【 하노이(베트남)=김준석 기자】 반(反)트럼프 전선 구축을 위해 동남아시아 순방에 나선 시진핑 중국 국가주석이 선물 보따리를 풀며 우군 다지기에 나섰다. 시 주석은 최근 도널드 트럼프 대통령의 관세 부과에 대해 "일방적 괴롭힘"이라고 비난하며 이번 관세폭탄의 직격탄을 맞은 베트남·말레이시아·캄보디아를 향한 구애에 나섰다. 특히 베트남 순방을 두고 또럼 베트남 공산당 서기장의 지난해 8월 방중 이후 1년이 지나지 않아 시 주석이 답방하면서 베트남과 중국 언론에서는 "이례적"이라는 평가가 나왔다. 또럼 서기장과 시 주석은 양일간의 국빈방문 일정 내내 거의 모든 일정을 함께하면서 양국 서열 1위 간의 끈끈한 관계를 과시했다. ■"베트남·중국 철도협력, 남중국해 공동개발 나서자" 15일 양국 정부와 관영매체들에 따르면 올해 첫 해외순방지로 베트남을 선택한 시 주석은 전날 하노이에 위치한 베트남 공산당 중앙당사에서 또럼 베트남 공산당 서기장과 회담을 가졌다. 양측은 이번 회담이 끝나고 올해로 75주년을 맞는 베트남·중국 관계의 발전을 핵심 내용으로 하는 '포괄적 전략적 협력 동반자 관계 지속 심화 및 전략적 수준의 베·중 운명공동체 가속 구축에 관한 공동성명'을 발표했다. 이날 정상회담 후 또럼 서기장과 시 주석은 양국 간 체결된 45건의 협력문서에 대한 소개를 함께 듣는 모습을 연출하며 경제협력 확대에 대한 의지를 다졌다. 이번 회담에서 양국은 베트남 정부의 숙원사업인 북남 고속철도 사업 중 라오까이~하노이~하이퐁 철도 프로젝트 협력을 비롯한 인프라·과학기술·연구 협력을 심도 있게 논의한 것으로 전해진다. 시 주석은 또럼 서기장과의 회담에서 "중국과 베트남은 모두 경제 세계화의 수혜자"라며 "양국은 전략적 결의를 강화하고, 일방적 괴롭힘에 공동으로 반대하며, 글로벌 자유무역 체제와 산업·공급망의 안정성을 함께 수호해야 한다"고 강조했다. 사실상 미국의 관세 부과를 겨냥한 발언으로 해석된다. 또 서기장 등 베트남 지도자들은 관세 등 미국 관련 사안에 대해서는 말을 아끼면서 베·중 양국 관계의 중요성과 더불어 중국과 철도 등 산업·기술 협력을 강화하겠다는 뜻을 나타냈다. 이날 양국은 정부 간 철도 협력위원회를 설립하여 철도협력을 촉진하기로 결정했다. 또럼 서기장은 라오까이~하노이~하이퐁 철도 프로젝트 진행을 보장하기 위해 최선을 다하자고 강조했다. 양국은 외교·안보·국방에서도 더욱 다가가기로 합의했다. 고위급 교류를 정기적으로 유지하고 외교, 국방, 공안 부처 간 전략적 대화를 장관급으로 격상시키며 실질적인 협력을 강화하기로 뜻을 모았다. 특히 양국 관계의 최대 걸림돌로 꼽혀온 남중국해 문제에 있어서도 전향적인 대화가 오갔다. 시 주석은 "남중국해 지역의 공동개발을 조속히 시작하며, 남중국해 행동준칙(COC) 체결을 앞당겨야 한다"고 강조했다. 또럼 서기장도 "베트남은 중국과의 해상분쟁을 적절히 처리하고 해상안정을 유지하려는 의지가 있다"고 화답했다. ■"아세안과 미국 보호주의 맞설 것" 한편 시 주석은 말레이시아 국빈방문을 앞두고 현지 매체 '더 스타'에 기고문을 게재해 반트럼프 전선 구축 행보를 이어갔다. 시 주석은 이날부터 술탄 이브라힘 국왕의 초청으로 12년 만에 말레이시아를 국빈방문한다. 시 주석은 기고문에서 "중국은 말레이시아 및 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합)과 함께 지정학적 대립, 진영 간 갈등, 일방주의 및 보호주의에 맞서 평화와 발전이라는 시대적 흐름을 따를 것"이라면서 "중국·말레이시아는 높은 수준의 운명공동체 및 중국·아세안 운명공동체를 함께 건설해 나갈 것"이라고 밝혔다. 말레이시아는 현재 아세안 순회 의장국이다. 이번 시 주석의 국빈방문은 아세안과의 미국 관세폭탄에 대한 공동전선 구축 의지가 깔려 있다는 분석이 나온다. rejune1112@fnnews.com

