[파이낸셜뉴스] 만취 상태의 운전자가 몰던 포르쉐 차량이 좌회전하던 경차를 덮쳐 사망사고가 발생했다. 27일 오전 0시 45분께 전북 전주시 덕진구 여의동 호남제일문 사거리에서 스파크 차량과 포르쉐 차량이 충돌했다. 이 사고로 스파크 차량이 뒤집혀 운전자 A(19)씨가 숨졌고 동승자(19)가 크게 다쳐 병원에서 치료받고 있다. 조사 결과 포르쉐 운전자 B씨(50대)는 면허취소 기준인 혈중알코올농도 0.08% 이상의 만취 상태였다. B씨도 경상을 입었다. 경찰은 직진하던 포르쉐가 맞은편에서 좌회전하던 스파크를 들이받아 사고가 난 것으로 보고 있다. 경찰 관계자는 "교통사고처리 특례법상 치사 등의 혐의로 B씨를 입건했다"며 "과속 여부 등을 조사하고 있다"고 말했다. rainbow@fnnews.com 김주리 기자
2024-06-28 07:43:17#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 고금리·고물가 기조가 지속되고 경기침체 영향이 지속되는 가운데서도 중형급 이상의 스포츠유틸리티차(SUV)의 판매량은 오히려 작년 보다 증가한 것으로 나타났다. 특히 최근 선호도가 높은 하이브리드 모델을 갖춘 SUV의 판매량이 급증한 것으로 파악됐다. 반면, 과거 불황기에 인기를 끌었던 경차 판매량은 오히려 줄었다. 야외 활동이 예전보다 늘어나면서 대형차에 대한 선호도가 높아진데다, 우리나라는 전통적으로 자동차가 사회적 지위를 반영한다는 인식이 강한 것도 영향을 줬다는 분석이다. 20일 관련 업계에 따르면 올해 1~2월 국내에서 가장 많이 팔린 승용 자동차는 1만7955대를 기록한 기아의 중형 SUV 쏘렌토였다. 전년 동기와 비교해선 판매대수가 91.9% 증가했다. 2위는 현대차의 중형 SUV 싼타페로 지난해 같은 기간 보다 214.9% 급증한 1만5429대의 판매고를 올렸다. 3위는 기아 미니밴 카니발이 차지했는데, 올해 1~2월 1만5038대의 판매고를 올렸다. 지난해 보다 16.2% 늘어난 실적이다. 4위와 5위는 기아 준중형 SUV 스포티지(1만2925대)와 준대형 SUV 제네시스 GV80(9248대)이 차지했는데, 각각 전년 대비 15.6%, 160.2% 증가했다. 스포티지를 제외하면 모두 중형 또는 준대형급의 SUV가 내수 판매 상위 5위 내에 이름을 올린 것이다. 올해 1~2월 전체 국내 자동차 판매 규모(국산·수입 합산)가 전년 대비 7.6% 줄어든 25만6787대에 머무른 것과는 대조적인 모양새다. 업계에선 하이브리드 모델이 추가된 SUV가 늘어난 것이 판매 증가에 긍정적인 영향을 준 것으로 보고 있다. 실제 쏘렌토와 싼타페의 경우 올해 판매량의 각각 73.8%, 64.8%가 하이브리드 모델이었다. 최근 친환경차에 대한 관심이 높아지고는 있지만 전기차의 경우 충전에 대한 불편함이 여전한데다 내연기관차 대비 가격이 비싸 상대적으로 하이브리드차에 대한 수요가 높아지는 추세다. 여기에 지난해 싼타페는 완전변경, 쏘렌토는 부분변경 모델을 출시하는 등 신차효과가 이어지고 있다. 여기에 우리나라 특유의 큰 차를 선호하는 현상도 SUV 판매 증가에 영향을 준 것으로 보인다. 경기침체 국면에서 SUV가 나홀로 성장세를 이어간 반면, 경차 판매량은 오히려 뒷걸음치고 있는 것도 이 같은 분석에 힘을 싣고 있다. 올 1~2월 국내 완성차 업체들의 경차 판매량은 1만7298대에 그쳐 전년 대비 30.9% 줄었다. 반면 같은 기간 국산·수입 SUV의 전체 판매량(미니밴 포함) 15만7078대로 작년과 비교해 15.9% 늘었다. 업계 관계자는 "레저활동이 늘어나면서 SUV를 선호하는 현상은 선진국 시장에서 공통적으로 나타나는 경향이지만, 체면을 중시하고 큰 자동차를 선호하는 사회적 분위기가 여전한 것도 SUV 판매 증가에 한 몫을 하고 있다"고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자
