【파이낸셜뉴스 강릉=김기섭 기자】 강릉시는 환동해권 복합물류 거점 조성에 속도를 높이기 위해 도내 수출입 기업을 직접 만나 옥계항 컨테이너 국제항로 운영 현황과 이점을 알리기 위한 자리를 마련한다. 15일 강릉시에 따르면 이날 오후 강릉과학산업진흥원 율곡관에서 옥계항 컨테이너 서비스 운영사인 트라이허브코리아와 장금상선, 흥아라인, 세방과 함께 2024 강릉 옥계항 포트세일즈를 개최한다. 이번 행사는 옥계항 컨테이너 국제항로의 실질적인 이점을 설명하는 자리인 만큼 강원특별자치도 글로벌본부, 강릉상공회의소, 강릉시 수출협회 등 강원권 수출협회 및 경제인 단체, 롯데칠성 비롯한 강원권 수출입 기업 관계자 100여 명을 초청한다. 시는 주제발표를 통해 컨테이너 서비스 부재와 물류 인프라 부족으로 전국 평균 대비 약 1.7배 높은 물류비를 떠안고 있는 강원권 기업의 부담을 덜고 지역 경제 발전을 도모하기 위해 옥계항 발전 전략을 공유하고 컨테이너 국제항로 확장을 통한 새로운 도내 수출입 활로를 모색할 방침이다. 이어 도내 수출입 기업들과의 대면 질의응답 시간을 통해 기업들의 애로사항을 충분히 청취하고 옥계항의 컨테이너 국제항로 서비스를 통한 수출 협의 상담도 진행할 계획이다. 도내 수출입 기업 원재료의 60%가 인천항으로 수입되고 수출 화물의 57%가 부산항을 이용하고 있는 만큼 옥계항 활성화가 도내 기업 경쟁력을 향상시키고 지속적으로 증가할 강원권 물류 수요를 적극 대응할 수 있을 것으로 기대된다. 한편 민선 8기 출범 이후 유연탄 물동량이 하역능력 대비 15% 수준에 머물던 옥계항을 활용, 지난해 8월 컨테이너 국제 정기항로 첫 취항 이후 약 2만TEU 컨테이너 물동량을 기록하고 있다. 강릉시 관계자는 “이번 포트세일즈 행사가 옥계항 컨테이너 서비스를 비롯해 강릉시의 항만발전 전략을 강원권 수출입 기업에 널리 알리는 계기가 되길 기대한다”라며 “옥계항이 강원특별자치도의 새로운 물류 흐름을 선도할 수 있도록 강릉시가 더욱 열심히 발로 뛰겠다”라고 말했다. kees26@fnnews.com 김기섭 기자

[파이낸셜뉴스] 전 세계 해상 교통 신호 체계가 표준화된다. 해양수산부는 오는 22일부터 '국제항로표지기구에 관한 협약'이 발효된다고 21일 밝혔다. 이 협약 발효로 현재 국제항로표지협회(IALA)는 비정부 간 국제기구(NGO)에서 정부 간 국제기구(IGO)로 전환된다. 이에 따라 앞으로 IALA 회원국은 해상 교통 신호 체계 등 항로 표지의 국제 표준화 작업에 착수한다.  IALA는 전 세계 항로 표지 표준화를 위해 지난 1957년 설립된 국제기구로 34개국이 회원으로 참여하고 있다. 항로 표지가 표준화되면 이들 회원국은 국제 기준을 의무적으로 따라야 한다. 강도형 해수부 장관은 "우리나라의 우수한 기술이 국제 표준에 적극 반영돼 국내 기업이 해외 시장에 진출할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