【하노이(베트남)=김준석 기자】반(反)트럼프 전선 구축을 위해 동남아시아 순방에 나선 시진핑 중국 국가주석이 선물 보따리를 풀며 우군 다지기에 나섰다. 시 주석은 최근 도널드 트럼프 대통령의 관세 부과에 대해 "일방적 괴롭힘"이라고 비난하며 이번 관세 폭탄의 직격탄을 맞은 베트남·말레이시아·캄보디아 구애에 나섰다. 특히, 베트남 순방을 두고 또럼 베트남 공산당 서기장의 지난해 8월 방중 이후 1년이 지나지 않아 시 주석이 답방하면서 베트남과 중국 언론에서는 "이례적"이라고 평가가 나왔다. 또 서기장과 시 주석은 양일 간의 국빈 방문 일정 내내 거의 모든 일정을 함께 하면서 양국 서열 1위간의 끈끈한 관계를 과시했다. ■ "베트남-중국 철도 협력, 남중국해 공동 개발 나서자" 15일 양국 정부와 관영 매체들에 따르면 올해 첫 해외 순방지로 베트남을 선택한 시진핑 중국 국가주석은 전날 하노이에 위치한 베트남 공산당 중앙당사에서 진행된 또 럼 베트남 공산당 서기장과의 회담을 가졌다. 양측은 이번 회담이 끝나고 올해로 75주년을 맞는 베트남-중국 관계의 발전을 핵심 내용으로 하는 '포괄적 전략적 협력 동반자 관계 지속 심화 및 전략적 수준의 베-중 운명공동체 가속 구축에 관한 공동성명'을 발표했다. 이날 정상회담 후 또 서기장과 시 주석은 양국 간 체결된 45건의 협력 문서에 대한 소개를 함께 듣는 모습을 연출하며 경제 협력 확대에 대한 의지를 다졌다. 이번 회담에서 양국은 베트남 정부의 숙원 사업인 북남 고속철도 사업 중 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 협력를 비롯한 인프라·과학기술·연구 협력을 심도 깊게 논의한 것으로 전해진다. 시 주석은 또 서기장과의 회담에서 "중국과 베트남은 모두 경제 세계화의 수혜자"라며 "양국은 전략적 결의를 강화하고, 일방적 괴롭힘에 공동으로 반대하며, 글로벌 자유무역 체제와 산업·공급망의 안정성을 함께 수호해야 한다"고 강조했다. 사실상 미국의 관세 부과를 겨냥한 발언으로 해석된다. 또 서기장 등 베트남 지도자들은 관세 등 미국 관련 사안에 대해서는 말을 아끼면서 베트남-중국 양국 관계의 중요성과 더불어 중국과 철도 등 산업·기술 협력을 강화하겠다는 뜻을 나타냈다. 이날 양국은 정부 간 철도 협력위원회를 설립하여 철도 협력을 촉진하기로 결정했다. 또 서기장은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트의 진행을 보장하기 위해 최선을 다하자고 강조했다. 양국은 외교·안보·국방에서도 더욱 다가가기로 합의했다. 고위급 교류를 정기적으로 유지하고, 외교, 국방, 공안 부처 간 전략적 대화를 장관급으로 격상시키며, 실질적인 협력을 강화하기로 뜻을 모았다. 특히, 양국 관계의 최대 걸림돌로 꼽혀온 남중국해 문제에 있어서도 전향적인 대화가 오갔다. 시 주석은 "남중국해 지역의 공동 개발을 조속히 시작하며, 남중국해 행동준칙(COC) 체결을 앞당겨야 한다"고 강조했다. 또 서기장도 "베트남은 중국과의 해상 분쟁을 적절히 처리하고 해상 안정을 유지하려는 의지가 있다"고 화답했다. 