2024-03-19 15:35:48[파이낸셜뉴스] 대학생과 사회초년생을 포함한 2030세대의 경차 구매선호도가 높지 않은 것으로 나타났다. 상대적으로 가격이 저렴하고 유지비도 적어 통상 '생애 첫차'로 경차와 소형차가 꼽히던 것을 생각하면 이례적이다. 반면 중장년층으로 분류되는 40대는 캐스퍼와 레이를 비롯해 경차 구매가 많았던 것으로 파악됐다. "싼 맛에 탔는데"…사라진 가격 경쟁력, 외면하는 소비자 최근 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 20대가 가장 많이 구매한 차는 현대차 준중형 세단 아반떼(8970대)였다. 다음으로는 기아 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지가 7894대가 팔리면서 2위에 올랐다. 그 뒤로 △기아 소형 SUV 셀토스(7074대) △현대차 경형 SUV 캐스퍼(4771대) △현대차 소형 SUV 코나(3601대) △기아 준중형 세단 K5(3425대) △현대차 준중형 SUV 투싼(3332대) △KG모빌리티 중형 SUV 토레스(2998대) △기아 중형 SUV 쏘렌토(2781대) △쉐보레 소형 SUV 트랙스(2736대) 순이다. 20대 사이에서 경차의 인기가 시들해진 이유로는 가격 측면에서 이점이 없어졌기 때문이라는 분석이 지배적이다. 레이의 경우, 최상위 트림(기본 가격 1865만원)에 모든 옵션을 다 적용할 경우 2000만원을 훌쩍 넘는다. 아반떼 기본 트림 풀옵션 가격(약 2355만원)과 약 300만원 차이다. 레저 등 취미 활동을 중시하는 세대의 분위기도 반영됐다는 분석이다. 실제로 20대 차 판매량 순위 10위권 안에 든 모델 중 K5와 아반떼를 제외하면, 모두 야외 활동에 적합한 SUV다. 유일하게 든 경형 급 차도 1인 차박 등에 최적화된 SUV 캐스퍼였다. "실생활용 최적"…40대는 '세컨드카'로 경차 선택 중장년층으로 분류되는 30~40대는 캐스퍼를 비롯해 경차 레이를 많이 산 것으로 파악됐다. 전 세대를 아울러 30, 40대에서 유일하게 레이 판매량이 10위안에 들었다. 30대가 구매한 차량 중 경형 차량은 캐스퍼(3위,1만594대), 레이(6위, 8349대)였다. 40대는 레이(4위, 1만2653대), 캐스퍼(6위, 9303대)를 구매했다. 업계에서는 이를 두고 경차의 수요가 중장년층으로 이동하고 있다고 보고 있다. 경차가 가지는 경제성을 고려해 가정을 이룬 30대와 40대가 출·퇴근용이나, 도심 단거리 주행, 자녀 픽업 등 실생활용으로 경차를 구매한다는 것이다. 특히 경차는 유지비에 더해 자동차세 부담도 적어서 세컨드카로 경차를 소유하고 있다고 하더라도 가계에 부담이 적다는 장점이 있다. 한편 모닝 구매자 10명 중 6명은 30~40대였다. 레이 구매자 10명 중 8명은 40대 이상으로 파악됐다. rainbow@fnnews.com 김주리 기자
2024-02-27 09:14:06국내 경차 판매량이 2년 연속 연 10만대 고지를 넘어선 것으로 나타났다. 그동안 국내에선 중대형 자동차에 대한 선호도가 높아지면서 경차 판매는 계속 감소세를 보였지만 고금리와 경기침체 영향이 지속되고, 상품성을 높인 경차가 늘어나면서 수요가 꾸준히 이어지고 있는 모양새다. 12월 31일 관련 업계와 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 2023년 1~11월 국내 시장에 팔린 경차 규모는 총 11만4917대로 집계됐다. 전년 동기와 비교해선 7.8% 감소했지만 2022년에 이어 2년 연속 연 10만대 고지를 달성했다. 경차는 지난 2012년만 해도 국내시장 규모가 20만2844대에 달할 정도로 큰 인기를 누렸었다. 