【실리콘밸리=홍창기 특파원】  홍해 항로에서의 민간 선박 공격에 대한 우려가 완화되면서 국제유가가 3% 급락했다. 28일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 내년 2월 인도분 서부텍사스산원유(WTI) 선물 종가는 배럴당 71.77달러로 전 거래일 종가 대비 2.34달러(3.2%) 내렸다. 홍해 항로의 위험성이 부각되면서 WTI 선물 가격은 지난 12일 배럴당 68달러에서 바닥을 찍고 크리스마스 연휴까지 상승했었다. 하지만 머스크 등 글로벌 주요 해운사가 홍해 운항 재개 방침을 밝히면서 국제유가는 하락했다. 머스크는 지난 27일 며칠 혹은 몇 주 이내에 수십 척의 컨테이너선이 수에즈 운하와 홍해를 재통과하는 일정이 계획돼 있다고 밝혔다. 이에 앞서 다른 글로벌 선사인 CMA CGM도 수에즈 운하를 통과하는 선박 수를 차츰 늘리고 있다고 밝혔다. 프라이스퓨처그룹의 필 플린 애널리스트는 "시장의 인식은 홍해 항로가 재개되고 원유 운송 기간이 몇 주 단축될 것이란 것"이라고 말했다. 한편, 앞서 머스크를 비롯한 글로벌 선사들은 이달 초 예멘 반군 후티가 이 일대를 지나는 상선을 잇달아 공격하자 홍해 통과를 중단하고 아프리카 희망봉을 지나는 우회 항로를 이용해왔다. theveryfirst@fnnews.com 홍창기 기자

【파이낸셜뉴스 동해=김기섭 기자】 동해시가 동해항 컨테이너선 국제정기항로 개설에 따른 초기 물동량 확보와 항로 안정화를 위해 설명회를 개최하는 등 첫 발을 뗐다. 16일 동해시에 따르면 강원특별자치도와 동해시는 동해항을 청정 항만과 환동해 경제권 복합물류 거점 항만으로 탈바꿈시키기 위해 국제정기항로 컨테이너 선사 유치에 집중했으며 그 결과 지난 7월 동영해운과 항로개설을 위한 업무협약을 체결했다. 이어 지난 9월에는 동해항~블라디보스톡항 간 컨테이너 시범운항을 안정적으로 마쳤으며 연내 주 1항차 이상 정기운항 서비스를 실시한다는 계획이다. 이를 위해 시는 이날 오후 1시30분 서울 중구 서소문성지역사박물관 회의실에서 강원특별자치도, 동해시, 북방물류산업진흥원, 선사와 화주, 국제물류주선업 관계자 등 100여명을 초청, 설명회를 개최했다. 이날 설명회에서 시는 동해항 여건과 전망, 인센티브를 설명하고 선사인 동영해운은 선사와 정기항로를 소개했으며 참가자와 질의응답, 선사와 화주·포워더 간 해상운임, 지원조건 등과 관련한 투자 상담을 진행했다. 박종을 동해시 미래전략담당관은 “이번 초청 설명회가 동해항 컨테이너 항로 개설을 위한 첫 걸음으로 항로 조기 안정화에 기여할 것”이라며 “앞으로도 국내외 화주 등 물류기업 관계자를 대상으로 동해항을 적극 알리고 공격적인 홍보마케팅을 통해 물동량이 창출될 수 있도록 행정력을 집중하겠다”고 말했다. kees26@fnnews.com 김기섭 기자

【 동해=김기섭 기자】 동해시 숙원 사업이던 동해항 컨테이너선 국제 정기항로가 개설돼 본격적인 운항에 들어간다. 17일 동해시에 따르면 이날 전용 컨테이너 선박(Xiang Ren)이 러시아 블라디보스토크로부터 동해항에 입항, 국제 정기항로의 첫발을 내디뎠다. 이날 취항 이후 두달여간 월 3∼4항차 시험 운항하고 11월부터는 정해진 일정에 맞춰 주 1항차를 블라디보스토크항에서 동해항, 부산항으로 오가는 경로로 운항하게 된다. 이번에 취항한 선박은 8000t급(DWT) 규모로 최대 적재량 700TEU, 길이 약 121m의 전용 컨테이너선이다. 동해시는 이날 전용 컨테이너선이 정식 취항함에 따라 동해항을 통해 우드펠릿, 이탄, 조사료, 수산물 등을 본격 수입하고 중고 자동차와 자동차 부품 등을 수출하는 정기적인 루트를 마련하게 됐다. 심규언 동해시장은 "숙원 사업이던 동해항 컨테이너선 취항을 통해 환동해권 글로벌 복합물류 거점항만으로 도약하기 위한 발판이 마련됐다"며 "선사 등과 물동량 창출을 위한 다각적인 노력을 기울여 항로의 조기 활성화에 힘쓸 계획이다"고 말했다.

