【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산지역 대기질이 크게 나아지지는 않았지만 환경기준에 부합하는 안정적인 상태를 유지한 것으로 분석됐다. 울산보건환경연구원은 이 같은 내용의 ‘2023년도 울산광역시 대기질 평가보고서’를 발간했다고 24일 밝혔다. 보고서는 △대기오염도 현황 △대기오염 경보제 운영 결과 △미세먼지 고농도 사례를 분석 등 울산 대기질에 대한 종합적인 평가 내용을 담고 있다. 보고서에 따르면 지난 2023년 울산 지역의 대기질은 2022년과 비교해 이산화황(SO₂)과 이산화질소(NO₂) 농도가 각각 0.003ppm과 0.016ppm으로 동일한 수준을 유지했다. 오존(O₃) 농도는 0.034ppm에서 0.033ppm으로 미미하게 감소했다. 미세먼지(PM-10) 농도는 35㎍/㎥로, 7대 특·광역시 평균인 36㎍/㎥보다 낮았다. 초미세먼지(PM-2.5) 농도는 18㎍/㎥로 7대 특·광역시 평균과 동일한 수준을 보였다. 대기환경기준물질인 납(Pb)의 연평균 농도는 0.05197㎍/㎥로, 환경기준(0.5 ㎍/㎥)의 10.4% 수준에 불과한 것으로 나타났다. 연구원은 "울산의 대기질이 환경기준을 충족하며 비교적 안정적인 상태임을 보여준다"라고 평가했다.  대기오염 경보제 운영 결과, 오존주의보는 2023년 9일 동안 22회 발령되어 2022년 23일 48회 대비 감소했다.  미세먼지 주의보·경보는 2023년 16일 동안 16회 발령되어 2022년 3일 2회 대비 크게 증가했다. 보고서는 연구원 누리집에서 열람이 가능하다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[파이낸셜뉴스] 한화 건설부문이 디자인한 ‘포레나 시그니처 보안등’이 ‘2024 굿 디자인 어워드’ 우수디자인(GD)에 선정됐다. 이로써, 한화 건설부문은 누적 총 39건의 GD마크를 획득하며 디자인 경쟁력을 한층 더 높였다. 12일 한화 건설부문에 따르면 ‘굿 디자인 어워드’는 산업통상자원부가 주최하고 한국디자인진흥원(KIDP)이 주관하는 국내 최고 권위의 디자인 분야 시상식다. 1985년부터 매년 시행되고 있으며 상품의 외관, 기능, 재료, 경제성을 종합적으로 심사해 디자인의 우수성이 인정된 상품에 우수디자인 ‘GD’(Good Design) 마크를 제공해 오고 있다. 올해 우수디자인에 선정된 ‘포레나 시그니처 보안등’은 실시간 대기질 표시 기능을 겸비한 ‘미세먼지 보안등’과 ‘일반 보안등’ 총 2종으로 구성돼 있다. ‘미세먼지 보안등’은 자체적으로 대기질을 좋음-보통-나쁨-아주나쁨 4단계로 구분해 등급에 따라 LED 조명색의 변화를 통해 미세먼지 현황을 알려준다. ‘포레나 시그니처 보안등’은 포레나 시그니처 디자인 컨셉인 ‘절제된 디자인과 고급스러움의 미학’이 담긴 디자인으로 제품 측면은 포레나 컬러인 샴페인 골드를 적용해 한화포레나 브랜드에 걸맞은 고급스러운 이미지를 더했다. 또 곡선과 직선의 부드러운 조화가 특징인 보안등 헤드는 지면에서 30º 각도로 디자인되어 야간 보행자의 눈부심을 방지함과 동시에 더 넓은 공간을 밝게 비출 수 있도록 해 사용자를 고려한 세심한 디자인이라는 호평을 받았다. 