이날 시 주석은 말레이시아로 이동하기 전 아침 또 서기장과 베트남 국부 호치민 주석의 묘소에 화환을 헌화하고 참배하고 베트남-중국 철도협력기구 출범식에 참석한 후 르엉 끄엉 베트남 주석과 회동하는 등 마지막날까지 광폭 행보를 이어갔다. ■ "ASEAN과 미국 보호주의 맞설 것" 한편, 시 주석은 말레이시아 국빈 방문을 앞두고 현지 매체 '더 스타'에 기고문을 게재해 반 트럼프 전선 구축 행보를 이어갔다. 시 주석은 이날부터 술탄 이브라힘 국왕의 초청으로 12년 만에 말레이시아를 국빈 방문한다.  시 주석은 기고문에서 "중국은 말레이시아 및 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합)과 함께 지정학적 대립, 진영 간 갈등, 일방주의 및 보호주의에 맞서 평화와 발전이라는 시대적 흐름을 따를 것"이라면서 "중국-말레이시아 높은 수준의 운명공동체 및 중국-ASEAN 운명공동체를 함께 건설해 나갈 것"이라고 밝혔다. 말레이시아는 현재 아세안 순회 의장국이다. 이번 시 주석의 국빈 방문은 아세안과의 미국 관세 폭탄에 대한 공동 전선 구축 의지가 깔려 있다는 분석이 나온다.  rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

【하노이(베트남)=김준석 기자】 "중국과 베트남은 모두 경제 세계화의 수혜자이다. 양국은 전략적 결의를 강화하고, 일방적 괴롭힘에 공동으로 반대하며, 글로벌 자유무역 체제와 산업·공급망의 안정성을 함께 수호해야 한다." 올해 첫 해외 순방지로 베트남을 선택한 시진핑 중국 국가주석은 14일 하노이에 위치한 베트남 공산당 중앙당사에서 진행된 또 럼 베트남 공산당 서기장과의 회담에서 이같이 밝히며 반(反)트럼프 전선 구축에 나섰다. 양측은 이번 회담이 끝나고 올해로 75주년을 맞는 베트남-중국 관계의 발전을 핵심 내용으로 하는 '포괄적 전략적 협력 동반자 관계 지속 심화 및 전략적 수준의 베-중 운명공동체 가속 구축에 관한 공동성명'을 발표했다. 이날 정상회담 후 또 서기장과 시 주석은 양국 간 체결된 45건의 협력 문서에 대한 소개를 함께 듣는 모습을 연출하며 경제 협력 확대에 대한 의지를 다졌다. 이번 회담에서 양국은 베트남 정부의 숙원 사업인 북남 고속철도 사업 중 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 협력를 비롯한 인프라·과학기술·연구 협력을 논의했다. 베트남 현지 매체에 따르면 또 서기장은 "시 주석의 이번 방문이 양국 우호의 역사에 새로운 이정표가 될 것"이라며 "포괄적 전략적 협력 동반자 관계를 심화하고, 전략적 의미를 갖는 베트남-중국 운명공동체 건설을 촉진할 것으로 확신한다"고 말했다. 이어 또 서기장은 "베트남은 중국과의 관계 발전을 외교 정책의 전략적 선택이자 최우선 과제로 간주하고 있다"고 강조했다. 앞서 또 서기장은 지난해 8월 서기장 취임 후 첫 해외 일정으로 중국 국빈방문을 한 바 있다. 시 주석의 이번 베트남 국빈방문은 또 서기장의 방중 이후 9개월 만에 이뤄져 화제를 모았다. 시 주석은 회담에서 △평화의 집 △안보의 집 △번영의 집 △아름다움의 집 △우정의 집 등 5대 공동의 집을 구축하자는 비전을 제시했다. 시 주석은 '5대 공동의 집'을 바탕으로 중국이 베트남과의 우호 정책을 지속할 것이라고 밝혔다.  양국은 이를 위해 고위급 교류를 정기적으로 유지하고, 외교, 국방, 공안 부처 간 전략적 대화를 장관급으로 격상시키며, 실질적인 협력을 강화하기로 합의했다. 또, 인프라 협력도 강화하기로 양측은 합의했다. 베트남과 중국은 양국 정부 간 철도 협력위원회를 설립하여 철도 협력을 촉진하기로 결정했다. 