하지만 중대형차, 스포츠유틸리티차(SUV), 고급차에 대한 선호도가 높아지면서 지난 10년간 경차 시장이 급격히 위축되면서 2019년 11만대, 2020년과 2021년엔 9만대 수준까지 추락했다. 그러다 2022년 다시 13만대를 웃돌며 10만대 벽을 넘어섰고, 2023년에도 이 같은 추세를 이어갔다. 업계에선 경기 침체가 이어지면서 가격과 유지비가 상대적으로 저렴한 경차로 눈을 돌리는 수요가 늘어난 것으로 보고 있다. 차종별로 보면 경차지만 공간 활용도를 높인 차종들이 시장 성장을 견인했다. 기아 레이는 2023년 1~11월 국내 시장에서 4만6676대의 판매고를 올려 경차 가운데 최다 판매 실적을 냈다. 전년 동기 대비해선 15.9% 급증한 수치다. 이어 현대차 캐스퍼(4만1430대), 기아 모닝(2만4071대) 순으로 집계됐다. 다만 캐스퍼와 모닝의 판매량은 전년 대비 각각 6.9%, 11.6% 줄었다. 나홀로 성장을 이어간 레이는 단순한 이동 수단을 넘어 레저용도나 배달 등 짐차로도 각광 받고 있다는 점이 판매 증가를 이끈 것으로 분석된다. 업계 관계자는 "국내에서 다마스와 같은 경상용차가 단종 되면서 이 빈자리를 경차가 일부 메우고 있다"라고 말했다. 경차의 인기는 당분간 지속될 것으로 보인다. 이른바 '가성비'를 앞세운 전기차가 속속 출시되고 있어서다. 레이 EV의 경우 2023년 10월과 11월 각각 1300대, 1387대를 기록할 정도로 큰 인기를 누리고 있다. 내년에는 캐스퍼 일렉트릭이 본격 양산을 앞두고 있다. 레이 EV는 보조금을 받으면 2000만원대로 구매할 수 있는데 캐스퍼 일렉트릭도 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 가격을 낮출 것으로 예상된다. cjk@fnnews.com 최종근 기자
2023-12-31 19:42:48【도쿄=김경민 특파원】 신차 안전성을 확인하는 충돌 시험을 하지 않고 부정한 데이터로 정부 인증을 받은 사실이 드러난 일본 도요타자동차 산하 다이하쓰 공업이 신차의 개발 기간을 재검토하기로 했다. 도요타 출신이 핸들 잡더니.... 29일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 다이하쓰는 단기간의 신차 개발이 인증시험 부정의 원인이 됐다는 지적에 따라 앞으로 경쟁사 수준으로 개발 기간을 연장할 방침이다. 다이하쓰는 지난 20일 그 동안 신차의 안전성 및 배기가스 성능에 관한 인증 시험에 합격하기 위해 총 174건의 부정 테스트가 있었다는 보고서를 발표했다. 다이하쓰는 국내외에서 생산·개발 중인 총 64개 차종에서 비리가 발견돼 일본 내 신차 생산·출하를 전면 중단한 상태다. 다이하쓰는 신차 개발 일정을 적정화하기 위한 검토를 시작했다. 설계 담당자와 현장 등 모든 공정에 관여된 직원들에게 공정마다 필요한 시간과 인원 수를 확인하고, 개발 스케줄을 근본적으로 재검토하기로 했다. 이와 관련 회사는 이번 부정 대상에 포함됐던 개발 중인 2개 차종부터 착수할 예정이다. 다이하쓰는 모회사인 도요타자동차 출신의 전 회장이 단기 개발을 주도해 2011년 가을 출시한 경차 '미라 e:S' 개발 기간을 대폭 단축했다. 또 2014년 가을에 발매한 경승합차 '웨이크'와 관련, 당시의 개발 담당자는 "기존의 절반 정도에 해당하는 약 11개월 만에 개발을 끝냈다"라고 밝혔다. 언제는 나가라더니... 떠난 직원도 '돌아오라' 읍소 회사는 인증시험 등과 관련된 담당자를 증원할 계획이다. 다이하쓰는 충돌 시험이나 실제기기 평가를 담당하는 안전 성능 담당의 인원을 지난 10년간 약 70% 줄인 것으로 나타났다. 인증 절차를 점검하는 법규인증실 인원도 30% 줄어든 것으로 알려졌다. 최근 회사는 과거 안전성능담당이나 법규인증실에서 일했던 직원들을 다시 불러오기 시작했다. 한편 다이하쓰 품질 부정 문제로 비리가 확인된 28개 차종 중 국토교통성은 사용자가 많은 차종부터 안전성을 자체 검증할 방침이다. 국토교통성은 내년 1월부터 확인을 마친 차종을 순차적으로 공표한다. 일본에는 '혼네'(本音)와 '다테마에'(建前) 문화가 있습니다. 혼네는 진짜 속마음이고, 다테마에는 밖으로 보여주는 겉마음입니다. 개인보다는 조직·사회적 관계를 중시하는 일본인들은 좀처럼 혼네를 드러내지 않습니다. 어쩌면 우리가 보는 일본은 다테마에의 파편에 불과할지도 모릅니다. km@fnnews.com 김경민 기자
