[파이낸셜뉴스] 롯데쇼핑이 부산 강서구 국제산업물류도시에 2000억원을 투자해 최첨단 자동화 물류센터를 짓는다. 부산시는 5일 강서구 미음동 롯데쇼핑 물류센터 건축 현장에서 ‘부산 CFCCustomer Fulfillment Center)’ 기공식을 가졌고 밝혔다. 이날 기공식은 박형준 부산시장, 신동빈 롯데그룹 회장 및 김상현 부회장, 팀 스테인 영국 오카도 최고경영자(CEO), 김기영 부산진해경제자유구역청장 등 100여명이 참석해 개회식, 축사 및 기념사, 기공 세리머니 순으로 진행됐다.  시는 지난 3월 롯데쇼핑과 자동화 물류센터 건립에 관한 투자양해각서를 체결한 이후 부산진해경제자유구역청, 롯데쇼핑과 삼자 간 협업체계를 구축하고 각종 인허가 등 행정 절차를 속도감 있게 진행해왔다. 2025년 하반기 가동을 목표로 부산 강서구 국제산업 물류도시 내 약 4만2000㎡(약 1만2000평) 규모 부지에 자동화 물류센터를 건설할 계획이며 이를 위해 2025년까지 총 2000억원을 투자하고 생산관리, 현장작업, 배송기사 등 인력 2000여명을 신규 고용할 예정이다. 신 회장은 “롯데의 새로운 온라인 그로서리(식료품) 사업의 첫 걸음을 부산에서 내딛게 돼 의미가 깊다”면서 “부산 CFC를 시작으로 롯데는 오카도와 함께 국내 최고의 경쟁력을 갖춘 온라인 그로서리 플랫폼을 선보이겠다”라고 말했다. 롯데쇼핑은 온라인 사업 확대를 위해 지난해 영국 온라인 슈퍼마켓 기업 오카도와 파트너십 계약을 체결하고 2030년까지 1조원을 투자할 계획이다. 이번에 부산에 착공한 CFC는 오카도의 시스템을 적용한 전국 1호 CFC가 될 예정이다. CFC는 인공지능(AI)에 기반한 수요 예측과 재고 관리, 상품 피킹과 패킹, 배송 노선을 고려한 배차까지 모든 과정이 자동화로 이뤄지는 게 특징이다. 상품 집적 효율성을 높여 기존 온라인 물류센터보다 두 배가량 많은 4만 5000여종의 상품을 취급하고, 배송 처리량도 하루 3만 건으로 두 배가량 늘어난다. 한편 롯데쇼핑의 자동화 물류센터가 들어설 국제산업물류도시는 부산 신항만과 인접한 부산진해경제자유구역으로 전국에서 손에 꼽히는 물류 교통망을 자랑한다. 박 시장은 “이번 기공식으로 부산이 글로벌 물류 허브 도시로 도약하는 데 박차를 가할 것으로 기대한다”면서 “부산과 깊은 인연이 있는 기업인 롯데가 지역사회와 함께 성장해 부산경제 활성화의 든든한 지원군으로 자리매김할 수 있도록 부산시는 앞으로도 행정적 지원을 아끼지 않겠다”라고 전했다. defrost@fnnews.com 노동균 기자

현대글로비스가 인천국제공항 제2공항물류단지에 첨단시설을 갖춘 물류센터를 구축하고 글로벌 항공물류 시장 공략에 나선다.  현대글로비스 김정훈 대표이사와 인천국제공항공사 김경욱 사장은 22일 인천시 중구 인천국제공항공사 청사에서 ‘인천국제공항 제2공항물류단지 2A1부지 스마트물류센터 건설 및 운영을 위한 실시협약 체결식’을 갖고 물류센터 구축을 위한 지속적인 협력을 약속했다. 현대글로비스는 먼저 인천국제공항 물류단지가 국내 유일의 공항형 자유무역지대라는 것에 주목해 이번 물류센터안에 글로벌배송센터(GDC)를 운영할 예정이다. GDC에서는 해외업체 물품을 대량 반입 후 보세 상태에서 분류·재포장해 다시 국외로 반출한다. 이를 위해 고객사 맞춤형 일괄 보관 및 배송 설비 인프라를 구축하고 고객사 비용절감 등을 위한 서비스를 제공할 계획이다. 각 거점과 연계해 유럽·미주·아태지역 등 전 세계 항공물류를 아우르는 헤드쿼터 역할을 할 이번 물류센터는 제2공항물류단지 내 지상 5층(사무공간 포함), 총 면적 4만6111㎡ 규모로 2025년 완공될 예정이다.  solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스] 대한적십자사 부산지사는 ㈜DW국제물류센터(대표 신한춘)가 최근 대한적십자사의 '씀씀이가 바른기업' 정기후원 캠페인에 참여했다고 7일 밝혔다. 