[파이낸셜뉴스] 한국건설기술연구원은 동남아시아 농촌지역의 열악한 도로 인프라 문제를 해결할 수 있는 ‘비포장도로 포장용 초속경 콘크리트 복합매트 시공기술’을 개발했다고 3일 밝혔다. 초속경 콘크리트 복합매트는 토목섬유 소재 사이에 콘크리트 재료를 넣어 매트 형태로 제작한 제품으로 제품 설치 후 물을 뿌리면 1시간 안에 콘크리트 성분이 굳으면서 단단해지는 제품이다. 일반 콘크리트보다 빨리 굳어 급속 시공이 가능하고 시공이 간편해 중장비 없이도 소수 인력으로 시공이 가능하다. 현재 비탈면, 철도사면, 제방, 수로 구조물 보강 등에 사용되고 있다. 이번에 건설연 지반연구본부 연구팀이 신규 개발한 초속경 콘크리트 복합매트는 비포장도로에 적용하기 위해 기존 초속경 콘크리트 복합매트 구조를 개량하고 성능을 개선한 제품이다. 이 제품은 강우 시 우수의 지반 침투를 방지해 지반침하와 도로 손상을 막는 효과가 있다. 또 현장 설치 시에 대형 장비 대신 인력 시공이 가능하며, 기존 대비 시공시간을 50% 이상 단축시켜 빠른 시공이 가능한 장점이 있다. 건설연 연구팀은 필리핀 팜팡가(Pampanga) 지역의 실제 비포장도로에서 현장 시험 시공을 진행했다. 현장 시공 후 현장시험과 추적조사를 실시한 결과, 복합매트는 변형, 파손, 침하 없이 안정적인 성능을 유지하는 것으로 확인됐다. 특히 이번 현장시험은 현지 공인시험기관(MJAS Zenith)이 직접 수행함으로써 기술 신뢰성과 객관성을 확보했다. 건설연은 이 기술이 소규모 비포장도로에 저비용으로 시공이 가능하며, 공기 단축 효과까지 있어 농촌 및 지방 지역의 도로 인프라 확충이 절실한 동남아시아 국가에 매우 적합하다고 평가했다. 기업의 생산설비 개선을 통해 제작 단가를 낮추고 품질을 향상함으로써, 중소기업의 경쟁력 강화를 도울 수 있는 기반도 마련했다. 박선규 원장은 “이번 기술 개발은 동남아 지역의 비포장도로 문제를 효과적으로 개선하는 동시에, 우리 중소기업의 해외시장 진출을 위한 실질적인 발판이 될 것”이라며, “건설연은 앞으로도 국내 중소기업과 협력해 국제적인 기술 경쟁력을 확보하는 데 앞장서겠다”고 밝혔다. 이번 연구성과는 과학기술정보통신부의 지원으로 건설연 중소·중견기업 지원사업인 '동남아지역 비포장 도로 개선을 위한 초속경 콘크리트 복합매트 개발 및 현지사업화' 과제를 통해 개발됐으며, 해당 기술은 콘텍이엔지에 기술 이전됐다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 한국건설기술연구원은 토목구조물 유지관리의 효율성을 극대화하기 위해 다양한 제조사의 센서와 호환이 가능한 스마트 센서와 통합형 데이터 수집장치를 개발했다고 13일 밝혔다. 현재 산사태나, 낙석의 위험성이 높은 비탈면 등 주요 토목구조물에는 재난 예방 및 안전관리를 위한 계측시스템이 운영되고 있다. 그러나 다양한 제조사의 유사 센서를 혼용할 경우, 유지관리가 어렵고 비용이 많이 든다. 특히 센서마다 사용하는 통신 방식이 달라 통합적인 신호 처리와 데이터 관리에 어려움이 있으며, 성능이 향상된 신규 센서를 현장에 적용할 때도 호환성 문제로 인해 도입이 지연될 수 있다. 정부 부처(국토교통부, 행정안전부, 농림축산식품부)에서도 지속적으로 계측 장비 도입이 추진될 수 있어, 센서 간 호환성 문제 해결이 시급한 실정이다. 