김민석 한화 건설부문 건축사업본부장은 “포레나 시그니처 보안등은 심미성과 사용성을 모두 갖춘 디자인으로 그 우수성을 인정받고 있다”며 “앞으로도 한화포레나의 브랜드 가치를 높일 수 있는 차별화된 디자인을 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다. 한편 한화 건설부문은 ‘굿 디자인 어워드’ 외에도 세계 3대 디자인 어워드인 ‘레드닷 디자인 어워드’, ‘iF 디자인 어워드’, ‘IDEA 어워드’ 등 해외 무대에서도 다양한 수상 기록을 달성하며 국내외에서 뛰어난 디자인 역량을 인정받고 있다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 울산시의회 김종훈 의원은 지난 20일 오후 3시 시의회 1층 시민홀에서 김기환 의장을 비롯한 시의원과 관계 전문가, 시, 구·군 관계 공무원 등 70명이 참석한 가운데 '울산시 공공목적 통신사업을 위한 정책 토론회'를 개최했다고 22일 밝혔다. 이번 토론회는 지난해 7월 지방자치단체도 공익목적의 공공와이파이 또는 행정목적의 사물인터넷 사업을 실시할 수 있도록 한 '전기통신사업법' 개정에 발맞춰 울산시의 공공 통신사업에 대한 다각적인 정책 방향을 논의하기 위해 마련됐다. 발제는 △박동환 한국전자통신연구원 책임연구원의 '한국 비면허대역 사물인터넷(IoT) 기술의 현황 및 전망' △강유신 과학기술정보통신부 사무관의 '전기통신사업법 개정 및 지방자치단체 기간통신사업등록 관련 주요내용' △신천우 ㈜쏘우웨이브 대표의 '혁신적인 무선통신기술을 이용한 초거대 규모 Massive AIoT 지능형 사물인터넷 무선 자가망구축 방법' △정규식 경남대학교 교수의 '공공와이파이를 이용한 시민통신비 경감 및 소상공인 상권활성화와 일자리 창출' 등으로 이어졌다. 토론회를 주관한 김종훈 의원은 "법 개정으로 지방자치단체도 자가통신망을 활용한 디지털 정보통신 서비스를 스스로 제공할 수 있게 됐다"며 "교통상황, 대중교통 정보, 주차정보, 대기질과 같은 환경정보 등 각종 도시문제 해결을 위한 IoT 서비스 제공은 물론 산업단지 기반 조성사업에 자가통신망 인프라를 확대하는 등 새로운 통신산업 서비스를 창출해 나간다면 시민 편의 증진과 지역 경제 활성화라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 계기가 마련될 것"이라고 밝혔다. 김기환 의장은 축사를 통해 "지금까지 통신은 민간이 주도하는 사업영역이었으나 공공에서 시민들의 통신서비스 비용 절감, 정보 격차를 해소한다는 측면에서 통신을 공공재 시각으로 접근하고 복지의 개념으로 확장할 필요가 있다"고 말했다. 발제자로 나선 박동환 책임연구원(한국전자통신연구원)은 "스마트도시로 가기 위해서는 물리적·사회적 활동의 도시정보 데이터를 디지털화하고 이를 공유하고 활용하는 것이 중요하다"며 "면허 취득 없이 사용할 수 있는 공용주파수인 비면허대역(ISM)을 적극 활용해서 자가통신망 연계를 통한 다양한 공공서비스 수요에 대응해야 한다"고 주장했다. 과학기술정보통신부 강유신 사무관은 "개정된 전기통신사업법에 따라 지자체가 주민의 통신복지를 위해 기간통신사업을 하려면 공익성, 재정 능력, 자체망 서비스 안정성과 지속가능성 등의 요건을 확보해야 한다"고 강조했다. 신천우 쏘우웨이브 대표는 자가구축망과 함께 와이파이(Wi-Fi) 무선통신 기술 확보의 중요성을 강조하면서 "기존보다 먼 거리까지 와이파이를 잡아주고 폭우·전파방해 등에도 안정적인 서비스를 제공하는 한편 유지 관리비용도 최소화해야 학교, 광장, 축제현장 등에서 활용할 수 있다"고 강조했다. 