또 서기장은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트의 진행을 보장하기 위해 최선을 다하자고 강조했다. 시 주석은 '일대일로' 이니셔티브와 '두 개의 회랑, 하나의 경제 벨트' 프레임워크 간의 연결을 잘 추진하자고 제안했다. 또, 시 주석은 더 많은 중국 기업이 베트남에 투자하고, 생산 및 공급망 협력을 강화할 것임을 밝혔다. 이를 위해 양국이 5세대(5G)이동통신, 인공지능, 사물인터넷(IoT), 반도체, 녹색 개발 등 첨단 기술 분야에서 협력을 확대하고, 과학기술 혁신을 실질적인 생산력으로 전환하자고 제안했다. 양측은 양국 협력의 걸림돌로 여겨져 온 남중국해 관련해서도 적극적인 해결 의지를 드러냈다. 시 주석은 "공동 개발을 조속히 시작하며, 남중국해 행동준칙(COC) 체결을 앞당겨야 한다"고 강조했다. 또 서기장도 "베트남은 중국과의 해상 분쟁을 적절히 처리하고 해상 안정을 유지하려는 의지가 있다"고 화답했다.  한편, 시 주석은 또 서기장과의 회담 이후 정부 수반인 팜 민 찐 베트남 총리와 회동했다. 팜 총리와도 철도 협력에 대한 공감대를 확인했다. 이어 쩐 탄 만 국회의장을 만나 회동했다. 국회의장과의 회동 이후 양측 고위층이 총 출동한 연회를 개최했다. 올해 첫 해외 방문지로 베트남을 선택한 시 주석은 이날 오전 11시57분께 하노이 노이바이 공항에 도착했다. 시 주석은 15일 르엉 꾸엉 국가주석과 회동을 가질 예정이다. 이후 15일 말레이시아로 떠날 예정이다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

[파이낸셜뉴스]  중국이 지난해 서해 한·중 잠정조치수역에 무단 구조물 2기를 설치하고, 올해에도 추가로 1기를 만들어 설치에 나서려는 움직임이 포착되면서 해양권익과 해양안보 우려가 높아지고 있다. 이러한 중국의 서해 해양공세는 장기적으로 추진되는 회색지대전략의 일환이라는 점에 주목해야 한다. 그리고 바로 이 회색지대전략은 중국이 남중국해 내해화를 달성하기 위해서 지난 70년 이상 사용한 정책이기도 했다. 중국은 1947년 남중국해해단선 지정을 시작으로 1953년 구단선 지정, 2023년 십단선으로 변경, 2024년 사비나 암초(필리핀명 에스코다 암초) 해역에서 중국-필리핀 선박 간 충돌에 이르기까지 지속적으로 회색지대전략을 구사하여 남중국해 내해화를 90% 정도 달성한 상태다. 한편 중국은 남중국해 내해화 공식을 서해 내해화에도 적용하려는 움직임을 일찌감치 보인 바 있는데 남중국해에서 전략 목표 달성 근접했다고 평가한 중국이 이제는 서해에도 본격적으로 이 공식을 적용하려고 나서고 있는 모양새다. 중국이 서해를 내해화하겠다는 의지를 외부적으로 시사한 것은 2010년으로 거슬러 올라간다. 당시 북한의 어뢰 공격으로 천안함 피격사건이 일어나자 미국이 항공모함인 조지워싱턴함을 전개하여 한국과 연합훈련을 통해 억제력을 제고하고자 했으나 중국이 미 항공모함의 서해 진입에 반발하는 일이 발생했다. 이는 중국의 서해 내해화 의도를 읽어내는 계기가 되었다. 그 후 중국은 해양부이(Ocean Buoy) 설치, 해상민병 활동 등 서해를 대상으로 회색지대전략을 치밀하게 구사하여 왔다. 그런데 이러한 회색지대 공세를 한층 더 고도화하는 차원에서 잠정조치수역에 지난해 2개의 구조물을 설치했고, 올해에도 추가 설치에 나서려는 움직임이 포착된 것이다. 이런 점에서 중국의 서해 내해화를 위한 회색지대전략이 가시화된 것은 이미 15년이 되었다는 위기감을 인식해야 할 시점이다. 