【동해=김기섭 기자】 동해시 숙원 사업이던 동해항 컨테이너선 국제 정기항로가 개설돼 본격적인 운항에 들어간다. 17일 동해시에 따르면 이날 전용 컨테이너 선박(Xiang Ren)이 러시아 블라디보스토크로부터 동해항에 입항, 국제 정기항로의 첫발을 내디뎠다. 이날 취항 이후 두달여간 월 3∼4항차 시험 운항하고 11월부터는 정해진 일정에 맞춰 주 1항차를 블라디보스토크항에서 동해항, 부산항으로 오가는 경로로 운항하게 된다. 이번에 취항한 선박은 8000t급(DWT) 규모로 최대 적재량 700TEU, 길이 약 121m의 전용 컨테이너선이다. 동해시는 이날 전용 컨테이너선이 정식 취항함에 따라 동해항을 통해 우드펠릿, 이탄, 조사료, 수산물 등을 본격 수입하고 중고 자동차와 자동차 부품, 화장품 등 생필품을 수출하는 정기적인 루트를 마련하게 됐다. 시는 그동안 대외무역 환경과 기업 입주 여건을 개선하기 위해 동해항 컨테이너선 취항에 심혈을 기울여왔다. 현재 동해항에서는 러시아 블라디보스토크를 운항하는 카페리가 운항하고 있다. 심규언 동해시장은 "숙원 사업이던 동해항 컨테이너선 취항을 통해 환동해권 글로벌 복합물류 거점항만으로 도약하기 위한 발판이 마련됐다"며 "선사 등과 물동량 창출을 위한 다각적인 노력을 기울여 항로의 조기 활성화에 힘쓸 계획이다"고 말했다. kees26@fnnews.com kees26@fnnews.com 김기섭 기자

【동해=김기섭 기자】 최근 북방 경제권에 대한 관심이 커지고 있는 가운데 동해항에 컨테이너선 국제정기항로 개설을 앞두고 있어 지역경제 활성화에 기대를 모으고 있다. 4일 동해시에 따르면 이날 오후 4시 강원특별자치도청 본관 소회의실에서 김진태 강원특별자치도지사, 심규언 동해시장, 백승교 동영해운 대표이사, 홍영우 용문글로벌포트 대표이사가 참석한 가운데 동해항 컨테이너 국제정기항로 개설 업무 협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 선사와 하역사는 수출입 물동량 창출로 정기항로의 조기 활성화와 안정적인 하역능력을 확보하고 지역인재 우선채용, 지역물품 우선구매 등 지역 경제 활성화에 위해 노력하게 된다. 강원도와 동해시는 지원 조례에 따른 행정적, 재정적 지원과 함께 안정적인 항로 운항을 위해 유관기관과 협력하게 된다. 동해시는 이번 협약에 따라 1단계로 러시아 블라디보스토크~동해~부산을 잇는 정기항로 취항을 시작으로 물동량 증가 추이에 따라 선박을 추가 투입하고 러시아 연해주와 중앙아시아, 동남아 등으로 시장을 확장하는 등 동해항을 거점으로 글로벌시장을 단계적으로 개척해 나간다는 방침이다. 시는 과거에도 컨테이너선 취항을 추진했으나 하역 인프라 미비로 정시성이 떨어지고 수출입 물동량 부족으로 인해 두 차례 정기항로가 중단되는 등의 아쉬움을 거울삼아 문제가 되풀이되지 않도록 대응할 계획이다. 동해시는 지난해 11월 러시아 블라디보스토크를 방문해 러시아와 중앙아시아 시장 유통망 확충을 위해 컨테이너 터미널을 보유한 러시아 기업과 협약을 체결했으며 강원특별자치도와 동해지방해양수산청, 유관기관, 단체, 기업 등과 협력해 컨테이너선 신규항로 개설이라는 동해항의 숙원사업을 해결했다. 심규언 동해시장은 “동해시의 오랜 숙원사업이던 동해항 컨테이너선 취항을 계기로 정부의 정책적 배려를 이끌어내는 일들을 만들고 벌크 화물 위주이던 동해항이 복합물류 거점항만으로 거듭나도록 행정적, 재정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. kees26@fnnews.com 김기섭 기자