정규식 교수(경남대학교)는 "지자체의 통신망 구축은 통신비 경감의 복지, 소상공인 홍보 지원, 개인 건강관리·재해재난 안내 등의 관점에서 서비스를 제공해야 한다"고 말했다. 또 "향후 자가망 운용을 계속하기 위한 수익형 공공 데이터 통신망 구축에 대한 고민도 필요하다"고 덧붙였다. 이어진 토론에서는 김종훈 의원을 좌장으로 김종순 울산시 정보화담당관, 장병태 울산정보산업진흥원장, 김일환 울산테크노파크 정밀화학소재지원단장, 박재영 울산연구원 연구위원 등이 참가해 자가통신망 구축사업 방향, 울산시 차원의 활용방안 등에 대한 논의를 이어 나갔다. 김종순 정보화담당관, 장병태 원장, 김일환 단장은 "자가망을 이용한 통신서비스는 제반 비용의 추산, 활용 데이터 발굴·보안대책 등에 대한 검토를 계속하면서 사업추진 방향을 잡아야 한다"고 지적했다. 박재영 연구위원(울산연구원)은 "대구시는 자가망 구축을 통해 행정망 뿐 아니라 대민서비스도 확대하고 있다"며 "콘텐츠 개발 등 소프트웨어의 관리와 대시민서비스 추가 확보에 노력하고 민간 통신망과 차별화된 통신사업 시장 조성이 필요하다"고 말했다. 김종훈 의원은 "서울·부산·대구 등은 이미 자가통신망을 갖추고 통신비용 절감 효과를 홍보하고 있는 상황이고, 그 중 부산은 데이터 기반 1인 가구 돌봄 서비스를 제공하고 있으며 서울시는 공공와이파이 무료 제공하고 대중교통 현황, 도로 소통상황 등 정보를 실시간 전송하는 서비스까지 하면서 시민 편의를 도모하고 있다"고 말했다. 김 의원은 "특히 대구는 올해 국비 예산 30억원(총사업비 200억원)을 확보해 성서산업단지를 거점으로 '자가통신망을 활용해 안전·편의 서비스 실증' 사업을 추진할 계획"이라며 "지자체의 통신망 구축은 시민 편의 차원을 넘어 안전하고 효율적인 도시 관리를 위해 반드시 필요하다"고 강조했다. 한편 자가통신망 구축 사업은 기존 기간통신사업자로부터 임대해 사용하던 정보통신망을 지자체가 자체적으로 구축해 전화, 인터넷, CCTV, 교통, 재난·재해, 소방, 환경 등 모든 온라인 행정업무를 처리하는 통신인프라를 확보하는 것을 의미하고 시민에게 대용량 데이터를 신속하게 제공할 뿐 아니라 지자체의 통신회선 임차료 절감에도 효과가 있는 것으로 알려졌다.   roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도보건환경연구원은 지난 2022년 전남의 대기질을 분석한 결과 초미세먼지 평균 농도가 제주와 함께 14㎍/㎥을 기록, 17개 광역지자체 중 가장 청정한 것으로 나타났다고 19일 밝혔다.  전남도보건환경연구원은 도내 대기질 측정 자료를 종합적으로 분석해 해마다 대기질을 분석해 평가 보고서를 발간하고 있다. 이번에 발간한 '2022년 대기질평가 보고서'는 도민에게 정확하고 신뢰성 높은 정보를 제공하기 위해 전남도 39개 도시대기측정소와 7개 대기중금속측정소 자료를 다각도로 분석한 내용이 수록됐다.  보고서에 따르면 지난 2021년 대비 미세먼지(PM-10)는 32㎍/㎥에서 26㎍/㎥로, 초미세먼지(PM-2.5)는 15㎍/㎥에서 14㎍/㎥로 감소했다.  아황산가스(SO2), 이산화질소(NO2), 일산화탄소(CO)는 각각 0.003ppm, 0.009 ppm, 0.4ppm으로 동일한 농도를 보였으나, 오존(O3)은 0.034ppm에서 0.035ppm으로 소폭 상승했다.  