[파이낸셜뉴스] 한국화학연구원 백승호·노명현 박사팀이 석유화학 공정 대신 미생물을 활용하는 합성생물학 기술로 나일론 원료를 만드는데 성공했다. 특히 나일론 원료를 만드는 미생물 세포공장은 세계 최초로 미국 식품의약국(FDA)에서 식품첨가 안전물질(GRAS)로 지정돼 있는 효모를 사용했다. 18일 화학연구원에 따르면, 연구진은 산업용 미생물로 활용되는 유질 효모인 '야로위아 리폴리티카(Yarrowia lipolytica)'를 활용해 나일론 섬유의 필수 중간 원료인 '바이오 아디프산(Adipic acid)' 생산용 미생물 세포공장을 개발했다. 아디프산은 나일론 원료이자, 생분해성 플라스틱 원재료, 식품첨가제 등 다양한 용도로 활용되는 핵심 화학소재이다. 대부분의 아디프산은 나프타, 천연가스 등 화석연료로 만든다. 석유화학산업에서의 친환경 규제와 탄소배출 감소에 대한 요구가 커지면서, 세계적으로 합성생물학을 이용해 친환경적인 생산기술 개발에 집중하고 있다. 연구진은 합성생물학 기술을 기반으로 지방산 유래 산물 분해 능력을 인공적으로 조절하고, 아디프산 생산량이 증가하도록 미생물의 특성을 재설계했다. 일반적인 유질 효모의 지질 분해 과정은 카복실기가 양 끝에 붙어있는 디카르복실산 형태로 변환되는 '오메가 산화기작' 이후 분해경로를 통해 유질 효모가 살아가는데 필요한 아세틸코에이 등의 에너지원으로 전환되는 '베타 산화기작' 과정을 거친다. 연구진은 식물성 오일에 다량 함유된 지방산 유래 산물을 디카르복실산으로 원활하게 전환하기 위해 필요한 유전자를 선별, 오메가 산화 원리를 강화했다. 또, 6번의 반복적인 순환 과정을 통해 디카르복실산으로부터 에너지 생성과 생존에 필요한 아세틸 코에이를 생산한다. 하지만, 연구진은 유전자 조작을 통해 3번만 순환되도록 하고, 나머지의 디카르복실산은 아디프산을 생산할 수 있도록 유도하는 '베타 산화 원리'을 최적화했다. 한편, 연구진은 미생물 세포공장 개발 기술을 바이오매스 관련 권위 학술지인 '바이오리소스 테크놀로지(Bioresource Technology)'에 발표했다. 화학연구원 이영국 원장은 "이 기술은 12대 국가전략기술 중 첨단바이오 분야의 핵심인 합성생물학 기술을 통해 확보된 바이오 아디프산 생산 맞춤형 미생물 세포공장 기술"이라며, "향후 대한민국 바이오소재 생산 원천기술 확보에 기여할 수 있기를 희망한다"고 말했다.  monarch@fnnews.com 김만기 기자

효성티앤씨가 올해 말까지 1500만달러를 투자해 베트남의 나일론 생산라인 증설을 추진한다. 11일 관련업계에 따르면 효성티앤씨는 지난 1월부터 베트남 법인인 '효성동나이'에 1500만달러를 들여 올해 11월 완료를 목표로 나일론 생산설비 증설에 착수했다. 이와 함께 지난 2022년부터 1억1800만달러를 투자해 베트남의 나일론 생산법인인 '효성동나이나일론'에서 진행하고 있는 생산설비 증설 작업을 이달 중 마무리할 계획이다. 효성티앤씨는 베트남 섬유 시장의 성장 잠재력이 큰 것으로 보고 적극적인 공략에 나서고 있다. 이는 효성이 그룹차원에서 진행중인 베트남 시장 확대 전략과 맞닿아 있다. 효성은 지난 2007년 호치민 인근 동나이 지역에 베트남 법인을 설립하며 진출한 이후 현재까지 35억달러 이상을 투자해 △남부 호치민 인근 동나이성(베트남, 동나이, 동나이나일론, 비나기전, 비나건설), △남부 바리우붕따우성(비나케미칼) △중부 꽝남성(광남) △북부 박닌성(FSV) 등의 현지법인을 설립해 운영 중이다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 효성티앤씨가 올해 말까지 1500만달러를 투자해 베트남의 나일론 생산라인 증설을 추진한다.  11일 관련업계에 따르면 효성티앤씨는 지난 1월부터 베트남 법인인 '효성동나이'에 1500만달러를 들여 올해 11월 완료를 목표로 나일론 생산설비 증설에 착수했다. 