이에 건설연 지반연구본부 연구팀은 비탈면 관리를 위해 지표 변위계와 구조물 경사계 기능이 적용된 일체형 스마트 호환 센서 및 통합형 데이터 수집장치를 개발했다. 이 개발 장치는 기존 센서의 신호 특성을 분석하여 서로 호환 가능한 통신 방식을 적용했으며, 다양한 제조사의 센서 및 장치와도 교체가 가능해 유지관리 비용 절감과 시스템의 유연한 운영이 가능하다. 개발된 장치는 한국산업기술시험원(KTL)의 성능 시험을 통해 △KC인증(전자파적합성) △온도 △습도 △낙하 충격 △방수 △수신율 △정확도 등의 항목에서 성능 인증을 획득했다. 건설연은 이번 기술 개발을 통해 센서 수급 불안, 비효율적인 교체 주기, 데이터 수집 중단 등의 문제를 해소할 수 있어 향후 공공 인프라의 유지관리 효율 향상에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 박선규 건설연 원장은 “이번 기술은 단순한 비용 절감을 넘어, 국가 기반시설의 안정성과 내구성을 높여 국민의 안전한 삶을 뒷받침할 수 있는 핵심 기술”이라며, “현장 중심의 기술 고도화를 통해 지속 가능한 안전관리 체계를 구축해 나가겠다”고 밝혔다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 한국건설기술연구원이 다양한 제조사의 장비와 호환 가능한 비탈면 관리용 스마트 센서와 통합형 데이터 수집장치를 개발했다고 13일 밝혔다. 이번 기술은 지표 변위계와 구조물 경사계 기능을 통합한 센서와 이기종 장비의 신호를 일괄 처리할 수 있는 수집장치로 구성됐다. 제조사별로 상이한 통신 방식과 유지관리의 비효율을 해소한 것이 핵심이다. 건설연 지반연구본부 연구팀은 현장 활용률이 높은 상위 5개 센서를 분석해 호환 범위를 설정하고, 다양한 센서 간 교체·연동이 가능하도록 설계했다. 이에 따라 센서 수급 불안이나 시스템 중단 없이 안정적인 유지관리가 가능해져 운영 효율성이 크게 향상될 것으로 기대된다. 해당 장치는 한국산업기술시험원(KTL)으로부터 전자파적합성(KC인증)을 비롯해 온습도, 낙하 충격, 방수, 수신율, 정확도 등 주요 항목에서 성능 인증을 획득했다. 박선규 건설연 원장은 “이번 기술은 단순한 비용 절감을 넘어 국가 기반시설의 안정성과 내구성을 높이는 핵심 기술”이라며 “현장 중심의 기술 고도화를 통해 지속 가능한 안전관리 체계를 구축하겠다”고 말했다. 한편 이번 기술은 과학기술정보통신부 지원으로 진행된 ‘토목 구조물 유지관리를 위한 다종 이기종 센서 통합 수신 장비 및 스마트 호환 센서 개발(2023~2024)’ 과제를 통해 개발됐다. en1302@fnnews.com 장인서 기자

[파이낸셜뉴스] 한국건설기술연구원은 스마트건설 분야의 창의적인 창업 아이디어를 발굴하고 지원하는 ‘2025 스마트건설 창업 아이디어 공모전’을 오는 6월 30일까지 개최한다고 10일 밝혔다. 올해로 8회를 맞이하는 이번 공모전은 국토교통부가 주최하고 건설연이 주관하는 행사로, 건설산업의 혁신과 디지털 전환을 이끌 새로운 스타트업 발굴을 목적으로 한다. 특히 기술환경 변화와 경기 불황 등 산업 전반의 어려움을 돌파할 새로운 비즈니스 모델을 발굴하는 데 그 의의가 있다. 공모 주제는 △BIM(Building Information Modeling), △OSC(Off-Site Construction), △건설자동화, △디지털 센싱, △스마트 안전, △빅데이터 및 플랫폼 등 스마트건설 6대 핵심 기술 분야를 포함해, 인공지능(AI), 로봇, 드론 등 4차 산업혁명 기술을 접목한 창업 아이디어와 건설연 보유기술 기반 아이디어를 이용한 지원도 가능하다. 