【파이낸셜뉴스 익산=강인 기자】 전북 익산시가 교통사고 위험지역 정비사업에 나서고 있다. 익산시는 다음달 완료를 목표로 8억9000만원을 투입해 교통사고 잦은 곳을 대상으로 개선 사업을 추진 중이라고 18일 밝혔다. 사업 대상지는 3곳으로 △모현동 서부보훈지청 사거리 △모현도서관 사거리 △동익산 사거리~동산동 우남아파트 사거리 등이다. 이 사업은 도로교통공단과 경찰청과 협조 체계를 구축해 진행되는 것으로, 1년 사이 3건 이상 교통사고(인명피해 포함)가 발생한 구역을 대상으로 한다. 원활한 차량 흐름과 보행자의 안전한 신호대기 공간 마련을 위해 교차로 내 교통섬을 조성할 계획이다. 또 중앙분리대와 횡단보도 등을 개선하고 교통사고 다발 지역에 안전 표시 표지판을 설치할 예정이다. 익산시 관계자는 "사고 예방을 위해 안전시설을 확충해 나가고 있다"며 "운전자와 보행자의 의식 강화에도 힘써 교통사고로부터 안전한 도시 조성을 위해 최선을 다하겠다"고 전했다. kang1231@fnnews.com 강인 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 2025학년도 대학수학능력시험일인 14일 울산에서는 경찰의 도움을 받아 가까스로 수능 시험장에 도착하는 일이 잇따랐다. 울산경찰청에 따르면 이날 오전 7시 15분께 중구 복산삼거리에서 수험생이 탄 차량이 교통사고가 났다는 신고가 112상황실에 접수됐다. 경찰은 순찰차를 현장으로 보내 해당 수험생은 크게 다치지 않은 것을 확인하고 2㎞가량 떨어진 학성여고 시험장으로 수송했다.입실 시각이 코앞인 오전 8시 1분께는 중구 북정사거리에서 "지각할 것 같다"라는 수험생 신고가 들어와 경찰이 역시 순찰차를 보내 해당 수험생을 1㎞가량 떨어진 성신고 시험장으로 긴급 수송했다. 앞서 오전 6시 57분께는 울산 북구 송정초등학교 앞에서 분실된 수험표가 발견돼 주민이 주워 신고했다. 경찰은 해당 수험생이 재발급 받을 수 있도록 조치했다. 이날 울산경찰은 시험 개시 전 수험생 이송, 교통 방해 차량 이동 등 총 6건을 처리했다. 울산에서는 올해 1만638명이 수능에 응시하며, 수능 시험장은 일반시험장 26곳과 병원 시험장 1곳이다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

현대자동차가 교통사고 피해가정 유자녀 지원을 적극 이어간다. 현대차는 지난 12일 서울 강남대로 사옥에서 '교통사고 유자녀 장학금 전달식'을 했다고 13일 밝혔다. 현대차는 전달식에서 고객감사 행사와 연계한 기부를 통해 모은 기부금을 한국교통안전공단 교통사고 피해자지원 희망봉사단 VORA에 전달했다. 현대차는 지난 10월 한 달 동안 누적 차량생산 1억대 달성 기념 '베스트 셀링카 특별할인'을 실시하고 1억대 생산의 발판이 된 인기 차량 3종(쏘나타·그랜저·싼타페) 총 1000대를 대상으로 200만원 할인 혜택을 제공했으며, 차량 1대 판매당 10만원을 적립해 기부금 1억원을 마련했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 현대자동차가 교통사고 피해 가정 유자녀 지원을 적극 이어간다. 현대차는 지난 12일 서울 강남대로 사옥에서 '교통사고 유자녀 장학금 전달식'을 가졌다고 13일 밝혔다. 현대차는 전달식에서 고객 감사 행사와 연계한 기부를 통해 모은 기부금 억 원을 한국교통안전공단 교통사고 피해자지원 희망봉사단 VORA에 전달했다. 