[파이낸셜뉴스] 브라질에서 두명의 인플루언서가 요트 파티 후 돌아오다 파도에 휩쓸려 사망하는 일이 벌어졌다. 이 두 여성은 인증사진과 태닝을 위해 구명조끼를 입지 않은 것으로 전해졌다. 29일(현지시각) 영국 데일리메일 등 외신 보도에 따르면 요트 파티를 즐기고 있던 인플루언서 알린 타마라 모레이라 데 아모림(37)과 베이트리스 타바레스 다 실바 파리아(27)가 브라질 ‘악마의 목구멍’(Devil‘s Throat)으로 알려진 곳에서 물에 빠져 숨졌다. 현지 경찰은 이들이 요트 파티를 마치고 돌아오는 길에 큰 파도를 만나 사고를 당했다고 밝혔다. 또 조사결과 숨진 2명은 구명조끼 착용을 거부해 이 같은 변을 당했다고 설명했다. 경찰 관계자는 “한 명은 인증사진을 찍기 위해 구명조끼를 안 입겠다고 했으며, 또 다른 사람은 선탠을 위해 구명조끼 착용을 거부한 것으로 파악됐다”고 발표했다. 또 배는 최대 5명까지만 수용 가능했지만 사고 당시 6명이 타고 있어 배가 과적 상태였다고도 했다. 침몰당한 요트에서 선장 등 5명은 구조됐으나 알린과 베아트리스는 실종됐고, 약 일주일 후에 해안에서 숨진 채 발견됐다. 경찰은 이번 사고가 단순 사고인지, 과실에 의한 것인지 조사 중이라고 밝혔다. 앞서도 10대 인플루언서 '인증샷' 찍다가 사망 이에 앞서도 인증샷이나 영상 촬영을 위해 위험한 장소를 찾던 인플루언서들이 안타까운 사고로 목숨을 잃은 바 있다. 지난 7월 29일(현지시간) 영국 일간지 미러는 동영상 플랫폼 틱톡에서 활동하던 인플루언서 모에 사 나이(14)가 지난 21일 미얀마 주 파웅 타운의 신이와 폭포에서 바위에서 미끄러져 숨졌다고 보도했다. 더 글로벌 뉴 라이트 오브 미얀마 등 현지 매체에 따르면 모에 사 나이는 친구와 함께 이날 폭포를 찾아 사진을 찍었다. 모에 사 나이는 폭포 중간에서 미끄러진 친구를 끌어올리려다 바위 사이에 끼어 사망했다. 신고를 받고 구조대원들이 출동했지만 이미 숨을 거둔 후였다. 지역 소방서 직원인 우 미앗 코는 "시신을 발견한 후에도 끌어낼 수 없을 정도로 바위 사이에 끼어 있었다"며 "다음 날 아침에 밧줄을 이용해 시체를 수습해 인근 병원으로 옮겼다"고 전했다. 다만 모에 사 나이와 함께 있던 친구는 가벼운 멍만 들었다. hsg@fnnews.com 한승곤 기자

[파이낸셜뉴스] 저수지에 빠진 두 형제가 결국 싸늘한 주검으로 발견됐다. 슬픔에 빠진 유족들은 구명조끼 등 최소한의 안전 장비도 없었다며 분통을 터뜨렸다. 안전교육 없이 현장 투입.. 이틀만에 형제 참변 28일 강원도소방본부에 따르면 강원 홍천군 대룡저수지에서 관광용 부교 건설작업을 하다 물에 빠져 실종된 A(48)씨와 B(45)씨의 주검을 발견해 인양했다. 이번 사고는 27일 오후 2시54분께 발생했으며, 작업 과정에서 로프가 풀린 보트를 잡으려다 B씨가 저수지에 빠지자, 인근에 있던 A씨가 구하러 입수했으나 빠져나오지 못했다. 발생한 실종 사고로 하루아침에 조카 2명을 잃은 문모(73)씨는 28일 연합뉴스와 통화에서 현장의 안전 관리 의무 불이행을 지적했다. 문씨에 따르면 A씨와 B씨는 지난 주말 홍천에 도착해 안전교육도 받지 못한 채 곧장 현장에 투입됐고, 월요일에 작업에 나섰던 이들은 불과 이틀 만에 변을 당한 것으로 알려졌다. 문씨는 연합뉴스를 통해 "구명조끼 등 최소한의 안전 장비도 없이 맨몸으로 작업하다가 결국 사고를 당했다"라며 "업체나 지자체에서 안전 관리 의무를 다하지 않았다. 