이처럼 중국의 서해 내해화 공식은 회색지대전략으로 가동된다. 따라서 중국의 내해화 공식 상쇄는 서해에 회색지대 역학이 가동되지 않도록 하는 것에 전략적 주안을 두어야 한다. 단순 전술적 대응으로는 한계가 있기에 전략적 설계가 필요하다는 의미다. 서해가 회색지대 기제가 작동되지 않도록 하려면 흑백지대전략을 구사할 필요가 있다. 흑백지대 전략은 중국이 점진적이고 축자적인 방식으로 서해를 내해화하려는 의도와 행태가 한국이 설정한 레드라인에 해당되는 것이라는 것을 현시하는 것에 주안을 두는 방책이다. 그 선을 넘으면 대칭적이고 비례적인 방식으로 대응하는 것이 핵심이다. 따라서 중국이 서해 잠정조치수역에 무단 구조물 2기를 설치한 것에 대칭적으로 대응하는 가장 기본적인 방책은 유사한 것을 설치하는 것이다. 이런 점에서 한국의 해양수산부가 나서서 대형부이를 설치한 것은 흑백지대전략의 성격으로 평가할 수 있다. 회색지대전략을 구사하는 상대방에게 우려만을 전달하고 아무런 조치에 나서지 않는다면 그것은 결국 의도치 않게 시간 축적의 결과 상대방의 행태를 묵인하는 회색지대 함정에 빠지고 만다. 이런 점에서 대형부이 설치는 회색지대 함정에서 벗어나는 방책이라고 할 수 있다. 다만 흑백지대전략의 완전성 제고를 위해서는 비례성과 대칭성이 담보되어야 하기에 대형부이 추가 1기 설치를 검토할 필요도 있을 것이다. 정리= wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

【베이징=이석우 특파원】중국 제1호 항공모함인 랴오닝함과 제2호 항모 산둥함 전단이 동남아 국가들과 영유권 갈등이 끊이지 않는 남중국해에서 첫 합동 훈련을 벌였다. 중국 해군은 1일 랴오닝함 전단이 최근 연례 원양 전투 훈련을 마치고 모항에 복귀했다고 발표했다. 중국 해군은 이번 훈련 기간이 중추절(9월 17일)과 국경절(10월 1일) 등에 걸쳐 있었다며 "전단은 황해·동해(동중국해)·남해(남중국해) 등 여러 해역을 옮겨 다니며 실전적 배경 아래 종합적 훈련을 했다"라고 설명했다. 이어 "남해 모 해역에서는 랴오닝함과 산둥함 전단이 처음으로 '두 항모 전단 연습'을 해 항모 전단 시스템의 작전 능력을 연마·향상했다"라고 덧붙였다. 중국 관영매체 글로벌타임스는 중국 해군이 공개한 사진을 토대로 랴오닝함·산둥함 합동 훈련에 두 항모 외에 구축함·호위함·보급함 등 최소 11척의 함선이 참여했고, 다수의 J-15 함재기가 상공을 비행했다고 전했다. 중국 잡지 '항공지식'의 왕야난 편집장은 글로벌타임스에 "두 항모 전단은 더 다양하고 복잡한 임무를 수행할 수 있다"면서 "방어와 정찰을 위해 호위 함정 공유가 가능하고, 한 항모가 지상 공격을 맡으면 다른 항모가 제공권 확보와 방공을 담당하는 등 임무를 분담할 수 있다"고 말했다. 중국은 현재 두 척의 항모를 운용하고 있다. 제3호 항모 푸젠함은 2022년 6월 진수됐고, 올해 7월 3차 시험 항해를 마쳤다. 중국이 자체 설계·건조한 첫 사출형 항모인 푸젠함은 스키점프대 이륙 방식의 랴오닝함·산둥함과 달리 갑판에서 함재기를 곧장 쏘아 올리는 전자기 캐터펄트 방식을 채택했다. june@fnnews.com 이석우 대기자

