[파이낸셜뉴스] 충남도는 자율주행차 기술 실증과 도민 체감형 모빌리티 서비스 확대를 위해 추진 중인 내포신도시 자율주행자동차 시범운행지구 구간 변경이 국토교통부 고시를 통해 1일 자로 확정됐다고 밝혔다.  자율주행차 시범운행지구는 ‘자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률’에 따라 국토부 장관이 지정·고시하며, 지구 지정이 돼야 해당 노선에 자율주행차량이 운행할 수 있다.  충남도청과 충남도교육청 등 주요 광역행정기관이 밀집해 있는 충남 행정의 중심지인 내포신도시는 홍성·예산군에 걸쳐 조성한 계획도시로 왕복 4∼6차로 이상 도로 기반이 잘 조성돼있어 자율주행 실증에 적합한 환경을 갖췄다. 자율주행 서비스 실증에 따른 대외 홍보 효과도 클 것으로 예상된다.  이번 고시로 충남도는 지난 2023년에 운행했던 셔틀 운행 방식의 자율주행 탑승 체험 노선을 확대했고 새로운 자율주행버스 구간을 추가했다.  충남도는 고시 이후 자율주행버스 운행 개시를 위해 사업자 선정, 차량 확보, 고정밀 지도(HD Map) 구축 등 필요한 절차를 순차적으로 추진할 계획이다.  이번 추가된 구간의 자율주행버스는 오는 10월부터 12월까지 3개월간 운행할 예정으로 탑승 요금 없이 무상 이용할 수 있다. 충남도는 내년 서비스 안정화 과정을 거쳐 추후 유상으로 운행할 계획이다.  운행 예정인 자율주행버스는 레벨3 수준의 자율주행 기술이 적용된 14인승 전기차량으로 안전 운행을 위해 안전요원이 탑승해 유사시 수동 운전, 승하차 지원, 자율주행 안내 등 업무를 수행한다.  운행 노선은 9.5㎞로, 기존 내포 순환버스 배차 사이에 편성·운영해 주민의 대중교통 이용 편의성 향상에 도움이 될 것으로 기대된다.  충남도 관계자는 “이번 자율주행차 시범운행지구 변경으로 더 다양한 자율주행 시나리오 검증이 가능해질 것”이라며 “도민 생활권 중심의 실증 환경 조성을 통해 충남형 자율주행 서비스 모형을 확장하고 도민이 자율주행 기술을 편리하게 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.    kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

[파이낸셜뉴스] 김태흠 충남도지사가 충남도청 신도시인 홍성·예산의 내포신도시 지역난방 요금을 인하할 뜻을 밝혔다.  김 지사는 지난 11일 도청 접견실에서 내포신도시아파트연합회 최명규 회장과 회원(아파트 입주자 대표)들을 만났다.  이날 접견에서 김 지사는 연합회로부터 내포 지역 난방요금 인하 동의 주민 서명서 및 건의문을 전달받고, 내포신도시 정주 여건 관련 의견을 수렴했다.  김 지사는 먼저 지역난방 요금과 관련해 최대한 빠른 시일 내에 난방요금이 인하될 수 있도록 하겠다며, 도 관련 부서에 조속한 조치를 지시했다.  향후 난방요금 인상 요인이 발생했을 경우에는 지역 주민의 의견을 반영할 수 있는 체계를 구축하겠다는 뜻도 전했다. 이 자리에서 연합회는 또 주민 관심이 높은 충남스포츠센터 조기 개관과 아파트 진입로 도로 체계 개선 등도 요청했다.  이에 대해 김 지사는 스포츠센터 추진 상황을 면밀히 살핀 뒤, 최대한 빠른 시간 내에 개관할 수 있도록 노력하겠다고 밝혔다.아파트 진출입로는 경찰 등 관계 기관과 협의해 개선 방안을 마련하겠다고 답했다.  김 지사는 이와 함께 도가 내포신도시 정주 여건 개선을 위해 추진 중인 △명품 홍예공원 조성 △충남교통방송(올해 개국) △충남미술관(2027년 개관) △예술의 전당(2029년 개관) 등 문화·체육·여가 인프라 조성 사업을 소개하며 주민들의 적극적인 관심과 협력을 당부했다.  