대기오염 경보 발령 일수도 미세먼지는 2021년 13회에서 7회로, 초미세먼지는 6회에서 2회로 감소한 반면 오존은 41회에서 50회로 증가했다.  최근 10년간 전남도 대기질은 20~50% 개선됐으나, 오존은 23% 증가 추세를 보였다. 특히 2022년 8시간 평균 환경기준(0.06ppm)을 만족한 측정소가 없어 오존에 대한 각별한 주의와 철저한 관리 정책이 필요한 것으로 분석됐다.  이번 보고서는 전남도보건환경연구원 누리집 정보공개 게시판에서 확인할 수 있다.  양정고 전남도보건환경연구원 대기질관리과장은 "이번 보고서가 전남도 대기질 현황을 정확히 진단하고 대기질 관련 정책 및 계획을 수립하는데 기여할 것으로 판단된다"면서 "지속적인 대기질 관리로 도민의 건강 보호와 삶의 질 향상에 기여하겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스 홍성=김원준 기자] 충남도가 '미세먼지 없는' 푸른 하늘이 지속될 수 있도록 지역 맞춤형 대기환경관리 시행계획 수립에 나섰다.  충남도는 14일 도청 소회의실에서 구상 도 기후환경국장과 전문가, 유관기관 관계자 등 10여 명이 참석한 가운데, ‘제2차 충남도 대기환경관리 시행계획(2025-2029년)’ 수립 용역 착수 보고회를 개최했다.  충남 지역은 화력발전소, 제철단지, 석유화학단지 등 다수의 대형배출원과 편서풍 지대에 위치한 중국의 영향 등으로, 지역의 대기질 개선에 대한 요구가 높은 지역이다.  충남도는 지난 2020년 제1차 시행계획 수립 이후 △발전·산업 등 대형배출원의 자발적 감축과 시설개선 △노후 석탄화력발전소 조기폐쇄 및 상한제약 실시 △생활주변 미세먼지 저감을 위한 경유차 폐차 △무공해차 확대 보급 등 끊임없는 노력을 기울여 왔다.  그 결과, 도내 대기오염물질 배출량은 2016년 40만 9912톤에서 2021년 31만 9806톤으로 9만 106톤 감축했으며, 미세먼지 농도 또한 ㎥당 2019년 26㎍에서 2022년 ㎥당 20㎍까지 낮추는 성과를 거뒀다.  그러나  초미세먼지 농도는 아직 대기환경기준(연평균 ㎥당 15㎍)을 초과하고 있는데다 최근 산업·경제활동 증가에 따라 미세먼지 농도와 대기오염물질 배출량 또한 점차 증가하는 추세다.  이에 따라 충남도는 대기질 개선을 위해 제1차 시행계획(2020~2024년) 종료에 앞서 강화된 국가목표와 변화된 환경 여건 등을 반영한 제2차 시행계획을 수립해 선제 대응할 방침이다.  제2차 시행계획은 기존 계획에 대한 평가 및 결과분석, 대기오염물질 배출량 및 농도 현황 분석, 충남의 대기환경 개선을 위한 비전 및 배출저감 목표를 설정하고, 분야·단계별 세부적인 개선대책 등을 포함한다.  충남도 관계자는 "제2차 대기환경관리 시행계획은 향후 5년간 대기환경 정책의 기틀을 마련하는 매우 중요한 계획"이라면서 "적합한 실효성있는 대기질 개선 대책을 수립해 미세먼지 농도 개선 등 도민 건강피해 예방에 최선을 다하겠다"고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 "새 옷 갈아입은 실시간 대기정보시스템, 시민에게 생생하고 똑똑하게 대기정보를 알려준다!" 대구시는 미세먼지, 오존 등과 같은 대기오염 정보를 알려주는 누리집 개편을 통해 시민들에게 보다 쉽고 편리하게 대기질 정보를 실시간으로 제공한다고 13일 밝혔다. 