【베이징=이석우 특파원】중국군이 최근 영유권 분쟁 수역인 남중국해에서 대규모 훈련을 실시했다. 중국군 남부전구 사령부는 27일 "최근 모 호위함 부대가 방공 및 미사일 요격, 대함 공격 및 선박 피해 통제 등에 대한 전면적인 훈련과 평가를 실시했다"라고 밝혔다. 남부전구 사령부는 "훈련 기간 장병들은 '적군'의 공격으로 군함에서 화재와 침수가 발생한 상황을 가정해 대응훈련을 실시했다"라고 설명했다.  그러나 이번 훈련이 실시된 구체적인 시기와 장소를 밝히지 않았다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 이날 "필리핀과 베트남이 남중국해에서 영향력을 확대하려는 시도에 대응한 방어 훈련"이라고 전했다.  중국은 남중국해에 ‘U’자 형태로 점을 이어 선(구단선)을 그어놓고 이 안의 약 90%를 자국 영역이라고 주장하면서 필리핀, 베트남, 말레이시아, 대만, 브루나이 등과 갈등을 빚고 있다. 필리핀은 2016년 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기했고, PCA는 2016년 7월12일 "중국 측의 주장이 국제법상 근거가 없다"는 판결을 내렸다. 중국은 PCA의 이런 판결을 수용할 수 없다는 입장을 고수해 왔다. 베트남도 남중국해에서의 매립을 가속화하고 있다. 베이징대 싱크탱크인 ‘남중국해전략태세감지계획(SCSPI)’에 따르면, 베트남은 스프래틀리 군도(중국명 난사군도·베트남명 쯔엉사군도) 29개 섬(암초)에서 11개를 실효지배 중이며, 지난 5개월 간 이곳에서 2㎢의 토지를 매립했다.  다만 최근들어 중국과 베트남간 관계 개선 분위기로 중국은 베트남의 매립 시도에 침묵을 유지하고 있다. june@fnnews.com 이석우 대기자

  【파이낸셜뉴스 비엔티안(라오스)=김윤호 기자】 윤석열 대통령은 11일 중국과 러시아 면전에서 남중국해 군사적 긴장, 북한과 러시아의 불법적 군사협력 문제를 거론했다. 윤 대통령은 이날 라오스 비엔티안에서 열린 동아시아정상회의(EAS)에 참석해 EAS이 수행해야 할 역할에 대해 설명하면서 이 같은 문제제기에 나섰다. EAS에는 리창 중국 총리, 세르게이 라브로프 러시아 외무장관이 참석하기에 주목을 끌었다. 먼저 윤 대통령은 남중국해 문제를 두고 “남중국해에서 유엔해양법 협약을 포함한 국제법 원칙에 따라 항행과 비행의 자유가 보장돼야 할 것”이라고 밝혔다. 윤 대통령은 전날 한-아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 정상회의에서도 남중국해 항행과 비행의 자유를 지키겠다는 내용이 담긴 공동성명을 채택한 바 있다. 그 이전 필리핀 국빈방문 때는 연합훈련 참여 확대 등 실질적인 남중국해 문제 해결을 위한 방안을 논의키도 했다. 윤 대통령은 “러시아와 북한의 불법적 군사협력은 우크라이나 전쟁을 더욱 장기화시키고 있는 바 유엔 안보리(안전보장이사회) 결의에 대한 정면 도전”이라며 “우리는 규범 기반 국제질서를 지켜내기 위한 연대를 한층 강화할 필요가 있다”고 강조했다. 북러 군사협력에 대한 규탄은 물론, 러시아의 우크라이나 침공까지 거론해 비판에 나선 것이다. 윤 대통령은 ‘우크라이 평화연대 이니셔티브’를 언급하며 우크라 안보·인도·재건 지원 프로그램 확대 의지를 밝히기도 했다. 또 윤 대통령은 한반도 자유통일에 대한 협조를 요청키도 했다. 윤 대통령은 앞서 싱가포르 렉처 연사로 나서 한반도 통일로 인도태평양 지역이 얻을 수 있는 경제적, 안보적 이익을 설명하며 지지를 호소한 바 있다. 윤 대통령은 “자유롭고 평화로우며 번영하는 인도태평양을 위해선 북한의 비핵화가 반드시 이뤄져야 한다”며 “이를 위해 국제사회가 북핵을 결코 용인하지 않을 것임을 분명히 보여줘야 한다”고 강조했다. 윤 대통령은 이어 8·15 통일 독트린을 거론하며 “북한 땅에 자유의 기운을 불어 넣고, 북한 주민들에게 바깥세상을 널리 알리며, 한반도의 자유평화통일을 모색해나가는 길에 관심과 지지를 부탁한다”고 당부했다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자