김 지사는 “교육 인프라 확충을 위해 KAIST 영재학교 내포캠퍼스를 설립 추진 중"이라면서 "산업 인프라 확충을 위해서는 미래 신산업 국가산업단지와 셀트리온 등이 입주하게 될 내포 농생명 융복합산업 클러스터를 조성하고 있다”고 말했다.  또 내포신도시 병원과 관련해서는 의료 인프라 확충과 충남혁신도시 완성을 위해 충남도가 직접 투자해 종합의료시설을 건립하고, 국내 유명 병원에 위탁 운영하는 방안을 추진할 계획이라고 설명했다.  김 지사는 “2030년에는 내포신도시 인구가 10만 명을 돌파할 것으로 예상된다”며 “행정과 문화·체육·교육·산업이 조화를 이루는 최고 명품도시로 완성시켜 나아갈 것”이라고 강조했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

충남내포신도시의 주거 가치를 높이는 ‘디에트르 에듀시티’가 실수요자를 위한 다양한 계약 혜택을 제공하며 잔여 세대 분양을 진행하고 있다. 올해 11월 입주를 앞두고 대부분 세대의 분양이 완료된 가운데, 일부 잔여 세대에 한해 ‘2년간 잔금 유예’, ‘중도금 대출 무이자’ 등의 금융 혜택을 제공해 계약자의 부담을 완화했다고 전했다. 특히 초기 자금 부담을 줄이기 위해 계약금 1,000만 원 정액제를 적용했으며, 최대 1,418만 원 상당의 무상 옵션도 지원한다. 또한, 중도금 대출 전액 무이자 혜택과 함께 잔금의 20%를 2년간 유예해 자금 조달이 어려운 수요자들에게 현실적인 선택지를 제시했다. 이로 인해 실입주금은 5,000만 원대까지 낮아져 부담이 줄어들었다는 평가다. 잔금 유예 혜택을 선택하지 않는 계약자에게는 동일 금액에 대해 연 5% 수준의 이자를 지원하는 방식으로 실질적인 혜택을 제공하고 있다. 주택을 매입하려는 실수요자들은 기존 주택을 처분하는 데 걸리는 시간 등을 고려해 이러한 혜택을 적극 활용할 것으로 보인다. ‘디에트르 에듀시티’는 단지 바로 앞에 초·중·고등학교가 위치한 ‘학세권’ 입지를 자랑한다. 특히 초등학생 자녀를 둔 부모들에게 인기가 높은 ‘초품아(초등학교를 품은 아파트)’ 단지로, 통학 거리가 짧고 횡단보도를 건널 필요가 없어 안전한 등·하교 환경을 제공한다. 단지 맞은편에는 홍성고등학교가 자리하고 있어 충남 지역에서도 우수한 교육 환경을 갖춘 것으로 평가받고 있다. 또한, 도보 약 10분 거리에는 충남도서관과 내포 최대 학원가가 조성되어 있어 교육 여건이 우수하다. 2025년 11월 입주 예정인 만큼, 4개월 이상의 여유로운 입주 기간이 주어져 신학기 일정에 맞춰 입주할 수 있다는 점도 장점으로 꼽힌다. 충남도청에 따르면 내포신도시의 인구는 2023년 4,220명 증가한 데 이어 2024년에는 5,798명이 늘어나는 등 꾸준한 증가세를 보이고 있다. 이에 따라 교통 및 생활 인프라 확충이 활발히 진행 중이다. 서해선 복선전철 개통을 비롯해 2027년 장항선 복선전철 개통이 예정되어 있으며, 서해선-경부선(KTX) 직결사업도 예비타당성 조사를 통과했다. 또한, 도립병원 추진과 충남대 내포캠퍼스 신설(2027년 신입생 모집 예정) 등의 개발 호재가 이어지고 있다. 단지는 홍성역과 예산수덕사IC까지 자차로 약 15분 거리에 위치해 있어 인근 지역으로의 이동이 용이하다. 또한, 단지 기준 자차 약 10분 거리에 미래신산업 국가산업단지(예정), 내포신도시 첨단산업단지, 충남도청, 내포 농생명 협력단지(추진 중) 등이 있어 직주근접 여건이 우수하다. ‘디에트르 에듀시티’는 대방건설이 시공하며, 견본주택은 충남 홍성군 홍북읍 일대에서 운영 중이다.

