【파이낸셜뉴스 군산=강인 기자】 전북 군산시는 교통편의 개선과 이용률 제고를 위해 시내버스 노선체계 전면 개편에 나선다고 8일 밝혔다. 이를 위해 전날 김영민 군산 부시장 주재로 '시내버스 노선체계 전면 개편 용역 착수보고회'를 가졌다. 내년 8월까지 진행되는 이번 용역은 관내 48개 시내버스 노선을 대상으로 이용 실태조사와 문제점 분석, 개선안 도출 등을 주요 내용으로 한다. 또 도농복합도시인 군산 지역적 특성을 고려한 지·간선제를 도입하고, 간선노선에 대한 순환노선, 통학노선, 산단 출퇴근 노선 등을 신설해 이용객의 편의성 증대와 이용률 제고에 목표를 뒀다. 군산시는 올 연말까지 지역주민의 의견수렴 절차 등을 거쳐 노선 개편 최종안을 확정한 후 2026년 하반기에 시내버스 노선 개편을 시행할 계획이다. 지난 2007년 수송지구 택지개발에 따른 시내버스 노선 개편 이후 도시개발에 맞춰 일부 노선을 조정해 왔지만, 신규 택지개발과 산업단지 조성 등으로 교통 환경이 변화하면서 전 노선에 대한 재정비 필요성이 꾸준히 제기되어 왔다. 군산시 관계자는 "시내버스 노선 개편을 위해 그간 승하차 데이터 분석, 생활인구 빅데이터 분석 등을 진행해 왔다"라며 "이러한 자료 분석을 바탕으로 시민 맞춤형 노선체계로 개편해 이용하기 편리한 대중교통 서비스를 제공하겠다"고 전했다. kang1231@fnnews.com 강인 기자

[파이낸셜뉴스] 신한투자증권은 신한 SOL증권 모바일트레이딩시스템(MTS)의 커뮤니티 서비스를 개편했다고 8일 밝혔다. 먼저 매수 및 매도 시점을 기반으로 투자 스토리를 작성할 수 있었던 기존 커뮤니티 기능을 확장해, 현재 장기 보유 중인 종목에 대한 스토리도 작성할 수 있도록 기능을 추가했다. 이로써 한 주씩 주식을 모으던 고객들도 내 보유잔고 전체 평균단가를 기반으로 한 스토리 작성이 가능해졌다. 또 신설된 채팅 기능을 이용해 평소 관심 있었던 종목의 정보를 신한투자증권의 고객들끼리 실시간으로 교류할 수 있는 기반도 마련했다. 해외주식 투자자들이 밤사이 일어나는 미국 시장에 대한 의견을 나누는 것을 돕는다는 취지다. 게시판 기능도 새로 추가됐다. 주식 투자 이외에 연금, 배당, 미성년 자녀의 재테크 등 폭넓어진 관심 주제에 대해 소통할 수 있는 공간으로 이용될 예정이다. 그 밖에도 전체 커뮤니티 화면의 사용자 인터페이스(UI)와 사용자 경험(UX)도 개선됐다. 팔로우, 게시글 공유, 좋아요, 댓글 달기 등 일반적인 소셜네트워킹서비스(SNS)의 기능도 적극 차용해 더 빠르고, 더 폭넓게 소통할 수 있도록 변경됐다. 신한투자증권은 이번 개편을 기념해 지난 7일부터 커뮤니티 리뉴얼 이벤트도 진행 중이다. 친구를 초대하거나 팔로잉, 댓글달기, 게시글 작성 등 다양한 활동을 하면 이벤트 경품 지급 조건에 따라 금융투자상품권, 커피 쿠폰을 제공한다. nodelay@fnnews.com 박지연 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 시내버스 노선조정 심의를 열고 10개 노선의 조정안을 확정하고 오는 4월 말부터 순차적으로 시행한다고 8일 밝혔다. 