안전 장비만 제대로 받았더라도 이러한 참사는 발생하지 않았을 것"이라고 거듭 말했다. 숨진 형제는 우애가 좋았던 것으로 알려져 안타까움을 더하고 있다. 광주광역시에서 살았던 두 사람은 가까운 거리에 살면서 평소 자주 왕래하며 가깝게 지냈고, 의료기기 대리점을 하던 A씨가 건설업에 종사하는 B씨를 걱정해 함께 작업하던 중 변을 당했다고 한다. 홍천군 "시공사에 안전관리비 지급.. 유족께 사과" 한편 발주처인 홍천군 관계자는 "시공사에 안전 관리비를 모두 지급했고, 안전관리 용품을 설치할 의무는 시공사에 있었다"라면서도 "그걸 확인 못 한 우리도 과실이 있었다. 죄송하다"고 고개를 숙였다. 이 관계자는 "유가족분들에게 진심 어린 사과를 드린다. 관리·감독을 더 철저하게 해야 했는데 그러지 못한 점 사과드린다"라고 밝혔다. 고용노동부는 사실관계를 확인하는 한편 중대재해 처벌 등에 관한 법률 위반 여부를 조사할 방침이다.   bng@fnnews.com 김희선 기자

[파이낸셜뉴스] 김정은 북한 국무위원장이 홍수 피해에 대비하지 못한 책임을 물어 도당위원회 책임비서와 사회안전상을 교체하는 등 수해지역 복구대책에 만전을 가하고 있다. 김 위원장은 구명조끼도 없이 보트를 타고 침수된 도로를 둘러보는 모습을 연출하기도 했는데 위기 상황에서 지도자로서의 면모를 강조하려는 ‘쇼맨십’을 선보였다는 분석이 나온다. 김 위원장은 지난 29∼30일 홍수와 폭우로 큰 피해를 본 평안북도 신의주시에서 진행한 노동당 중앙위원회 제8기 제22차 정치국 비상확대회의에서 이같이 결정했다고 조선중앙통신이 31일 보도했다. 평안북도당 책임비서에 리히용 전 당 조직지도부 제1부부장, 자강도당 책임비서에 박성철 평안북도당 책임비서, 사회안전상에 방두섭 당 군정지도부 제1부부장이 각각 임명됐다. 기존 자강도당 책임비서 강봉훈과 사회안전상 리태섭은 경질당한 것으로 보인다. 김 위원장은 회의 첫날 "당과 국가가 부여한 책임적인 직무수행을 심히 태공함으로써 용납할 수 없는 인명피해까지 발생시킨 대상들에 대하여서는 엄격히 처벌할 것"이라고 밝혔고, 바로 다음 날 인사가 이뤄졌다. 김 위원장은 국가단위 비상재해 위기대응 체계가 있지만 초기에 제대로 작동하지 않아 위험을 키웠다는 점, 부실한 재해방지사업으로 과거 문제가 없던 지역에서도 피해가 발생했다는 점을 일일이 열거하며 질책했다. 통신은 압록강 하류에 있는 신의주시와 의주군에서는 폭우로 4천100여세대와 농경지 3천정보를 비롯해 공공건물과 시설물, 도로, 철길이 침수됐다고 밝혔으나 김 위원장이 언급한 인명피해 규모는 공개하지 않았다. 이번 정치국 비상확대회의는 북한 북부 지역에서 최근 며칠 사이 동시다발적으로 발생한 홍수 피해가 앞으로 더 확대할 위험이 있어 추가 피해를 방지하고 복구 대책을 논의하기 위해 소집됐다. 회의에는 당 중앙위원회 정치국 상무위원회 위원들과 정치국 위원, 후보위원들이 참가했고 전력·철도·통신·농업 등 피해복구 사업 관련 부문의 책임 간부들이 방청했다. rainbow@fnnews.com 김주리 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산해양경찰서는 물놀이 성수기를 맞아 '구명조끼 착용 생활화' 캠페인을 벌인다고 3일 밝혔다. 이번 캠페인은 대형마트, 다중이용시설, 공공기관 등 출입구에 구명조끼 스티커를 부착하는 방식으로 이뤄진다. 참여 업체·기관은 롯데마트, 홈플러스, 울산시, 울산지방해양수산청, 울산항만공사, 울산시교육청 등 10곳이다. 