2023-12-29 09:22:07[파이낸셜뉴스] 아파트 주차장에서 경차 자리를 두 칸 차지하고 주차한 외제차 차주가 이를 신고한 동대표에게 욕설 쪽지와 협박 문자 등을 보내고 있는 것으로 드러났다. 지난 20일 한 온라인 커뮤니티에는 '입주민 중 최악을 만났습니다. 도와주세요'라는 제목의 글이 올라왔다. 글 작성자 A씨는 수원의 한 신축 아파트의 동대표로, 경차 자리에 주차한 대형차를 관리실에 신고한 뒤 차주 B씨로부터 욕설 쪽지를 받았다고 설명했다. A씨에 따르면 차주인 B씨는 쪽지로 "경차 자리에 주차했다고 관리실에 신고한 니X 보라고 쓰는 거다"라며 "자리 없으니까 주차했지 뇌가 없냐. 할 일이 그리 없드냐"고 욕설을 남겼다. A씨는 "B씨는 본인 소유의 BMW 7 시리즈 차량을 세울 때 경차자리 두자리를 차지하고 주차했으며, 관리사무소에서 항의를 해도 통하지 않았다"고 전했다. BMW 7 시리즈 차량의 가격은 약 1억5980만~1억7770만원이다. 또한 아파트 관리규약상 세대 차량을 2대 등록할 경우 월 2만원을 내야 하지만 B씨는 차량을 계속 바꾸고 입차 예약을 하거나 이중 주차를 하는 등의 꼼수로 새 차를 등록하지 않고 사용했다고 A씨는 밝혔다. A씨는 "(B씨가) 아파트 온라인 카페에 본인의 억울함을 호소하는 글을 썼다가 입주민들이 이에 동조해주지 않자 제 번호를 알게돼 카카오톡으로 인신공격을 했다"며 "관리사무소에도 매일 전화해 협박과 욕을 했다"고 호소했다. A씨는 "이젠 지하주차장에서 만날 때마다 옆으로 오면서 경적을 울리거나 창문을 내리고 욕설을 하거나 하는 식으로 내게 위협을 가하고 있다"며 "경찰서에 고소장을 접수하거나 변호사를 선임하려고 해도 증거불충분으로 미약하다고 한다"고 답답함을 토로했다. 경차 주차구획으로 인해 주민 간의 갈등은 종종 벌어지는 상황이지만 관련 법령은 마땅치 않다. 주차장법 시행령 4조를 보면 노외주차장에는 총 주차대수의 10% 이상 경형과 환경친화적 자동차를 합한 전용 주차구역을 설치해야 한다. 하지만 일반 차가 경차 주차구역에 주차한다 해도 단속할 법령이 없다. 사연을 접한 누리꾼들은 "차는 명품, 사람은 가품" "아파트 민폐 끼칠 거면 단독주택 살지" "모욕죄에 허위 사실 유포죄, 협박죄다. 경찰서 가야 한다" "차는 억짜리 타고 다니면서 2만원도 없나" 등 차주를 비판하는 반응을 보였다. moon@fnnews.com 문영진 기자
2023-12-22 09:36:17[파이낸셜뉴스] 전북의 한 고속도로에서 경차를 운전하던 40대 여성이 도로 내 정비 화물차를 들이받아 교통사고를 당했다. 이 사고로 운전자는 부상을 입었으나, 함께 탄 10대 아들은 사망했다. 21일 경찰 등에 따르면 사건은 전날인 20일 오전 10시 56분경 전북 임실군 순천완주고속도로 상행선 관촌휴게소 인근에서 발생했다. 이날 모닝 차량이 도로 정비를 위해 정차한 트럭을 들이받았다. 당시 화물차는 도로 보수작업을 위해 정차해 있었던 것으로 파악됐다. 이 사고로 운전자 A씨(40대·여)는 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있으며, 차에 함께 타고 있던 B군(18)은 숨졌다. 경찰 조사 결과, 모닝 차량 운전자인 40대 여성이 전방을 제대로 주시하지 못해 사고를 낸 것으로 추정됐다. 경찰은 이에 따라 블랙박스 영상 및 목격자를 상대로 구체적인 사고 경위를 조사 중이다. 