이용배 현대로템 대표이사 사장이 직접 건설현장 안전점검을 챙겼다. 현대로템은 이 사장이 14일 충남 당진공장과 건설현장에서 안전점검 및 온열질환 예방활동을 직접 주관했다고 밝혔다. 현장점검은 안전이 모든 경영활동의 최우선 가치라는 '안전 최우선 경영' 기조를 직접 실천하고, 폭염 속 현장 근로자들의 안전한 작업 환경 확보를 위해 마련됐다. 이 사장은 이날 당진공장과 당진제철소 내에 위치한 3코크스 건식소화설비(CDQ) 건설현장을 점검했다. 주요 공정별 안전관리 상태를 확인하고 △고위험작업 밀착관리 △위험요소 사전 확인 및 제거 △폭염대응 매뉴얼 준수 △근로자 안전보호구 착용 상태 등을 집중 점검 했다. 이후에는 빙수차를 현장에 배치해 근로자들에게 컵빙수와 함께 격려의 메시지를 전했다. 의왕연구소와 창원공장에서도 근로자들을 위한 커피차를 지원해 온열질환 예방 관련 사항을 전달했다.한편 현대로템은 최근 대표이사 현장 점검활동을 더 확대하고 본부장 주관 일일점검을 시행해 현장 안전에 대한 경영층의 적극적인 참여를 강화하고있다. 김동호 기자
2025-08-14 18:00:08[파이낸셜뉴스] 이용배 현대로템 대표이사 사장이 직접 건설현장 안전점검을 챙겼다. 현대로템은 이 사장이 14일 충남 당진공장과 건설현장에서 안전점검 및 온열질환 예방활동을 직접 주관했다고 밝혔다. 현장점검은 안전이 모든 경영활동의 최우선 가치라는 '안전 최우선 경영' 기조를 직접 실천하고, 폭염 속 현장 근로자들의 안전한 작업 환경 확보를 위해 마련됐다. 이 사장은 이날 당진공장과 당진제철소 내에 위치한 3코크스 건식소화설비(CDQ) 건설현장을 점검했다. 주요 공정별 안전관리 상태를 확인하고 △고위험작업 밀착관리 △위험요소 사전 확인 및 제거 △폭염대응 매뉴얼 준수 △근로자 안전보호구 착용 상태 등을 집중 점검 했다. 이후에는 빙수차를 현장에 배치해 근로자들에게 컵빙수와 함께 격려의 메시지를 전했다. 의왕연구소와 창원공장에서도 근로자들을 위한 커피차를 지원해 온열질환 예방 관련 사항을 전달했다. 이 사장은 "사람이 먼저다. 그래서 안전은 어떤 성과보다 우선하는 가치"라며 "아무리 작은 위험요소라도 사전에 모두 차단하고, 근로자들이 안전하고 건강하게 일할 수 있는 환경을 만드는 데 모든 역량을 집중하겠다"고 말했다. 한편 현대로템은 최근 대표이사 현장 점검활동을 더 확대하고 본부장 주관 일일점검을 시행해 현장 안전에 대한 경영층의 적극적인 참여를 강화하고있다. 특히 떨어짐, 감전, 폭발 등의 고위험 작업이 이루어지는 장소에 안전감시자를 각각 배치해 밀착 관리를 하도록 했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자
2025-08-14 16:10:50[파이낸셜뉴스] 대우건설이 '일정 촉박땐 철근축소' 보도에 대해 왜곡된 내용이라고 반박했다. 해당 건물은 시행사가 설계해서 당사 지침이 적용되지 않는데다 문제가 된 지침도 '일부 문구'만을 확대 왜곡했다는 입장이다. 14일 대우건설은 이날 철근 축소 논란에 대해 '대우건설에서 알려드립니다'라는 입장문을 통해 이같이 밝혔다. 대우는 기사에서 나온 당사 지침에 대한 내용은 왜곡된 제보라는 입장이다. 해당 지침 내용 중 "일정 부족시 배근축소하여 접수"라는 문구는 설계의 최종단계가 아닌 설계의 중간과정에서 발생할 수 있는 특수한 상황을 설명해 놓은 부분이라는 지적이다. 