참가 자격은 예비창업자 및 창업 5년 미만의 초기 창업기업으로, 개인 또는 5인 이내 팀 단위로 참가할 수 있다. 서류심사, 창업캠프, 발표대회를 거쳐 총 12팀을 선정, 총 4500만 원 규모의 상금과 함께, 스마트건설지원센터 입주 기회 및 R&D 연계, 멘토링, 시제품 제작 등 전주기 창업 지원 패키지가 제공된다. 특히 대상 수상자 두 팀에게는 국토교통부 장관상과 각 1000만 원의 상금이 수여된다. 건설연 스마트건설지원센터 내에는 현재 43개 창업기업이 입주중이다. 지난해 기준으로 입주기업이 달성한 총매출액은 약 437억 원이고, 투자유치 금액은 약 193억원이다. 건설연의 박선규 원장은 “이번 공모전을 통해 스마트건설 분야에서 참신하고 실현가능한 아이디어를 가진 창업자가 지속적으로 성장할 수 있는 기반을 제공할 것”이라며, “지금까지 7회 공모전을 통해 입주기업의 기술사업화, 매출 및 고용 성과가 검증된 만큼, 건설산업의 미래를 이끌 스타트업의 많은 참여를 기대한다”고 밝혔다. 최종 시상식은 11월 19일부터 21일까지 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2025 스마트건설 엑스포’에서 개최될 예정이다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 한국건설기술연구원(KICT)이 25일 일산 본원에서 'KICT-국내 주요 건설사 최고기술책임자(CTO) 전략 간담회'를 개최했다. 박선규 원장 주재로 열린 이번 간담회는 건설산업 기술혁신을 위한 산·연 협력 강화 방안에 대해 논의하기 위해 마련됐다. 국내 주요 건설사 CTO 7인이 참석했다.  건설연은 이번 간담회를 시작으로 국내 건설사 CTO들과 기술교류 및 공동 연구개발을 활성화하고 국내 산·연 상생 기반의 건설산업 혁신 생태계 조성을 지속해나갈 계획이다. 박선규 원장은 "오늘 간담회는 글로벌 K-스마트건설 산업 생태계 조성을 목표로 연구원의 기술이 산업 현장에서 실질적 가치를 창출할 수 있도록 국내 건설사들과 지속적인 협력체계를 구축해 나가는 첫 단추로서 매우 의미 있는 자리"라고 말했다.  en1302@fnnews.com 장인서 기자

[파이낸셜뉴스] 이수건설이 초단기채 발행을 확대하고 있다. 부동산 경기 침체가 길어지면서 투자자의 불안감이 커진 까닭이다. 회사로선 초단기채를 차환하며 발행을 이어갈 것으로 보인다. 24일 금융투자업계에 따르면 이수건설은 이달 9일과 23일 두 차례에 걸쳐 2~3개월물 사모채 120억원어치를 발행했다. 표면이자율은 모두 연 7.6%에 발행됐다. 통상 회사채는 1년물 이상 만기 구조로 발행이 된다. 그러나 이례적으로 이번 회사채는 만기를 2개월물로 짧게 잡았다. 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 상황 회복이 더뎌지면서 건설채에 대한 투자자의 불안감이 반영된 것으로 분석된다. 다만, 그간 표면이자율이 연 8%대에 수준이었던 것을 고려하면, 회사로선 조금이나마 이자비용을 낮춘 셈이다.  부동산 업계는 금리가 내려가면, 조금이나마 자금 융통에 숨통이 트일 것으로 기대하고 있다. 금리가 내려가는 것을 확인한 후 이수건설이 1년물 이상의 회사채를 발행하며, 만기구조를 정상화할 것이란 분석도 나온다. 시장에선 오는 2월 한국은행 금융통화위원회가 기준금리를 종전 연 3.0%에서 연 2.75%로 25bp 낮출 것으로 예상하고 있다.  khj91@fnnews.com 김현정 기자