이와 함께 지난 2022년부터 1억1800만달러를 투자해 베트남의 나일론 생산법인인 '효성동나이나일론'에서 진행하고 있는 생산설비 증설 작업을 이달 중 마무리할 계획이다. 효성티앤씨는 베트남 섬유 시장의 성장 잠재력이 큰 것으로 보고 적극적인 공략에 나서고 있다. 이는 효성이 그룹차원에서 진행중인 베트남 시장 확대 전략과 맞닿아 있다. 효성은 지난 2007년 호치민 인근 동나이 지역에 베트남 법인을 설립하며 진출한 이후 현재까지 35억달러 이상을 투자해 △남부 호치민 인근 동나이성(베트남, 동나이, 동나이나일론, 비나기전, 비나건설), △남부 바리우붕따우성(비나케미칼) △중부 꽝남성(광남) △북부 박닌성(FSV) 등의 현지법인을 설립해 운영 중이다. 이와 관련 조현준 효성 회장은 지난해 팜 민 찐 베트남 총리를 만나 "베트남은 향후 100년간 계속 발전할 것이기 때문에 장기적으로 사업을 확대하겠다"고 밝히기도 했다. 최근 베트남 나일론 시장 업황이 낮은 판매가격과 수요 위축 등으로 그리 녹록지 않지만 장기적인 성장성은 유효한 만큼 선제적인 투자를 통해 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다. 업계 관계자는 "최근 글로벌 섬유 수요 시장 위축으로 베트남 나일론 시장 역시 낮은 판매가격에 따른 불황이 예상된다"면서도 "효성티앤씨가 선제적인 투자를 통해 장기적인 성장이 예상되는 베트남 섬유시장에서 경쟁력을 확보한다는 전략으로 보인다"고 말했다.    kim091@fnnews.com 김영권 기자

LG화학과 CJ제일제당이 바이오 원료 기반의 친환경 나일론 합작 공장을 짓는다. 양사는 지난 14일 서울 여의도 LG트윈타워에서 바이오 원료(PMDA) 기반 친환경 나일론 생산 및 판매 합작사 설립을 위한 주요 조건 합의서(HOA)를 체결했다고 15일 밝혔다. PMDA는 바이오 나일론의 원료로 옥수수, 사탕수수 등을 발효시켜 생산하는 바이오 원료다. 양사는 이번 협약으로 국내 기업 최초로 바이오 나일론의 원료부터 제품까지 생산해 안정적인 사업 경쟁력을 확보할 계획이다. CJ제일제당이 미생물 정밀발효 기술 및 공동개발 기술로 PMDA를 생산하고 LG화학의 기술로 이를 중합해 바이오 나일론을 생산하고 판매하는 방식이다. 바이오 나일론은 석유계 나일론과 같이 내열성과 내구성이 높아 섬유, 자동차, 전자기기, 섬유 등 다양한 분야에 사용된다. 특히 옥수수, 사탕수수 등의 바이오 원료로 생산돼 탄소 저감 효과가 크다. 최근 글로벌 친환경 정책 및 미국과 유럽의 '구매 원자재의 생산·수송, 판매 제품의 사용 등 간접배출(스코프3)' 공시 의무화로 친환경 화학제품 시장은 지속 성장할 전망이다. 섬유, 자동차, 전가기기 분야의 단계별로 탄소배출을 측정하는 제품 전과정 평가(LCA) 고객심사 확대로 바이오 나일론을 찾는 고객이 지속적으로 증가하고 있다는 설명이다. 이에 따라 바이오 나일론의 세계 시장 수요는 2023년 40만t에서 2028년 140만t 규모로 연평균 29% 수준의 높은 성장률을 기록할 것으로 전망되고 있다. 신학철 LG화학 부회장은 "이번 협약은 저탄소 사업구조로의 전환을 위해 각 분야의 대표기업이 손잡고 협력한다는 점에서 그 의미가 크다"면서 "LG화학은 친환경, 저탄소 원료로의 플라스틱 사업을 지속 추진해 탄소 감축 분야에서 선도적인 리더십을 발휘하는 기업으로 자리매김할 것" 이라고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] LG화학과 CJ제일제당이 바이오 원료 기반의 친환경 나일론 합작 공장을 짓는다.  양사는 지난 14일 서울 여의도 LG트윈타워에서 바이오 원료(PMDA) 기반 친환경 나일론 생산 및 판매 합작사 설립을 위한 주요 조건 합의서(HOA)를 체결했다고 14일 밝혔다. PMDA는 바이오 나일론의 원료로 옥수수, 사탕수수 등을 발효시켜 생산하는 바이오 원료다. 