[파이낸셜뉴스] 인천국제공항공사는 제1여객터미널 국내선 전용게이트 전체(3개소)를 국내선과 국제선으로 혼용해 사용할 수 있는 하이브리드 형태의 스윙게이트로 시설 개선 공사를 완료했다고 24일 밝혔다. 이날부터 국제선 도착 전용 게이트로 전환해 상시 운영한다. 일일 30여 편에 상당하는 국제선 도착 항공기의 추가 수용이 가능해졌다. 인천국제공항은 지난 2018년 3월에 국내선 정기노선 운항이 중단된 이후 유휴 상태인 제1여객터미널 국내선 전용게이트에 국내선과 국제선 양방향 모두 개폐가 가능한 출입통제시설(벽체, 전용 출입문 등)을 설치 운영한다. 국제선 운항수요 및 지방공항 비정상(악기상) 등 제반 상황에 따라 탄력적으로 국내선과 국제선을 전환 운영할 수 있도록 묘안을 낸 셈이다. 제2여객터미널은 25일부터 국제선 게이트 5개소를 추가 운영한다. 일일 50여 편에 달하는 국제선 출도착 항공기의 추가 수용이 가능해진다. 국제선 여객 수요가 급증하는 하계 성수기 기간 공항 혼잡 완화에 크게 기여할 것으로 전망했다. 공사는 하계 성수기 기간 인천공항의 국제선 게이트 수를 제1여객터미널 기준으로 기존 41개소에서 44개소로 늘린다. 제2여객터미널 기준으로 기존 42개소에서 47개소로 확대한다. 전체 기준(T1, 탑승동, T2)으로는 기존 113개소에서 8개소가 늘어난 총 121개소로 확대 운영한다. 기존 노후 스윙게이트 3개소를 포함한 제1여객터미널 전체 스윙게이트 6개소의 출입통제시설 일체(벽체, 출입문 등)를 전면 교체하고 첨단 디지털 보안 출입통제시스템을 구축하여 항공보안 역량을 한층 강화했다. 공항 내 소방방재취약구역이었던 제1여객터미널 스윙게이트 전체 6개소에는 신규 설치된 디지털 보안 출입통제시스템과 소방방재시스템 간 자동화 연동이 가능해졌다. 화재 및 재난 발생 시 스윙게이트 인근의 여객과 상주직원들은 신설된 피난 대피로를 이용하여 신속하고 안전하게 외부 탈출이 가능하다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “국내선 정기노선 운항 중단으로 그동안 비어있던 제1여객터미널 국내선 전용게이트 3개소를 국내.국제선을 혼용해 사용할 수 있는 하이브리드 형태의 스윙게이트로 전환 운영을 통해 일 30여 편에 달하는 국제선을 처리할 수 있는 시설 용량을 추가 확보함했다. 여객 수요가 급증하는 하계 성수기 기간 인천공항 혼잡 완화에 큰 도움이 될 것"이라며 "하계 성수기 기간 공항 운영에 만전을 기할 계획"이라고 말했다.    ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 에어서울은 9월 9일부터 인천공항 제2여객터미널에서 국제선 탑승객을 맞이한다고 17일 밝혔다. 제1여객터미널 혼잡도를 완화하고 공항 운영의 효율성과 승객 편의를 제고하기 위한 터미널 이전이다. 9월 9일부터 에어서울 국제선 탑승객은 기존 인천공항 제1여객터미널이 아닌 제2여객터미널 E1~E10 카운터에서 탑승수속을 하게 된다. 같은 날 0시 이후 인천에 도착하는 승객도 제2여객터미널을 통해 입국하게 된다. 에어서울은 터미널 변경에 따른 이용객 혼선을 최소화하기 위해 안내 활동을 대폭 강화할 예정이다. △공식 홈페이지 및 모바일 앱 공지 △공항 현장 안내물 비치 △예약 고객 대상 안내 메시지 발송 등 다각적인 방법을 통해 사전 안내에 만전을 기할 계획이다. 에어서울 관계자는 “인천공항 제2여객터미널로의 이전을 통해 고객 여러분께 보다 쾌적한 환경과 안정적인 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대한다”며 “인천공항과 긴밀히 협조해 혼선을 최소화하고 원활한 이전이 이루어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 티웨이항공은 14일 오전 10시부터 27일까지 2주간 ‘7월의 할인코드 프로모션’을 진행한다. 