씀씀이가 바른기업은 형편이 어려워 위기 상황에 놓인 가정을 지원하기 위한 사회공헌 캠페인이다. 매월 20만원 이상의 정기후원으로 참여 가능하다. 후원금은 부산지역 취약계층 위기가정에 대한 생계, 의료, 주거 지원 등 수혜자 맞춤형 복지사업에 사용된다. 경남 창원시 진해구 신항에 소재한 DW국제물류센터는 경량물과 중량물은 물론 특수화물까지 모든 화물을 처리할 수 있는 국제물류기업이다. 성금기부 및 정기후원에 참여를 원하는 개인이나 단체는 대한적십자사 부산지사로 문의하면 된다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 용마로지스가 임차중인 이천국제물류센터 우선협상대상자에 ADF자산운용이 선정됐다. 이천물류센터는 용마로지스가 2023년 12월까지 장기 임차 계약을 맺어 캐시플로우(현금흐름)가 안정적일 뿐만 아니라, 잔여 용적률 및 자연 경사로를 활용한 지하층 개발을 고려할 경우 향후 프라임급 규모의 물류센터 개발이 가능할 것으로 예상된다. 16일 투자은행(IB) 업계에 따르면 이천국제물류센터 매각측은 최근 우선협상대상자에 ADF자산운용을 선정했다. 마스턴투자운용의 '마스턴제13호기업구조조정' 리츠가 2015년에 매입했던 것을 고려하면 5년 만에 회수다. 클로징(투자 마무리)은 빠르면 11월 말께로 예상된다. ADF자산운용은 국민연금과 행정공제회로부터 자금을 출자받아 물류 부동산 블라인드펀드를 운용하고 있다. ADF자산운용이 보유하고 있는 물류센터 중 가장 큰 규모의 물류센터는 국내에서 가장 큰 면적을 자랑하는 화성동탄 B블록이다. 약 48만㎡ 규모다. 이천국제물류센터는 경기도 이천시 설성면 진상미로 264번길 21-19 소재다. 일죽IC(나들목), 호법JC(분기점)를 활용해 중부고속도로, 영동고속도로와 접근이 용이해 수도권 동남권 물류 핵심 거점으로 평가된다. 주요 유통, 이커머스(전자상거래) 벤더들과 주 수요처인 서울 및 경기도 일대를 모두 충족하는 허브센터로 활용성이 높은 위치다. 부산항을 통한 해외 항만물량의 수도권 전초 기지로도 활용이 가능하다. 자연경사로를 활용한 전층 접안과 층별 별도로 설계된 독립된 진출입로를 통해 효율적인 물류동선을 제공한다. 40FT(피트) 트레일러가 회전이 가능한 넓은 야드(물류창고와 공적인 도로 사이에 위치한 물류 허브 공간)를 보유했다. 차량 대기, 화물 하역, 팔레트(화물을 올리는 판) 보관 등 입주사에게 여유로운 작업 공간 제공이 가능하다. 이 곳은 2010년부터 용마로지스의 물류 거점센터로 쓰이고 있다. 용마로지스가 전체 면적에 대해 장기간 임대차계약을 체결해 운영 중이다. GSK(글락소 스미스클라인) 등 외국계 제약사 및 화장품 회사 등이 화주다. 용마로지스는 임대차 기간 중 안정적인 계열사 물량을 바탕으로 의약품 보관을 위한 정온설비, 2만 팔레트 이상 보관 가능한 랙설비 및 스프링쿨러 등 대상자산 내 다양한 설비투자를 진행했다. 최대 6단랙(1단은 1600mm)이 설치된 보관 용량으로 우량 3PL(3자물류) 물량을 유치해 운영중에 있다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