양사는 이번 협약으로 국내 기업 최초로 바이오 나일론의 원료부터 제품까지 생산해 안정적인 사업 경쟁력을 확보할 계획이다. CJ제일제당이 미생물 정밀발효 기술 및 공동개발 기술로 PMDA를 생산하고 LG화학의 기술로 이를 중합해 바이오 나일론을 생산하고 판매하는 방식이다.  바이오 나일론은 석유계 나일론과 같이 내열성과 내구성이 높아 섬유, 자동차, 전자기기, 섬유 등 다양한 분야에 사용된다. 특히 옥수수, 사탕수수 등의 바이오 원료로 생산돼 탄소 저감 효과가 크다. 최근 글로벌 친환경 정책 및 미국과 유럽의 '구매 원자재의 생산·수송, 판매 제품의 사용 등 간접배출(스코프3)' 공시 의무화로 친환경 화학제품 시장은 지속 성장할 전망이다. 섬유, 자동차, 전가기기 분야의 단계별로 탄소배출을 측정하는 제품 전과정 평가(LCA) 고객심사 확대로 바이오 나일론을 찾는 고객이 지속적으로 증가하고 있다는 설명이다. 이에 따라 바이오 나일론의 세계 시장 수요는 2023년 40만t에서 2028년 140만t 규모로 연평균 29% 수준의 높은 성장률을 기록할 것으로 전망되고 있다. 신학철 LG화학 부회장은 "이번 협약은 저탄소 사업구조로의 전환을 위해 각 분야의 대표기업이 손잡고 협력한다는 점에서 그 의미가 크다"면서 "LG화학은 친환경, 저탄소 원료로의 플라스틱 사업을 지속 추진해 탄소 감축 분야에서 선도적인 리더십을 발휘하는 기업으로 자리매김할 것" 이라고 말했다.    kim091@fnnews.com 김영권 기자

SK에코플랜트와 폐어망 재활용 전문 스타트업인 '넷스파'가 베트남에서 폐어망을 연간 8000t을 수거해 재생 나일론을 생산하는 사업에 돌입했다. 해당 사업은 2024년부터 2028년까지 5년간 진행되며 총 사업비 100억원의 절반인 50억원을 코이카로부터 지원받는다. SK에코플랜트는 코이카와 12일 경기도 성남 코이카 본부에서 '코이카 플랫폼 ESG 이니셔티브' 2024년 신규 추진을 위해 업무협약(MOU)을 체결했다. 개발도상국의 사회·경제 발전을 위해 협력하며, 전문성에 기반해 ESG를 주제로 한 원조 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 상호 협력하기로 뜻을 모았다. SK에코플랜트는 이번 협약을 통해 베트남 중남부 지역을 중심으로 바다에 버려지는 폐어망을 수거, 기술력을 활용해 재생 나일론을 생산하는 사업을 실시한다. 이번 사업을 통해 연 8000t의 폐어망을 재활용해 연 5만t의 탄소감축, 총 1000여명 이상 직간접 고용 창출을 목표로 한다. 폐어망은 연 8000t 재생 나일론으로 재생산돼 의류용 장섬유, 자동차 및 전자기기 부품 등으로 활용된다.양사는 연내 폐어망 재활용 전문 합작법인(JV)을 설립해 베트남 등 동남아에서 공동사업을 추진할 계획이다. 내년 상반기 내 폐어망 재활용 설비 설치를 완료하고 시운전에 들어갈 계획이다. 이대혁 SK에코플랜트 글로벌에코BU 대표는 "이번 사업이 'KOICA 플랫폼 ESG 이니셔티브' 신규 예비사업으로 선정된 만큼 개발도상국의 경제 발전을 위해 코이카 및 넷스파와 적극 협력할 계획"이라며 "베트남이 직면한 해양 오염문제 해결은 물론 재생 나일론 공급을 통해 섬유, 전자, 자동차 산업 분야 고객들의 지속 가능성 확보에 기여하고, 순환경제모델 구축에도 앞장서겠다"고 말했다. junjun@fnnews.com 최용준 기자