시는 지난 2016년부터 운영해 온 실시간 대기정보시스템 누리집을 전면 개편하고 14일부터 재가동한다. 실시간 대기정보시스템은 대구지역의 (초)미세먼지와 오존, 질소산화물 등 대기오염물질의 정보와 예보·경보를 알려주는 시스템으로, 대구지역 20개소의 도시 대기측정망과 5개소의 도로변 대기측정망 등과 연계돼 있어 실시간으로 자료를 제공한다. 지형재 시 환경수자원국장은 "이번 시스템 개편이 미세먼지나 오존 등 시민 생활과 건강에 밀접한 정보를 시민 누구나 편리하게 접할 수 있는 기회가 되는 것 같다"면서 "환경오염 예방과 지역 환경보전에 시민분들이 더 많은 관심을 가져주시길 바란다"라고 강조했다. 개편된 시스템은 이미지 기반의 지도 배경이 아니라, 정확도 높은 지도 기반형 초기 화면으로 바꿔 이용자들의 시각적 편의를 도모했으며, 스마트폰에서의 접속 불편 해소와 이용 메뉴의 편리성을 높였다. 또 미세먼지, 황사, 오존 등의 예보나 경보, 미세먼지 비상저감조치 발령 상황을 한눈에 알 수 있도록 시각화했으며, 별도의 회원가입이나 로그인 없이 지역 대기질 통계정보를 활용한 조사·연구가 가능하도록 자료 추출, 다운로드 기능 등을 제공한다. 이외 국내외 대기 환경기준, 대기오염물질 배출사업장, 비산먼지 발생사업장 현황 등을 공개해 지역의 환경보전에 관심과 애착을 가질 수 있도록 메뉴를 구성했다. 한편 시는 누리집 개편을 널리 알리고, 보다 많은 시민들이 본 시스템을 이용할 수 있도록 15일부터 2주간 대구 실시간 대기정보 누리집 개편 소문 내기 이벤트를 시행한다. 이벤트는 대구 시민 누구나 참여할 수 있으며, 개인 사회관계망 서비스(SNS) 이용 홍보와 대구 환경블로그를 방문해 참여하면 된다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 대구염색산업단지가 88개사에 대해 악취방지시설 설치를 완료하는 등 소규모 악취방지시설 지원사업이 효과를 보고 있는 것으로 나타났다. 12일 대구염색산업단지관리공단(이하 공단)은 대구 서구지역에 악취 민원이 잇따르고 있는 가운데 환경부가 지난 11일 대구염색산단을 찾아 소규모 사업장 악취방지시설 설치 지원사업을 직접 챙겼다고 밝햤다. 공단에 따르면 이날 환경부 대기환경정책관, 대구시 기후환경정책과장, 대구지방환경청과 대구녹색환경지원센터 관계자 등 10여명이 공단과 입주업체를 방문, 소규모 사업장 악취방지시설 설치 지원사업 추진현황과 향후ㅜ계획 등을 점검하고 애로사항을 청취했다. 이날 방문 자리에서 염색공단과 입주업체는 최근 염색공단 주변 신축아파트 입주민들이 악취피해 관련 집단민원을 제기하고 있는데 대해 애로사항을 토로했다. 이들은 "그간 다양한 노력을 통해 염색산단의 대기질이 크게 개선됐음에도 불구하고 홍보 부족 등으로 염색산단을 악취발생지역으로 인식하고 있어 어려움이 많다"라고 밝혔다. 현장을 돌아본 후 환경부 관계자는 "염색산단의 대기환경이 육안으로나 각종 데이터를 볼 때 사업시작 전 보다 많이 개선됐음을 느낄 수 있어 이 사업의 효과가 뛰어난 것을 확인할 수 있었다"라고 말했다. 그러면서 "새로 설치된 악취방지시설의 적정 운영 및 유지관리에 대한 중요성을 강조하며, 철저한 시설 관리를 통해 쾌적한 단지 환경 조성에 앞장서 줄 것을 당부드린다"라고 덧붙였다. 