[파이낸셜뉴스] 이수건설이 연 8.5% 금리에 500억원 규모 영구채(신종자본증권) 발행에 나섰다. 국고채 금리가 올해 들어 최저수준으로 떨어졌지만 이수건설의 조달 금리는 지난해와 동일한 수준이다. 2일 금융투자업계에 따르면 이수건설은 지난달 29일 500억원 규모 신종자본증권 발행에 나섰다. 표면이자율은 연 8.5% 수준이다. 이는 지난 9월 10일 발행한 영구채 금리 수준과 같다. 지난해 5월과 9월에도 발행한 영구채 금리는 연 8.5%이다.  최근 1년 사이 국고채 금리가 떨어지면서 여타 기업들의 회사채 금리는 소폭 떨어졌다. 지난해 9월 말 연 3.8% 수준이었던 국고채 3년물 금리는 이달 연 2.6%대까지 떨어졌다. 회사채 금리는 국고채 금리의 움직임을 반영하기 때문이다. 그러나 이수건설의 금리는 고정값처럼 굳어진 모습이다. 계속되는 업황 부진으로 이수건설의 회사채에 대한 투심이 전보다 나아지지 않는 모습이다.  문제는 눈덩이처럼 불어나는 이자비용이다. 이수건설은 지난해부터 사모채 및 사모 영구채 조달을 공격적으로 확대하고 있다. 지난해부터 올해까지 발행한 누적 회사채는 약 1830억원이다. 일반 회사채 조달 금리는 7~8%, 영구채 조달 금리가 8.5% 수준인 점을 고려하면 연간 회사채 이자비용만 약 150억원에 달하는 것으로 추정된다. 이수건설은 지난 1976년 설립됐으며 '브라운스톤' 브랜드를 통해 주택사업 부문 중심으로 성장했다. 그러나 유동성 위기로 2009년 워크아웃에 들어갔다. 이수화학이 이수건설을 자회사로 편입하면서 유상증자 등을 통해 지원에 나섰다.  한편 이수건설의 영업부진이 지속되면서 최대주주인 이수화학에도 불똥이 튀었다.  이수화학은 지난해 이수건설로 인해 1205억원 규모의 종속기업투자 자산손상을 입기도 했다. 유상증자 지원과 차입금 지급보증 제공을 지속하면서 재무안전성에 먹구름이 드리워졌다. 한국기업평가는 올해 6월 이수화학의 신용등급을 BBB0를 유지하면서도 등급전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 하향조정한 바 있다. khj91@fnnews.com 김현정 기자

[파이낸셜뉴스] 건설 근로자들의 소득이 2년 전보다 줄어든 것으로 조사됐다. 최근 건설경기 침체가 영향을 미친 것으로 풀이된다.  건설근로자공제회는 최근 1년 이내 퇴직공제제도 가입 이력이 있는 건설 근로자 1319명을 대상으로 '2024년 건설근로자 종합생활 실태조사'를 실시하고 2일 이 같은 결과를 발표했다.  조사 대상 건설 근로자들의 평균 연령은 51.8세로 평균 39.4세에 처음 건설업에 입문해 13.1년을 일했다.  근로자들의 평균 일당은 18만3000원, 연 소득은 3592만원으로 나타났다. 직전 2022년 조사와 비교해 일당은 2200원 상승했으나 연간 소득은 88만원 하락했다. 건설경기 부진 속에 연간 근무 일수가 217.2일로 2년 전보다 6.5일 감소해 소득 감소에 영향을 준 것으로 분석된다.  조사 대상 건설 근로자들의 80.0%는 표준근로계약서에 대해 알고 있었다. 69.6%는 서면으로 계약서를 제공받았다고 답했다.  이번 조사에서 응답자의 83.3%는 "건설 현장에서 체감적으로 외국인 근로자가 증가했다"고 응답했다.  