해당 지침에는 "일정 부족시 배근축소하여 접수"라는 단계 이후에 "상세구조계산 및 배근설계(약 3개월 소요)"와 "최종도서 접수"와 같이 설계 완성도를 높이는 다음 단계가 명확하게 표현돼 있다고 강조했다. 회사 관계자는 "이같은 방식은 사업기간의 최적화를 위해 설계와 시공을 동시에 진행하는 패스트 트랙 방식에서 종종 적용된다"며 "공사에서 초기 설계단계에 개략설계를 먼저 진행하고, 실제 공사 전까지 '상세구조계산 및 배근설계'를 진행하는 절차를 설명해둔 것"이라고 밝혔다. 실무에서는 최종 도면이 작성돼야 건축사 및 관계 전문 기술자들이 도서에 날인을 하게 된다. 날인된 도서가 현장의 감리에게 제출된 후 공사가 진행된다. 즉, 설계전반에 걸친 단계적인 절차가 있지만 제보자(시행사)는 해당 지침의 일부 문구만을 떼어 당사가 일반 공사 중에 철근을 축소해 설계를 적용하는 것으로 왜곡시켜 제보했다는 지적이다. 또 문제가 된 불광동 사업장은 당사의 지침이 적용되지도 않았다는 설명이다. 현재 소송이 진행 중인 해당 현장은 도급계약서상 시행사가 설계를 진행해 도면을 제공하고, 당사는 제공 받은 도면대로 시공하는 것을 업무범위로 하고 있다는 설명이다. 따라서 당사의 구조 설계지침과 불광동 사업은 아무런 관련이 없다는 주장이다. 아울러 불광동 건물의 안전성은 최근 법원에서 확인됐다고 덧붙였다. 현재 대우건설은 제보자인 시행사와 불광동 임대아파트 건축물에 대한 소송이 진행 중이다. 이에 대해 최근 법원에서 실시한 법원 감정결과 보고서에 따르면 해당 건물의 안전등급은 A등급으로 확인됐다. 시공과정에서의 절차나 공사도면에서도 문제가 없고, 최초 문제가 됐던 극히 일부 구간의 띠철근의 누락 또한 제대로 보강됐다는 지적이다. ljb@fnnews.com 이종배 기자
2025-08-14 12:42:41"시험에서 100점을 받기 위해 교과서를 달달 외우고 주어진 숙제를 모두 마쳤어요. 추가로 돈을 들여 문제집도 더 샀고 반복되는 실수를 줄이려 오답노트까지 만들었죠. 잠도 줄여가며 꼼꼼히 준비했어요. 그런데 2점짜리 문제 하나를 틀려 98점을 받았어요." 고등학생 자녀가 이와 같이 말한다면 어떤 마음이 들겠는가. 한 문제 틀렸다고 혼을 내기보다는 격려해주고 싶다는 생각이 먼저 들 것이다. 위축된 모습보다는 다음 시험을 위해 또다시 노력하는 자녀의 모습을 바라기 때문이다. 물론 자녀의 평소 행실과 학업에 대한 태도에 따라 채찍이 나올지, 당근이 나올지는 달라질 수 있다. "현장에 나가 있는 안전관리자들은 지금 연락도 안 돼요. 회사 전체가 안전에 온 신경을 쏟고 있는데…." "안전관리 비용도 법으로 정해진 것보다 추가로 투입하고 있지만…참 쉽지가 않네요." 건설업 종사자들과 대화를 나누다 보면 모두가 말끝을 흐리게 되는 요즘이다. 건설사들은 '무사고 현장'을 위해 이런저런 대책을 분주히 마련하고 있다. 하지만 그 누구도 '무사고 기업'이 될 수 있다고 100% 장담할 수는 없다. 100점짜리 현장은 없다고 봐도 무방하다. 국내 건설현장에서 10년 넘게 근무한 A씨는 "헬멧을 쓰니 마니 등 현장에서는 각종 실랑이가 오간다"며 "다국적 공사장에서는 문화 차이도 상당하다. A를 만들라는 지시를 정확히 따르는 문화도 있지만, A-를 만들어 내거나 A와 비슷한 B를 만들면 된다고 여기는 문화도 있다"고 전했다. 처벌에 초점을 맞춘 중대재해처벌법이 사고 예방에 큰 효과를 거두기는 어렵다는 지적은 꾸준히 나오고 있다. 