀에는 ‘신세계 마켓’ 로컬존 정식 입점 기회를 제공한다. 16일 신세계백화점 강남점에서 모델들이 '넥스트팝업' 참가 제품들을 소개하고 있다. 신세계백화점 제공 wonder@fnnews.com 정상희 기자

#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 서울 강남구가 지난해 초등학교 전학생이 가장 많은 곳으로 조사됐다. 그 다음으로 많은 지역은 대구 수성구였다. 이는 2028대입 내신 5등급, 수능 9등급, 고교 학점제 확대 등 교육정책의 변화 발표 이후 상황인 점을 감안하면 명문 학군지로 더 물리는 상황이다. 임성호 종로학원 대표는 16일 "서울권에서도 강남구가 최근 10년간 가장 높은 수치로 나타나고 있고, 기존에도 교육 열기가 높았던 양천구, 서초구, 강북 지역에선 노원구 등이 순유입 발생이 커진 것으로 볼 때 기존 학군지로 집중화 현상은 더 커지고 있다고 말했다. 그러면서 "현행 내신 9등급제에서 5등급제로 완화됨에 따라 명문 학군지에 대한 내신 부담이 완화돼 명문 학군지를 선호한 결과"라며, "학교 내신, 고교 학점제에서 학생 수 규모가 상대적으로 많은 명문 학군지로의 선호 현상이 향후 순유입에 상당한 영향을 미치는 중대 변수가 될 것"이라고 전망했다. 학교 알리미에 공시된 '2024년 초등학교 전출입 현황'에 따르면, 서울 강남구가 전국 시군구 중 초등학생 순유입자 2575명으로 전국 1위이며, 2014년 이후 최고를 기록했다. 다음으로 2위는 대구 수성구 1157명, 3위는 경기 양주시 964명, 4위는 서울 양천구 896명, 5위는 인천 연수구 756명 순이다. 권역별로는 서울권이 188명 순유출이 있었으며, 순유입지역은 충청권이 703명, 대전 449명, 세종 256명, 충남 230명 등이었다. 임성호 대표는 "서울 강남구, 대구 수성구 등 기존 명문학군지로 집중화 현상이 커지는 상황이고, 보다 더 뚜렷해지는 양상으로 보여진다"고 설명했다. 또한 일부 지역에서는 신도시 개발 등으로 인한 순유입 발생도 동시에 발생하고 있고, 신도시 개발 등으로 신설학교 설립도 순유입의 주요 원인으로 볼 수 있다. 또 임 대표는 "서울에 인접한 충청권, 지방권에서 광역시 등에 의대 등 지역인재 확대 등의 요인 등도 어느 정도 반영된 것으로 볼 수 있다"고 말했다. 그러면서도 "의대 모집정원 등의 변수가 지속되고 있기 때문에 이들 지역으로 의대 지역인재를 겨냥한 이동이 본격화됐다고 볼 수는 없는 상황"이라고 덧붙였다.   monarch@fnnews.com 김만기 기자

지난해 9월 국내 최초로 역삼·대치·도곡·삼성동 일대에서 시범운행을 시작한 '심야 자율주행택시'가 강남 전역으로 운행지역을 확대한다. 서울시는 심야 자율주행택시를 16일부터 압구정·신사·논현·청담역에서도 운행한다고 15일 밝혔다. 심야 자율주행택시는 현재 봉은사로에서 테헤란로, 개포로로 이어지는 동서축과 강남대로, 삼성로, 영동대로로 이어지는 남북축 주요 도로 약 18㎞ 구간에서 운행하고 있다. 이번에 탑승 수요가 많은 강남지역 대부분으로 운행지역을 확대했다. 심야 자율주행택시는 일반택시처럼 애플리케이션(앱)으로 호출할 수 있다. 현재 평일 밤 11시부터 다음날 새벽 5시까지 총 3대를 운영 중이다. 최대 3명까지 탑승 가능하며 시범운행 기간 동안 요금은 무료다. 4차로 이상 도로 구간에서는 자율주행하고, 주택가 이면도로와 어린이보호구역 등에서는 차량 내 상시 탑승 중인 시험운전자가 수동으로 운행방식을 바꿔 운행한다. 