시는 이번 시내버스 노선 개편으로 제3연륙교 개통에 맞춰 영종과 청라 등의 내륙연계를 강화해 BRT 및 주요 도시철도와의 환승 용이(가칭 281번, 가칭 282번), 대규모 아파트단지 조성 지역의 노선 확충(가칭 991번, 가칭 6601번, 가칭 8801번, 가칭 9902번), 버스 이용 접근선 개선 및 민원 해소(558번, 592번, 14번, 19번) 등을 기대하고 있다. 김인수 시 교통국장은 “이번 노선 신설은 제3연륙교 개통, 대규모 신규 아파트 입주 등 변화하는 교통환경과 대중교통 수요에 대응하기 위한 조치로 해당 지역의 대중교통 이용 편의가 크게 개선될 것으로 기대한다”라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스] 문화체육관광부는 한국언론진흥재단과 국내 최대 뉴스 분석 시스템인 빅카인즈를 인공지능(AI) 기반 뉴스 서비스로 전면 개편했다고 7일 밝혔다. 지난 2016년부터 대국민 서비스를 시작한 빅카인즈는 종합일간지, 경제지, 지역일간지, 방송사 등 국내 1억 건 이상의 뉴스 빅테이터를 분석하는 서비스다. 회원으로 가입하면 뉴스 원문을 검색하고 분석 자료 내려받기, 관심 뉴스 메일로 받기 서비스를 무료로 이용할 수 있다. 지난해 2월부터는 기사 속 정보를 근거로 이용자 질문에 대한 답변을 도출하는 '빅카인즈 AI' 서비스를 시작해 1년간 기능을 고도화했다. 이번 개편에서는 사용자의 편의성을 높이고, 단순한 뉴스 검색 서비스를 넘어 뉴스 요약부터 파일 분석 기능을 강화했다. 또한 이전 대화 내용을 기억하고 질문의 맥락을 이어 연속적으로 대화하는 꼬리 질문(멀티턴) 대화 기능을 도입했다. 특히 분야별로 '오늘의 이슈'를 확인하고 다양한 언론사의 시각을 비교·분석할 수 있는 기능을 탑재했다. '오늘의 이슈'는 매일 104개 언론사에서 수집된 1만여 건의 뉴스 기사를 정치·경제·사회 등 분야별로 분류하고, 핵심 현안을 선별해 '빅카인즈 AI'가 요약해 주는 기능이다. 뉴스 외의 자료를 분석할 수 있는 기능도 추가했다. 이용자가 문서 파일을 등록하면 '빅카인즈 AI'가 그 내용을 분석하고, 이용자와 분석 결과에 대한 대화를 나눌 수 있다. 문체부 측은 "이번 개편은 빅카인즈가 AI 기반의 뉴스 분석 플랫폼으로 진화하는 중요한 전환점"이라며 "문체부는 언론인과 연구자 등 모든 국민이 뉴스를 더욱 쉽게 분석하고 활용할 수 있도록 빅카인즈 서비스를 계속 개선해나갈 것"이라고 전했다.  rsunjun@fnnews.com 유선준 기자

[파이낸셜뉴스] 부산시내버스가 준공영제로 전환 운영된 지 올해로 18년째를 맞은 시점에 운영 방식을 개편할 시기가 왔다는 목소리가 부산시의회에서 나왔다. 시내버스 준공영제는 지자체가 시내버스 업체에 운송비 일부를 지원하는 대신, 업체가 운영하던 지역별 노선과 운행 계획에 대한 권리를 지자체가 관리하는 제도다. 최근 부산시의회 대회의실에서 ‘부산대중교통미래포럼 제11차 정기포럼’이 열린 자리에서 이승우 시의원 등이 이 같은 문제를 지적했다. 부산시의회에 따르면 이번 포럼은 ‘대중교통 중심도시 정책의 선진 사례와 부산의 과제’를 주제로 민·관·산·학·연 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다. 