지난 2022년 중대재해처벌법 시행 이후에도 산업재해자 수가 뚜렷하게 줄어들지 않고 있는 상황에서 징벌적 대응만 반복된다면, 기업은 처벌 회피 중심의 방어적 안전관리에만 치중하는 부작용이 생길 수 있다. 특히 투명하게 공개돼야 할 안전 관련 정보를 치밀하게 숨기려 하거나 신속하게 이뤄져야 할 위험감지 보고가 제때 진행되지 않는다면 현장의 위험도는 더욱 높아질 수밖에 없다. 한 업계 관계자는 "1년 동안 100점을 맞기 위해 달려왔는데도 문제를 하나 틀리는 순간 모든 노력이 물거품이 되고 있다"며 "업계가 머리를 맞대고 으쌰으쌰해서 사고를 예방하면 좋겠는데 지금은 하루하루 법적 문제를 피해야 한다는 두려움에 위축만 되고 있다"고 토로했다. 기업이 '안전 불감증'으로 관리를 소홀히 했다면 변명의 여지없이 강력한 처벌을 받아야 한다. 하지만 100점짜리 건설현장을 만들고자 하는 의지를 살리기 위해서는 예방에 초점을 맞춘 안전문화를 구축할 수 있는 패러다임 전환이 필요한 시점이다. ming@fnnews.com 전민경 기자
2025-08-12 19:04:38이재명 대통령이 건설현장의 하도급과 재하도급 구조로 인한 안전 부실 문제를 지적하며 필요할 경우 관련 법 개정에 나서겠다고 밝혔다. 이 대통령은 12일 서울 용산 대통령실에서 열린 제36차 국무회의에서 "건설 현장은 하도급이 반복되면서 실제 공사비가 원래 금액의 절반 수준으로 줄어드는 경우가 많다"며 "그렇게 되면 안전을 유지할 수 없다"고 말했다. 최근 경기 의정부시의 한 아파트 공사 현장에서는 DL건설이 시공을 맡은 하청업체 소속 근로자가 6층 높이에서 추락해 숨졌다. 또 포스코이앤씨가 시공 중인 고속도로 공사 현장에서는 미얀마 국적 근로자가 감전되는 사고가 발생했다. 이에 이 대통령은 "살기 위해 간 일터가 죽음의 장이 돼서는 안 된다"며 "안전조치를 하지 않아 노동자가 사망하는 것은 미필적 고의에 의한 살인, 사회적 타살"이라고 했다. 이어 "산업 현장을 일상적으로 점검해 안전조치 없이 작업하면 그 자체를 엄정 제재해야 한다"고 강조했다. 특히 "위험한 작업을 하청 또는 외주로 넘기는 '위험의 외주화'는 결코 바람직하지 않다"며 "제도가 허용하는 범위에서 최대한 조치하고 필요하면 법을 개정해서라도 후진적인 산재공화국을 반드시 벗어나야 한다"고 말했다. 아울러 "하루에도 몇 명씩 목숨을 잃는 산업재해 구조적 문제는 건국 이래 이어져 왔다. 쉽게 바뀌지 않겠지만 방치할 수 없다"며 "노동자의 생명을 돈보다 가볍게 여기는 잘못된 풍토를 반드시 바꿔야 한다"고 거듭 밝혔다. 정부는 하도급 구조 개선과 함께 산업안전보건법 등 관련 법령의 처벌 규정 실효성 강화, 위험 작업의 원청 책임 확대 등을 검토할 것으로 전망된다. west@fnnews.com 성석우 기자
2025-08-12 18:20:35[파이낸셜뉴스] 이재명 대통령은 12일 "건설현장의 하도급·재하도급 구조가 안전을 위협하고 있다”며 “후진적인 산재공화국을 반드시 고치겠다"고 밝혔다. 이 대통령은 이날 용산 대통령실에서 국무회의를 주재하고 "건설 현장은 하도급이 반복되면서 실제 공사비가 원래 금액의 절반 수준으로 줄어드는 경우가 많다. 그러면 안전유지를 할 수 없다"며 이같이 말했다. 이 대통령은 "살기 위해 간 일터가 죽음의 장이 돼서는 안 된다"며 "안전조치를 하지 않아 노동자가 사망하는 것은 미필적 고의에 의한 살인 또는 사회적 타살"이라고 규정했다. 