올해 설립 32주년을 맞이한 광주과학기술원(GIST)은 '미래를 선도하는 개척자(The Pathfinder Leading the Future)'를 표방하며 대한민국의 과학기술이 나아갈 방향을 제시하고 있다. 창의적인 연구와 글로벌 협력을 통해 보다 전문적인 미래 연구에 나서고 있다. ■창의성과 자율성…연구성과 높여 GIST만의 실험적 교육 프로그램은 다양한 연구 성과로 이어지고 있다. 바로 '무한도전 프로젝트'다. 이는 2016년 시작된 '딴짓이 혁신의 씨앗이 된다'는 독창적 교육철학을 바탕으로 운영 중이다. GIST는 올해 10주년을 맞아 '인공지능(AI)을 이용한 딴짓'을 중심으로 참가 팀을 모집했다. 모두 19개 팀이 선정돼 오는 23일 발대식을 시작으로 11월까지 본격적인 연구활동에 나선다. 이 프로그램에 참여하는 학생들은 주제를 자유롭게 정하고 소정의 연구비를 지원받아 프로젝트를 수행하며, 창의적 문제해결능력과 실무 경험을 동시에 쌓는다. △AI 기반 반려동물 맞춤 의류 서비스 창업 △국회 법안 해설 GPT 플랫폼 개발 △공공데이터 활용 경진대회 수상 등은 실질적인 사회적 파급 효과를 낳은 사례들이다. 무한도전 프로젝트는 아이디어 실현에 그치지 않고, 사회적 가치 창출까지 나아가는 게 목표다. GIST의 연구 성과도 더 심화·확장되고 있다. 국내 유일의 광(光)과학·기술 전문연구소인 GIST 고등광기술연구소는 최근 '고등광기술연구원(APRI)'으로 승격됐다. GIST는 고등광기술연구원을 중심으로 초강력 레이저 및 광기반 기술을 선도하고, 우주·국방·바이오·양자정보·에너지 등 국가 미래전략 분야로 연구 영역을 확장해 나갈 계획이다. 과학기술정보통신부 글로벌 선도연구센터(IRC)로 선정된 'AI 기반 중대분자 연구센터'의 경우 저분자와 고분자의 중간 영역인 '중대(中大)분자' 분야에서의 신약 개발을 본격화하고 있다. 중대분자를 항체·약물 중합체(ADC)와 결합하면 암과 난치성 질환 치료에 적용할 수 있는 차세대 신약 개발 플랫폼으로 활용할 수 있어 신약 시장의 '게임 체인저'로 부상할 가능성이 커 기대를 모으고 있다. ■글로벌 연구협력…세계 무대 공동연구 글로벌 공동연구도 속도를 내고 있다. GIST는 AI·바이오·에너지·환경 등 첨단 분야에서 매사추세츠공과대학교(MIT)와 활발한 국제 공동연구를 하고 있다. 특히 AI 분야의 협력은 기술교류 차원을 넘어 혁신적인 연구 성과로 이어지며 GIST의 글로벌 경쟁력을 입증하고 있다. 일례로 AI융합학과 김승준 교수 연구팀은 MIT와 함께 자율주행차의 탑승객에게 필요한 안전정보를 최적 시점에 디스플레이에 표시하는 기술을 개발했으며, 이 연구 결과는 지난해 10월 국제컴퓨터학회(ACM)가 선정한 상위 1% 논문상을 수상했다. 또 생명과학과 이선재 교수 연구팀은 지난해 7월 영국 킹스칼리지런던(KCL), 스웨덴 왕립공과대학교(KTH), 프랑스 국립농업·식품·환경연구소(INRAE)와 공동으로 '인체 질병 마이크로바이옴 지도'를 세계 최초로 완성해 국제학술지 '지놈 리서치(Genome Research)'에 발표했다. GIST 측은 "GIST는 다양한 분야에서 세계적 대학 및 연구기자와의 협업을 확대하며 국제 공동연구의 허브로서 입지를 강화해 나가고 있다"며 "30년 후인 2053년까지 세계 50위권 연구중심대학 진입, 글로벌 과학기술 인재 3만명 양성, 글로벌 석학 30명 배출, 유니콘급 기업 30개 창출을 목표로 하고 있다"고 강조했다. 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 광주과학기술원(GIST)은 AI융합학과 김승준 교수 연구팀이 차량 안에서도 사용자가 자유롭게 움직일 수 있는 ‘VR 이동 기술’과 주행 중 발생하는 멀미를 줄여 주는 ‘시각적 보조 장치’를 개발했다고 12일 밝혔다. 