유럽, 미주, 일본, 중화권, 동남아, 대양주, 중앙아시아 등 국제선 49개 노선이 대상이다. 탑승 기간은 일부 노선과 기간을 제외한 7월 14일부터 2026년 3월 28일까지다. 티웨이항공 회원이라면 누구나 항공권 예매 시 할인코드 ‘여행고고’를 입력하면 최대 20% 할인된 가격에 항공권을 예약할 수 있다. 할인율은 △대양주 최대 8% △일본 최대 20% 그 외 △미주·유럽 △중앙아시아 △동남아 △중화권은 최대 10% 할인된다. 스마트 운임 이상 예매 시 적용 가능한 할인코드는 편도 및 왕복 예매 시 모두 사용할 수 있다. 할인율은 노선별로 상이하다.  할인코드 이벤트와 함께 중복해 사용할 수 있는 즉시 할인 쿠폰도 제공한다. 이벤트 페이지에서 2025년 7월부터 2026년 3월 사이 국제선 탑승 시 기간 및 결제 금액에 따라 각각 사용할 수 있는 1만원, 4만원 쿠폰을 다운 받을 수 있다. 티웨이항공 회원이라면 신규회원 쿠폰팩부터 발권 수수료 무료, 기프트 카드 할인, 항공권 특가 알림을 누릴 수 있다. 티웨이플러스 회원의 경우 온라인 여정 변경 수수료 면제, 사전 좌석 구매 무료, 최대 50만 원 이상 쿠폰 제공 등의 혜택도 마련돼 있다.  티웨이항공 관계자는 “휴가철이 다가오면서 해외여행을 계획하시는 분들을 위해 합리적인 항공권 프로모션을 준비했다”며 “티웨이항공을 이용하시는 승객분들의 편안한 여정을 위해 항상 안전 운항을 기반으로 최상의 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 김해공항 상반기 국제선 항공편 탑승객이 492만명을 기록해 지난해 같은 기간 대비 14.9% 증가했다. 13일 한국공항공사 항공 통계에 따르면 올해 1월부터 6월까지 김해공항 국제선 항공편은 492만7945명, 국내선은 303만4887명이 이용했다. 국제선은 지난해 같은 기간 대비 14.9% 증가했다. 김해공항 국제선 이용객이 역대 가장 많았던 2019년(508만명)보다는 15만명가량 적었다. 국제선 노선별로는 일본이 187만3000명으로 가장 많았다. 베트남 97만4000명, 대만 62만3000명, 중국 47만3000명, 필리핀 30만9000명, 태국 24만7000명, 홍콩 15만4000명, 싱가포르 7만2000명, 괌 4만1000명, 몽골 3만6000명 순으로 집계됐다. 지난해와 비교해 중국 노선의 회복세가 뚜렷하게 나타났다. 47만3000명이 이용한 중국 노선은 지난해 33만1000명 대비 42% 증가했다. 국제선 항공사별로는 에어부산 141만5000명, 진에어 81만6000명, 제주항공 72만3000명, 대한항공 43만2000명, 비엣젯항공 41만7000명, 베트남항공 21만9000명, 이스타항공 20만4000명, 중화항공 12만6000명, 홍콩익스프레스 11만명, 티웨이항공 9만9000명 순이다. 국내선은 소폭 감소했다. 에어부산은 국내선 운항 편수를 크게 줄였지만 대한항공은 국내선 통계에 잡히는 인천공항 환승 내항기의 성장세 덕분에 국내선 이용객 수 1위로 올라섰다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 올해 상반기 국내 저비용항공사(LCC)의 국제선 탑승객 수가 대한항공과 아시아나항공 등 대형 항공사(FSC)와 외국 항공사를 모두 추월했다. 2023년 이래 3년 연속 우위다. 지난해 말과 올해 초 사고 여파로 제주항공과 에어부산은 승객이 줄었다. 하지만 이스타항공과 진에어 등 다른 LCC들의 승객이 늘었다. 13일 국토교통부 항공 통계에 따르면 올해 1∼6월 국내 공항의 국제선 여객 수(출발·도착 합산)는 총 4582만9686명으로 집계됐다. 