[파이낸셜뉴스 홍성=김원준 기자] 충남 홍성·예산의 도청 신도시인 내포신도시 인구가 4만 명을 넘어섰다. 민선8기 출범 이후 다양한 기관 유치와 정주여건 개선, 아파트 입주 등이 활발히 이뤄진데 따른 것이다.  28일 충남도에 따르면 지난 24일 기준 내포신도시 인구는 4만 16명으로 집계됐다. 이는 민선8기 출범 직전인 2022년 6월 말 2만 9215명에서 1만 801명 증가한 규모다. 올들어 월 평균 449명 증가  내포신도시 인구는 도청사 이전 첫 해인 2012년 말 509명에서 2015년 말 1만 950명, 2016년 말 2만 162명으로 급증했다. 이후 2017년부터는 2만 명대를 유지하며 완만한 상승세를 보이다 2022년 10월 3만 338명으로 3만 명을 넘어섰다.  올해는 3만 5527명으로 출발해 지난 24일까지 4489명이 증가, 월 평균 449명 증가를 기록했다. 행정구역별 인구는 홍북읍(신경리) 2만 9813명, 삽교읍(목리) 1만 203명이며, 성별로는 남성 1만 9969명(49.9%), 여성 2만 47명(50.1%)으로 나타났다.  연령별 비율은 △40대 19.6%(7838명) △30대 18.8%(7543명) △50대 13.6%(5432명) △10세 미만 13.1%(5228명) △10대 12.9%(5182명) △20대 10.5%(4185명) △60대 7.6%(3063명) △70대 2.7%(1071명) △80대 1.0%(406명) △90세 이상 0.2%(68명) 등이다.  40대 이하가 2만 9976명(75.0%)으로, 30~40대 젊은층이 10대 이하 어린 자녀와 거주하며 ‘젊은 내포신도시’를 유지하고 있는 것으로 분석됐다. 公기관유치·산하기관 집적화  이처럼 내포신도시 인구가 가파른 상승세를 타고 있는 것은 △도가 유치한 공공기관의 잇따른 개소 △도 산하 공공기관 집적화 △공동주택 입주 등이 복합적으로 작용했기 때문으로 판단되고 있다.  지난 2년여 동안 내포신도시 내에서는 충남진로융합교육원, 국립서해안기후대기센터, 한국농어촌공사 충남지역본부, 자동차부품인증지원센터, 충남도수의사회 등 5개 정부 공공기관 및 유관기관이 문을 열었다.  또 충남신용보증재단, 충남경제진흥원, 충남연구원 과학기술진흥본부 등 도 산하 3개 공공기관도 내포신도시에서 새롭게 터를 잡았다.  공동주택은 11개 단지 5604세대가 입주를 마쳤다.  김태흠 충남지사의 수도권 공공기관 이전 촉구, 정부·기업·대학 등을 상대로 한 유치 활동도 내포신도시 미래 발전에 대한 기대감을 높이며 인구 증가 요인으로 작용한 것으로 분석된다.  김 지사는 대통령 등을 만나 △충남혁신도시 공공기관 우선선택권(드래프트제) 부여 △수도권 공공기관 이전 계획 조속 발표·이행 등을 강력 요청했다.  충남대 내포캠퍼스의 경우 가장 큰 걸림돌이었던 ‘국립학교 설치령’ 개정을 지난해 11월에 이끌어냈다. 이를 바탕으로 도와 홍성군, 충남대는 지난 2월 19일 ‘충남대 내포캠퍼스 설립 협약(MOA)’을 체결하며, 10년 가까이 지지부진했던 사업을 매듭지었다.  충남대 내포캠퍼스는 2027년 신입생 모집을 시작으로 2035년까지 1100명 규모로 조성할 계획이다. 뿐만 아니라 2028년에는 반도체와 첨단 모빌리티 분야 인재 양성을 위한 카이스트(KAIST) 영재학교 내포캠퍼스도 설립될 예정이다.  충남도가 유치한 최초의 공공기관이면서 최초의 방송국인 충남교통방송은 내년 6월 본격 가동할 예정이다. 교통망·정주여건 개선도 한 몫  교통망은 다음 달 서해선 복선전철과 12월 서부 내륙고속도로 개통으로 사통팔달 광역교통망 거점도시의 위상을 갖출 전망이다. 