경찰 관계자는 "여수에 거주하던 엄마와 고등학교 3학년 아들이 전주로 오다가 사고가 난 것으로 추정된다"라며 "운전자의 병원 치료가 끝나는 대로 당시 상황 등을 구체적으로 확인할 예정"이라고 밝혔다. 한편 운전자 과실로 교통사고를 일으켜 타인을 사망에 이르게할 경우 교통사고처리특례법 제3조에 따라 교통사고처리특례법위반(치사)죄로 성립된다. 이 경우 5년 이하의 징역 또는 2000만원 이하의 벌금에 처한다. 다만, 사고에 대한 과실이 불분명하거나 상대방이 다른 경우로 사망 또는 운전자 과실과 피해자 사망 사이에 인과관계가 없을 경우 무죄를 선고받기도 한다. helpfire@fnnews.com 임우섭 기자
2023-11-21 08:43:59#OBJECT0# #OBJECT1# [파이낸셜뉴스] 지난해부터 이어진 고금리·고물가 여파에 소비자들의 지갑이 얇아지면서 가전·자동차 등 고가 제품의 소비 패턴도 바뀌고 있다. 가전 구매 시 한 번에 목돈을 지출하는 대신 비용 부담을 줄이기 위해 월 구독료를 내며 제품을 사용하는 '렌털 소비'가 크게 늘어나고 있다. 대형차 선호도가 높은 자동차 시장에서도 가격이 저렴한 경차와 소형차 판매량이 급증하고 있다. 렌털·구독서비스 새 먹거리14일 관련 업계에 따르면 가전업계는 전통적인 제조·일시불 판매 구조에서 벗어나 구독·서비스 모델을 적용하는 새로운 서비스를 앞세워 수익모델을 다각화하고 있다. 렌털 가전이 인기를 끄는 이유는 구매 시 거액의 지출을 하지 않고도 매달 일정 금액만 내면 제품을 자유롭게 사용할 수 있기 때문이다. 이사 등 필요 시 주기적인 제품 교체가 가능한데다 제조사의 무료 케어 서비스를 받아 사후관리(AS)에 대한 부담도 덜었다. KT경제경영연구소는 국내 렌털 시장 규모가 2020년 40조원에서 2025년 100조원까지 성장할 것으로 예측했다. 가전 렌털 사업을 새 먹거리로 키우고 있는 LG전자는 냉장고, 세탁기, 에어컨 등 대형가전 뿐 아니라 △공기청정기 △의류건조기 △스타일러 △전기레인지 △식기세척기 △식물생활가전 △안마의자 등 총 17종까지 품목을 늘렸다. LG전자는 지난해 렌털사업에서만 7345억원의 매출을 냈다. 해외 렌털 매출과 가전 관리 서비스까지 합치면 8600억원에 달한다. LG전자의 2018~2022년 5년간 렌털·케어십 서비스 매출 연평균성장률은 30% 이상이다. 올해 렌털사업 매출은 전년 대비 최소 10% 이상 성장이 목표다. 올해 상반기 기준 역대 최고인 4348억원의 렌털 매출을 달성하는 등 목표액(9460억원)을 넘어 1조원 달성이 가시권에 들었다. 고물가 시대에 전기료를 아낄 수 있는 고효율 가전도 인기를 끌고 있다. 삼성전자가 올해 상반기 판매한 가전제품의 절반은 에너지 소비효율 1등급 또는 인공지능(AI) 절약모드 기능이 탑재된 모델이었다. 삼성전자의 제품들의 에너지 소비효율 1등급 모델 판매 비중도 3대 중 1대를 넘어섰다. 업계 관계자는 "고물가로 가전 구입을 보류하는 소비자들이 늘어나면서 새로운 수익 모델을 창출할 필요성이 커졌다"며 "가전 기능이 상향 평준화된 만큼 비하드웨어 서비스가 구매 결정 시 중요하게 작용할 것"이라고 말했다. 대형차 대신 뜨는 경차·소형차대형차 선호 현상이 강했던 국내 자동차 시장에서도 경차와 소형차가 약진하는 등 고물가에 따른 변화의 조짐이 감지된다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난 10월 국내에서 팔린 소형차는 1만330대로 전년 동월 대비 22.5% 급증했다. 올 1~10월 누적 판매대수도 11만6583대로 작년 보다 16.2% 늘었다. 가격이 상대적으로 저렴하면서도 실용성이 높은 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 중심으로 판매량이 증가한 영향이다. 