【 동해=김기섭 기자】 러시아와 부산항을 잇는 국제 정기항로 컨테이너선이 동해항에서 취항한다. 18일 동해시에 따르면 국제 정기항로 컨테이너선이 6월 말 러시아 블라디보스토크∼동해항(기항)∼부산항을 운항할 예정이다. 이를 위해 외항화물운송사업 전문 컨테이너 선사인 동영해운이 동해항에 파나마 국적의 길이 121.3m, 700TEU를 적재할 수 있는 8000t급 전용 컨테이너선을 투입한다. 시는 물동량이 증가하면 컨테이너선을 추가 투입해 부산항∼동해항∼러시아 연해주 무역항으로 교역을 확대할 계획이다. 이와함께 부산항 환적을 통한 중국·일본·중앙아시아·동남아∼부산항∼동해항∼연해주 등 환동해 간 복합물류 서비스를 확대할 방침이다. 수출 품목은 중고차, 자동차 부품, 전자제품, 화장품 등이며 수입 품목은 나무 압착 연료, 조사료, 수산물 등이 될 것으로 전망된다. 컨테이너선 취항을 위해 동해시는 이달 중 강원도와 동영해운 간 MOU를 체결하고 7월에는 강원권은 물론 수도권, 러시아, 베트남, 중국 등에서 투자설명회를 개최할 예정이다. kees26@fnnews.com

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 지난주 이집트 샤름 엘 셰이크에서 열린 제27차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP27)에서 미국과 녹색해운항로 구축 협의, 국제녹색성장기구(GGGI)와 업무협약 체결 등의 성과를 냈다고 22일 밝혔다. 먼저 대통령 특사로 COP27에 참석한 나경원 기후환경대사는 지난 7일 존 케리 미국 기후특사와 만나 부산항과 미 서부 타코마항 녹색해운항로를 구축하기로 합의했다. 녹색해운항로는 양국 항만 간에 친환경 메탄올 등 무탄소 연료추진 선박으로 운항하는 노선을 말한다. 타코마항은 미국 북서부 워싱턴주 중심도시 시애틀에 근접한 교역항이다. 케리 특사는 해수부가 개최한 녹색해운항로 협력 토론회에 참가해 송명달 해수부 해양정책실장과 양자회담을 진행하기도 했다.  아울러 해수부는 GGGI와 온실가스 감축목표 이행을 위한 업무협약(MOU)을 맺었다. 정부는 MOU를 계기로 개도국과 온실가스 국제감축사업을 적극적으로 발굴·추진하기 위해 역량강화 프로그램 등 협력사업을 강화할 계획이다. GGGI는 개발도상국의 녹색성장 지원을 위해 출범한 기구로 43개 국가가 회원국이다. 끝으로 해수부는 지난 8일 인도네시아, GGGI와 함께 블루카본 토론회를 개최했다. 해수부는 세계자연유산인 우리나라 갯벌의 잠재력을 설명하고 참석 국가들과 블루카본을 활용한 국제감축사업 등에 대해 논의했다. 블루카본은 갯벌·잘피·염생식물 등 연안에 서식하는 식물과 퇴적물 등 해양생태계가 흡수하는 탄소를 의미한다. 조승환 해수부 장관은 "이번에 창출한 성과를 바탕으로 녹색해운과 블루카본 분야에서 국제협력을 선도해 나가겠다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

【파이낸셜뉴스 동해=서정욱 기자】 동해시(시장 심규언)는 15일 오후, 동해시청 통상상담실에서 두원상선(주)과 ‘동해항 국제정기항로 세부업무협약’을 체결했다. 15일 동해시에 따르면 이번 세부업무 협약은 지난 2월 24일, 강원도·동해시·선사 간 3자 상호협력 협약식(MOU)의 연장선이며, 항로 운항기간·선용물품 지역 구매 및 지역민 고용 노력 등 동해시와 선사가 상호 협력해야 할 세부 사항들을 포함하고 있다. 이번 협약을 통해 시와 두원상선(주)은 도내 기업 및 화주 유치 등을 위한 사업과 향후 코로나19 상황 호전을 대비한 관광 연계 사업을 추진할 계획이다. 동해시 관계자는 “세부업무 협약을 통해 향후 신규 물동량 증대를 위한 행·재정적 지원을 아끼지 않겠다.”고 밝혔다. 한편, 두원상선(주) ‘이스턴드림호’는 지난 3월 정식 취항에 들어가 지금까지 25항차 운항, 차량 295대, 컨테이너 181TEU 등 총 428TEU의 화물 운송 실적을 보이고 있다. syi23@fnnews.com 서정욱 기자