구명조끼 스티커는 '바다에선 구명조끼! 채워주면 안전해요!'라는 문구와 함께 출입문이 닫히면 벨트를 손으로 채우는 듯한 이미지로 제작해 시인성을 높였다. 울산해경은 해·수산 단체와 어촌계를 대상으로 캠페인을 확대 추진할 계획이다. 해양경찰청이 분석한 지난해 연안사고 발생 건수는 651건으로, 이 중 사망·실종자는 120명이다. 사고를 당한 1008명 중 구명조끼를 착용한 인원은 14%에 불과한 139명으로 나타났다고 울산해경은 설명했다. 안철준 울산해경서장은 "자신의 안전을 위해 구명조끼 착용은 필수이다"라며 "캠페인을 통해 구명조끼 착용에 대한 국민 인식이 변화하길 기대한다"라고 말했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

종합주류업체 무학은 최재호 회장이 18일 창원해양경찰서를 방문해 '구명조끼 입기' 캠페인 후원금 명목으로 1000만원을 전달했다고 밝혔다. 후원금은 최 회장이 김영철 창원해양경찰서장에게 직접 전달했다. 창원해경은 지역사회와 협력해 여름철 물놀이 안전사고를 예방하고 안전을 지키기 위해 구명쪼기 입기 캠페인을 추진하고 있다. 무학과 창원상공회의소는 캠페인에 동참하기 위해 각 500만원씩 후원금을 마련했다. 창원상공회의소 회장직도 맡고 있는 최 회장은 "여름철 물놀이할 기회가 많아짐에 따라 발생할 수 있는 사고를 예방하고 학생들에게 구명조끼 착용의 중요성을 알리기 위해 캠페인에 동참하게 됐다"며 "무엇보다 중요한 것은 안전이며 여름철 물놀이 사고 예방을 위해 창원해경의 적극적인 치안 활동을 당부드린다"고 말했다. roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

[파이낸셜뉴스] 종합주류업체 무학은 최재호 회장이 18일 창원해양경찰서를 방문해 '구명조끼 입기' 캠페인 후원금 명목으로 1000만원을 전달했다고 밝혔다. 후원금은 최 회장이 김영철 창원해양경찰서장에게 직접 전달했다. 창원해경은 지역사회와 협력해 여름철 물놀이 안전사고를 예방하고 안전을 지키기 위해 구명쪼기 입기 캠페인을 추진하고 있다. 무학과 창원상공회의소는 캠페인에 동참하기 위해 각 500만원씩 후원금을 마련했다. 창원상공회의소 회장직도 맡고 있는 최 회장은 "여름철 물놀이할 기회가 많아짐에 따라 발생할 수 있는 사고를 예방하고 학생들에게 구명조끼 착용의 중요성을 알리기 위해 캠페인에 동참하게 됐다"며 "무엇보다 중요한 것은 안전이며 여름철 물놀이 사고 예방을 위해 창원해경의 적극적인 치안 활동을 당부드린다"고 말했다. 김영철 창원해양경찰서장은 "바다의 안전벨트인 구명조끼의 중요성을 널리 알릴 수 있게 동참해주신 무학과 창원상공회의소에 큰 감사를 전한다"며 "연안안전사고를 예방하기 위해 학생들을 대상으로 늘봄학교, 메타버스 안전교육 등의 프로그램을 활용해 지원받은 구명조끼를 무료로 배포해 관내 학생들이 안전하게 바다를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다. 전달된 후원금은 창원해양경찰서와 경남도교육청이 추진하는 구명조끼 입기 등 수상 안전 교육활동에 사용될 예정이다. 무학은 지역사회 안전과 해양사고 예방을 위해 치안활동을 펼치는 해양경찰을 위해 여름철 생수 지원, 해양경찰 자녀 장학금 전달, 해양 안전사고 예방 캠페인 등을 후원하고 있다.   roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 소형어선에 탈 때 반드시 구명조끼를 입어야 하는 내용이 담긴 어선안전조업법 시행규칙 개정안을 오는 20일 공포하고 내년 10월19일부터 시행한다고 19일 밝혔다. 