한편 소규모 사업장 악취방지시설 설치 지원사업은 지난 2019년부터 투자 여력이 부족한 소규모 영세사업장을 대상으로 노후 방지시설 개선비용과 신규 설치비용을 환경부와 대구시가 90%까지 지원하는 사업이다. 시는 서대구역 개통과 역세권 개발 등에 대비, 섬유염색공정에서 발생되는 악취 개선을 위해 지난 5년간 총 482억원을 염색공단에 집중 투자해 99개 대상업체 중 88개사가 친환경, 신기술 악취방지시설 설치를 완료했다. 내년까지 이 사업 마무리를 위해 미 참여업체를 모두 참여시킬 계획이다. 대구녹색환경지원센터에 따르면 사업추진 후 질소산화물, 포름알데히드, 벤젠 등 대기오염물질이 82% 저감됐으며, 서구청에서 운영하는 염색산단 내 총 9개소의 악취 자동측정망의 측정결과 역시 2019년 대비 2023년 기준 황화수소는 21%, 암모니아는 44%가 각각 감소한 것으로 나타났다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 대구시가 최근 대규모 아파트 입주로 악취 민원이 급증하고 있는 서·북구 지역 악취 저감을 위해 밤낮없이 총력을 기울이고 있다. 10일 대구시는 염색산단과 매립장 등 환경기초시설 인근 시민들의 악취 피해를 줄이기 위해 악취 저감대책을 집중 추진한다고 밝혔다. 시에 따르면 서구 평리동과 북구 금호·사수 지역은 염색산단과 매립장, 음식물처리장, 하·분뇨처리장 등 각종 환경기초시설이 인접하고 있어 매년 악취 피해를 호소하는 민원이 발생하고 있다. 특히 지난 9월부터 염색산단과 인접한 서구 평리뉴타운 지역에 5개 단지 6960세대 아파트가 조성·입주(2274세대)를 시작하고 있어 염색산단과 환경기초시설에서 발생되는 악취가 북서풍 방향의 바람을 타고 야간시간대 주거지역으로 유입돼 악취 민원이 급증하고 있다. 지형재 시 환경수자원국장은 "시설별로 악취저감 대책을 지속적으로 추진해 대기질이 개선되는 성과를 보였다"면서 "하지만 시민이 체감할 수 있는 쾌적한 생활환경을 만들기 위해 악취저감 대책을 더욱 철저히 시행하겠다"라고 강조했다. 염색산단 및 서대구산단의 경우 노후 대기오염방지시설 교체대상 124개소 중 교체를 완료한 100개 사업장을 제외한 24개 사업장에 대해 교체를 완료한다. 또 대기오염 배출 현황과 사업성과 분석과 필요한 경우 한국환경공단에 악취실태조사 의뢰하고 염색산단 서대구역 인근에 악취 감시 센서 2개소 추가 설치, 야간시간대 대기오염배출사업장 방지시설 부적정 운영 행위 불시 단속을 지속적으로 할 예정이다. 방천리 위생매립장은 매립가스와 침출수에서 발생되는 악취를 줄이기 위해 2024년에 4개 사업 21억원을 투입해 악취 발생을 최대한 줄일 예정이다. 폐기물에너지화시설(SRF)은 4개 사업에 87억원을 투입해 생활폐기물 연료화시설을 전반적으로 개선해 악취발생을 최소화할 계획이다. 상리음식물류폐기물처리시설의 경우 2024년 악취방지법에 정한 기술진단을 실시해 그 결과에 따라 조치하고, 탈취설비 충진제 교체, 악취저감기 1대 도입, 악취의 주 원인성분인 황화수소 제거를 위해 철계(Fe) 무기응집제 적정 투입량 연구, 취약시간대 악취발생지역 순찰을 실시할 예정이다. 하수 및 분뇨처리장은 2024년 환경기초시설 주변지역 악취영향 및 상관관계 조사용역, 악취측정기 구매, 탈취설비 충진제 적기교체, 복합악취 측정 강화(연 180→280회), 악취방지법에 정한 악취기술진단 결과에 따른 시설을 개선할 방침이다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

