[파이낸셜뉴스]   고용노동부는 관세 인상에 따른 글로벌 경제적 불확실성에 대비하고 대형 산불로 인한 피해기업 지원을 위해 고용유지지원금 111억원을 증액한다고 21일 밝혔다.  고용유지지원금은 경영난 등을 겪고 있는 사업주가 근로자를 고용조정하는 대신 휴업·휴직을 통해 고용을 유지한 경우 휴업·휴직 수당의 일부를 지원하는 제도다. 사업주는 근로자 1인당 1일 6만6000원 한도로 연 180일까지 근로자에게 지급한 휴업·휴직수당의 1/2~2/3를 지원받을 수 있다. 고용노동부는 지난 3월 대형 산불로 인해 특별재난지역으로 지정된 지역 소재 피해기업에 대해 고용유지지원금의 신청요건 및 지원 대상을 완화하고 지원 수준을 상향한 바 있다. 지원요건에 해당하여 고용유지지원금을 지원받으려는 사업주는 고용유지조치계획을 수립해 본사 관할 고용센터에 신고하고, 휴업·휴직 조치 이행 및 근로자 수당 지급 후 1개월 단위로 지원금을 신청하면 된다. 이정한 고용정책실장은 “통상 환경 변화 및 대형 재난 등 어려운 여건에서도 고용유지를 위한 노사의 노력에 대해 고용유지지원금이 최대한 도움이 될 수 있도록 정부가 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다. aber@fnnews.com 박지영 기자

[파이낸셜뉴스]   과학기술정보통신부와 행정안전부는 ‘국민생활안전 긴급대응연구’ 사업을 통해 산불 진화 및 구조 장비 개선 등 산불 대응 관련 연구개발을 현장의 수요를 반영해 신속하게 추진할 계획이라고 19일 밝혔다. ‘국민생활안전 긴급대응연구’ 사업은 국민의 일상생활을 위협하는 재난·안전 문제에 대해 과학기술로 신속하게 해결 방안을 찾고, 그 결과를 현장에 적용해 재난·안전 문제를 해결함과 동시에 재발을 방지하는 데에 목표를 두고 있다. 연구 주제는 중앙부처와 지자체가 제시한 재난·안전 문제에 대해 현안의 긴급성, 연구수행 및 문제해결 가능성 등을 검토해 선정한다. 이번 주제는 지난 경남·경북 대형산불 발생 이후 산불 대응 관련 연구개발에 대한 긴급 수요 조사를 거쳐 현장 적용성을 높이기 위해 산불 대응의 주무부처인 산림청과 재난·안전 분야 전문가의 검토를 거쳐 연구 주제를 선정했다. 이번에 선정된 연구 주제는 ‘국산 고성능 (대형) 산불진화차 개발’이다. 기존에 과기정통부와 행안부는 약 4억 원을 투입해 2,020L의 담수용량과 고성능 펌프를 갖춘 중형급 산불 대응 차량(다목적 산불진화차량)을 국산화해 이번 산불 현장에서 우수한 성능을 입증했다. 이에 따라, 산림청에서는 2025년에 추가경정예산을 포함해 다목적 산불진화차량 64대 도입을 추진 중이다. 최근 기후변화로 산불이 초대형화되고 있으며, 이에 대응하기 위해서는 대용량의 물탱크를 구비한 고성능 산불진화차량이 필수적이다. 이미 프랑스 등 해외에서는 대형산불 대응을 위해 담수량 6,000L이상의 진화차를 운용 중에 있으나, 국내의 고성능 산불진화차는 3,500L에 불과하며 이마저도 수입에 의존하고 있는 실정이다. 이번 연구에서는 전량 외산에 의존하고 있는 고성능 (대형) 산불진화차를 군용차량 개조를 통해 차체와 장비를 모두 국산화할 계획이다.  산불진화 주력헬기인 KA-32(카모프) 담수량의 2배에 달하는 6,000L급 물탱크를 갖춘 고성능 산불진화차를 개발하여 대형산불에 효과적으로 대응하기로 했다. 선정된 연구 주제는 상세 기획을 통해 본 사업의 연구과제로 구체화 된다. 이번 과제는 과기정통부와 행안부가 2년간 9억원 내외로 연구개발비를 지원하며, 과제를 수행할 연구기관 선정 공모는 6월 중 실시할 예정이다. ktitk@fnnews.com 김태경 기자