지난해 9월 26일 첫 운행 후 약 8개월간 약 4200건의 시민이 이용했다. 일 평균 약 24건이다. 시범운행 기간 무사고를 기록했다. 한편 서울시는 새벽근로자 교통편의를 위해 새벽 3시 30분경부터 도봉산광역환승버스센터~영등포역까지 왕복 50㎞ 구간의 '새벽동행 자율주행버스'도 운행 중이다. 이른 출근~늦은 퇴근 시민의 발이 되면서 운행 6개월만에 약 1만명이 이용했다. 하반기 중 △상계~고속터미널(148번 단축) △금천(가산)서울역(504번 단축) △은평양재역(741번 단축) 등 3개 노선을 추가할 예정이다. 이와 함께 6월 말 동작구(숭실대중앙대)를 시작으로, 하반기 동대문구(장한평역경희의료원), 서대문구(가좌역~서대문구청) 3개 자치구 교통소외지역을 누빌 '지역동행 자율주행버스' 운행도 준비 중이다. 여장권 서울시 교통실장은 "복잡한 강남 도심 속에서 고도화된 자율주행 택시의 성공적 운행은 국내 자율주행 기술의 유의미한 성과"라며 "자율주행 기술이 서울시민의 이동편의를 높이는 실질적이고 안전한 교통수단으로 정착하도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 지난해 9월 국내 최초로 역삼∙대치∙도곡∙삼성동 일대에서 시범운행을 시작한 '심야 자율주행택시'가 강남 전역으로 운행지역을 확대한다. 서울시는 심야 자율주행택시를 16일부터 압구정∙신사∙논현∙청담역에서도 운행한다고 15일 밝혔다. 심야 자율주행택시는 현재 봉은사로에서 테헤란로, 개포로로 이어지는 동서축과 강남대로, 삼성로, 영동대로로 이어지는 남북축 주요 도로 약 18㎞ 구간에서 운행하고 있다. 이번에 탑승 수요가 많은 강남지역 대부분으로 운행지역을 확대했다. 심야 자율주행택시는 일반택시처럼 애플리케이션(앱)으로 호출할 수 있다. 현재 평일 밤 11시부터 다음날 새벽 5시까지 총 3대를 운영 중이다. 최대 3명까지 탑승 가능하며 시범운행 기간 동안 요금은 무료다. 4차로 이상 도로 구간에서는 자율주행하고, 주택가 이면도로와 어린이보호구역 등에서는 차량 내 상시 탑승 중인 시험운전자가 수동으로 운행방식을 바꿔 운행한다. 지난해 9월 26일 첫 운행 후 약 8개월간 약 4200건의 시민이 이용했다. 일 평균 약 24건이다. 시범운행 기간 무사고를 기록했다. 한편 서울시는 새벽근로자 교통편의를 위해 새벽 3시 30분경부터 도봉산광역환승버스센터~영등포역까지 왕복 50㎞ 구간의 '새벽동행 자율주행버스'도 운행 중이다. 이른 출근∙늦은 퇴근 시민의 발이 되면서 운행 6개월만에 약 1만명이 이용했다. 하반기 중 △상계~고속터미널(148번 단축) △금천(가산)서울역(504번 단축) △은평양재역(741번 단축) 등 3개 노선을 추가할 예정이다. 이와 함께 6월 말 동작구(숭실대중앙대)를 시작으로, 하반기 동대문구(장한평역경희의료원), 서대문구(가좌역~서대문구청) 3개 자치구 교통소외지역을 누빌 '지역동행 자율주행버스' 운행도 준비 중이다. 여장권 서울시 교통실장은 "복잡한 강남 도심 속에서 고도화된 자율주행 택시의 성공적 운행은 국내 자율주행 기술의 유의미한 성과"라며 "자율주행 기술이 서울시민의 이동편의를 높이는 실질적이고 안전한 교통수단으로 정착하도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 강남구 대치동 은마아파트 매몰 사고와 관련해 경찰이 수사에 착수했다. 