[파이낸셜뉴스] 30년 만에 찾아온 최악의 태풍으로 손꼽히는 ‘야기’로 인해 베트남에서 다리가 무너지는 등 큰 피해가 발생했다. 태풍으로 인한 사망·실종자가 71명으로 불어난 가운데, 철교가 무너지는 순간이 블랙박스에 포착됐다. 9일(현지시간) 베트남 매체 VN익스프레스는 이날 오전 10시께 베트남 북부 최대 강인 홍강을 지나는 푸토성의 퐁차우 다리가 무너져 트럭 등 자동차 10대와 오토바이 2대가 강으로 추락했다고 전했다. 375m 길이의 이 다리는 절반 이상이 무너졌고, 홍수로 일부 교각이 떠내려간 것으로 보인다. 구조 당국은 현장에서 3명을 구조해 병원으로 옮겼으나 나머지 차량 승객 등 최소 13명이 실종된 상태다. 당국은 태풍 야기 영향으로 홍강의 수위가 높아지고 급류가 발생하면서 강바닥의 지형이 바뀌어 다리가 무너진 것으로 보고 정확한 붕괴 원인을 조사 중이다. 당시 현장을 지나던 한 차량의 블랙박스 영상을 통해 퐁차우 다리가 무너지는 순간이 사회관계망서비스(SNS)에 공유됐다. 다리 위로 차량들이 진입하던 중 갑자기 다리가 무너지면서 앞서 가던 덤프트럭이 그대로 떨어지는 모습이 담겼다. 트럭 바로 뒤를 달려가던 오토바이는 간발의 차이로 피해를 면했다. 베트남 정부는 즉시 현장에 구조대원을 급파했고, 구조 당국은 교량 접근을 통제하고 구조선을 띄워 실종자 수색에 나섰으나 강하고 빠른 물살로 인해 작업에 어려움을 겪고 있다. 더욱이 각 차량 탑승 인원이 정확하지 않아 실종자가 더 늘어날 수도 있는 상황이다. 한편 베트남 정부는 이날까지 49명이 사망하고 22명이 실종됐다고 발표했다. 이날 오전 북부 까오방성 산악지대에서 승객 등 20명을 태운 버스가 산사태로 생긴 급류에 휩쓸려 4명이 사망하고 1명 구조됐지만 15명이 실종되는 등 부상자만 최소 299명으로 추산하고 있다. bng@fnnews.com 김희선 기자