내포신도시 인근 홍북읍 대동리 일원에는 미래자동차, 2차전지, 인공지능(AI), 수소 등을 중점 육성 산업으로 171만 2000㎡ 규모의 미래 신산업 국가산업단지 조성을 추진 중이다.  예산군 삽교읍 일원은 농생명 자원 기반 그린바이오산업 생태계 조성과 미래 세대 농업인 육성, 미래 지향적 농촌 경제 구현 등을 위해 166만6000㎡ 규모로 2027년까지 3458억원을 투입해 내포 농생명 융복합산업 클러스터를 조성한다.  정주여건 개선 사업도 순항하고 있다.  홍예공원은 도민 참여 숲 조성 등을 통해 세계적인 명품 공원으로의 꿈을 키우고 있다. 스포포츠센터(2024년)와 골프장(2025년), 충남미술관(2027년), 예술의전당(2029년) 등 문화체육시설은 순차적으로 문을 열며 내포신도시 주민의 삶의 질을 높일 것으로 기대된다.  김 지사는 "각종 사업을 순조롭게 추진 중인 만큼, 내년이면 내포신도시 인구는 5만 명에 달할 것으로 예상된다"면서 "공공기관 이전이 본격 추진되면 인구 증가는 더욱 상승세를 타게 될 것"이라고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

【홍성=김원준 기자】충남도가 내포신도시 내 2028년 개교를 목표로 카이스트(KAIST) 부설 한국과학영재학교 캠퍼스 설립을 추진한다. 영재학교 캠퍼스 설립에 앞서 KAIST 부설 모빌리티 융복합 연구센터도 설치, 내포신도시가 대한민국 반도체·미래 모빌리티 전문인력 양성과 첨단기술 개발의 산실로 자리매김할 전망이다.  충남도는 김태흠 지사가 23일 도청 대회의실에서 이광형 KAIST 총장, 이용록 홍성군수와 ‘한국과학영재학교 내포캠퍼스 설립 등을 위한 업무협약’을 맺었다고 밝혔다.  협약은 국가 전략기술인 반도체·첨단 모빌리티 분야를 선도하는 핵심 인재를 양성하게 될 영재학교 내포캠퍼스와 모빌리티연구원 조기 설립을 위해 맺었다.  영재학교 내포캠퍼스는 올해부터 2028년까지 841억 원을 투입, 홍성군 홍북읍 충남혁신도시 내에 설립한다는 계획이다. 올해 정부예산에 용역비 5억원이 새로 반영됐다.  모빌리티연구원 설립은 가칭 '충남-KAIST 모빌리티 융복합 연구센터’에서 출발한다. 모빌리티 시스템 분야 세계 최고 수준의 전문인력을 양성하고, 선도 기술을 개발하기 위해 설치하는 연구센터는 ‘영재학교-KAIST 모빌리티 대학원’까지 이어지는 전 주기 융합 교육 중심의 혁신 생태계를 조성한다.  연구센터는 KAIST 모빌리티 관련 핵심 선도 원천 기술을 내포신도시 내 산업계에 이식하고, 산학 협력 플랫폼 구축과 영재학교 내포캠퍼스 설립을 지원한다. 향후에는 모빌리티연구원으로 조직이 확대된다.  협약에 따라 충남도와 홍성군은 영재학교 내포캠퍼스와 모빌리티연구원 조기 설립을 위해 건립 부지 등 행·재정적인 지원에 나선다. KAIST는 영재학교 내포캠퍼스와 모빌리티연구원 운영을 통해 반도체와 첨단 모빌리티 분야 인재를 양성한다.  이들 3개 기관은 또 영재학교 내포캠퍼스와 모빌리티연구원 설립의 원활한 추진을 위해 실무협의회도 구성·운영키로 했다.  충남도는 영재학교 내포캠퍼스와 모빌리티연구원이 문을 열고 본격 가동하면 △내포신도시 정주여건 향상 △미래인재양성 △미래모빌리티 등 첨단산업 생태계조성 △산학연 협력을 통한 지역경제 활성화 등의 효과를 올릴 수 있을 것으로 기대하고 있다.  이 자리에서 김 지사는 "충남은 반도체 후공정 전국 1위, 자동차 전국 3위로, 대기업과 소부장 기업들이 집적돼 있는 첨단산업의 핵심 지역"이라며 "충남의 미래가 모빌리티 등 첨단산업 육성과 인재 양성에 달렸다고 해도 과언이 아니다"고 말했다.  이어 "지난해 홍성·천안 2곳에 미래차와 반도체에 특화된, 비수도권 최대 규모 국가첨단산단을 유치했다"면서 "첨단산업을 선도할 과학 인재를 키우기 위해 대통령께 직접 건의하고 과학기술정보통신부 장관도 설득해 올해 영재학교 예산을 확보할 수 있었다"고 설명했다.  