기아 셀토스는 올해 1~10월 4만2633대가 팔렸고, 현대차 코나가 2만9386대, 쉐보레 트랙스 크로스오버도 1만9713대가 판매됐다. 경차 시장도 다시 살아날 조짐을 보이고 있다. 지난 10월 경차 판매량은 1만753대로 지난해 같은 기간 대비 2.4% 증가했다. 특히 경차 중에선 기아 레이가 한 달 동안에만 4824대가 팔리며 전년 대비 43.4% 급증하며 실적을 견인했다. 반면 대형차 판매량은 전년 대비 17.4% 줄어든 1만3132대, 준대형차도 5.6% 감소한 1만4084대에 머물렀다. 자동차업계 관계자는 "고금리 기조가 지속되고, 가계 살림이 팍팍해지면서 상대적으로 가격이 저렴한 소형차나 경차로 눈을 돌리는 수요가 늘어난 것 같다"고 말했다. mkchang@fnnews.com 장민권 최종근 기자
2023-11-14 16:21:12KT&G복지재단이 지난 16일 서울시 성북구에 위치한 성북구립 석관실버복지센터에서 '2023 사회복지기관 차량 전달식'을 갖고 전국 사회복지기관에 경차 100대를 지원했다고 17일 밝혔다. KT&G복지재단은 지역 사회복지기관의 원활한 사회복지활동 지원을 위해 매년 경차를 지원해오고 있다. 좁은 골목길이 많은 복지 수혜지역의 특성을 고려해 기동력이 우수한 경승용차를 지원하고 있다. 올 들어 전국 사회복지기관에 전달한 차량은 모두 2200대에 이른다. KT&G복지재단은 매년 공모를 통해 차량 지원 기관을 선정하고 있다. KT&G복지재단은 선정 필요성, 효과성, 적합성 등의 심사 기준을 통해 우선적으로 지원이 필요하다고 판단되는 100개 기관을 최종 선정했다. KT&G복지재단 관계자는 "열악한 환경에서 봉사하는 지역 사회복지기관을 돕고자 20년째 경차를 지원하고 있다"면서 "지원된 차량이 지역 사회복지활동에 소중히 쓰이길 바란다"라고 전했다. 한편, KT&G복지재단은 지역사회와 소통하고 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 KT&G가 지난 2003년 설립한 재단으로 8개 지역에서 복지센터를 운영하며 밀착형 복지 서비스를 제공하고 있다. 저소득층을 대상으로 문화적·경제적 지원을 제공하고, 복지기관의 인프라 향상에도 힘쓰며 어려운 이웃과 지역사회에 나눔을 실천하고 있다. spring@fnnews.com 이보미 기자
2023-10-17 18:24:22[파이낸셜뉴스] KT&G복지재단이 지난 16일 서울시 성북구에 위치한 성북구립 석관실버복지센터에서 ‘2023 사회복지기관 차량 전달식’을 갖고 전국 사회복지기관에 경차 100대를 지원했다고 17일 밝혔다. KT&G복지재단은 지역 사회복지기관의 원활한 사회복지활동 지원을 위해 매년 경차를 지원해오고 있다. 좁은 골목길이 많은 복지 수혜지역의 특성을 고려해 기동력이 우수한 경승용차를 지원하고 있다. 올 들어 전국 사회복지기관에 전달한 차량은 모두 2200대에 이른다. KT&G복지재단은 매년 공모를 통해 차량 지원 기관을 선정하고 있다. KT&G복지재단은 선정 필요성, 효과성, 적합성 등의 심사 기준을 통해 우선적으로 지원이 필요하다고 판단되는 100개 기관을 최종 선정했다. KT&G복지재단 관계자는 “열악한 환경에서 봉사하는 지역 사회복지기관을 돕고자 20년째 경차를 지원하고 있다”면서 “지원된 차량이 지역 사회복지활동에 소중히 쓰이길 바란다”라고 전했다. 한편, KT&G복지재단은 지역사회와 소통하고 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 KT&G가 지난 2003년 설립한 재단으로 8개 지역에서 복지센터를 운영하며 밀착형 복지 서비스를 제공하고 있다. 저소득층을 대상으로 문화적·경제적 지원을 제공하고, 복지기관의 인프라 향상에도 힘쓰며 어려운 이웃과 지역사회에 나눔을 실천하고 있다. spring@fnnews.com 이보미 기자
2023-10-17 13:14:23