[파이낸셜뉴스] LG전자가 자원순환 캠페인을 통해 폐기물 자원화에 앞장서고 있다. 캠페인으로 모인 기금은 아동복지시설에 무선청소기를 기증하며 사회에 환원한다. LG전자는 지난 3년간 폐배터리 자원순환 캠페인 '배터리턴'을 통해 누적 약 69t의 폐배터리를 수거했다고 27일 밝혔다. LG전자는 2022년부터 무선청소기 폐배터리를 수거해 희유금속(rare metal)을 재활용하는 '배터리턴' 캠페인을 매년 2회씩 진행하고 있다. 올해 5∼6월은 5회차 캠페인을 진행했다. 이번 캠페인으로 수거한 폐배터리는 약 17.7t이다. 이를 LG 코드제로 A9S 배터리 무게 기준으로 계산하면 3만 9000여개다. 현재까지 수거한 총 폐배터리 무게는 약 68.9t이다. 수량으로는 15만 3000여개에 달한다. 적재량 기준 15t 덤프트럭으로 계산하면 약 4대가 넘는 분량이다. 누적 참여 고객은 8만 7000명이 넘는다. 매 회 참여자가 늘어나며 고객들의 자원순환 동참의식이 더욱 커지고 있다. 수거한 폐배터리에는 LG 코드제로 A9S 폐배터리 1개(450g) 기준 △니켈(31.91g) △코발트(4.21g) △리튬(6.06g) △망간(2.04g) 등의 희유금속이 들어있다. 추출된 희유금속은 새로운 배터리 재료로 재활용된다. LG전자는 오는 10월 6회차 배터리턴 캠페인을 진행할 계획이다. 참여를 원하는 고객은 제조사와 관계없이 사용했던 무선청소기 폐배터리를 전국 LG전자 서비스센터에 반납하면 된다. 참여 고객은 코드제로 무선청소기 새 배터리 구입 시 할인받을 수 있다. LG전자 리빙솔루션사업부 정기욱 청소기사업담당은 "프리미엄 무선청소기 코드제로 A9S로 차별화된 고객경험을 제공하는 것은 물론, 자원 재활용과 제품 기증을 연계한 배터리턴 캠페인처럼 모두의 더 나은 삶을 위한 노력을 지속할 것"이라고 말했다. 배터리턴 캠페인을 통해 모은 기금은 사회에 환원한다. LG전자는 지난 26일 한국환경공단·E-순환거버넌스와 아동복지 전문기관 초록우산 어린이재단을 통해 평택에 위치한 아동복지시설 애향아동복지센터르 찾아 무선청소기 LG 코드제로 오브제컬렉션 A9S를 기증했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 지난해 6월 주석중 서울아산병원 흉부외과 교수를 덤프트럭으로 치어 숨지게 한 60대 남성이 재판에 넘겨졌다. 서울동부지검 형사3부(김희영 부장검사)는 교통사고처리특례법 위반(치사) 혐의를 받는 A씨를 지난 24일 기소했다고 27일 밝혔다. A씨는 지난해 6월 16일 오후 1시20분께 송파구 풍납동 서울아산병원패밀리타운 아파트 앞 교차로에서 자전거를 타고 횡단보도를 건너려던 주 교수를 치어 숨지게 한 혐의를 받는다. 주 교수는 우회전하려던 A씨의 덤프트럭 뒷바퀴에 깔려 숨졌다. 검찰 관계자는 "사각지대가 많은 덤프트럭은 위험성이 커 일반 차량보다 전방·좌우 주시 의무가 높게 요구된다"며 "이를 소홀히 해 피해자를 사망에 이르게 한 점을 고려해 정식 기소했다"고 말했다. unsaid@fnnews.com 강명연 기자

[파이낸셜뉴스] 경북 구미시 거의동에서 적재함을 잠그지 않고 세운 채 달리던 덤프트럭이 교량 밑에 걸리는 사고가 발생했다. 경찰과 구미 소방서 등에 따르면 지난 23일 오후 4시53분쯤 경북 구미시 거의동 산호대로에서 15톤 덤프트럭이 교량을 들이받는 사고가 발생했다. 당시 사고 영상을 보면 적재함을 세워놓고 달리던 덤프트럭 한 대가 교량을 통과하려다 세워진 적재함이 교량 밑 부분에 걸렸다. 이 충격으로 덤프트럭의 차량 앞부분이 들리면서 트럭이 교량과 도로 사이에 끼였다. 운전자 A씨는 사고 발생 100m 전 지점에서 차량 정비 서비스를 받은 뒤 적재함 레버를 잠그지 않고 운행하다 사고를 낸 것으로 파악됐다. 신고를 받고 출동한 소방대원은 공중에 매달려 있다시피 한 A씨를 구조했다. 다행히 A씨는 큰 부상을 입지 않은 것으로 알려졌다. 교량에 낀 덤프트럭은 대형 견인차 2대를 이용해 2시간 만에 지상으로 내렸다. 이 사고로 한때 사고 현장 일대에선 극심한 교통 정체가 발생했다. 경찰은 운전자의 부주의로 사고가 발생한 것으로 보고 있으며 정확한 사고 경위를 조사 중이다. moon@fnnews.com 문영진 기자