[파이낸셜뉴스]SK에코플랜트와 폐어망 재활용 전문 스타트업인 ‘넷스파’가 베트남에서 폐어망을 연간 8000t을 수거해 재생 나일론을 생산하는 사업에 돌입했다. 해당 사업은 2024년부터 2028년까지 5년간 진행되며 총 사업비 100억원의 절반인 50억원을 코이카로부터 지원받는다.  SK에코플랜트는 코이카와 12일 경기도 성남 코이카 본부에서 ‘코이카 플랫폼 ESG 이니셔티브’ 2024년 신규 추진을 위해 업무협약(MOU)을 체결했다. 개발도상국의 사회·경제 발전을 위해 협력하며, 전문성에 기반해 ESG를 주제로 한 원조 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 상호 협력하기로 뜻을 모았다.  SK에코플랜트는 이번 협약을 통해 베트남 내 어업이 활발한 중남부 지역을 중심으로 바다에 버려지는 폐어망을 수거, 기술력을 활용해 재생 나일론을 생산하는 사업을 실시한다. 이번 사업을 통해 연 8000t의 폐어망을 재활용해 연 5만t의 탄소감축, 총 1000여명 이상 직간접 고용 창출을 목표로 한다. 폐어망은 연 8000t 재생 나일론으로 재생산돼 의류용 장섬유, 자동차 및 전자기기 부품 등으로 활용된다.  양사는 연내 폐어망 재활용 전문 합작법인(JV)을 설립해 베트남 등 동남아에서 공동사업을 추진할 계획이다. 내년 상반기 내 폐어망 재활용 설비 설치를 완료하고 시운전에 들어갈 계획이다. 폐어망은 나일론, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌 등의 합성 섬유로 구성된다.  이대혁 SK에코플랜트 글로벌에코BU 대표는 “이번 사업이 ‘KOICA 플랫폼 ESG 이니셔티브’ 신규 예비사업으로 선정된 만큼 개발도상국의 경제 발전을 위해 코이카 및 넷스파와 적극 협력할 계획”이라며 “베트남이 직면한 해양 오염문제 해결은 물론 재생 나일론 공급을 통해 섬유, 전자, 자동차 산업 분야 고객들의 지속 가능성 확보에 기여하고, 순환경제모델 구축에도 앞장서겠다”고 말했다. junjun@fnnews.com 최용준 기자

[파이낸셜뉴스] 올여름 나일론 소재 패션 아이템이 트렌드를 이끌고 있다. 얇고 바스락거리는 촉감으로 더운 날씨에도 부담 없이 착용할 수 있다는 점이 인기 요인이다. 방수와 방풍 기능까지 갖춰 장마철을 앞두고 나일론 소재 아이템을 찾는 소비자는 더욱 늘고 있다. 12일 무신사에 따르면 지난 6월 1일부터 30일까지 무신사 스토어 검색어 집계 결과 '나일론 팬츠' 검색량이 지난해 같은 기간과 비교해 2.2 배 증가했다. 특히 해당 기간 '나일론 카고팬츠' 검색량은 16배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 카고 팬츠는 허벅지 양옆에 큰 주머니가 달린 형태의 바지다. 90년대와 2천년대 초반에 유행했다가 최근 Y2K 트렌드와 함께 재부상했다. 여름을 맞아 나일론 원단을 쓴 카고 팬츠가 남성과 여성 소비자 모두의 높은 반응을 얻고 있다. 나일론 카고팬츠는 통이 넓고 원단이 얇아 덥고 습한 여름에 더욱 인기다. '인사일런스', '코드그라피', '네스티팬시클럽' 등 무신사 스토어에서 인기를 끌고 있는 캐주얼 패션 브랜드도 이번 시즌에 나일론 카고 팬츠를 잇달아 선보여 판매 랭킹 상위권에 올랐다. 카고 팬츠와 닮은 '파라슈트(낙하산) 팬츠'도 올여름 새롭게 떠오른 아이템이다. 낙하산같이 바스락거리는 나일론 원단을 사용해서 파라슈트 팬츠라는 이름이 붙었다. 캐주얼 패션 브랜드 에이카화이트는 카고 팬츠와 파라슈트 팬츠의 특징을 결합한 '파라슈트 카고 팬츠'를 선보였다. 가벼운 여름 나일론 소재에 카고 포켓과 무릎 부분에 주름 디테일을 더한 해당 제품은 캐주얼하고 스포티한 스타일을 찾는 20대 남성 고객의 높은 반응을 얻으며 1천 점에 달하는 누적 판매량을 기록했다. 나일론 원단으로 된 여름 아우터를 찾는 고객도 늘었다. 기온이 떨어지는 비 오는 날이나 에어컨 바람이 강한 실내에서 착용하기 위해서다. 무게가 가볍고 휴대하기 용이한 점도 장점이다. 지난 3일부터 9일까지 일주일 간 무신사 스토어에서 나일론 재킷 카테고리의 거래액은 전년 동기간과 비교해 약 2.8배 증가했다. 무신사 관계자는 "고프코어 트렌드로 주목 받은 나일론 소재가 가벼운 무게와 시원한 촉감 등으로 여름 시즌에도 인기가 높아지는 추세"라며 "스포티한 스타일부터 스트리트, Y2K 스타일 등 브랜드별로 개성이 드러나는 다양한 나일론 아이템을 만나볼 수 있을 것"이라고 말했다. 한편, 무신사는 오는 23일까지 여름 패션을 주제로 '2023 서머 바캉스' 기획전을 전개한다. 1200여 개 브랜드가 참여한 이번 기획전은 계곡, 바닷가, 리조트, 패밀리 등 테마별 바캉스 추천 아이템을 특가로 제안한다. wonder@fnnews.com 정상희 기자