먼저 부산연구원 이원규 선임연구위원이 ‘부산 시내버스 준공영제의 그간 평가와 앞으로의 정책 방향’을 주제로 발제했다. 이 선임연구원은 부산 시내버스 준공영제가 이용객 증대 방안을 강구해 지자체의 재정 지원 규모를 줄여가는 방향으로 나아가야 한다고 강조했다. 이어 신민승 일신여객 대표가 ‘싱가포르의 대중교통 중심 정책과 수요응답형 대중교통(DRT) 운영 사례’를 주제로 발제했다. 신 대표는 싱가포르 정부 소유의 대중교통 인프라를 민간 입찰을 통해 운영하는 대중교통 모델을 설명하고 수요응답형 대중교통을 위한 복합환승센터 등 인프라 조성 사례도 소개했다. 이어진 토론에서 패널로 참석한 이승우 의원은 “현재 시의 시내버스 준공영제는 ‘민간업체’의 이익을 우선시하는 구조로 돼 있다. 이 때문에 대중교통의 공공성이 훼손되고 있다”며 “현 준공영제는 서비스 질 저하 및 운영 효율성 등 여러 문제를 안고 있다. 특히 업체의 적자에도 불구하고 고액의 배당금을 지급하는 구조는 버스회사들의 방만 경영을 낳게 된다”고 지적했다. 그러면서 “시는 대중교통 공공성을 강화하려면 현 민간업체 중심의 시내버스 구조를 재편하고 ‘사후정산’ 방식에서 ‘사전확정’ 방식으로 전환해 지원해야 한다. 또 시민 편의성과 효율성을 높이려면 투명한 재정 관리와 체계적인 정책 계획이 필요하다”며 “시민들의 피드백도 적극 반영해 더 편리하고 접근성이 큰 대중교통 시스템을 구축해야 한다”고 강조했다. 포럼 공동대표를 맡고 있는 성현도 부산버스운송사업조합 이사장은 “올해도 공영차고지 복합개발, 동백패스 확대, 환승센터 구축 등 시민 체감형 교통정책을 중심으로 사업을 추진하겠다”고 말했다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] 송치영 소상공인연합회 회장이 이재명 더불어민주당 당대표를 만나 최저임금제도 개편과 소상공인 추가경정예산 편성 등을 건의하며 정치권 대책을 촉구했다. 이 대표는 정부 재정 지출 확대를 언급하며 "할 수 있는 게 무엇인지 최선을 다해 찾아보겠다"고 답했다. 송 회장은 2일 서울 여의도 소공연 대회의실에서 민주당과 민생경제 현장간담회를 진행했다. 간담회에는 이 대표를 비롯 △진성준 정책위원장 △김원이 산업통상자원중소벤처기업위원회 간사 △남인순·박홍근 전국직능대표자회의 의장 △오세희 소상공인위원장 등과 소공연 측 관계자 10여명이 참석했다. 송 회장은 "자영업자 수가 지난 1월 기준 두 달 만에 20만명이 줄고 상가 공실이 들불처럼 번지고 있다"며 "소상공인 위기가 대한민국 경제로 파급되고 있는 상황에서 소상공인의 발목을 잡고 있는 최저임금제도 개편이 절실하다"고 강조했다. 그러면서 "폐업을 막기 위한 추경이 시급한 상황"이라며 "이번 추경안에 소상공인시장진흥공단 직접 대출의 대폭적인 확대와 임대료, 인건비 등 고비용 완화 및 자생력 강화를 위한 지원 예산을 담아달라"고 건의했다. 소공연은 이날 △소상공인 전용 전기요금제 신설 △국세 납부 시 카드수수료 면제 △배리어프리 키오스크 적용 유예 △상가임대차보호법 개정 △소상공인 인력지원특별법 제정 △온라인플랫폼공정화 법제정 △소상공인복지법 제정 등 소상공인 현장 상황 전달과 함께 위기 극복을 위한 다양한 사항을 건의했다. 