【파이낸셜뉴스 비엔티안(라오스)=김윤호 기자】 윤석열 대통령은 10일 한-아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 정상회의에 참석해 예고했던 양자관계를 최상위 단계인 ‘포괄적 전략 동반자 관계’ 격상에 합의했다. 관계 격상을 담은 공동성명에는 ‘남중국해 항행의 자유’가 포함돼 중국 견제에 동참하는 모양새가 됐다. 윤 대통령은 이날 라오스 비엔티안 국립컨벤션센터(NCC)에서 열린 한-아세안 정상회의에 참석해 “한-아세안은 협력을 한층 도약시키기 위해 포괄적 전략 동반자 관계를 수립했다. 최고단계 파트너십 바탕으로 새로운 미래의 역사를 함께 써나갈 것”이라고 밝혔다. 한-아세안은 과거 1989년 관계를 수립한 이래 교역 23배, 투자 80배, 인적교류 37배나 늘면서 협력을 확대해왔다. 그 결과 양자관계 수립 35년 만에 최상위 관계인 포괄적 전략 동반자 관계 격상에 이른 것이다. 양측은 관계 격상에 따라 다양한 분야의 협력 사업을 추진키로 했다. 먼저 정치·안보 분야에선 내달 한-아세안 첫 국방장관 대면 회의를 열고 사이버안보를 포함한 안보 협력 수준을 높인다. 사회·문화 분야로는 내년에 이공계 첨단분야 장학생 사업을 발족하고, 향후 5년 간 아세안 출신 학생 4만명을 위한 연수사업을 추진한다. 경제 분야로는 한-아세안 싱크탠크 다이얼로그를 출범키로 했고, 기존에 △2020년부터 진행 중인 스마트시티 구축을 지원하는 ‘K-시티 네트워크 사업’ △2028년까지 3000만달러가 투입되는 ‘한-아세안 디지털 혁신 플래그십’ △2026년까지 1900만달러를 들이는 ‘한-아세안 메탄행동 파트너십’ 등을 지속키로 했다. 공동성명에서 주목되는 대목은 남중국해 관련으로 ‘남중국해에서 평화, 안정, 안보, 안전 그리고 1982년 유엔해양법협약(UNCLOS)을 포함한 국제법에 따른 항행·상공비행의 자유를 유지하고 증진하는 것의 중요성을 지속 확인한다’고 선언했다. 남중국해는 중국의 군사활동으로 인해 갈등이 끊이지 않는 화약고이다. 이에 중국을 견제하는 의도로 읽힌다. 윤 대통령은 앞서 필리핀 국빈방문 과정에서도 남중국해 항행과 상공비행의 자유를 위해 연합훈련 참여 확대를 비롯한 안보협력을 약속한 바 있다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자

【 마닐라(필리핀)=김윤호 기자】 윤석열 대통령의 필리핀 국빈방문을 계기로 양국 관계가 최고단계인 '전략적 동반자 관계'로 격상됐다. 이에 맞춰 남중국해 충돌 대응과 필리핀 군 현대화 등에서의 안보협력을 강화키로 합의했다. 윤 대통령은 필리핀 국빈방문 이틀째인 이날 마닐라 말라카냥궁에서 페르디난드 마르코스 주니어 대통령과 정상회담을 하고 양국 관계를 전략적 동반자 관계로 격상하는 내용이 골자인 공동선언을 채택했다. 한·필리핀 간에 공동선언이 채택된 건 이번이 처음이다. 양 정상은 관계 격상에 맞춰 안보협력을 강화키로 했다. 필리핀 군 현대화 3단계 사업 참여와 해상 초국가범죄 대응 등 해양협력, 남중국해상 중국과의 충돌에 대한 대응협력 등이다. 현재 진행 중인 필리핀과의 연합훈련 규모도 확대키로 했다. 윤 대통령은 정상회담 직후 마르코스 대통령과 공동언론발표에 나서 "필리핀의 군 현대화 3단계 사업에 한국이 적극 참여키로 했고, 해양협력 MOU(업무협약)를 통해 해상 초국가범죄 대응, 정보교환, 수색구조 같은 해양안보 협력도 강화키로 했다"며 "역내 핵심 해상교통로인 남중국해의 평화·안정·안전의 중요성에 공감했다. 