그동안 어선에서는 태풍·풍랑 특보나 예비특보 발효 중에 외부에 노출된 갑판에 있는 경우에만 의무적으로 구명조끼를 착용하도록 했다. 그러나 승선 인원이 2명 이하인 어선은 실족 등으로 해상추락 사고가 발생할 경우 구조가 어려워 큰 인명 피해로 이어질 수 있다. 이런 점을 반영해 앞으로는 어선에 승선하는 인원이 2명 이하인 경우에도 의무적으로 구명조끼를 상시 착용하도록 했다고 해수부는 설명했다. 구명조끼는 해상에서 조업할 때 가장 기본적인 안전 장비이지만 지난 3월 발생한 5건의 전복·침몰 사고 중 4척의 어선에서 구명조끼 미착용으로 인명 피해가 커졌다. 앞서 해수부는 지난 2일 발표한 '어선 안전관리 대책'에 구명조끼 상시 착용과 팽창식 구명조끼 보급 계획 등을 담았다. 앞으로는 기상특보 발효와 관계없이 구명조끼를 상시 착용하도록 하는 등 구명조끼 착용 요건을 강화하고 착용이 편리한 팽창식 구명조끼를 확대 보급할 계획이다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 정부가 최근 잇따르고 있는 어선 전복·침몰 사고를 막기 위해 날씨에 따른 출항 금지 기준을 강화한다. 특히 위치 발신 장치를 끄는 행위를 벌금과 징역형으로 처벌하고 구명조끼 착용을 의무화하기로 했다. 해양수산부는 오는 2027년까지 어선 사고 인명 피해 30% 감소를 목표로 이같은 내용의 어선 안전관리 대책을 마련했다고 2일 밝혔다. 대책의 주요 내용을 보면 우선 어선의 출항 및 조업이 금지되는 풍랑경보 발효 기준을 강화한다. 특정 해역·시기에 기상특보가 집중되거나 전복·침몰 등 대형 인명피해 사고가 연속해서 발생할 경우 일시적으로 출항과 조업을 제한할 수 있는 기준을 마련할 예정이다. 또 폐어구가 스크루에 감겨 발생하는 전복 사고를 예방하기 위해 폐어구 불법 투기에 대한 처벌을 강화하고 사고 시 안전 확인과 구조활동에 인근 해역에서 조업하는 선단선(어선 그룹)을 활용할 계획이다. 사고 판단 정확도를 개선하기 위해 어선 사고 판단 여부를 기존 어업인의 '음성보고'에서 '사고징후 자동인식' 방식으로 전환한다. 이를 위해 위치 발신 장치를 고의로 끄는 행위에 대해서는 현행 과태료 처분에서 벌금과 징역형으로 처벌을 강화한다. 아울러 어업허가 정지·취소 등 행정처분을 통해 면세유 공급을 제한하고 수산물 수매 대상에서 제외하는 방안을 추진할 예정이다. 또 어선 안전 조업국 이전, 노후 시설·장비 교체 등을 통해 통신환경도 개선한다. 구명조끼 상시 착용을 의무화하고 착용이 편리한 팽창식 구명조끼 보급을 확대할 계획이다. 지난 3월 발생한 5건의 전복·침몰 사고 중 4척의 어선에서 구명조끼 미착용으로 인명피해가 커졌다. 내년부터 '어선원 안전 감독관' 제도를 도입해 현장 안전관리도 강화한다. 선복량 제한을 완화해 '길면서도 깊은' 복원력이 강한 어선이 건조되도록 하고 복원성 검사 대상 어선(24m→12m 이상 어선)과 바람 세기 테스트 적용 어선(40m→20m 이상 어선)도 각각 확대할 예정이다. 아울러 안전 인력 및 장비 등 일정 기준을 충족한 업체만 어선 건조를 할 수 있도록 어선건조업 등록제를 도입한다. 