동아쏘시오그룹 물류 계열사인 용마로지스가 임차 중인 이천국제물류센터가 매물로 나왔다. 11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 마스턴투자운용의 '마스턴제13호기업구조조정' 리츠는 이천국제물류센터 매각자문사에 CBRE코리아를 선정하고 매각에 착수했다. 마스턴13호 리츠가 지난 2015년 매입했던 것을 고려하면 5년 만에 회수다. 입찰은 8월 말로 예상된다. 경기도 이천시 설성면에 위치한 이천국제물류센터는 일죽IC(나들목), 호법JC(분기점)를 활용해 중부고속도로, 영동고속도로와 접근이 용이해 수도권 동남권 물류 핵심 거점으로 평가된다. 주요 유통, 이커머스(전자상거래) 벤더들과 주 수요처인 서울 및 경기도 일대를 모두 충족하는 허브센터로 활용성이 높다는 평가다. 현재 이곳은 지난 2010년부터 용마로지스의 물류 거점센터로 쓰이고 있다. 임차 계약 기간은 오는 2023년 12월까지다. GSK(글락소 스미스클라인) 등 외국계 제약사 및 화장품 회사 등이 화주다. 용마로지스는 임대차 기간 중 안정적인 계열사 물량을 바탕으로 의약품 보관을 위한 정온설비, 2만 팔레트 이상 보관 가능한 랙설비 및 스프링쿨러 등 대상자산 내 다양한 설비투자를 진행했다. 최대 6단랙(1단은 1600mm)이 설치된 보관 용량으로 우량 3PL(3자물류) 물량을 유치해 운영 중이다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 동아쏘시오그룹 물류 계열사인 용마로지스가 임차 중인 이천국제물류센터가 매물로 나왔다. 10일 투자은행(IB) 업계에 따르면 마스턴투자운용의 '마스턴제13호기업구조조정' 리츠는 이천국제물류센터 매각자문사에 CBRE코리아를 선정하고 매각에 착수했다. 마스턴13호 리츠가 지난 2015년 매입했던 것을 고려하면 5년 만에 회수다. 입찰은 8월 말로 예상된다. 경기도 이천시 설성면에 위치한 이천국제물류센터는 일죽IC(나들목), 호법JC(분기점)를 활용해 중부고속도로, 영동고속도로와 접근이 용이해 수도권 동남권 물류 핵심 거점으로 평가된다. 주요 유통, 이커머스(전자상거래) 벤더들과 주 수요처인 서울 및 경기도 일대를 모두 충족하는 허브센터로 활용성이 높다는 평가다. 현재 이곳은 지난 2010년부터 용마로지스의 물류 거점센터로 쓰이고 있다. 임차 계약 기간은 오는 2023년 12월까지다. GSK(글락소 스미스클라인) 등 외국계 제약사 및 화장품 회사 등이 화주다. 용마로지스는 임대차 기간 중 안정적인 계열사 물량을 바탕으로 의약품 보관을 위한 정온설비, 2만 팔레트 이상 보관 가능한 랙설비 및 스프링쿨러 등 대상자산 내 다양한 설비투자를 진행했다. 최대 6단랙(1단은 1600mm)이 설치된 보관 용량으로 우량 3PL(3자물류) 물량을 유치해 운영 중이다. IB업계 관계자는 "인근 지역의 낮은 공실률, 제한적인 신규 공급. 증가하는 물류개발비용 등을 고려하면 용마로지스의 지속적인 입주 가능성은 매우 높을 것"이라며 "현재 연면적 약 2만3100㎡ 정도인데, 지하층 개발이 이뤄지면 약 4만㎡까지 개발이 가능한 부지"라고 말했다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 인천경제자유구역청은 28일 청라국제도시에서 물류자동화 시스템 분야에서 독자적인 경쟁력을 갖춘 현대무벡스㈜ R&D센터를 준공했다고 밝혔다. 현대무벡스 청라R&D센터는 청라지구 인천하이테크파크(IHP) 내(청라동 205의 3) 6691㎡ 규모의 부지에 건립되었으며, 총 사업비는 약 220억원이 투자됐다. 현대무벡스㈜는 지난 2017년 7월 현대엘리베이터의 물류자동화사업부가 분사돼 설립된 회사이다. 지난해 현대그룹 내 ICT 회사인 현대유엔아이와 합병했다. 현대무벡스 물류자동화 사업부는 다양한 산업분야에 물류자동화 시스템의 컨설팅, 설계, 제작, 유지보수 등 최적의 토탈 물류 엔지니어링 솔루션을 제공하고 있다. 특히 현대무벡스는 국내 지하철 승강장 스크린도어(PSD) 시장의 50%를 점유하고 있으며 ‘물류자동화 엔지니어링 및 PSD 분야’에서 10여 년간 국내 우수업체의 자리를 굳건히 지키고 있다. 