[파이낸셜뉴스] 대형 산불을 진화하는 국산 고성능 산불진화차 개발이 추진된다. 과학기술정보통신부와 행정안전부는 ‘국민생활안전 긴급대응연구’ 사업을 통해 산불 진화 및 구조 장비 개선 등 산불 대응 관련 연구개발을 신속하게 추진할 계획이라고 19일 밝혔다. ‘국민생활안전 긴급대응연구’ 사업은 국민의 일상생활을 위협하는 재난·안전 문제에 대해 과학기술로 신속하게 해결 방안을 찾고, 그 결과를 현장에 적용해 재난·안전 문제를 해결함과 동시에 재발을 방지하는 데에 목표를 두고 있다. 연구 주제는 중앙부처와 지자체가 제시한 재난·안전 문제에 대해 현안의 긴급성, 연구수행 및 문제해결 가능성 등을 검토해 선정한다.  이번에 선정된 연구 주제는 ‘국산 고성능 (대형) 산불진화차 개발’이다. 기존에 과기정통부와 행안부는 약 4억원을 투입해 2020L의 담수용량과 고성능 펌프를 갖춘 중형급 산불 대응 차량(다목적 산불진화차량)을 국산화해 이번 산불 현장에서 우수한 성능을 입증했다. 이에 따라, 산림청에서는 올해 추가경정예산을 포함해 다목적 산불진화차량 64대 도입을 추진 중이다. 최근 기후변화로 산불이 초대형화되고 있으며, 이에 대응하기 위해서는 대용량의 물탱크를 구비한 고성능 산불진화차량이 필수적이다. 이미 프랑스 등 해외에서는 대형산불 대응을 위해 담수량 6000L이상의 진화차를 운용 중에 있으나, 국내의 고성능 산불진화차는 3500L에 불과해 이마저도 수입에 의존하고 있는 실정이라는 설명이다. 이번 연구에서는 전량 외산에 의존하고 있는 고성능 (대형) 산불진화차를 군용차량 개조를 통해 차체와 장비를 모두 국산화할 계획이다. 산불진화 주력헬기인 KA-32(카모프) 담수량의 2배에 달하는 6000L급 물탱크를 갖춘 고성능 산불진화차를 개발해 대형산불에 효과적으로 대응하고자 한다. 선정된 연구 주제는 상세 기획을 통해 이번 사업의 연구과제로 구체화 된다. 각 과제는 과기정통부와 행안부가 2년간 9억원 내외로 연구개발비를 지원하며, 과제를 수행할 연구기관 선정 공모는 6월 중 실시할 예정이다.    jiany@fnnews.com 연지안 기자

【파이낸셜뉴스 춘천=김기섭 기자】강원특별자치도는 지난 1월24일부터 운영해 온 봄철 산불조심기간이 15일을 기해 종료된 가운데 지난해에 이어 올해도 산불대응 3단계에 해당하는 대형산불 발생없이 마무리됐다고 18일 밝혔다. 올해 도내에서 발생한 산불은 총 39건, 피해 면적은 113.70㏊로 기록됐다. 특히 1월 영동 지역은 평년의 절반 수준에 불과한 강수량으로 산불 위험지수가 높았으나 강원도는 당초 2월1일 가동 예정이던 산불방지대책본부 운영을 1월13일로 앞당겼고 의용소방대와 자율방재단 등 민간협력 조직과의 공조체계를 본격 가동하며 선제 대응에 나섰다. 그 결과 2016년 이후 매년 이어지던 대형 산불을 2년 연속 차단하는 성과를 올렸다. 이번 산불조심기간 강원도는 산불 예방·감시를 위해 산불감시원 2380명, 진화대 1118명, 이통장 1867명, 의소대 6854명 등 1만2219명을 감시인력으로 투입했으며 강풍과 건조 기상특보 발효 시에는 자율방재단 2976명 등 최대 3179명을 추가로 투입하는 등 총 1만5398명을 운영했다. 