기존의 차량 기반 VR(가상 현실)은 차량 움직임에 맞춰 VR 콘텐츠가 수동적으로 반응하는 방식이었지만, 이번에 개발된 기술은 사용자가 VR 속에서 마치 현실처럼 자유롭게 이동하면서도 몰입감과 안정성을 동시에 확보할 수 있도록 설계됐다. 연구팀은 차량 내에서 적용 가능한 5가지 VR 이동 방식을 구현하고, 참가자 20명을 대상으로 정지된 차량 환경과 실제 주행 중인 차량 환경에서 각각의 방식이 멀미 유발 정도, 몰입감, 작업 피로도, 선호도에 미치는 영향을 비교 실험했다. 실험 결과, 조이스틱 방식이 신체적 부담이 가장 적을 뿐만 아니라 차량의 실제 움직임과도 가장 자연스럽게 연동된다는 평가를 받았다. 반면, 몸을 기울이거나 제자리에서 걷는 방식은 차량의 움직임과 충돌을 일으켜 멀미를 유발하는 경향을 보였다. 또 연구팀은 차량의 움직임과 사용자의 감각 사이의 불일치에서 발생하는 멀미 문제를 해결하기 위해 가상 환경에서 현실 움직임을 시각적으로 자연스럽게 해석해 주는 4가지 ‘문맥 기반 시각 단서’를 고안했다. 이 시각 단서들은 가속·감속·회전에 대응하여 가상 공간의 지형, 객체, 시각 효과 등을 실시간으로 조정함으로써, 사용자가 실제 차량의 움직임을 VR 안에서도 이질감 없이 자연스럽게 인식하도록 돕는다. 김승준 교수는 “이번 연구는 차량이라는 특수한 환경에서도 사용자가 자유롭게 이동하며 VR 콘텐츠를 체험할 수 있는 새로운 가능성을 제시한다”며, “특히, 감각 불일치를 최소화하면서도 사용자 몰입감과 자율성을 동시에 유지할 수 있는 혁신적인 기술 방향을 제시했다는 점에서 중요한 의미를 갖는다”고 밝혔다. 김승준 교수가 지도하고 김보천 석사과정생이 제1저자로 수행한 이번 연구는 정보통신기획평가원-대학ICT연구센터(ITRC) ‘SpaceTop: 장소 제약 없이 XR 생산성 공간 제공을 위한 공간 컴퓨팅 HCI 기술’ 및 한국연구재단 ‘현실과 가상 간 체화를 위한 소프트 로보틱스 및 감각지능 기반의 Actuated XR 시스템 개발 연구’의 지원을 받았으며, GIST-MIT 공동연구사업 ‘인간중심 물리 시스템 설계를 위한 HCI+AI 융합연구’의 일환으로 진행됐다. 연구 결과는 4월 30일, 인간-컴퓨터 상호작용 분야 최고 권위의 국제학술대회인 ‘CHI 2025(Conference on Human Factors in Computing Systems)’에서 발표됐다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스]  정보통신 네트워킹 전문기업 에치에프알이 6G 국제표준 기반 저궤도 위성통신 탑재체 핵심기술 개발에 ETRI의 공동연구개발 기관으로 참여한다고 12일 밝혔다. 과학기술정보통신부와 우주항공청은 최근 ‘6G 저궤도 위성통신 시스템 개발’ 과제의 세부 과제별 주관기관과 주요 참여사를 확정했다. 이 사업은 총 3200억 원이 투입되는 프로젝트로, 2030년까지 실용급 저궤도 통신위성, 지상국 및 단말국을 포함한 통신 인프라를 국산 기술로 개발하는 것이 목표다. 에치에프알은 자회사 HFR모바일의 5G 특화망과 SpaceX의 저궤도 위성통신 Starlinks를 결합한 기술과 제품을 MWC2025에서 전시하여 많은 사람들의 관심과 업계의 조명을 받았다. 해외 ABI Research는 최근 백서(제목: Inside the Orbit of Innovation)에서 이 내용을 게재했다. 에치에프알 관계자는 “소중한 국가 연구개발비를 지원받는 만큼 맡은 바 역할을 다하여 반드시 상용화에 앞장서겠다”는 의지를 밝혔다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스] 아이에스동서㈜의 폐배터리 재활용 계열사 아이에스에코솔루션㈜가 8일 환경부가 주관하는 2025년 환경기술 개발사업 연구개발 신규 과제인 '사용 후 배터리 안전 관리 및 재제조 유통 순환 기술 개발'에 공동연구기관으로 최종 선정됐다. 