현대차는 지난 10월 한 달 동안 누적 차량 생산 1억대 달성 기념 '베스트 셀링카 특별할인'을 실시하고 1억대 생산의 발판이 된 인기 차량 3종(쏘나타·그랜저·싼타페) 총 1000대를 대상으로 200만원의 할인 혜택을 제공했으며, 차량 1대 판매 당 10만원을 적립해 기부금 1억원을 마련했다. 한국교통안전공단은 기부금으로 대학교(전문대 포함) 정규학기에 재학 중인 자동차 사고 피해 가족의 본인 또는 유자녀 50명을 선정해 1인당 200만원의 학업장려금을 지원할 계획이다. 앞서 지난 2021년부터 매년 교통사고 피해 소외계층을 돕기 위해 한국교통안전공단에 후원금을 전달해온 현대차는 누적 차량 생산 1억대 달성 기념 고객 감사 행사와 연계한 기부 프로모션을 통해 올해도 교통사고 유자녀를 위한 지원을 이어가게 됐다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 인기 연애 리얼리티 예능 프로그램 '환승연애2'에 출연한 인플루언서 김태이(본명 김인식·28)가 음주운전 혐의로 최근 검찰에 넘겨졌다. 12일 서울 강남경찰서 등에 따르면 김씨는 지난 9월 15일 서울 강남구 신사동에서 술에 취한 상태로 차를 몰다가 행인을 치어 다치게 한 혐의(도로교통법 위반)를 받고 있다. 김씨는 음주운전 사실을 시인하고 경찰에 출석해 조사받았으며, 경찰은 지난달 7일 김씨를 검찰에 송치했다. 소속사 에스팀엔터테인먼트는 "(김씨가) 대리운전 기사를 부르기 위해 정차한 차 안에 있던 중 건물 관리인이 차량을 이동해달라고 재촉했고, 부득이하게 차량 이동 중 행인과 가벼운 접촉 사고가 있었다"며 "본인의 음주운전을 반성하고 있으며, 소속사 입장에서도 물의를 일으켜 죄송스럽다"고 밝혔다. 김씨는 과거 단역 배우와 모델로 활동했으며 2022년 방영된 티빙 예능 프로그램 '환승연애2'에 출연해 이름을 알렸다. 현재는 인스타그램 팔로워 수가 43만명이 넘는 인플루언서로 활동 중이다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

[파이낸셜뉴스]  휴가 중이던 육군 장교가 교통사고 현장에서 인명 구조를 도운 사연이 알려져 화제가 되고 있다. 11일 육군 제22보병사단에 따르면 지난달 19일 오후 3시께 경기 광명역 인근 한 서해안고속도로에서 80대 운전자 A씨가 몰던 승합차가 전복되는 사고가 발생했다. 이 사고로 차량의 앞 유리가 전체적으로 파손됐으며, A씨는 머리 등을 크게 다쳤다. 당시 A씨는 출혈이 심한 상태로 보호난간을 붙잡고 겨우 서 있었으며, 여기에 사고가 고속도로 한복판에서 발생해 2차 사고로 이어질 수 있는 긴박한 상황이었다. 당시 인근을 지나던 22사단 소속 김군기 중위는 해당 장면을 목격했다. 김 중위는 즉시 차량을 세운 뒤 A씨에게 달려가 지혈 등 응급 처치했다. 그는 2차 사고를 예방하기 위해 인근 차량 통행을 통제하고, 119와 보험사 등에 신고했다. 신고를 받고 출동한 경찰과 소방, 도로공사 직원 등은 사고를 처리했고, A씨는 병원으로 옮겨져 치료받았다. 김 중위는 사고 처리가 마무리되는 것을 눈으로 확인한 뒤 현장을 떠났다. 당시 상황을 목격한 시민 B씨는 김 중위의 부대 마크와 명찰 등을 확인한 뒤 부대에 사연을 제보했다. B씨는 "이런 장병들은 칭찬받아 마땅하다"며 "우리 군이 정말 믿음직스럽고 신뢰받는 군의 모습을 구현해줘서 정말 감사하다"고 전했다. 22사단 측은 이날 김 중위에게 사단장 표창을 수여했다. 김 중위는 "국가와 국민을 수호하는 군인으로서 당연히 운전자를 구출해야겠다는 생각이 가장 먼저 들었다"며 "앞으로도 국민의 생명과 안전을 지켜내겠다"고 강조했다. [따뜻했슈] 보고싶지 않는 뉴스가 넘쳐나는 세상, 마음 따뜻한 사람들의 이야기를 전합니다. "토닥토닥, 그래도 살만해" 작은 희망을 만나보세요. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 교통사고 사망자 중 보행자 비율이 절반을 넘어서는 것으로 나타났다. 이에 보행자 사고를 예방할 수 있는 AEB(Autonomous Emergency Braking·자동긴급제동장치) 장착을 확대해야 한다는 분석이다. 10일 보험개발원은 보험업계의 교통사고 데이터 분석 및 AEB가 장착된 차량의 보행자 사고 예방 성능을 평가한 결과를 발표하며 이같이 밝혔다. 보험개발원에 따르면 교통사고로 인한 부상자 중 보행자 비율은 5.3%인 반면 사망자 중 보행자 비율은 50.6%로 집계된 가운데 보행자를 감지할 수 있는 AEB가 장착된 차량은 그렇지 않은 차량 대비 사고 건수는 9.5%, 사망자는 33.9% 낮은 것으로 집계됐다.  보행자 사망사고 빈도는 보행자가 도로를 건너갈 때(48.2%), 좌·우회전 차량에 치일 때(21.3%), 차와 같은 방향으로 걸어갈 때(13.5%), 후진 차량에 치일 때(6.3%) 순으로 높게 나타났다. 현재 AEB가 감지할 수 있는 대상은 차량으로부터 보행자, 자전거 탑승자로 확대됐으며 최근에는 교차로에서 좌·우회전 시 보행자까지 감지할 수 있도록 기술이 발전했다. 보행자를 감지할 수 있는 AEB가 기본 사양으로 장착된 차량 비율은 22.2%이나, 직진 이외의 좌·우회전 시에도 보행자를 감지할 수 있는 AEB가 장착된 차량 비율은 2.7%에 그친다.  이에 보험개발원은 실제 도로에서 많이 발생하는 보행자 사고를 예방할 수 있는 AEB 장착을 확대할 필요가 있으며, 특히 어린이 보행자 사고 예방 성능 향상 및 좌·우회전 시 보행자 감지 기능 탑재를 확대할 필요가 있다는 입장이다.  허창언 보험개발원 원장은 ″자동차 사고로 인한 사망자는 지속해서 감소하고 있으나, 보행자 사망률은 여전히 높은 수준″이라며 ″자동차 사고로부터 소중한 생명을 지킬 수 있게 사고방지 성능이 우수한 AEB의 장착을 확대할 필요가 있다″고 짚었다.  yesji@fnnews.com 김예지 기자

[파이낸셜뉴스] 인스타그램과 틱톡을 중심으로 활동해온 ‘한국어 인플루언서’ 야마니시 사토미(山西さとみ·활동명 사톤)가 지난 10월31일 0시6분께 세상을 떠났다고 남동생이 4일 사톤의 공식 인스타그램을 통해서 전했다. 1994년생인 사톤은 8년째 한국에서 살며 사회관계망서비스(SNS)를 통해 생활 한국어를 강의해온 인플루언서다. 특유의 밝고 귀여운 표정으로 “안농∼(안녕)!”이라고 시작하는 영상이 인기를 끌었다. 샤톤의 인스타그램 팔로워는 26만명, 틱톡 팔로워는 24만명에 이른다. 앞서 사톤은 지난달 6일 태국 방콕에서 오토바이 사고를 당한 뒤 투병해왔다. 사톤의 남동생은 4일 인스타그램에 일본어와 한국어로 “항상 누나를 응원해 주신 여러분께 슬픈 소식을 전한다”며 “누나 사톤은 지난달 교통사고 이후 약 한 달 동안 의식불명 상태였다. 매일 가족이 곁에서 지켜보면서 가능한 한 케어를 계속해 왔지만 10월 31일 새벽 0시6분에 조용히 세상을 떠났다”고 적었다. 이어 “사톤은 여러분의 사랑 덕분에 지금까지 달려올 수 있었던 것 같다. 여러분의 따뜻한 응원과 격려의 메시지는 저희 가족에게도 큰 위로가 되고 힘이 됐다”며 “가족을 대표하여 지금까지 사톤을 응원해주신 모든 분께 진심으로 감사를 드린다”고 덧붙였다. 남동생은 지난달 8일 인스타그램에 “누나가 태국에서 오토바이 사고를 당해 의식이 없는 상태다. 앞으로도 이 상태가 계속될 것으로 예상된다”며 “응원해주시는 모든 분들께 폐가 될 것 같아 앞으로 인스타그램 등 누나의 모든 활동을 중지하겠다”는 글을 남겼다. 아울러 데일리스포츠 등 일본 매체들도 4일 사톤의 사망 소식을 전했다. hsg@fnnews.com 한승곤 기자