건설현장의 체계적인 인력관리와 투명한 퇴직공제 신고를 위해 2020년 11월 도입된 전자카드제에 대해서는 81.1%가 "전자카드제 현장에서 근무한 경험이 있다"고 했다. 이는 2022년 조사 때보다 38.3%p 늘어난 수치다.  honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] LG전자가 한국건설기술연구원(건설연)과 손잡고 환기의 중요성을 알리며 실내 공기질 관리 가이드라인을 만든다.  LG전자는 13일 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크에서 건설연과 이런 내용을 담은 업무협약(MOU)을 체결했다.  이번 업무협약은 환기의 필요성을 알리기 위한 협업 체계를 확립하기 위한 것이다. LG전자와 건설연은 △환기 제품 인증제도 개발 △환기 제품 성능 검증 및 통합관리 시스템 연구 △실내 공기질 관리 관련 빅데이터 구축을 위한 기술 지원 △실내 공기질 관리 가이드라인 제시를 위한 기술·정책적 공동 대응 등을 하게 된다. LG전자와 건설연은 민감·취약 계층을 대상으로 한 실내 공기질 개선 사업도 공동 추진한다. 정부는 어린이집, 노인요양시설, 산후조리원 등 공기질이 중요한 다양한 시설에서 실내 공기질이 적절하게 관리되도록 전문가 진단을 비롯해 측정 기기, 공기 순환기, 제습기 등을 지원하는 사업을 한다. LG전자와 건설연은 실내 공기질 관리의 전문성을 살려 협업할 예정이다. 이재성 LG전자 H&A사업본부 에어솔루션사업부장(부사장)은 "LG전자는 환기의 필요성을 널리 알리고 혁신적인 솔루션을 제시함으로써, 차별화된 고객경험을 제공하고 관련 제도 개선을 이끌어 나가겠다"고 말했다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

신세계건설이 올해 들어 자본시장에서 자금조달에 박차를 가하고 있다. 다만, 조달금리가 8%에 육박하면서 부담이 커지고 있다. 신세계건설은 연간 200억원이 넘는 이자비용을 감당하는 것으로 추정된다. 12일 금융투자업계에 따르면 신세계건설은 지난 1월 1000억원 규모의 회사채 발행한데 이어 4월 말 500억원을 추가 조달했다. 지난달 말 발행한 사모채는 2년물과 2년 3개월물로 표면이자율은 연 7.679~7.779% 수준에서 결정됐다. 석 달 사이 총 1500억원 규모의 회사채를 7%대의 이자율로 조달한 셈이다. 올해 발행한 사모채 이자비용만 연간 100억원을 넘는다. 신세계건설의 회사채 잔액은 총 3500억원으로, 이 가운데 3000억원의 조달비용은 연 7%대, 500억원은 연 5%대다. 회사채 이자비용이 연간 200억원대 중반에 이른다. 문제는 금리인하 시점이 불투명해지면서 이러한 고금리 기조가 계속된다는 점이다. 국고채 3년물 금리는 올해 1월 초 연 3.2%대였으나 4월 말 연 3.5%대를 찍었다. 부동산 경기 침체가 이어지면서 조달금리에 영향을 미치는 신용도 역시 악화했다. 올해 들어 신세계건설의 신용등급은 A0에서 A-로 강등됐다. 신세계건설은 지난해 별도기준 1878억원의 영업적자를 기록했다. 한국신용평가는 "원가율이 높은 민간 도급공사 위주의 사업장 구성, 미분양 현장 관련 손실 가능성 등을 감안하면 의미 있는 수준의 수익성 개선에는 시일이 소요될 것"이라고 전했다. khj91@fnnews.com 김현정 기자