이 가운데 국내 LCC 8개사의 국제선 이용객은 1578만1630명(34.4%)이다. 대한항공(947만4488명), 아시아나항공(618만1907명)을 더한 대형 항공사의 국제선 탑승객 1565만6395명(34.2%)보다 12만여명 많은 수준이다. 외항사(1439만1661명·31.4%)를 140만명 가까이 웃돈다. 상반기 기준 LCC 국제선 이용객 수는 대형 항공사를 처음 추월한 2023년 이래 3년 연속 우위를 보였다. LCC들은 2023년 이후 엔데믹 전환에 발맞춰 일본과 동남아 등 관광 수요가 높은 중·단거리 노선에 집중하며 여객 수를 크게 늘렸다. 다만 LCC와 대형 항공사의 점유율 격차는 지난해 상반기 2.6%p(35.7%·33.1%)에서 올해 상반기 0.2%p로 좁혀졌다. 대형 항공사 승객이 1년 새 150만명 가까이 늘어나는 사이 LCC 승객은 제주항공과 에어부산 사고 영향으로 52만명 증가에 그치면서다. 제주항공은 올해 상반기 359만여명이 탑승, 지난해 상반기(432만여명)보다 승객이 73만명(16.9%) 줄었다. 제주항공은 사고 이후 운항 안정성 강화를 위해 항공편을 줄이면서 상반기 공급 좌석 수가 10% 넘게 감소했다. 제주항공은 상반기 진에어(347만여명), 티웨이항공(338만여명) 등을 제치고 국내 LCC 승객 1위 자리는 지켰다. 에어부산의 올해 1∼6월 승객은 205만여명으로 작년 상반기(218만여명)보다 13만명(5.9%) 감소했다. 지난 1월 여객기 화재로 항공 수요가 몰리는 1∼2월에 운항이 축소된 점이 큰 영향을 미친 것으로 풀이된다. 에어서울도 상반기에 전년 동기대비보다 4.7%(4만3000여명) 줄어든 88만여명이 탑승했다. 일부 항공기의 정비 및 운영에 문제가 생기면서 지난 5월 말부터 이달 초까지 인천발 도쿄, 다낭, 후쿠오카, 보홀 등 노선 항공편이 비운항 처리된 영향으로 보인다. 새 항공기를 도입하거나 신규 취항·증편에 나선 LCC들은 국제선 승객이 늘었다. 가장 큰 폭의 증가세를 보인 이스타항공은 1년새 승객이 74만명에서 135만여명으로 81.2% 늘었다. 지난해 하반기 이후 새 항공기를 4대 들여오고, 인천∼도쿠시마·알마티, 부산∼치앙마이 등 다수 노선에 취항하면서 승객이 크게 증가했다. 진에어는 34만여명(11%), 에어로케이(57만여명)는 21만여명(58.8%), 티웨이항공은 18만여명(5.8%) 늘었다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 에어프레미아는 지난 4일 기준으로 국제선 누적 탑승객 200만명을 돌파했다고 10일 밝혔다. 에어프레미아는 2022년 7월 싱가포르 노선으로 첫 국제선 운항을 시작한 이후 약 3년 만에 200만명을 넘어섰다. 지난해 4월 100만명을 달성한 데 이어 불과 15개월 만에 다시 100만명을 추가했다.  에어프레미아는 총 7403회의 국제선을 운항했다. 항공기의 누적 비행거리는 약 4070만km에 달한다. 이는 지구를 약 1016바퀴 돈 것과 같은 거리다. 1회 평균 약 5498km를 운항한 셈이다. 장거리 노선에 집중해온 에어프레미아의 전략적 방향성과 성과를 보여주는 지표다. 현재 에어프레미아는 로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 호놀룰루 등 미주 4개 노선을 포함해 도쿄(나리타), 방콕, 다낭, 홍콩 등 총 8개 국제선을 정기 운항 중이다. 전 노선에 투입되는 보잉 787-9 드림라이너는 장거리 전용 기재로, 우수한 연료 효율성과 기내 쾌적성으로 안정적인 장거리 운항을 지원하고 있다. 에어프레미아는 이코노미와 비즈니스 클래스 사이에 위치한 ‘프리미엄 이코노미’를 독자 브랜드 ‘와이드 프리미엄 클래스(WIDE PREMIUM CLASS)’로 선보였다. 