효성티앤씨는 국내 기업 최초로 수소차 연료탱크의 라이너 소재용 나일론(사진)을 개발했다고 7일 밝혔다. 라이너는 연료 탱크의 내부 용기로 수소를 저장하고 누출을 방지하는데 필요한 핵심 부품이다. 효성티앤씨가 개발한 나일론 라이너 소재는 기존 금속 소재 대비 70%, 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 소재 대비 50% 가볍고, 수소 가스의 누출을 막는 가스차단성도 기존 금속 소재 대비 30% 이상, HDPE 소재 대비 50% 이상 높다. 기존의 금속 소재 라이너는 무겁고 장기간 수소에 노출 시 취성(깨지기 쉬운 정도)의 위험도가 높아지는 반면, 나일론 소재의 라이너는 수소 흡수력과 통기력이 낮아 취성 위험이 없다. HDPE 라이너는 400bar수준의 고압 용기로는 사용되나, 일반적인 수소전기차가 요구하는 700bar의 압력을 견디지 못한다. 효성티앤씨는 그동안 해외 업체들이 독점해 온 나일론 소재 라이너 시장에 국내 기업으로는 처음으로 진입할 수 있는 기반을 마련했다는 데 의미를 두고 있다. 수소연료탱크 제조업체 및 완성차 업체와 협력해 상용 테스트도 진행할 계획이다. 조현준 효성그룹 회장은 "효성티앤씨의 나일론 라이너 소재 개발은 사양산업으로 치부된 섬유 산업에서도 기술력을 갖추면 첨단 수소 산업의 핵심 소재로 탈바꿈하는 혁신이 일어날 수 있다는 점을 보여준 것"이라며 "효성이 오랫동안 쌓아온 첨단 소재와 섬유의 기술력으로 미래 친환경 에너지 산업 발전에도 기여할 것"이라고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스] 효성티앤씨는 국내 기업 최초로 수소차 연료탱크의 라이너 소재용 나일론을 개발했다고 7일 밝혔다. 라이너는 연료 탱크의 내부 용기로 수소를 저장하고 누출을 방지하는데 필요한 핵심 부품이다. 효성티앤씨가 개발한 나일론 라이너 소재는 기존 금속 소재 대비 70%, 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 소재 대비 50% 가볍고, 수소 가스의 누출을 막는 가스차단성도 기존 금속 소재 대비 30% 이상, HDPE 소재 대비 50% 이상 높다. 기존의 금속 소재 라이너는 무겁고 장기간 수소에 노출 시 취성(깨지기 쉬운 정도)의 위험도가 높아지는 반면, 나일론 소재의 라이너는 수소 흡수력과 통기력이 낮아 취성 위험이 없다. HDPE 라이너는 400bar수준의 고압 용기로는 사용되나, 일반적인 수소전기차가 요구하는 700bar의 압력을 견디지 못한다. 효성티앤씨는 그동안 해외 업체들이 독점해 온 나일론 소재 라이너 시장에 국내 기업으로는 처음으로 진입할 수 있는 기반을 마련했다는 데 의미를 두고 있다. 수소연료탱크 제조업체 및 완성차 업체와 협력해 상용 테스트도 진행할 계획이다. 조현준 효성그룹 회장은 “효성티앤씨의 나일론 라이너 소재 개발은 사양산업으로 치부된 섬유 산업에서도 기술력을 갖추면 첨단 수소 산업의 핵심 소재로 탈바꿈하는 혁신이 일어날 수 있다는 점을 보여준 것”이라며 “효성이 오랫동안 쌓아온 첨단 소재와 섬유의 기술력으로 미래 친환경 에너지 산업 발전에도 기여할 것”이라고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자