산불 진화에는 총 1118명의 인력과 헬기 25대를 투입했으며 산불 발생 출동 39건, 산불오인 출동 38건, 군사분계선 인근 출동 8건 등 총 85건의 출동이 있었다. 대표적인 산불 사례로는 정선 여량면과 인제 상남면 산불로 각각 상황에 맞는 대응으로 대형 산불로 번지지 않았다. 정선 산불은 평소 겨울철 한파로 저수지가 얼어 진화용수 확보에 어려움이 있었으나 지난해 11월부터 저수지에 동절기 결빙방지 장치를 설치해 신속한 진화에 도움이 됐으며 인제 산불은 행정안전부가 배포한 초고속 산불 대비 지자체 가이드라인 및 국민행동요령을 현장에서 적극 실행해 인명피해 없이 진화했다. 한편 강원도는 경북·경남지역 대형산불 발생시 진화지원 요청에 따라 누적기준 헬기 126대, 소방차 등 진화장비 388대, 인력 2611명을 지원했다. 김진태 강원지사는 “지난해에 이어 올해도 대형산불없이 봄철산불조심기간을 무사히 마칠 수 있어 다행”이라며 “산불예방과 진화를 위해 함께 힘써주신 강원도민들께 깊이 감사드린다”고 말했다. kees26@fnnews.com 김기섭 기자

[파이낸셜뉴스] 최근 대형산불이 발생한 지역은 적은 강수에도 산사태가 발생할 수 있는 만큼, 정부는 대형산불 지역에 대한 특별관리를 실시한다.  주택·도로비탈면 등 주변에 위치한 위험수목은 신속히 제거하고, 전량 수집·처리한다. 주택 배후사면 2차 피해 방지를 위한 응급조치는 우기 전까지 완료한다. 정부는 이런 내용의 '2025년 여름철 자연재난(풍수해·폭염) 종합대책'을 마련하고, 5월 15일부터 풍수해·폭염 대책기간을 운영한다고 14일 밝혔다. 특히 산사태 발생이 우려되는 마을은 관리카드를 작성해 대피 대상과 조력자 현황을 관리한다. 기존 대피소가 산불로 인해 산사태·토석류 등으로부터 위험에 노출된 경우, 임시대피소를 지정하는 등 대피소 안전성을 재점검한다. 불가피하게 산사태 발생 위험이 높은 지역에 임시조립주택 단지가 조성된 경우, 안전 점검 및 예찰을 주기적으로 실시하고, 위험 우려 시 거주민을 즉시 대피시킬 수 있도록 관리한다. 정부는 최근 10년간 발생한 풍수해 인명피해 분석 결과를 정책 수립에 반영하고, 이를 활용한 과학적 상황관리를 실시한다. 최근 10년간 풍수해로 인한 사망·실종자는 174명이다. 시간대별로는 아침 시간인 오전 6~12시(50%), 연령대별로는 60대 이상(61%)이 다수를 차지했다. 유형별로는 차량 이용 또는 이동·주차 중에 발생한 피해도 23%에 달한다. 출근시간과 같이 이동이 많은 시간대 상황관리와 행동요령 홍보를 강화하고, 거동이 불편한 고령자 등을 대상으로 선제적 대피와 일몰 전 대피를 확대한다. 기상청에 따르면, 올여름은 평년보다 기온이 높고 무더운 날이 많으며, 대기 불안정과 저기압의 영향으로 많은 비가 내릴 때가 있을 것으로 전망된다. 특히, 시간당 강수량이 100㎜가 넘는 극한호우 빈도와 폭염일수가 늘고 있는 만큼, 정부는 인명피해 최소화에 중점을 두고 풍수해와 폭염 대응에 총력을 다한다는 방침이다.  ktitk@fnnews.com 김태경 기자