그러면서 김 지사는 "내년에는 정부예산에 설계비를 반영시키고, 2028년 개교할 수 있도록 부지 확보 등 필요한 모든 지원을 다 할 것"이라며 "중장기적으로는 KAIST 모빌리티연구원과 기업들을 연계해 교육, 연구, 취·창업으로 이어지는 산학연 생태계도 조성하겠다"고 밝혔다. kwj5797@fnnews.com kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데정보통신이 충남 첫 자율주행 자동차 운행을 시작했다. 자율주행 자동차 시범운행지구로 지정된 충남 홍성 내포신도시에서 충남도민들을 대상으로 향후 11월 말까지 운행한다. 12일 롯데정보통신에 따르면 자율주행 셔틀 탑승체험 서비스는 내포신도시 홍예공원 일원 2.5㎞를 순환한다. 11월 26일까지 매주 금~일요일 오전 10~12시, 오후 2~5시 동안 30분 간격으로 일 9회 진행된다. 주별로 QR코드를 통해 탑승 예약이 가능하다. 롯데정보통신의 자율주행 셔틀은 레벨4 수준으로 운전석이 없다. 라이다 및 비전시스템 등 다양한 센서를 활용해 자율주행한다. 롯데정보통신 관계자는 "차량과 차량(V2V), 차량과 인프라(V2I)간 통신을 할 수 있는 기술이 적용돼 있어, 향후 도로에 자율주행협력 인프라인 C-ITS가 구축이 될 경우 더욱 안전한 자율주행이 가능하다"고 설명했다. 롯데정보통신은 강릉, 순천, 세종 등 여러 도시에서 자율주행 셔틀을 운영한 경험을 바탕으로 실제 도로에서 안정적 자율주행을 선보일 계획이다.   monarch@fnnews.com 김만기 기자

[파이낸셜뉴스 홍성=김원준 기자] 충남지역에서는 처음으로 자율주행 자동차가 실제 도로를 달렸다.  충남도는 6일 내포신도시 홍예공원 일원에서 자율주행 자동차 무료 탑승 체험 서비스를 시작했다.  이날 첫 운행에는 홍순광 충남도 건설교통국장을 비롯한 도 관계 공무원, 내포초 3학년 학생들이 참여했다.  자율주행 왕복(셔틀)버스는 오전 10시 충남도서관을 출발해 홍예공원 외곽 도로를 주행했으며, 도 보건환경연구원과 충남보훈관, 충남어린이인성학습원 등을 경유해 출발지인 충남도서관으로 돌아왔다.  운행 중 내포혁신플랫폼 앞, 충남어린이인성학습원 앞 등 2개 정류장에 정차했으며, 운행은 대략 20분 정도 걸렸다. 이번 체험은 자율주행 왕복버스에 한 차례당 8∼10명이 안전요원과 함께 탑승해 홍예공원 일원 2.5㎞를 순환하는 방식이다.  매주 금·토·일요일 오전 10∼낮 12시, 오후 2∼5시까지 30분 간격으로 1일 9회 운행하며, 다음달 26일까지 두 달간 체험 서비스를 진행한다. 무료 탑승 체험 사전 예약은 QR코드를 통해 지난 2일부터 신청받고 있으며, 예약 당일 취소를 막기 위해 일주일 단위로 시행한다. 현재 첫 주(6∼8일) 운행 예약이 마감된 상태다.  홍 국장은 “도내 최초로 실제 도로에서 자율주행 자동차가 첫 운행을 무사히 마쳤다”면서 “이번 탑승 체험이 내포신도시가 미래 모빌리티 특화도시로 도약하는 계기가 되길 바란다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