이번 과제는 한국지질자원연구원을 주관으로 총 6개 기관이 공동으로 참여하며, 2028년까지 4년간 정부 지원금 약 140억 원 규모로 진행된다. 사용 후 배터리로부터 폐수 및 유해가스 발생을 최소화하는 폐수 무방류형 블랙매스(BM) 제조기술을 개발하고, 이를 현지에 적용하는 것을 목표로 한다. 아이에스에코솔루션은 세부 과제 중 건식 리튬 탄산화 시스템 개발 및 최적화 기술 연구를 주도한다. 특히 환경부하를 줄일 수 있는 BM 열처리 공정과 리튬 탄산화 기술에 특화된 연구를 통해 사용 후 배터리의 재자원화 기술을 고도화할 예정이다. 아이에스에코솔루션 관계자는 "이번 과제를 통해 사용 후 배터리 자원화 산업 전반의 지속 가능성과 안전성 향상에 기여할 수 있을 것"이라고 말했다. act@fnnews.com 최아영 기자

[파이낸셜뉴스]한국농어촌공사는 지난달 28일 지하수댐 국가 R&D 사업의 성공적 수행을 위해 학계 등과 협력 방안을 마련하는 토론회를 실시했다고 7일 밝혔다.  지하수댐이란, 지하에서 모래, 자갈층이 두껍게 발달한 지역에 물막이벽을 설치해 지하수 저장량을 증가시키고, 관정이나 집수정을 활용해 용수를 이용할 수 있게 한 시설이다.  이날 행사에는 한국농어촌공사 임직원을 비롯해, 공사와 컨소시엄을 구성하고 연구과제 공모에 참가한 동국대학교, 고려대학교, 한국과학기술원, 도화엔지니어링 등 9개 기관 관계자가 참석했다. 이병호 공사 사장은 “기후 위기를 겪고 있는 지금 다양한 수원을 확보하는 것은 매우 중요한 과제”라며 “공사는 ‘지하수댐’과 같은 새로운 수자원 확보를 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.  앞서 지난달 공사는 환경부가 발주한 ‘물 공급 취약지역 지하수저류댐 관리 기술개발사업’ 연구과제 수행자로 선정됐다. 이 연구는 지하수댐 입지 선정부터 설계, 운영, 연계 기술 개발에 이르기까지 전 주기를 아우르는 기술개발을 목표로 한다. 4년간 연구비 353억원이 투입된다. 공사의 지하수댐 분야 전문성은 한층 강화될 전망이다. 공사는 지금까지 5개 농업용 지하수댐과 1개 생활용 지하수댐을 설치·운용했다.  공사는 지난해부터 ‘국가연구개발사업 전담팀’을 구성해 연구과제 수주를 위한 준비에 착수했다. 시범 운영 공간(테스트 베드) 확보를 위해 지자체와 업무협약을 추진하고, 대외기관, 민간기업과 함께 ‘KRC 컨소시엄’을 구성하는 등 다양한 노력을 이어왔다.    junjun@fnnews.com 최용준 기자

동의대학교와 고신대학교가 지난 2일 동의대 대학본관 2층 글로벌회의실에서 교육협력 및 에이지테크 분야 역량 강화를 위한 업무협약을 체결했다고 5일 밝혔다. 협약식에는 동의대 한수환 총장, 이임건 대외부총장, 서진석 기획처장, 김성희 산학협력단장과 고신대 이정기 총장, 강정찬 대외국제처장 등 관계자들이 참석했다. 두 대학은 협약을 통해 △공유대학 체계 기반 공동 교육과정 개발·운영 △의료기기 관련 공동연구, 실증, 실습 및 창업 지원 △에이지테크 분야 기술 및 서비스 공동 개발 등 전략적 교류 등에 상호 협력하기로 했다. 동의대 한수환 총장은 "의료 및 헬스케어 등 두 대학의 강점 교류는 글로컬 사업뿐만 아니라 K-에이지테크 선도대학으로 도약하기 위한 기반이 될 것"이라고 밝혔다. 고신대 이정기 총장은 "두 대학이 추진하는 의료기기 및 에이지테크 분야의 발전과 활성화를 위해 긴밀한 협력과 교류를 비롯한 지속적인 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 한편 동의대는 글로컬 대학 30 사업에 '부산을 거점으로 세계로 도약하는 K-AgeTech 선도대학'이라는 비전으로 대학의 특성화 분야인 바이오헬스, 공공·사회복지, 관광컨벤션, 스마트IT제조기술 분야와 부산시의 전략산업인 바이오헬스, 라이프스타일, 문화관광, 디지털테크, 융합부품소재 산업을 연계해 지역의 에이지 테크 산업 생태계 조성과 글로벌 진출을 통한 지역경제 활성화 추진을 제안했다. paksunbi@fnnews.com 박재관 기자