[파이낸셜뉴스] 서울시가 65세 이상 어르신이 폐지를 수집하다 일어나는 불의의 사고, 대인·대물 배상책임 등을 최대 500만원 보장하는 보험을 지원한다. 서울시는 생계를 위해 거리에서 일하는 어르신들이 조금 더 안전하게 일할 수 있는 환경을 조성하기 위해 안전보험 가입을 지원한다고 5일 밝혔다. 지난해 한국노인인력개발원의 ‘폐지수집 노인 실태조사’에 따르면 폐지수집 활동 중 22%가 부상당한 경험이 있고, 교통사고 경험도 6.3%였다. 이는 전체 노인 보행자 교통사고 경험률 0.7%의 9배에 이르는 수치다. 서울시가 지원하는 안전보험의 보장 항목은 △폐지 수집 시 일어난 교통사고 상해에 의한 사망·후유장해 최대 500만원 △상해사고 진단위로금 10만~50만원이다. 또 △폐지수집 활동 중 타인(제3자)의 신체나 재물 손해에 대한 배상책임(대인·대물)도 최대 500만원까지 보장한다.  서울시에 주민등록 된 65세 이상 폐지수집 어르신이면 별도의 가입절차 없이 보장을 받을 수 있다. 사고를 당해 보험금 지급을 받고자 할 경우 주민등록지 자치구 담당 부서로 문의하면 된다. 아울러 서울시는 폐지수집 어르신들이 위험한 도로가 아닌 인도로 다닐 수 있도록 너비 1m 이하 경량리어카 300대를 올해 12월까지 보급할 계획이다. 일반적으로 폐지수집용 리어카는 너비가 1m를 넘어 차도로만 이용 가능해 잦은 교통사고 원인이 되기도 한다. 보호장비 없이 어두운 밤 도로 위에서 일하는 어르신들이 안전사고 예방을 위한 야광조끼(1558개), 안전모(1141개), 리어카 부착조명(871개) 등도 희망자에 한해 지급한다. 이외에도 지금까지 폐지수집 공공일자리 참여자를 대상으로 하던 안전교육을 모든 폐지수집 어르신을 대상으로 연 1회 확대 실시한다. 무단횡단 위험성, 보호장구 착용의 중요성 등이 주요 내용이다. 교육 참여자에게는 다양한 안전물품을 지급한다. 정상훈 서울시 복지실장은 “보호장비 없이 도로에서 폐지를 수집하는 어르신들의 사고 발생이 늘고 있다”며 “어르신들이 좀 더 안전한 환경에서 일할 수 있도록 체계적으로 지원하겠다”고 말했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 로터리를 평면교차로 변경한 울산 신복교차로의 교통사고가 눈에 띄게 감소한 것으로 나타났다. 28일 울산경찰청에 따르면 올해 1~8월 신복교차로에서 발생한 교통사고는 총 13건으로 지난해 동기 대비 35％(7건) 줄었다. 부상자 수도 10명으로 44.4％(8명) 감소했다. 출퇴근길 차량정체 해소에도 효과가 있는 것으로 평가됐다. 평면화 100일 만에 차량 평균 통행 속도는 출근 시간대 11.0㎞/h에서 18.3㎞/h로, 퇴근 시간대 9.5㎞/h에서 16.7㎞/h로 60∼70% 증가했다. 차량 대기 길이는 출근 시간대 300.4ｍ에서 118.2ｍ로, 퇴근 시간대 274.8ｍ에서 126.4ｍ로 54∼60% 감소했다. 울산경찰청은 울산시와 협업해 지역 내 다른 회전형 교차로도 단계적으로 평면화를 추진할 예정이다. 경찰 관계자는 "특히 트램 노선이 통과하는 공업탑 로터리는 평면화를 위해 협의 중"이라며 "로터리 평면화가 복잡한 교차로를 단순화해 보험사기 등의 피해자를 줄이는 데도 효과가 있을 것으로 본다"라고 말했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자