[파이낸셜뉴스] 서울아산병원 흉부심장혈관외과 주석중 교수가 자전거를 타고 가던 중 우회전하던 덤프트럭에 치여 사망하는 사고가 발생했다. 17일 서울 송파경찰서에 따르면 전날 오후 1시20분께 서울 송파구 풍납동 서울아산병원 패밀리타운 아파트 앞 교차로에서 60대 남성 덤프트럭 운전자 A씨가 자전거 운전자인 주 교수를 치는 사고를 냈다. A씨는 우회전 중 횡단보도에서 자전거를 타고 길을 건너던 주 교수를 치고 지나갔다. 주 교수는 이 사고로 사망했다. 경찰은 정확한 사고 원인을 조사해 트럭 운전자 A씨에 대한 입건 여부를 검토할 예정이다. 주 교수는 1998년부터 서울아산병원 흉부외과 전임의로 근무했고, 서울아산병원 대동맥질환센터 소장 등을 역임했다. wongood@fnnews.com 주원규 기자

[파이낸셜뉴스] 제주에서 덤프트럭과 오토바이 등 4중 연쇄 충돌 사고로 2명이 숨지고 2명이 다쳤다.  지난 15일 제주도소방안전본부에 따르면 이날 오후 4시32분쯤 제주 서귀포시 동홍동 사거리에서 내리막길을 주행하던 25t 트럭과 0.5t 트럭, 승용차, 오토바이가 연쇄 충돌했다. 이 사고로 60대 오토바이 운전자와 60대 경형트럭 운전자가 심정지 상태로 구조돼 병원으로 이송됐지만 결국 숨졌다. 덤프트럭 운전자와 70대 승용차 운전자 역시 크게 다쳐 현재 병원에서 치료를 받고 있다.  또 덤프트럭이 전신주를 들이받아 전신주가 부러지면서 동홍동과 서귀동 860가구가 일시 정전되기도 했다.  경찰은 덤프트럭 브레이크가 파열되며 사고가 난 것으로 추정하고 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.   yuhyun12@fnnews.com 조유현 기자

[파이낸셜뉴스]  제주에서 대만 여행객이 탄 전세버스와 덤프트럭이 충돌해 부상자가 발생했다. 25일 제주소방안전본부와 제주동부경찰서에 따르면 이날 오전 10시30분쯤 제주시 조천읍 선화교차로에서 대만 관광객 30여명을 태운 전세버스가 덤프트럭이 부딪쳤다. 이 사고로 전세버스에 타고 있던 대만 관광객 33명과 가이드 2명, 버스기사 1명, 덤프트럭 운전사 등 37명이 병원으로 이송됐다. 위급한 중상자는 없는 것으로 파악됐다. 사고 당시 버스기사와 트럭운전기사 모두 술은 마시지 않은 것으로 확인됐다. 경찰은 서귀포시 표선면에서 제주 방향으로 직진하던 덤프트럭이 신호를 위반해 사고가 난 걸로 보고 운전기사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. moon@fnnews.com 문영진 기자

【파이낸셜뉴스 수원=장충식 기자】 농지에 좋은 흙을 주겠다며 사실상 쓰레기를 불법 매립한 일당들이 경기도 수사에 적발됐다.  24일 경기도에 따르면 도 민생특별사법경찰단은 농지 성토를 해준다고 토지 소유주를 속여 덤프트럭 63대분의 폐기물(무기성 오니)을 불법 매립한 일당들을 적발했다. 이를 위해 도 민생특별사법경찰단은 윤종영 경기도의원(연천)과 지역주민들의 제보에 따라 지난 6일부터 연천군과 합동으로 연천군 장남면 일대 불법 성토 단속을 펼친 결과, 폐기물(무기성 오니) 불법매립 1건과 비산먼지 억제시설 미설치 8건을 적발했다. 단속 결과 파주시 A골재업체 대표, B운반업체, C성토업자는 서로 공모해 연천군 장남면 일대 941㎡ 규모의 농지 소유자에게 농지에 좋은 흙을 성토하겠다고 제안한 후 농지 소유자가 이를 받아들이자 덤프트럭 63대분 1575t 상당의 무기성 오니 폐기물을 취약 시간인 새벽에 불법 매립한 것으로 나타났다. 무기성 오니는 암석을 잘게 부숴 모래를 생산하는 과정에서 발생하는 폐기물로, 인산 부족이나 토양 수소이온농도 상승을 일으켜 농경지 매립이 금지돼 폐기물처리 업체를 통해 처리해야 한다. 폐기물관리법에 따라 폐기물을 불법매립 할 경우 7년 이하의 징역 또는 7000만원 이하의 벌금, 비산먼지 억제시설 미설치는 대기환경보전법에 따라 300만원 이하의 벌금이 부과된다. 이번 수사와 함께 연천군은 과도한 농지 성토.매립 근절을 위해 개발행위허가 관련 조례 개정을 추진하겠다는 방침이다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 부산】 2일 오전 10시 52분께 기장군 일광면 31번 국도에서 활어운송차량(운전자 20대 남성)과 덤프트럭(운전자 50대 남성)이 충돌했다. 경찰에 따르면, 덤프트럭은 도로 중앙분리대 주변 쓰레기 수거 등 작업 중이었고, 이를 보지 발견하지 못한 활어운송차량이 차량 후미를 들이받았다. 이 사고로 활어운송차량 운전자가 골절을 입는 등 다쳐 병원으로 옮겨졌다. 경찰은 정확한 사고 경위 등을 조사 중이다. demiana@fnnews.com 정용부 기자