[파이낸셜뉴스 대전=김원준 기자] 충남도는 쾌적하고 활력있는 도시 조성을 위해 내포신도시 내 소공원, 녹지공간, 보행 동선 등을 개선하는 내포신도시 도시계획 재정비에 나선다고 20일 밝혔다.  내포신도시는 2007년 도시개발구역 지정하고 2008년 개발계획 및 실시계획을 수립했으며, 2012년 도청사 이전으로 내포시대를 열었다. 현재 기반 시설은 공원, 도로 등 총 995만㎡ 중 991만㎡ 완료(99.6%)해 내년 12월 준공 예정이다.  그러나 일부 공원 내 휴식 공간 및 그늘 부족, 접근성 불편, 상업 활성화를 위한 특화거리 부족, 보행로 등의 불편이 제기됐다.  이에 따라 최근 신도시 내 가로수 및 녹지공간의 생육 불량 수목을 전면 교체하기로 하면서 고사목 교체와 함께 소공원, 녹지공간, 보행 동선에 대해서도 재배치 및 개선 작업이 필요하다고 판단돼 재정비를 추진키로 했다.  충남도는 체계적인 신도시 재정비 계획 수립을 위해 충남연구원에 현안 과제로 부여하고 도시계획, 조경, 디자인 등 분야별 전문가로 구성한 조직(워킹그룹)도 운영할 예정이다.  이와 관련해 김태흠 충남지사는 수목 교체뿐만 아니라 토지 개량, 녹지공간 활용도 제고, 동선 편리성 향상 등 전체적인 개선 방향을 제시하고 "새로운 변화를 줘야 할 때는 큰 틀 속에서 바꾸는 작업이 필요하다"고 강조했다.  송무경 충남도 공공기관유치단장은 “기존 도시 속에서 주민의 삶의 질을 향상하고 도시에 활력을 불어넣을 특화 상업 거리 및 녹지광장, 보행로 등을 마련할 계획”이라며 “올해 12월까지 도시계획 재정비 전략을 마련하겠다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

롯데건설은 지난 18일 충청남도 예산군 삽교읍에 위치한 '내포신도시 집단에너지시설 건설공사'의 준공식을 진행했다고 19일 밝혔다. 집단에너지시설은 지하 1층~지상 4층, 연면적 2만3850㎡ 규모다. LNG 열병합(495MW)을 통해 내포신도시에 냉·난방을 공급하며, 정주 여건 개선에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.준공식에 앞서 내포그린에너지가 4개월 전 상업 운전을 개시했으며, 현재는 집단에너지시설의 운영정비 책임을 맡은 공동주주사인 한국남부발전이 안정적으로 운영 중이다. 롯데건설에 따르면 처음에는 2019년 가동을 목표로 '고형폐기물연료(SRF)'를 연료로 사용하는 집단에너지 시설 건립을 계획했다. 하지만 환경오염에 대한 우려로 2018년 친환경 에너지인 천연가스(LNG)로 연료를 전환했다. 이미 SRF 에너지시설 공사를 진행했던 상태에서 LNG 에너지시설로 전환한 것은 전국 최초의 사례이다. 롯데건설 관계자는 "이번 준공으로 국가 에너지 정책에 기여하고, 내포신도시 뿐만 아니라 충청남도의 발전에도 기여할 수 있길 기대한다"고 말했다. 이종배 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데건설은 지난 18일 충청남도 예산군 삽교읍에 위치한 '내포신도시 집단에너지시설 건설공사’의 준공식을 진행했다고 19일 밝혔다. 집단에너지시설은 지하 1층~지상 4층, 연면적 2만3850㎡ 규모다. LNG 열병합(495MW)을 통해 내포신도시에 냉·난방을 공급하며, 정주 여건 개선에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 준공식에 앞서 내포그린에너지가 4개월 전 상업 운전을 개시했으며, 현재는 집단에너지시설의 운영정비 책임을 맡은 공동주주사인 한국남부발전이 안정적으로 운영 중이다. 롯데건설에 따르면 처음에는 2019년 가동을 목표로 '고형폐기물연료(SRF)'를 연료로 사용하는 집단에너지 시설 건립을 계획했다. 하지만 환경오염에 대한 우려로 2018년 친환경 에너지인 천연가스(LNG)로 연료를 전환했다. 이미 SRF 에너지시설 공사를 진행했던 상태에서 LNG 에너지시설로 전환한 것은 전국 최초의 사례이다. 롯데건설 관계자는 “이번 준공으로 국가 에너지 정책에 기여하고, 내포신도시 뿐만 아니라 충청남도의 발전에도 기여할 수 있길 기대한다”고 말했다. ljb@fnnews.com 이종배 기자