인천경제자유구역청은 이번 현대무벡스 청라 R&D센터의 건립으로 산업단지 내 협력업체와의 산업 생태계 구축, 신규 고용 창출 등 인천 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 또 청라 인천하이테크파크(IHP)의 이미지 상승과 함께 타 첨단기업 유치에도 시너지 효과를 낼 것으로 기대를 모으고 있다. 한편 이날 준공식에는 박남춘 인천시장과 이원재 인천경제청장, 현정은 현대그룹 회장, 현대그룹 계열사 임원 등의 관계자들이 참석했다. 박남춘 인천시장은 “현대무벡스 R&D센터는 시티타워와 함께 청라 개발을 이끄는 또 하나의 견인차가 될 것”이라며 “앞으로 청라국제도시가 더욱 더 도약하고 발전할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 강조했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

CJ대한통운이 글로벌 해외 직구 사이트 아이허브(iHerb)의 아시아권역 국제물류센터를 인천국제공항에 유치했다. CJ대한통운은 건강보조식품, 생활건강 제품 유통업체로 유명한 글로벌 해외 직구 사이트 아이허브의 국제물류센터를 운영한다고 17일 밝혔다. 아이허브는 3만여 종류의 건강 제품을 150여 국가로 판매하는 미국 온라인 소매사로 저렴한 가격과 빠른 배송으로 인해 한국은 물론 아시아 권역 소비자들에게도 큰 인기를 얻고 있다. 아이허브의 아시아권역 국제물류센터(ODC)는 인천국제공항 자유무역지대 내에 위치하고 있으며, 부지면적 3만㎡(약 1만여평) 규모로 국제 규격 축구장 4개 크기와 맞먹는다. 내년 초 본격적인 운영에 들어갈 계획이다. 박근태 CJ대한통운 사장은 "지속적인 첨단 물류 역량 개발과 차별화 노력을 통해 고객사에게는 물류비용 절감과 효율성 향상, 글로벌 소비자들에게는 신속하고 안전한 국제특송 서비스를 제공하고 이를 통해 국익 창출에도 기여토록 노력하겠다"고 밝혔다. 최근 대형 글로벌 전자상거래 기업들은 물류시간 단축과 비용절감을 위한 거점 최적화에 노력하고 있으며 아이허브 역시 폭발적으로 증가하고 있는 물량 처리를 위해 아시아 지역 국제물류센터 설치를 추진해왔다. 아이허브는 아시아 고객들의 높은 전자상거래 기대감에 걸맞은 서비스 제공을 위해 공항 및 물류 배후 단지 인프라의 우수성, 정부 관계당국의 협력 및 제도적 지지, 안정적인 물류서비스 운영 역량 등을 고려해 CJ대한통운과 인천국제공항을 결정한 것으로 전해졌다. 최근 관세청에 따르면 국경간 전자상거래는 새로운 무역형태로 급성장하고 있으며 지난해 시장규모는 1조9000억원에 달했다. 오는 2020년까지 4조6000억원 규모로 성장할 것으로 예상되고 있다. 특히 아시아 지역은 전체 전자상거래 시장규모의 절반 가량을 차지하며 전자상거래 시장 세계 1위인 중국을 비롯해 인도네시아, 태국, 말레이시아 등 아시아 신흥 경제국가들의 해외직구 수요도 증가하는 추세다. CJ대한통운 관계자는 "관세청에 따르면 국제물류센터 1개를 유치할 경우 약 300여 명의 고용창출과 항공 운송, 터미널 이용 등으로 인해 약 1000억원의 경제효과가 발생한다"면서 "아이허브 국제물류센터 국내 유치를 통해 일자리와 물류산업 전반에 걸친 다양한 부가가치 창출 등 국가적으로도 유익한 파급효과가 발생할 것으로 기대한다"고 말했다. yutoo@fnnews.com 최영희 중소기업전문기자