넉넉한 좌석 간격과 리클라이닝, 위탁 수하물 추가 혜택 등 실용적인 프리미엄 서비스를 합리적인 가격에 제공하고 있다는 평가다.  에어프레미아 관계자는 “장거리 중심의 하이브리드 전략을 통해 글로벌 항공 시장에서 의미 있는 성과를 지속적으로 쌓아가고 있다”며 “앞으로도 노선 다변화, 기재 확충, 서비스 고도화를 통해 프리미엄 하이브리드 항공사로서의 입지를 더욱 공고히 해 나가겠다”고 말했다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 이스타항공은 올해 10월 26일부터 내년 3월 28일까지 탑승 가능한 16개 국제선 항공편의 동계 스케줄을 오픈한다고 7일 밝혔다. 동계 스케줄은 매년 10월 말부터 다음해 3월 말까지 적용되는 항공기 운항 계획으로, 통상적으로 항공사는 계절적 수요와 날씨 등을 고려해 하계와 동계 시즌으로 스케줄을 나눠 운영한다. 이스타항공은 이날 오후 2시부터 홈페이지와 모바일 앱(웹)을 통해 △삿포로 △도쿄 △타이베이 △방콕 △나트랑 등 16개 국제선의 동계 스케줄을 오픈하고 항공권 판매를 시작한다. 일부 국제선과 국내선은 추후 순차적으로 오픈될 예정이다. 이스타항공 관계자는 "동계 항공권 예매를 기다리시는 분들이 많아 스케줄 확정된 노선부터 순차적으로 판매를 시작한다"며 "7월 중으로 대규모 특가 프로모션도 진행할 예정"이라고 말했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 제주항공은 7~8월 성수기와 10월 황금연휴 기간 여행객들의 이동 편의성을 높이기 위해 국제선 증편과 신규 운항 등을 통해 공급석을 늘린다고 30일 밝혔다. 통상적으로 성수기 기간이라 불리는 7~8월은 무더위를 피해 여행을 떠나는 수요가 높아지는 시기다. 또 10월에는 개천절과 추석, 한글날이 겹쳐 연차를 활용한다면 길게는 10일 이상 쉴 수 있는 황금연휴가 예정돼 있다. 올 여름 성수기와 황금연휴 기간에도 여객 수요가 몰릴 것으로 예상돼 제주항공은 여행 수요에 신속하게 대비하고, 고객 이동 편의성을 높이기 위해 탄력적으로 노선을 운영할 계획이다. 제주항공은 여름 성수기와 황금연휴 기간에 △일본 7개 △중화권 3개 △동남아 5개 △대양주 2개 △몽골 1개 노선을 증편해 증가하는 여객 수요에 효과적으로 대응할 방침이다. 인천~오사카 주 13회, 부산~후쿠오카 주 14회 등 일본 노선 주 53회, 인천~웨이하이 주 3회 등 중화권 노선 주 7회, 인천~다낭 주 7회 등 동남아 노선 주 45회 등 총 18개 노선에서 주 118회를 증편 운항한다. 자세한 사항은 제주항공 홈페이지에서 확인할 수 있다. 또, 새로운 운항으로 여행객들에게 새로운 경험도 제공한다. 제주항공은 지난 6월 5일 인천~하코다테 노선에 첫 운항을 시작했고, 제주~시안·방콕·마카오 노선도 재운항에 나섰다. 오는 7월 24일과 7월 25일에는 인천~싱가포르 노선과 부산~상하이 노선에, 10월 1일에는 인천~구이린 노선에 각각 신규 운항하며 여행객들의 선택지를 늘리고 있다. 지난 28일에는 B737-8 5호기를 구매 도입해 운항 안정성을 높이는 동시에 기존 노선의 증편과 신규 노선 운항 등을 통해 고객들의 이동 편의성도 높일 계획이다. 제주항공 관계자는 "고객들의 여행 수요가 집중되는 여름 성수기와 황금연휴에 맞춰 노선 확대와 탄력적인 운항으로 이동 편의를 높이고자 했다"며 "앞으로도 새로운 노선 개발과 기재 도입 등을 통해 더 많은 고객이 편리하고 안전하게 여행할 수 있도록 준비해 나가겠다"고 말했다.  hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스]  오는 7월 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료가 최근 4년 이내 최저 수준을 기록했다. 