이 대표는 "경기가 좋지 않을 뿐만 아니라 민생현장 골목상권이 워낙 나빠져서 얼굴을 들고 다니기 민망할 정도"라며 "정치 때문에 오히려 경제가 나빠지는 상황을 맞이하니 더 큰 책임감을 느낀다"고 말했다. 이어 "(정부가) 추경조차 굳이 못하겠다고 정치 정쟁을 하고 있어 진짜 어려운 민생 현장에 대해선 특별한 관심을 갖고 있지 않은 것 같다"며 "모두가 힘을 합쳐 이 위기를 극복하면 좋겠고, 구체적으로 정치권이 할 수 있는 일이 무엇인지 최선을 다해 찾아보도록 하겠다"고 했다. jimnn@fnnews.com 신지민 기자

[파이낸셜뉴스]  삼정KPMG와 세계여성이사협회(Women Corporate Directors, WCD) 한국지부는 ‘WCD-KPMG 사외이사 교육과정’을 전면 개편했다고 1일 밝혔다. 양사는 지난 2021년 업무 협약을 체결하고, 이사회의 다양성과 전문성을 강화하기 위한 사외이사 교육 프로그램을 공동 개발한 바 있다. 새롭게 개편된 종합 교육 과정은 기본 과정 7편과 심화 과정 6편으로 구성됐다. 기본 과정에서는 △회계 입문 △기업 거버넌스와 사외이사의 역할 △이사가 알아야 할 법적 의무와 책임 △이사회와 컴플라이언스 △AI(인공지능) 거버넌스와 사이버 보안 등 사외이사로서 필수적으로 알아야 할 주제를 다룬다. 심화 과정에서는 △기업지배구조위원회 △내부거래위원회 △보수위원회 △추천위원회 △감사위원회 △ESG위원회 등 주요 이사회 내 위원회를 중심으로 심도 있는 학습을 제공한다. 이번 개편에는 가톨릭대학교 회계학과 안성희 교수, 고려대학교 경영대학 김우찬 교수, 동국대학교 경영대학 남혜정 교수, 한국외국어대학교 법학전문대학원 안수현 원장을 비롯해 삼정KPMG의 김유경 전무, 이동근 전무 등 다양한 분야의 전문가들이 강사진으로 참여해 교육의 전문성과 실효성을 높였다. WCD 한국지부 권선주 회장은 “이사회의 다양성과 전문성을 확보하는 것은 기업의 지속가능한 성장을 위해 필수적인 요소”라며, “삼정KPMG와의 협력을 통해 여성 사외이사들이 전문성을 더욱 강화하고, 기업 경영의 핵심 리더로 자리 잡을 수 있도록 지속적으로 지원하겠다”고 말했다. ‘WCD-KPMG 사외이사 교육과정’은 삼정KPMG의 온라인 교육 플랫폼인 ‘삼정KPMG 아카데미’를 통해 무료로 수강할 수 있다. 한편, WCD 한국지부는 2016년 전 세계 74번째 지부로 창립되어, 현재 160여명의 국내 상장법인 등의 여성 등기이사(사외이사 및 CEO 등의 사내이사)가 회원으로 활동하고 있으며, 국내 여성 리더들의 성장을 견인하고 있다. 삼정KPMG는 WCD의 글로벌 파트너(Global Lead Sponsor)로서, WCD 한국지부의 후원 및 교육을 포함해 여성 리더들의 성장을 전폭적으로 지원하고 있다.  kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스]금융당국이 보험 판매 과당경쟁으로 인한 부당승환 등을 막기 위해 보험 판매수수료 개편방안을 다음달 확정·발표한다. 생명·손해보험업계에서는 유지관리수수료의 단계적 도입 또는 한시적 유예 등을 건의했고, 법인모집대리점(GA)업계는 보험계약시 설계사가 수당으로 받아가는 판매수수료 직접 공개에 대한 우려 등을 전달했다. 