이어 이 대통령은 "산업 현장을 일상적으로 점검해 안전조치 없이 작업을 하면 엄정 제재해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "위험한 작업을 하청·외주로 넘기는 '위험의 외주화'도 결코 바람직하지 않다"며 "제도가 허용하는 범위에서 최대치의 조치를 하고, 필요하면 관련 법 개정도 추진하겠다"고 했다. 아울러 이 대통령은 "하루에도 몇명씩 죽어가는 산재 구조적 문제는 건국 이래 이어져 왔다. 쉽게 바뀌지 않겠지만 방치할 수 없다"며 "노동자의 목숨보다 돈을 더 귀하게 여기는 잘못된 풍토를 반드시 바꿔야 한다"고 거듭 밝혔다. west@fnnews.com 성석우 기자
2025-08-12 14:27:47중흥그룹은 온열질환 예방을 위해 지난 6월 1일부터 오는 9월 30일까지 4개월 동안 '폭염재난 예방활동 강조기간'으로 지정·운영한다고 11일 밝혔다. 이 기간 중흥건설과 중흥토건 대표이사는 현장을 불시에 방문해 예방활동 이행 여부를 직접 점검했다. 불시점검을 통해 온열질환 위험 공종별 전담 관리자를 지정·배치하고, 시간대별로 수분 섭취 상황을 확인하도록 지시했다. 특히 이상상황 발생 시에는 119에 즉시 신고하고, 관리자에게 '선신고 후보고'를 요청했다. 또한 긴급상황 발생 시 즉각적인 보고를 할 수 있는 체계도 철저히 운영하도록 거듭 강조했다. ljb@fnnews.com 이종배 기자
2025-08-11 19:00:51건설업 침체가 개선되지 않으면서 삼성물산·현대건설·대우건설 등 '빅3' 건설사들의 국내 건설현장이 2년 새 약 30% 감소한 것으로 나타났다. 불황 속 공사비 상승에 안전 리스크까지 겹치면서 업계 전반의 신음 소리가 갈수록 커지고 있다. 10일 파이낸셜뉴스가 시공능력평가 1~3위 건설사의 최근 3년 건설현장 수를 조사한 결과 △2023년 396개소 △2024년 331개소 △2025년(현재 기준) 278개소 등 매해 큰 폭으로 줄어들었다. 주택·건축·토목 등 모든 공정을 포함한 것으로 올해 현장 수는 2023년 대비 29.8% 감소했다. 건설현장 감소는 '빅3' 건설사에서 동일하게 확인됐다. 삼성물산은 43개소→42개소→38개소(6월 말 기준)로 2년 전 대비 11.6% 감소했다. 현대건설은 200개소→150개소→130개소로 줄어 감소율이 35.0%에 달했다. 대우건설도 153개소→139개소→110개소로 28.1% 떨어졌다. 한 건설사는 "공사비 급등과 원가 상승, 수요 위축 등으로 주택사업이 축소된 가운데 건축과 토목 등도 동반 감소했다"고 설명했다. 현장 감소에 따른 여파는 공포에 가까운 수준이다. 업계 한 관계자는 "현장이 줄면 붕 뜨는 대기인력이 생기는 등 건설사 내에서도 어수선한 상황이 연출된다"며 "연말 매출에 따른 구조조정 시 유휴인력에 대한 정리해고도 불가피할 수 있다"고 우려했다. 또 "사실상 개점휴업 상태인 협력사와 하청업체가 늘어날 수 있다"고 덧붙였다. ming@fnnews.com 전민경 최아영 기자