다만 중동의 정세가 긴장상태에 돌입하며 다음달 이후 산정되는 유류할증료는 다시 오름세로 전환할 것으로 전망된다. 22일 항공업계에 따르면 7월 유류할증료 기준이 되는 올해 5월 16일∼6월 15일 싱가포르 항공유 평균값은 1갤런(3.785ℓ)당 188.62센트로 총 33단계 중 4단계에 해당한다. 적용 단계는 이달과 동일하지만, 대한항공과 아시아나항공 등 주요 항공사는 환율 하락을 반영해 금액을 다소 인하했다. 대한항공은 지난달 최대 6만1500원에서 오는 7월 최대 5만7400원으로 낮췄다. 아시아나항공은 전달 최대 4만9700원에서 4만8100원으로 낮춘다. 이는 지난 2021년 10월(3단계) 이후 3년 9개월 만에 최저 수준이다. 유류할증료 단계는 유가 등락에 따라 2023년 10월 14단계(최대 22만6천800원)까지 올랐다가 지난해 6월 이후로는 한 자릿수 단계를 유지해 왔다. 올해 들어서는 3월 8단계, 4월 6단계, 5∼6월 4단계 등으로 더욱 낮아지는 흐름을 보였다. 티웨이항공은 6월 5700원∼4만1100원에서 7월 5500원∼3만9800원으로, 에어서울도 같은 기간 1만200원∼1만7500원에서 9700원∼1만6600원으로 유류할증료를 소폭 내렸다. 다만, 업계에서는 이스라엘과 이란 무력 충돌로 오는 8월부터 적용되는 유류할증료는 다시 상승할 것으로 내다보고 있다. 싱가포르 항공유 가격을 결정하는 국제유가가 상승세로 돌아섰기 때문이다. 뉴욕상업거래소에서 8월물 서부텍사스산 원유(WTI) 선물은 지난 19일 종가 기준 73.82달러로, 지난달 15일 61.15달러에서 한 달여 새 크게 뛰어올랐다. 한편, 오는 7월 국내선 유류할증료는 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 티웨이항공 등 대부분 항공사가 전달과 같은 6600원을 적용한다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 국내 대표 하이브리드 항공사 에어프레미아는 16일 복지 멤버십 플랫폼 '웰페어클럽'을 운영하는 오렌지원과 마케팅 제휴를 체결하고, 복지포인트 및 복지카드를 활용한 항공권 구매 서비스를 본격 도입했다고 밝혔다. 이번 제휴를 통해 공무원, 공기업 및 대기업 임직원 등 웰페어클럽 회원은 에어프레미아의 국제선 항공권 예약 시 복지카드를 이용해 2% 청구 할인 혜택을 받을 수 있다. 합리적 비용으로 해외 여행을 즐길 수 있고, 실질적 복지 혜택 강화를 누릴 수 있다. 이날 서울 강서구 에어프레미아 본사에서 열린 업무협약식에는 유명섭 에어프레미아 대표와 한광희 오렌지원 사장이 참석해 양사의 협력 배경과 향후 협업 방향에 대해 논의했다. 에어프레미아는 프리미엄 이코노미 좌석을 중심으로 고품질 서비스와 합리적인 운임을 동시에 제공하는 하이브리드 항공사로, 현재 미국, 일본, 동남아 등 다양한 국제 노선을 운항하고 있다. 이번 제휴를 통해 웰페어클럽 회원들은 보다 경제적인 조건으로 에어프레미아의 차별화된 항공 서비스를 경험할 수 있게 됐다. 에어프레미아 관계자는 "여행 수요가 회복되고 있는 가운데, 복지포인트의 실사용 기회를 확대하려는 수요도 늘고 있다"며 "앞으로도 다양한 복지 플랫폼과의 연계를 통해 프리미엄 항공 서비스의 접근성을 지속적으로 높여 나가겠다"고 밝혔다. 한편, 웰페어클럽은 전국 약 5만개의 온·오프라인 가맹점에서 복지포인트를 사용하거나 청구 할인을 받을 수 있는 복지 멤버십 서비스로, 현재 300만명 이상의 회원을 보유하고 있다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자