금융당국은 이 같은 업계 의견을 반영해 4월 중 2차 설명회를 거쳐 확정된 개편방안으로 감독규정 개정을 추진할 예정이다. 금융위원회와 금융감독원은 3월 31일 서울 중구 은행회관에서 보험사 및 GA 임직원, 생명·손보·GA협회 관계자 등이 참여한 가운데 보험 판매수수료 개편안 설명회를 열었다. 금융당국에서는 특히 일선 현장에서 다양한 의견을 제시하고 있는 판매수수료 공개와 관련, 국제보험감독자협의회(IAIS)에서 이해상충 가능성으로 인해 보수 구조의 공개가 필요하다고 명시하고 있고, 주요 국가들이 해당원칙에 상응하는 감독체계를 갖추고 있다고 강조했다. 보험업권 내에서도 금융기관보험대리점, 플랫폼 보험 비교·추천서비스의 경우 수수료를 투명하게 공시하고 있으며, 대출모집인 중개수수료, 대환대출 플랫폼 중개 수수료, 펀드 판매보수 수수료 등 다양한 금융업권에서 판매(모집) 수수료를 공개하고 있다. 백화점, 홈쇼핑을 비롯한 유통업계에서도 판매수수료율을 매년 공개하고 있다. 금융당국이 공개한 가입 기간별 판매수수료 공개안(예시)에 따르면 건강보험에 월납보험료 20만원으로 20년 납입시 선지급 수수료는 총 460만원이다. 선지급 수수료 250만원(보험료의 5.2%)과 유지관리 수수료 210만원(보험료의 4.4%)을 합친 금액으로, 설계사가 판매수수료로 보험료의 9.6%를 챙기는 셈이다. 1차년도에 230만원(4.8%), 2차년도에 70만원(1.5%), 3차년도에 40만원(0.8%)으로 줄었다가 4~7차년도에 120만원(2.5%)으로 높아진다. 부당승환이나 조기 계약해지 가능성이 낮아질 수 있다. 이에 대해 보험사에서는 제도개선 연착륙 방안과 수수료 범위 및 산출 방법, 공개 범위 등에 대한 구체적인 기준 마련 등을 요청했다. GA 관계자들은 전체 보험료에 대한 사업비 구조 공개를 대안으로 제시했다. 또 판매수수료 이연분급에 대해 최소 2년의 유예기간과 단계적인 시행을 요청했다.  금융당국은 "4월 중 추가 설명회를 거쳐 판매 수수료 개편안을 확정·발표할 계획"이라고 말했다. sjmary@fnnews.com 서혜진 기자

[파이낸셜뉴스]금융당국이 보험판매 과당경쟁으로 인한 부당승환 등을 막기 위한 보험 판매수수료 개편방안을 내달 확정·발표한다. 금융당국은 31일 보험회사 및 보험대리점(GA) 임직원, 생·손보·GA협회 관계자 등 180여명이 참여하는 보험 판매수수료 개편안 설명회를 개최하고 이같이 밝혔다.  앞서 금융당국은 제5차 보험개혁회의에서 발표한 판매수수료 개편안의 세부사항을 논의하기 위해 생명보험협회, 손해보험협회, 보험GA협회 및 보험회사·GA 등과 실무 TF를 운영해왔다.  개편안에 따르면 앞으로 설계사에게 판매 수수료는 최장 7년간 분할지급해야 한다. '1200% 룰'도 GA까지 확대 적용된다. 금융위에 따르면 새 국제회계기준인 IFRS17 시행 이후 보험업계 신계약 유치와 사업비 경쟁이 격화되면서 대부분 보험 판매채널에서 1∼2년 차에 판매수수료를 집중적으로 지급하고, 그 이후에는 사실상 수수료 지급을 하지 않아 왔다. 이에 따라 설계사들이 신계약 판매에 집중하게 돼 기존 보험계약을 부당하게 소멸시키고 새로운 보험계약을 청약하게 하는 부당승환을 유발했다. 