수서경찰서는 이날 사고가 발생한 은마아파트 공사 관리자 등 3명에 대해 업무상과실치사 혐의 여부를 수사할 예정이라고 13일 밝혔다. 앞서 오후 1시 5분께 은마아파트 주차장 지하 하수관 공사 중 토사가 무너지면서 인부 2명이 매몰됐다. 이 중 60대 남성 작업자는 오후 2시 20분께 사망했으며, 50대 남성 작업자 1명은 경상으로 병원 치료 중이다. 공사는 지하 약 1m 깊이에 묻힌 하수관을 뚫는 작업이었으며, 경찰은 흙을 파낸 후 피해자들이 내려가 막힌 하수관을 점검하던 중에 벽면 흙이 무너지면서 발생한 것으로 추정하고 있다. 경찰 관계자는 "감식을 통해 정확한 사고 경위를 파악할 것이며, 중대재해처벌법 위반 여부는 고용노동부에서 별도 확인 예정"이라고 전했다.  yesji@fnnews.com 김예지 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 강남역 인근 건물 옥상에서 여자친구를 흉기로 찔러 숨지게 한 혐의로 1심에서 징역 26년형을 선고받은 의대생이 2심에서 징역 30년을 선고받았다. 서울고법 형사7부(이재권 부장판사)는 13일 살인 등 혐의로 기소된 의대생 최모씨에게 징역 30년을 선고했다. 1심보다 형량이 4년 가중됐다. 재판부는 이와 함께 보호관찰 5년도 명령했으나, 전자장치 부착 청구는 기각했다. 재판부는 "이 사건 범행 기록을 면밀히 살펴보니 치밀한 계획하에 이뤄졌고 수법이 매우 잔혹하다"며 "범행 경위와 방법에서 피해자에 대한 확고한 살의가 분명히 드러났다"고 밝혔다. 이어 "피고인은 범행 후 피해자에 대한 최소한의 보호 조치를 취하거나 참회하는 등 인간으로서 마땅히 해야 할 도리를 찾아보기 어렵다"며 "피해자 지인은 여전히 극심한 고통을 호소하고 피고인에 대한 엄벌을 탄원하고 있다"고 했다. 1심에서 기각됐던 보호관찰 명령은 2심에서 받아들여졌다. 재판부는 "피고인이 다시 살인 범죄를 할 개연성이 있으며, 실형 선고만으로는 재범 방지 효과를 거두기 쉽지 않다"고 판단했다. 반면, 전자장치 부착에 대해서는 "형 집행 종료 후 보호관찰 외에 위치추적 전자장치 부착명령 할 정도로 보이지 않는다"며 청구를 기각했다. 초록색 수의를 입고 흰색 마스크를 쓴 채 법정에 출석한 최씨는 선고 후 아무런 말 없이 법정을 떠났다. 형 선고가 내려진 뒤 방청석에 있던 피해자의 아버지는 "검사님 상고하세요. 1심하고 똑같은 판결이 나왔다"며 아쉬움을 드러냈다. 앞서 1심 재판부는 최씨에게 징역 26년을 선고하면서 "흉기를 준비한 점 등에 비춰 보면 피해자를 살해하겠다는 고의는 확정적이었던 것으로 보인다"며 "범행 방법이 잔혹하고 비난 가능성이 높다"고 판단했다. 최씨 측과 검찰은 '양형 부당'을 주장하며 항소했다. 검찰은 항소심 결심 공판에서 1심과 마찬가지로 사형을 구형했고, 전자장치 부착 30년 및 보호관찰 명령도 함께 요청했다. 최씨는 지난해 5월 6일 연인이었던 A씨와의 결별 문제로 다투다 강남역 인근 건물 옥상에서 흉기를 여러 차례 휘둘러 A씨를 살해한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 그는 중학교 동창인 A씨와 관계를 이어오다 문제가 생기자 미리 흉기를 준비해 범행한 것으로 파악됐다. 최씨 측은 불안장애 이력을 언급하며 정신감정을 요청했지만, 범행 당시 심신장애는 없었던 것으로 조사됐다. 또 사이코패스 진단에서도 기준에 미치지 않았던 것으로 알려졌다. scottchoi15@fnnews.com 최은솔 기자