[파이낸셜뉴스]금융감독원의 금융분쟁조정위원회(분조위)는 12일 공사현장에서 덤프트럭 운전자가 화물 적재를 위해 운전하던 중 사망사고를 냈을 때 보험회사가 보험금을 지급해야 한다고 결정했다. 지난해 8월 덤프트럭 운전기사인 A씨는 자동차 전용도로 포장공사 현장에서 아스팔트 건설 폐기물(폐아스콘) 수거를 위해 후진하던 중 공사구간 접근을 막고 있던 안전관리자를 충격해 사망케 했다. A씨 회사는 A씨를 피보험자로 해 B손해보험사로부터 형사합의금이 지급되는 단체상해보험에 가입한 상태였다. 이에 A씨는 B손해보험사에 보험금 청구를 진행했으나 보험사는 거절했다. 보험약관상 자동차사고는 보장하지만 건설기계가 작업기계로 사용되는 동안엔 자동차로 보지 않는다고 규정했기 때문이다. A씨는 덤프트럭으로 폐아스콘을 적재하는 작업이 아니라 단순 이동 중에 발생한 사고이므로 보험금을 지급해야 한다고 주장해왔다. 쟁점은 사고 당시 덤프트럭을 작업기계와 자동차 중 어떤 것으로 간주할 지에 관한 것이었다. 보험약관에 따르면 자동차 사고로 타인에게 상해를 입혀 형사합의금을 지급한 경우 자동차의 범위에 덤프트럭, 타이어승 기중기, 콘크리트믹서트럭, 타이어식 굴삭기 등 건설기계를 포함해 사고를 보장한다. 다만 건설기계가 작업기계로 사용되는 동안은 자동차로 보지 않는다. 분조위는 이날 A씨 주장을 받아들이고 보험사에 보험금을 지급하라고 결정했다. 덤프트럭의 고유한 작업장치는 적재함이며 이를 이용할 때만 덤프트럭을 작업기계로 볼 수 있다는 이유에서다. 사고 당시 A씨는 공사 현장에서 적재함을 작동시키지 않고 덤프트럭을 단순히 이동하기만 했다는 것이 분조위의 판단이다. 분조위는 건설기계의 본래 목적은 작업기능 수행이지만 교통기능만 수행할 경우 건설기계를 일반자동차와 동일하게 취급해도 무방하다는 대법원 판례도 참고했다. 경찰이 해당 사고를 조사했고 검찰이 A씨를 교통사고처리특례법 위반으로 기소한 점도 고려했다. 금감원은 이번 분조위의 조정 결정으로 공사 현장 내 건설기계 이동 중 발생한 사고에 대한 보험금 지급 기준을 제시했다고 평가했다. 금감원 관계자는 “지난해 말을 기준으로 국내에 5만5876대의 덤프트럭이 등록돼 있다”며 “형사합의금이 원활히 보상된 만큼 향후 공사 현장에서 교통사고가 났더라도 운전자가 조속한 경제활동에 복귀할 수 있도록 도움을 줬다”고 말했다. eastcold@fnnews.com 김동찬 기자