국내 생명보험과 장기손해보험 25회차 유지율은 각각 63.2%, 72.4%로 주요 선진국 대비 15∼35%포인트(p) 낮은 최저 수준이다. 금융당국은 이날 설명회에서 "국제적 기준이 되는 국제보험감독자협의회(IAIS)에서 이해 상충의 가능성으로 인해 보수구조의 공개가 필요하다고 명시하고 있고, 주요 국가들이 해당 원칙에 상응하는 감독체계를 갖추고 있다"고 말했다. 보험업권 내에서도 금융기관보험대리점, 플랫폼 보험 비교·추천 서비스의 경우 수수료를 투명하게 공시하고 있으며, 대출모집인 중개수수료나 대환대출 플랫폼 중개 수수료, 펀드 판매보수 수수료 등 다양한 금융권에서 판매(모집) 수수료를 공개하고 있다고 지적했다. 또 금융권뿐만 아니라 홈쇼핑, 백화점, 대형마트, 온라인쇼핑몰 등 유통업계에서도 판매수수료율을 매년 공개하고 있다고 설명했다. 금융당국은 이번 설명회에서 나온 현장 의견 등을 감안해 실무 태스크포스(TF)에서 판매수수료 개편안 세부 내용들을 논의한 뒤 내달 중 추가 설명회를 거쳐 판매 수수료 개편안을 확정·발표할 계획이다. sjmary@fnnews.com 서혜진 기자

[파이낸셜뉴스] 김상훈 국민의힘 정책위의장이 3월 31일 중대재해처벌법(중처법)과 관련해 "법을 처벌 중심에서 예방 중심으로 개편하는 방안도 심도 있게 검토하겠다. 또한 5인 이상 50인 미만 사업장에 대한 중처법 시행 유예도 다시 한 번 야당과 협의해 나가겠다"고 밝혔다. 김 정책위의장은 이날 국회에서 열린 당 비상대책위원회의에서 "과도한 규제라는 논란이 지속된 중처법에 대해 법원이 헌법재판소에 위헌심판을 청구하기로 결정했다"며 이처럼 전했다. 김 정책위의장은 "재판부는 원청 사업주에게 가혹할 정도의 형사책임을 추궁한다는 점을 지적하며 해당 법률 조항이 헌법상 과잉금지 원칙, 책임주의, 평등원칙, 명확성 원칙에 반한다고 판단했다"며 "중처법은 산업현장에서 사망 등 중대사고가 발생할 경우 사업주나 경영책임자를 1년 이상 징역 또는 10억원 이하 벌금 등으로 처벌하는 법으로 2022년 1월 시행 이후 지속적으로 위헌 논란이 제기돼 왔다"고 평가했다. 법 기반의 예방조치 기준이 불명확하고 원청 사업주에게 과도한 형사책임을 부과한다는 해석이다. 김 정책위의장은 "지난해 20대 건설사 현장에서 발생한 사상자는 총 1860여명으로, 중처법 시행 첫 해인 2022년보다 오히려 12% 늘었다는 점도 주목해야 한다"며 "이는 중처법 시행으로 단순히 처벌을 강화한다고 해서 현장사고가 자동으로 감소하는 것은 아니라는 것을 시사한다"고 짚었다. 김 정책위의장은 "보다 안전한 사업장을 만들어야 한다는 중처법 취지를 부정하는 국민을 없을 것"이라면서도 "하지만 현실과 괴리된 법 때문에 현장에선 직원 수를 5명 미만으로 줄이거나 고령자 채용을 기피하는 등 부작용이 속출하고 있다는 점은 진중하게 받아들여져야 할 것"이라고 지적했다. 그러면서 "경영자 등에게 엄혹한 형사책임을 계속 추궁한다면 유능한 경영자를 현장에서 축출하거나 사업자체를 포기하게 만들어 오히려 근로자 이익을 침해하는 결과를 가져온다는 부산지법의 판단을 헌재는 유념해야 할 것"이라고 덧붙였다. jhyuk@fnnews.com 김준혁 기자