【파이낸셜뉴스 강릉=김기섭 기자】강릉시가 2년 연속 대형 산불 없는 해를 맞는 성과를 거뒀다. 14일 강릉시에 따르면 지난해 말부터 잦은 강풍과 건조한 날씨, 전국 동시다발 대형산불 발생으로 인한 산불재난국가위기경보 심각 단계가 발령되는 등 그 어느 해보다 산불 발생 위험이 높은 여건 속에서도 2년 연속 대형산불 없는 강릉시 만들기 성과를 이뤄냈다. 강릉시는 시청 소속 공무원들을 산불 취약지역에 배치하고 산불감시원 145명, 산불전문예방진화대 120명, 이·통장 235명, 사회단체 2547명 등 민관에서 3047명이 협동해 주·야간 산불 감시활동 강화에 총력을 다한 결과 봄철 단 한 건의 대형산불도 발생하지 않았다. 이에 따라 지난 15일자로 봄철 산불조심 기간을 종료했다. 김홍규 강릉시장은 “산불 예방에 협조해 주신 시민 여러분께 깊은 감사를 드린다”며 “봄철 산불조심기간은 종료됐지만 기후변화 등에 따라 이제는 산불 발생 시기가 따로 없는 만큼 연중 산불에 대한 경계심을 유지할 수 있도록 긴장감을 놓지 않겠다”라고 말했다.  kees26@fnnews.com 김기섭 기자

#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 사회와 경제에 막대한 피해를 입히는 대형 산불이 매년 동시다발적으로 발생하고 있지만, 이를 방지하기 위한 예산은 수년째 제자리인 것으로 나타났다. 한 번 발생하면 큰 피해를 낳는 산불 특성상 '소 잃고 외양간 고치는 식'의 사후 대응에서 벗어나기 위해서라도 선제적 예산 증액에 나서야 한다는 지적이 나온다. 6일 본지가 임미애 더불어민주당 의원실을 통해 산림청으로부터 받은 자료에 따르면 최근 5년간 산불방지대책 예산은 2021년 513억원, 2022년 553억원, 2023년 511억원 등 해마다 600억원을 넘지 못했다. 2024년엔 624억원으로 증액됐으나, 군 수송기에 물탱크를 부착하는 예산 80억원 등 일회성 증액이 반영됐기 때문이다. 그러나 이마저도 국방부 협조를 얻지 못해 사업은 무산됐다. 실제 올해 예산은 579억원으로 다시 줄어들었다. 2021년과 2025년을 비교할 경우 산불방지대책에 써야할 돈이 제자리거나 축소된 것이 뚜렷하다. 드론을 활용해 산불을 감시하는 '산림재해드론 활용' 예산은 2021년 53억원에서 올해 11억원으로 크게 쪼그라들었다. 진화대원이 즉시 출동할 수 있는 '산불대응센터' 예산 역시 같은 기간 99억원에서 18억원으로 감소했다. 감시기반 확충, 산불방지 안전공간 조성, 산불위험지 관리 예산 등은 지난 5년 동안 한 푼도 늘어나지 않았다. 산림청 관계자는 "드론이나 대응센터는 연차별 도입 계획에 따라 예산이 책정되는데, 시간이 지날수록 도입 목표에 근접하면서 예산이 줄었다"며 "처음에는 집중적으로 투입하고 이후 시간에 따라 점차적으로 확충하는 사업들"이라고 설명했다. 산불방지 예산뿐 아니라 산림 헬기 도입·운영 예산도 비슷한 흐름을 보였다. 2022년 울진·삼척 등지에서 대형 산불이 발생한 직후 예산은 829억원에서 1108억원 그리고 지난해 1123억원까지 늘어났다가, 올해 939억원으로 다시 감소했다. 재난이 발생할 때만 ‘반짝’ 예산이 늘고, 시간이 지나면 사실상 다시 감소하는 흐름이 반복되는 양상이다. 반면 산불 발생 빈도는 늘어나고 피해 몸집도 키우고 있다. 산림청이 공개한 자료를 보면 최근 5년간(2020년~2024년) 전국에서 발생한 산불은 총 2600건, 피해 면적은 3만6096ha로 집계됐다. 축구장 면적이 0.714ha임을 고려하면 연평균 약 1만110개의 축구장이 화마에 사라진 셈이다. 이로 인한 피해액은 총 1조8351억원이었다. 올해만 해도 경북 산청과 의성, 대구 함지산 등에서 대형 산불이 발생해 수많은 이재민과 인명·재산 피해를 만들어 냈다. 