양국은 남중국해상 규칙 기반 해양질서 확립과 국제법 원칙에 따른 항행·상공비행의 자유를 위해 계속 협력하기로 했다"고 밝혔다. 한·필리핀 안보협력 강화는 남중국해에서 갈등을 빚고 있는 중국으로선 민감해할 수 있는 문제다. 이에 대해 대통령실 고위 관계자는 마닐라 현지 프레스센터에서 기자들을 만나 "역내 평화와 해양질서 확보라는 명분이 충분한 훈련"이라며 "필리핀 역내 연합훈련에서 우리 군의 참여가 확대돼왔지만 중국이 크게 반응을 보인 적은 없다"고 설명했다. 경제 분야에선 필리핀의 대규모 인프라 개발, 원자력발전소 건설 재개와 관련해 협력하기로 했다. 구체적으로 라구나 호수 순환도로와 PGN(파나이.기마라스.네그로스 섬) 해상교량 건설사업, 바탄원전 건설 재개 등에 대해서다. 윤 대통령은 먼저 도로·교량 건설에 대해 "한국의 EDCF(대외경제협력기금)를 활용해 추진키로 했다. 지원규모가 각각 10억달러 이상"이라고 했고, 바탄원전에 대해선 "건설 재개 타당성 조사 MOU 체결을 계기로 양국 간 원전 협력 기반을 강화키로 했다"고 말했다. uknow@fnnews.com

【파이낸셜뉴스 마닐라(필리핀)=김윤호 기자】 윤석열 대통령의 필리핀 국빈방문을 계기로 양국관계가 최고단계인 ‘전략적 동반자 관계’로 격상됐다. 이에 맞춰 남중국해 충돌 대응과 필리핀 군 현대화 등에서의 안보협력을 강화키로 합의했다. 윤 대통령은 필리핀 국빈방문 이틀째인 이날 마닐라 소재 말라카냥궁에서 페르디난드 마르코스 주니어 대통령과 정상회담을 열고 양국관계를 전략적 동반자 관계로 격상하는 내용이 골자인 공동선언을 채택했다. 한-필리핀 간에 공동선언이 채택된 건 이번이 처음이다. ▶ 관련기사 2면 양정상은 관계 격상에 맞춰 안보협력을 강화키로 했다. 필리핀 군 현대화 3단계 사업 참여와 해상 초국가범죄 대응 등 해양협력, 남중국해상 중국과의 충돌에 대한 대응 협력 등이다. 현재 진행 중인 필리핀과의 연합훈련 규모도 확대키로 했다. 윤 대통령은 정상회담 직후 마르코스 대통령과 공동언론발표에 나서 “필리핀의 군 현대화 3단계 사업에 한국이 적극 참여키로 했고, 해양협력 MOU(업무협약)를 통해 해상 초국가범죄 대응·정보 교환·수색구조 같은 해양안보 협력도 강화키로 했다”며 “역내 핵심 해상교통로인 남중국해의 평화·안정·안전의 중요성에 공감했다. 양국은 남중국해상 규칙 기반 해양질서 확립과 국제법 원칙에 따른 항행·상공비행의 자유를 위해 계속 협력키로 했다”고 밝혔다. 한-필리핀 안보협력 강화는 남중국해에서 갈등을 빚고 있는 중국으로선 민감해할 수 있는 문제다. 이에 대해 대통령실 고위관계자는 마닐라 현지 프레스센터에서 기자들과 만나 “역내 평화와 해양질서 확보라는 명분이 충분한 훈련”이라며 “필리핀 역내 연합훈련에서 우리 군의 참여가 확대돼왔지만 중국이 크게 반응을 보인 적은 없다”고 설명했다. 경제 분야에선 필리핀의 대규모 인프라 개발과 원자력발전소 건설 재개와 관련해 협력키로 했다. 구체적으로 라구나 호수 순환도로와 PGN 해상교량 건설 사업, 바탄 원전 건설 재개 등에 대해서다. 윤 대통령은 먼저 도로·교량 건설에 대해 “한국의 대외경제협력기금(EDCF)를 활용해 추진키로 했다. 지원규모가 각각 10억달러 이상”이라고 했고, 바탄 원전에 대해선 “건설 재개 타당성 조사 MOU 체결을 계기로 양국 간 원전 협력 기반을 강화키로 했다”고 말했다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자