[파이낸셜뉴스] 산업통상자원부는 '에너지 수요관리 핵심기술개발사업' 신규과제를 수행할 기관 11곳을 선정했다고 2일 밝혔다. 에너지 수요관리 핵심기술개발사업은 전자통신기술(ICT)을 활용해 에너지 피크수요 감축, 양방향 실시간 제어 등을 수행하는 '수요관리기반' 기술개발과 기기와 공정의 효율을 높이고 에너지 사용량 자체를 줄이는 '효율혁신' 기술개발로 나뉜다. 올해는 수요관리 5개, 효율혁신 6개 등 총 11개 신규과제를 지원한다. 이를 위해 5년간 국비 총 1525억원을 투입한다. 에너지 수요관리 분야는 디지털화와 인공지능(AI) 융합에 따른 수요자원을 확대하고, 재생에너지 보급에 따른 전력망 변동성과 신규 전력시장에 대응하기 위한 5개 신규과제를 지원한다. 100% 전기에너지만 소비하는 공동주택 구현, 100개 이상 건물이 참여하는 실시간 수요관리 시스템 구축, 2개 이상의 전기 설비를 갖춘 공장의 효율관리 등이 선정된 만큼 다양한 분야에 활용이 기대된다. 에너지 효율혁신 분야는 반도체·이차전지 등 에너지 다소비 주력산업의 에너지원단위 개선을 위한 기기, 설비, 공정의 초고율화와 건물의 저탄소화·전기화 구현을 위한 핵심과제 6개를 지원한다. 에너지 소비량의 20% 절감이 가능한 반도체 공정용 진공시스템 개발, 웨이퍼 가열공정 혁신, 반도체·디스플레이 클린룸 공조 에너지 절감기술, 이차전지 초저습 드라이룸 에너지 절감, 초고효율 히트펌프 본격 개발 등을 통해 주력산업의 공정 혁신에 기여할 전망이다. 조익노 산업부 에너지정책관은 "근본적인 에너지 고효율·저소비 소비구조로의 전환을 가속화하기 위해서는 혁신적인 기술이 개발돼 시장에 안착되는 것이 중요하다"며 "현재 수립 중인 '제7차 에너지이용 합리화 기본계획'을 통해 미래 기술 트렌드에 대응한 선제적 연구개발(R&D) 추진방안을 제시할 것"이라고 말했다.   leeyb@fnnews.com 이유범 기자

[파이낸셜뉴스] LG디스플레이는 세계 최초로 양산라인에서 청색 인광 유기 발광 다이오드(OLED) 패널 제품화 성능 검증에 성공했다고 1일 밝혔다. 지난해 미국 유니버설 디스플레이 코퍼레이션(UDC)와 손잡고 청색 인광을 개발한 이후 약 8개월만에 성과로, ‘꿈의 OLED’를 실현하기 위한 마지막 퍼즐에 한 발짝 다가갔다는 평가다. 디스플레이 업계에서는 빛의 삼원색(적·녹·청)을 모두 인광으로 구현한 OLED 패널을 ‘꿈의 OLED’라 부른다. OLED 패널의 발광 방식은 크게 형광과 인광으로 나뉘는데, 형광은 전기가 들어오면 바로 반응해 빛을 내는 단순한 방식이지만 발광 효율은 25%에 그친다. 반면 인광은 전기를 받은 뒤 잠시 에너지를 저장했다가 빛을 내는 방식으로 기술 난도는 높지만 발광 효율이 100%에 달한다. 발광 방식을 형광에서 인광으로 변경하기만해도 전력 소모가 4분의 1 수준으로 줄어드는 셈이다. 하지만 적색, 녹색 인광이 상용화 된 지 20여년이 지났음에도 청색은 인광으로 구현하는 데 어려움을 겪어왔다. 청색이 세 가지 색 중 파장이 가장 짧고 가장 큰 에너지를 요구하기 때문이다. LG디스플레이는 아래층에 청색 형광 물질을, 위층에는 청색 인광을 쌓는 하이브리드 투 스택 탠덤 구조로 이 문제를 해결했다. 형광 방식의 장점인 안정성과 인광 방식의 장점인 저전력을 더해 기존 OLED 패널 수준의 안정성을 유지하면서 전력 소모량은 15% 가량 절감한 것이다. 