특히 역대 최악의 산불로 기록된 지난 3월 경북·경남·울산 지역 산불의 피해액은 1조818억원에 달했다. 이 가운데 경북도에서만 1조 8310억원의 복구비가 투입된다고 경북도가 이날 밝혔다.  전문가들은 소수의 인력으로 대응하려는 옛 방식에서 벗어나야 한다고 지적했다. 이를 위해선 예산 확보가 필수라고 꼬집었다. 고기연 한국산불학회장은 "최근 산불은 대형화되고 동시다발적으로 발생하는 경향이 강한데, 현재 수준의 예산으로는 이를 감당하기 어렵다"며 "예산이 부족하면 산불에 제대로 대응할 수 없고 피해는 계속 눈덩이처럼 커질 수밖에 없다"고 우려했다. 이창우 숭실사이버대 소방방재학과 교수도 "예산이라는 게 필요에 따라서 늘어났다, 줄어들었다 할 수 있지만 현재 전체적인 금액 측면에서 예산이 부족하고, 이런 점에서 화재를 예방하고 대응하는 데 있어서 중과부적이다"고 말했다. 산림청은 올해 산불 피해의 신속한 복구와 대응 역량 강화를 위해 총 4407억원 규모의 추가경정예산을 편성했다. 이 가운데 산불방지대책 예산은 436억원이 추가됐다. 다만 보다 지속적이고 안정적으로 예산 확대 주문도 있다. 서재철 녹색연합 전문위원은 "예산이 부족하면 필요한 장비를 구입하거나 대응 인력을 제대로 갖추지 못해 안전을 확보하기가 어렵다"며 "산불 대응 예산을 전반적으로 늘리고, 대피 체계와 주택·시설 피해를 막기 위한 비상소화장치 예산은 필요한 만큼 그대로 반영해야 한다"고 강조했다. welcome@fnnews.com 장유하 정경수 서지윤 기자

경북 일대를 휩쓸고 간 화마가 수그러든 지도 벌써 한 달이 지났다. 산림청 영주국유림관리소 산불재난특수진화대원으로 근무한 지 6개월 만에 대형산불을 경험했다. 그 큰 불에 물러서지 않고 국민의 생명과 재산을 지켰다는데 큰 자부심을 느낀다. 그러나 짙은 연기와 뜨거운 화염에 불타던 집들이 쉽사리 잊혀지지 않는게 사실이다. 아직도 대피소에 계신 주민들의 소식을 들으면 산불진화대원으로서 송구스러운 마음이 앞선다.  엊그제 영주국유림관리소 진화대원들이 투입됐던 장소를 찾아가 봤다. 다행스럽게도 우리 대원들이 투입됐던 마을들은 작은 피해만 있었을 뿐 주택 피해는 전혀 없었다. 마을 주민들이 건네주시는 격려의 말에 보람도 느꼈다.  대형 산불을 처음 경험해 본 초보 산불진화대원이지만, 긴박했던 이번 진화 현장을 겪으며 효율적인 산불진화를 위해 몇 가지 고민을 해봤다.   무엇보다 산불진화차량이 반드시 필요하다는 생각이다. 진화차량은 화세가 강할 때 강력하게 물을 분사해 진화하고, 임도에서 멀리 떨어진 곳에도 높은 수압으로 물을 보낼 수 있다. 자체 분무시스템도 있어 차량 안에 탑승한 진화대원의 안전도 확보된다. 산불도 전쟁이다. 전장인 산불 현장에서 산불진화차량은 탱크나 다름없다. 산불진화대원은 탱크 뒤에 진격하는 군인이다.   하지만 산불진화차량도 임도가 없으면 소용이 없다. 소방도로나 진입로가 없으면 소방차가 불을 끌 수 없듯 길이 있어야 산불을 진화할 수 있다. 임도는 밤낮으로 산불진화대원이 쉽게 화선에 다다를 수 있게 한다. 특히나 밤에 급경사진 산비탈을 오르는 일은 무척이나 힘들고 위험한 만큼 임도는 반드시 필요하다. 일각에서는 임도가 산불에 무용지물이며 오히려 산불을 확산시키는 통로라고 주장하기도 한다. 캄캄한 한 밤중에 길이 없는 급한 산비탈을 올라 이리 저리 옮겨붙는 산불을 꺼봤다면 두 번 다시 그런 말을 하지 않을 것이라고 확신한다.  