[파이낸셜뉴스]한국 일본, 중국이 참여하는 '제24회 3차 환경장관회의(TEMM24)'가 오는 3일부터 4일까지 일본 나고야 프린스호텔에서 열린다. 2일 환경부에 따르면 이번 회의에는 한화진 환경부 장관, 이토 신타로 일본 환경성 장관, 황룬치우 중국 생태환경부 장관을 비롯한 3국 정부 대표들이 참석해, 기후변화, 대기오염 등 동북아 환경현안을 논의한다. 3국 환경장관회의는 초미세먼지 등 동북아 지역 환경문제를 공동 대응하기 위한 장관급 협의체로, 1999년 우리나라의 제안으로 시작해 매년 3국이 교대로 개최하고 있다. 이번 회의는 첫날인 3일 국가 간 양자회담을 시작으로, 4일에는 3국 환경장관회의 본회의에 이어 공동합의문 서명식과 기자회견이 열린다. 3국 장관은 이번 회의에서 자국의 주요 환경정책을 직접 소개하고 동북아 차원의 환경 현안 대응을 위한 협력 방안을 논의할 예정이다. 한 장관은 대기질 개선, 순환경제, 생물다양성 등 8개 분야 공동행동계획의 이행현황을 점검하고, 국내외 환경현안에 대응하기 위한 우리나라의 노력을 소개한다. 3국과 몽골과의 협력을 통한 황사 저감 대책도 마련할 계획이다. 또 3국 장관은 8개 분야 공동행동계획의 성과를 점검하고, 점검 내용과 향후 협력 계획 등을 담은 공동합의문을 4일에 채택할 예정이다. 이에 더해 이번 회의에서는 3국 청년 등이 참여하는 청년 토론회(포럼)이 부대행사로 열린다. 3국에서 선발된 청년대표 15명이 '자연과 조화로운 공존을 위하여: 미래를 위한 영감을 주는 교육'을 주제로 의견을 나눈다. 이 밖에 3국 환경협력에 기여한 자를 선정해 '3국 환경장관회의(TEMM) 환경상'을 수여한다. 우리 측 수상자로는 동북아 황사 발생 및 황사 저감을 위해 사막의 초지생태계 복원 조사 연구에 기여한 문새로미 국립생태원 연구원이 선정됐다. 한 장관은 "우리 3국은 인접국으로서 환경영향을 주고 받기 때문에 긴밀한 협력이 필수적"이며 "이번 3국 환경장관회의를 활용해 초미세먼지, 기후변화 등 3국 환경 현안에 대해 토의하고 해결방안을 찾겠다"고 밝혔다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 6일 노후 차량의 항만 출입제한 제도 등이 원활히 시행될 수 있도록 항만대기질법 시행령·시행규칙 일부 개정령안을 입법 예고한다고 밝혔다. 2020년 시행된 항만대기질법은 하역 장비의 배출가스 허용기준, 노후 자동차의 항만 출입제한 등을 규정하고 있다. 하지만 규정 준수 여부를 확인하기 위한 자료 제출 요구권 등이 없어 제도 운용에 어려움을 겪어 왔다.  이에 정부는 지난해 12월 항만대기질법을 일부 개정해 자료 제출 요구권 등을 명시했다. 제출 자료도 구체적으로 규정했다.  개정령안은 자료제출의무 위반시 과태료 부과금액과 기준을 1차 위반 30만원, 2차 위반 45만원, 3차 이상 위반 60만원으로 정했다. 해수부 장관이 항만사업자 등에게 요구할 수 있는 자료도 세부적으로 규정했다. 하역 장비의 배출가스 기준 준수 여부를 확인하기 위해서는 원동기 출력, 배기량, 제작연도 등도 요구할 수 있다. 노후 차량의 출입을 규제하기 위해서는 최하등급 자동차 현황, 해당 차량의 항만 출입 정보, 자동차 소유자 정보 등 요구가 가능하다.  honestly82@fnnews.com 김현철 기자