강도형 해수부 장관은 "어선 사고 인명피해를 줄이려면 제도개선, 안전 장비 보급과 더불어 어업인의 의식 전환과 자율적인 안전관리가 무엇보다 중요하다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스]   군 당국은 동해상에서 사격훈련 중 바다에 빠져 숨진 부사관과 관련해 정확한 사고 원인을 조사하고 있다고 28일 전했다.  최종일 해군 서울공보팀장은 이날 정례브리핑에서 "사고 원인에 대해선 우리 군 경찰과 민간 경찰인 해경에서 조사하고 있다"라며 "조사 결과가 나오면 설명드릴 수 있을 것"이라고 밝혔다. 최 팀장은 참수리 고속정 노후화와 이번 사고의 연관성을 묻는 질문이 나오자 그 가능성에 대해 선을 그으면서도 "여러 가지 사고 원인에 대해선 전문인력들이 현재 조사를 진행하고 있다"고 답했다. 군 경찰과 해경은 구명조끼를 착용 여부와 이번 훈련이 안전 매뉴얼에 따라 실시됐는지 등을 조사하고 있는 것으로 전해졌다. 군 당국에 따르면 27일 오후 1시 50분쯤 동해상에서 훈련 중이던 해군 1함대 소속 참수리 고속정(PKM) 2척 중 1척에 타고 있던 A상사가 바다에 빠졌다. 고속정에 탑승한 채 함께 훈련 중이던 장병들은 A상사를 구조해 응급 조치 후 인근 병원으로 후송했으나 A상사는 끝내 숨졌다. A상사가 타고 있던 고속정은 사격 표적이 되는 예인정을 끄는 역할을 맡았던 것으로 전해졌다. A상사는 이 예인정을 바다에 내리는 등 훈련을 준비하는 과정에서 바다에 빠진 것으로 알려졌다. 이날 신원식 국방부 장관은 "고인의 명복을 빌며, 단장(斷腸)의 아픔으로 고통받고 계신 유가족께 깊은 애도를 표한다"며 "최고의 예우로서 후속조치를 진행하고, 국가를 위해 헌신해 온 고인의 노고를 기억하겠다"고 밝혔다. 신 장관은 자신의 페이스북에 게재한 글에서 "전우를 잃은 해군 장병들에게도 위로의 마음을 전한다"면서 "관계기관의 조사를 통해 사고원인을 규명하고, 다시는 불행한 사고가 재발하지 않도록 대책을 마련하겠다"고 강조했다. 해군은 A상사에 대해 최대한의 예우를 갖춰 후속조치를 진행할 예정이다. 최 팀장은 "(A상사에 대한) 순직 등의 조치는 관련 위원회 개최를 통해서 조치할 예정"이라고 덧붙였다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산해양경찰서(서장 정욱한)와 한국동서발전 울산발전본부(본부장 남석열)가 울산 방어진 관내 2t 미만 어선 및 1인 조업선 어민들에게 팽창식 구명조끼 70개와 간이식 소화기 90개를 전달했다. 한국동서발전은 지난 2019년부터 ‘해양사고 줄이기 캠페인’에 동참, 1인 조업 영세어민들에게 소화기와 구명조끼 등 안전물품을 매년 지원해왔다. 울산해경에 따르면 전국 최근 3년간 선박 화재사고 408건 497척 중 동절기(11월~2월)에 86건(31.6%), 103척(28.5%) 발생했다. 특히, 어선은 주로 FRP·목재 등의 선체 특성으로 화재에 취약하기 때문에 이번 전달식 행사에서는 화재 초동 조치를 위한 간이식 소화기도 전달됐다. 울산해경 정욱한 서장은 "홀로 조업하면서 구명조끼 착용을 꺼리는 고령의 어민들에게 해양 안전사고가 자주 발생하는데, 구명조끼를 입으면 2시간 이내 생존율이 85%에 이르지만 입지 않으면 사망률이 80%에 이르는 만큼 이를 예방하기 위해 물에 빠지면 자동으로 팽창하는 구명조끼를 전달했다"라고 말했다. 그러면서 “앞으로도 지역기업 동서발전과 협업해 어선 안전물품을 지원함으로써 해양사고를 줄일 수 있는 정책을 발굴해 나가겠다”라고 덧붙였다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자