임도가 개설되고 장비를 갖췄다해도 이를 운용할 진화대원이 확보되지 않는다면 이또한 무용지물일 것이다. 특수진화대는 기계화진화시스템 편제에 따라 12명의 대원이 한 팀을 이룬다. 현장에서는 보통 부상이나 건강 악화, 근로기준법 규정 등의 이유로 한 두 명씩 진화작업에서 제외되며 밤을 새운 대원들은 교대를 한다. 경북 의성 산불에 투입된 영주국유림관리소 특수진화대는 24시간을 기준으로 4~5명의 대원이 일주일간 교대하며 강행군했다.  수 차례 산을 오르내리며 장비를 운반하다 체력의 한계에 도달하거나, 사투를 벌이고도 눈 앞의 불길을 잡지 못하고 철수할 때 느끼는 분함은 이루 말할 수 없다. 야간 진화를 위해 임도가 없는 급경사지를 오를 때 돌이 쏟아져 내려 심각한 위험에 직면하기도 한다. 힘겹게 오른 산 속에서는 옷 속을 파고드는 추위와도 싸워야 한다. 산을 내려왔다 다시 오르기 힘에 부쳐 그 자리에서 차가운 김밥으로 끼니를 때우는 경우도 허다하다.  국가재난 사태에서 온 몸을 던져 불길을 막는 것은 특수진화대원으로서 당연한 임무다. 임무 수행을 위해 대원들 모두 체력 유지에도 힘을 쏟고 있다. 산불진화대원의 증원과 함께 더욱 강력한 진화대원으로 만들어 줄 수준 높은 교육훈련시스템이 절실하다.  최근 대형 산불이후 진화 과정의 보완점을 찾고 개선하기 위해 산림청을 중심으로 각 부처가 노력하고 있는 것으로 안다. 이러한 노력이 큰 산불을 효율적으로 막을 수 있는 방안 마련으로 이어지길 바란다. 모두가 각자 자리에서 만반의 대비를 한다면 아무리 큰 산불이라도 막아낼 수 있을 것이다.

[파이낸셜뉴스] 임상섭 산림청장(왼쪽 두번째)이 16일 경남도청을 찾아 박완수 경남도지사(오른쪽 두번째)로 부터 대형산불 피해 현황을 전해들은 뒤 피해 복구 방안을 논의하고 있다. 산림청 제공〃〃 kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

볼보자동차 공식딜러사 에이치모터스가 대형 산불로 피해를 입은 이웃을 위해 사회복지공동모금회 경기도지회(경기 사랑의열매)에 5천만 원을 기탁하며 따뜻한 나눔을 실천했다. 이번 기부금은 최근 영남권을 중심으로 발생한 대형 산불로 삶의 터전을 잃은 이재민들을 위한 생계 지원과 생필품 제공, 주거 안정 등 전반적인 피해 복구에 활용될 예정이다. 에이치모터스는 2020년 경기 사랑의열매의 ‘나눔명문기업’으로 등록된 이래, 지역사회와 상생하는 기업으로서 사회적 책임을 지속적으로 실천하고 있다. 2022년에는 강원도와 경북 지역의 산불 피해 복구를 위한 기부를 비롯해, 경기도 복지 사각지대의 위기가구 지원, 백혈병 어린이 치료비 후원 등 다양한 사회공헌 활동에 참여해 왔다. 황호진 에이치모터스 대표는 “갑작스러운 산불로 소중한 일상을 잃은 분들께 깊은 위로를 전하며, 화재 진압과 복구에 헌신한 모든 분께도 감사의 마음을 전한다”며 “이번 기부가 이재민들에게 실질적인 도움이 되어 하루빨리 일상을 회복하는 데 작은 힘이 되길 바란다”고 말했다. 한편, 에이치모터스는 2001년부터 볼보자동차 공식 딜러사로서 사업을 시작해 서울 강남과 경기 남부, 충청권을 중심으로 총 7개의 전시장과 9개의 서비스센터, 1개의 인증 중고차 전시장을 운영 중이다. 고객 중심의 서비스와 더불어 지속가능한 사회를 위한 나눔 실천에도 앞장서고 있다.