종합물류기업 한진은 인천국제공항 배후단지에 1만3762㎡(4163평)의 부지를 확보하고 2019년 완공을 목표로 최첨단 글로벌 물류센터인 GDC(Global Distribution Center)를 연내 착공한다고 3일 밝혔다.GDC는 보관, 재고관리, 포장 및 가공, 수배송, 통관, 조달, 조립, 해외배송 등 일관 물류서비스 기능과 함께 최첨단 설비 및 시스템을 통한 최적의 업무 환경으로 개발될 전망이다.최신 자동화 설비 도입을 통한 화물분류 및 통관 등 운영 효율성 향상은 물론 최적화된 공급망관리(SCM) 체계를 기본으로 다양한 시스템이 관세청 및 고객사 니즈에 따라 적용된다. 이를 통해 한진은 GDC를 항공, 포워딩 및 국제특송, 국내택배를 연계한 복합거점으로 구축하고 그룹사 및 글로벌 파트너와 협력해서 출입 물류는 물론 환적화물 등의 물량을 집중 유치한다는 계획이다.그룹사와 공동영업을 통해 글로벌 전자상거래, 유통, 제조 업체를 대상으로 항공운송 및 물류센터 운영 등 일관물류 물량 유치와 함께, 한진이 인천 및 부산 등 국내 주요항만에서 운영 중인 컨테이너 터미널을 연계한 항공, 해상 환적 운송 등의 물류 부가가치 창출 효과도 기대된다.특히 한진은 지난 3월 13일 '자유무역지역 반출입물품의 관리에 관한 고시' 제5조(입주기업체에 대한 관리)에 의거한 업체관리 부호(장치장소 부호)를 국내 최초로 부여 받았다. 관리 부호 부여 받기 위해 필수적인 재고관리시스템, 시설 및 내부 통제 등의 까다로운 조건들을 모두 충족한 한진은 GDC 운영을 위한 공식 자격을 획득했다.한진 관계자는 "현재 글로벌 대형 전자상거래 업체의 한국시장 진출 가속화에 따라 국적 물류사로서의 선제적 대응이 시급한 상황"이라며 "한진은 GDC 구축을 통해 국내 물류산업 발전과 인천국제공항의 동북아 물류 허브 달성에 기여하고자 한다"고 밝혔다. yutoo@fnnews.com 최영희 중소기업전문기자

【인천=한갑수 기자】인천에 제주산 양식 활어를 미국과 유럽 등으로 수출하기 위해 잠시 보관하는 국제수산물수출물류센터가 건립된다. 9일 해양수산부와 인천시에 따르면 해양수산부는 국제수산물수출물류센터를 인천에 짓기 위한 예산안을 기획재정부에 제출했으며 현재 심의를 진행 중이다. 국제수산물수출물류센터는 인천시 중구 신흥동 3가 36 일원 인천항만공사 부지 1만㎡에 건축면적 2300㎡ 규모로 조성된다. 수조는 중형 40개, 소형 60개 등 총 100개가 건립된다. 올해 예산에 반영되면 내년 초 착공해 연말께 완공할 예정이다. 사업비는 총 50억원으로 국비 50%와 자기부담(제주수협) 20%, 제주도 30%를 분담한다. 인천항만공사는 소유 부지를 유상 제공한다. 그동안 제주도와 전라남도산 양식 활어는 인천 연안부두 수협중앙회 공판장 내 수조에 보관됐다가 미국, 유럽으로 수출됐다. 이번에 수협중앙회 공판장이 기존 건물을 헐고, 새로 짓게 되면서 기존 수조를 사용할 수 없게 됐다. 제주도와 제주수협은 건물 공사기간인 2년 정도를 기다리기 보다는 차라리 자체적으로 활어를 보관할 수조를 건립키로 해 국제수산물수출물류센터 건립을 추진하게 됐다. 국제수산물수출물류센터에는 제주도 뿐 아니라 전남에서 올라오는 활어를 수조에 잠시 보관했다가 인천공항이나 인천항을 통해 해외로 수출하게 된다. 인천공항을 통해 지난해 해외로 수출된 활어는 7800만달러(약 880억원)이다. 주로 미국과 캐나다, 대만, 홍콩 등으로 많이 나갔다. 제주도와 전남도에서 수출전진기지로 인천항을 선호하는 이유는 인천국제공항이 있어 다양한 항로가 있어 각국에 하루 만에 수송할 수 있기 때문이다. 해수부와 인천시는 제주산 수산물뿐 아니라 전국 각지 수산물이 센터에 들어오게 되면 인천항이 수산물 수출 판로 개척의 교두보 구실을 할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 해수부 관계자는 “국제수산물수출물류센터가 건립되면 해외 수출 시 인천항의 활어를 함께 수출할 수 있어 시너지 효과를 거들 것으로 본다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자