실제 양산 라인에서의 성능 평가, 광학 특성, 공정성 등이 모두 확인돼야 하는 제품화 단계까지 성공한 사례는 LG디스플레이가 처음이다. LG디스플레이는 이미 UDC와 함께 제품화 검증까지 마쳤다. 하이브리드 인광 블루 탠덤 기술특허를 한국과 미국에 모두 단독 출원한 상태다. LG디스플레이의 하이브리드 투 스택 탠덤이 적용된 OLED 패널은 이달 11일(현지시간)부터 미국 캘리포니아주 새너제이에서 열리는 세계 최대 디스플레이 행사 ‘국제정보디스플레이학회(SID) 2025’에서 확인할 수 있다. 이번 전시 제품은 스마트폰, 태블릿 등 정보기술(IT) 기기에 적용 가능한 중소형 패널이다. 윤수영 LG디스플레이 최고기술책임자(CTO) 부사장은 “청색 인광 기술로 미래 시장을 선점하는 효과를 누릴 수 있을 것으로 기대된다”고 했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

반도건설이 지난해 12월 개최한 제2회 반도기술공모전 수상 기업과 함께 시상식을 개최했다고 30일 밝혔다. 지난 2023년에 시작된 반도기술공모전은 우수한 기술력을 가졌음에도 기술개발 자본 및 여건 마련이 어려운 중소기업과의 상생경영을 실천하기 위해 추진되고 있다. 공모전 참여 대상은 시공 관련 분야에 종사하는 중소기업으로 △스마트건설 △스마트안전 △건설시공·공정·품질 부문에 총 10개사가 참여했다. 창의성·경제성·실용성·지속성·노력도를 평가 기준으로 심사한 결과 최우수상 1개사(상금 1000만원), 우수상 2개사(상금 500만원)를 최종 선정했다. 최우수상은 스마트건설 부문에 공모한 광림센서텍의 '스마트 수위 지시 조절계'에 수여됐다. 이어 우수상은 스마트건설 부문의 라스트마일과 한광정보통신의 공모작이 수상했다. 수상 기업에는 공식 협력사 등록 입찰 기회도 제공됐다. '스마트 수위 지시 조절계'는 시중 수위조절장치가 갖는 한계점을 개선한 신기술이다. 장인서 기자

[파이낸셜뉴스] 반도건설이 지난해 12월 개최한 제2회 반도기술공모전 수상 기업과 함께 시상식을 개최했다고 30일 밝혔다. 지난 2023년에 시작된 반도기술공모전은 우수한 기술력을 가졌음에도 기술개발 자본 및 여건 마련이 어려운 중소기업과의 상생경영을 실천하기 위해 추진되고 있다. 공모전 참여 대상은 시공 관련 분야에 종사하는 중소기업으로 △스마트건설 △스마트안전 △건설시공·공정·품질 부문에 총 10개사가 참여했다. 창의성·경제성·실용성·지속성·노력도를 평가 기준으로 심사한 결과 최우수상 1개사(상금 1000만원), 우수상 2개사(상금 500만원)를 최종 선정했다. 최우수상은 스마트건설 부문에 공모한 광림센서텍의 '스마트 수위 지시 조절계'에 수여됐다. 이어 우수상은 스마트건설 부문의 라스트마일과 한광정보통신의 공모작이 수상했다. 수상 기업에는 공식 협력사 등록 입찰 기회도 제공됐다. 광림센서텍의 '스마트 수위 지시 조절계'는 시중 수위조절장치가 갖는 한계점을 개선한 신기술이다. 종래의 기술은 수위 측정 센서의 오작동이나 파손시 급수 상태가 유지되며 침수 피해로 이어지는 경우가 많았다. '스마트 수위 지시 조절계'는 이런 한계점을 개선해 이상 상태를 경고하고 급수를 차단한다. 광림센서텍은 '스마트 수위 지시 조절계' 관련 기술 개발을 지속해 반도건설과의 공동 특허 출원을 진행할 예정이다. 기술 개발이 완료되면 반도건설의 시공 현장 중 시범 적용 현장을 선정해 해당 기술의 실효성을 검증하고 순차적으로 확대 적용할 계획이다. 이정렬 반도건설 시공부문 대표는 "본 공모전을 통해 중소기업과 공동 기술개발을 진행해 중소기업의 경쟁력 강화에 기여할 방침"이라며 "개발한 시공 기술을 현장에 반영해 더 나은 주거 공간 마련에 앞장서겠다"고 말했다. en1302@fnnews.com 장인서 기자