2025-08-10 18:32:49[파이낸셜뉴스] 건설업 침체가 개선되지 않으면서 삼성물산·현대건설·대우건설 등 '빅3' 건설사들의 국내 건설현장이 2년새 약 30% 감소한 것으로 나타났다. 불황속 공사비 상승에 안전 리스크까지 겹치면서 업계 전반의 신음 소리가 갈수록 커지고 있다. ▶관련기사 3면 10일 파이낸셜뉴스가 시공능력평가 1~3위 건설사의 최근 3년 건설 현장수를 조사한 결과 △2023년 396개소 △2024년 331개소 △2025년(현재 기준) 278개소 등 매해 큰 폭으로 줄어 들었다. 주택·건축·토목 등 모든 공정을 포함한 것으로 올해 현장수는 2023년 대비 29.8% 감소한 수준이다. 건설현장 감소는 빅3 건설사에서 동일하게 확인됐다. 삼성물산은 43개소→42개소→38개소(6월말 기준)로 2년 전 대비 11.6% 감소했다. 현대건설은 200개소→150개소→130개소로 줄어 감소율이 35.0%에 달했다. 대우건설도 153개소→139개소→110개소로 28.1% 떨어졌다. 한 건설사는 "공사비 급등과 원가 상승, 수요 위축 등으로 주택 사업이 축소된 가운데 건축과 토목 등도 동반 감소했다"고 설명했다. 현장 감소에 따른 여파는 공포에 가까운 수준이다. 업계 한 관계자는 "현장이 줄면 붕 뜨는 대기 인력이 생기는 등 건설사 내에서도 어수선한 상황이 연출된다"며 "연말 매출에 따른 구조조정시 유휴 인력에 대한 정리해고도 불가피할 수 있다"고 우려했다. 또 "사실상 개점휴업 상태인 협력사와 하청 업체들이 늘어날 수 있다"고 덧붙였다. 건설업 침체는 장기화되는 양상이다. 한국건설산업연구원에 따르면 건설투자는 2021년부터 2024년까지 4년 연속 감소했다. 건설투자가 4년째 줄어든 것은 통계 작성이 시작된 1970년 이래 처음이다. 이무송 대한건설협회 신사업실장은 "건설 현장은 워낙 경기에 민감해 변동폭이 크다"며 "특히 주택경기가 안 좋으면 주택 사업장이 크게 줄어드는데, 침체된 현재 상황을 고려할 때 공급이 늘기 어려운 데다 원가 상승과 안전 이슈로 더욱 위축될 수밖에 없다"고 우려했다. ming@fnnews.com 전민경 최아영 기자
2025-08-08 18:00:05[파이낸셜뉴스] 고용노동부와 국토교통부는 지방자치단체, 공공기관과 합동으로 오는 11일부터 50일 간 건설현장 불법하도급에 대한 강력 단속을 실시한다고 8일 밝혔다. 부실시공·안전사고·임금체불의 주요 원인으로 지목되는 불법하도급 행태를 집중적으로 단속하겠다는 구상이다. 집중 단속 대상은 △중대·산업재해가 발생한 건설사 시공 현장 △임금체불·공사대금 관련 분쟁 발생 현장 △국토교통부 조기경보시스템에 적발된 불법하도급 의심 현장 등이다. 정부는 중대재해가 다수 발생한 건설사의 시공현장, 다수체불 이력이 있는 현장에 대해선 고용노동부 근로감독관의 불시 현장 감독도 병행할 계획이다. 권창준 고용노동부 차관은 "산업재해와 임금체불의 발생 원인을 살펴보면 중층적 하도급 등 동일한 문제 하에서 동일한 구조로 발생한다"며 "건설업계에 만연한 불법하도급 과정에서 노동자들에게 산업재해 및 체불의 위험이 전가되는 것을 더 이상 묵과할 수 없다"고 경고했다. 그러면서 "이번 합동감독은 불법하도급 근절에 대한 정부의 강력한 의지를 표명하는 것"이라며 "향후에도 국토교통부 등 관계부처와 원팀이 되어 적극 협력해 나갈 계획"이라고 덧붙였다. 이상경 국토교통부 제1차관은 "정부는 이번 강력 단속을 통해 불법하도급이 적발된 업체에 대한 엄중한 처벌을 실시하겠다"며 "이번 단속이 일회성 점검이나 보여주기식 조치로 그치지 않도록, 단속 결과를 바탕으로 건설현장의 고질적인 불법하도급 관행을 뿌리 뽑기 위한 다양한 정책을 강구하겠다"고 전했다. jhyuk@fnnews.com 김준혁 기자
2025-08-08 14:02:01