[파이낸셜뉴스] 지난해 등교 중 쓰레기 수거차에 치여 사망한 동덕여대 학생의 사건을 수사해 온 경찰이 학교 관계자들에 대해 무혐의 처분했다. 3일 경찰에 따르면 서울 종암경찰서는 지난달 말 업무상 과실치사 혐의로 고소된 동덕여대 관계자 5명에 대해 '혐의없음'으로 불송치를 결정했다. 지난해 6월 5일 한 동덕여대 재학생이 교내 언덕길을 내려오던 쓰레기 수거차에 치이는 사고를 당해 병원으로 옮겨졌지만 이틀 뒤 숨지는 사건이 발생했다. 동덕여대 총학생회 등은 지난 6년 동안 학생들이 경사로를 완화하고 오래된 난간을 수리해달라고 여러 차례 요청했지만 학교가 이를 외면하면서 사고가 일어났다고 주장했다. 이에 유족 측이 지난해 6월 26일 고소장을 접수했다. kyu0705@fnnews.com 김동규 기자

[파이낸셜뉴스] 동덕여대 교내에서 재학생이 트럭에 치여 숨진 사고의 피해자 유족이 학교 관계자들을 고소했다. 6일 경찰에 따르면 피해자 유족은 지난달 23일 서울 종암경찰서에 김명애 동덕여대 총장과 사무처장 등 학교 관계자 5명을 업무상과실치사 혐의로 고소했다. 경찰은 학교 관계자가 안전 지침을 준수했는지, 학교의 과실이 있다면 피해자의 사망과 직·간접적인 인과가 있는지 등을 검토하고 있다. 피해자 유족은 트럭을 운전한 학교 미화원도 업무상과실치사 혐의로 고소했으나 경찰은 이 미화원을 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 이미 조사 중이어서 다시 입건하지 않았다. 앞서 지난달 5일 8시 50분께 동덕여대 학생 A씨는 교내 언덕길에서 내려오던 쓰레기 수거 트럭에 치였다. 이후 병원으로 옮겨졌으나 뇌사 판정을 받았고 이틀 뒤인 지난달 7일 19시 20분께 사망했다. 경찰 관계자는 "현재까지 피해자의 부친을 대상으로 피의자를 진행한 상태"라며 "학교 관계자에게 피해자의 사망에 대한 책임을 지울 수 있는지 등을 법리적으로 검토하고 있다" 전했다. kyu0705@fnnews.com 김동규 기자

[파이낸셜뉴스] hy는 지난달 28일 제2회 '프레딧 마케팅 공모전(이하 공모전)' 시상식을 개최했다고 3일 밝혔다. 이번 공모전은 전국 대학(원)생을 대상으로 2개월에 걸쳐 진행했다. 지난 1회 공모전 인기에 힘입어 올해 참여 팀 수는 지난해보다 약 28% 증가한 152개 팀으로, 이들은 hy 온라인몰 프레딧 활성화 및 프레시 매니저 모집을 위한 아이디어를 모았다. hy는 지원자 증가에 따라 1차 당선작도 지난해 대비 3개 늘렸다. 또 장려상과 경쟁 PT 참여 대상을 포함 총 12팀을 선발했다. 경쟁 PT 참여 6팀은 결과와 관계없이 상금과 함께 hy 입사 지원 시 가산점이 부여된다. 장려상을 포함한 모든 공모전 참가자에게는 프레딧 적립금을 지급한다. 대상은 동덕여대에 재학 중인 조연희 씨 등 3인으로 구성된 '프레시몬스' 팀이 차지했다. 이들이 제안한 아이디어는 150만 회원을 보유한 온라인몰 프레딧을 소비자가 만드는 '참여형 플랫폼'으로 확장하는 것이었다. 프레시몬스 팀에게는 1000만원의 상금이 전달됐다. 신승호 hy 멀티M&S부문장은 "hy의 미래를 위한 참신한 아이디어를 모아주신 모든 참여자분들께 감사의 말씀을 전한다"라며 "종합유통기업으로 발전한 hy의 온라인몰 '프레딧'과 '프레딧 공모전'에 많은 관심 부탁드린다"라고 말했다. jhpark@fnnews.com 박지현 기자

[파이낸셜뉴스] 동덕여자대학교의 한 학생이 교내에서 쓰레기를 수거하는 트럭에 치여 사망한 가운데 이 학교 학생 1000여명이 추모집회를 진행했다. 학생들은 사고의 책임이 학교에 있다며 김명애 동덕여대 총장의 사퇴를 촉구했다.  "추모공간에 총장은 얼굴 한번 비추지 않았다" 추모집회 지난 12일 오후 8시10분쯤 서울 성북구 동덕여대 본관 앞 운동장에서 동덕여대 학생 1000여명은 촛불을 밝히며 A씨를 기리는 추모집회를 개최했다.  주최 측은 "학교에서 안전에 대해 조금이라도 관심을 가졌다면 얼마든지 막을 수 있는 사고였다"라며 "이번 사고는 우연한 일이 아니라 예견된 일이었다"라고 강조했다.  고인의 학과 학생회장인 김송이씨(21)는 "며칠 전까지 강의실에서 함께 수업을 듣고 같은 꿈을 꾸던 친구를 잃었다"라며 눈물을 흘렸다. 그러면서 "사고 현장 인근에 마련된 추모 공간에 기자와 학우들이 찾아오는 동안 총장은 얼굴 한 번 비추지 않았다"라며 "고인의 죽음과 함께 우리에게 가장 큰 상처를 준 총장 또한 영원히 잊지 않을 것"이라고 분개했다.  이날 총학생회 관계자는 A씨 언니의 편지를 대독했다. A씨 언니는 "학교가 변하려면 학우분들이 계속 목소리를 내야 한다"라며 "끝까지 함께해달라"라고 호소했다.  "학내 교통사고는 예견된 사고" 학생들 규탄 구호 학생들은 '막을 수 있었다. 학교는 없었다', '예견된 사고였다. 총장은 사퇴하라' 등의 문구가 적힌 피켓을 들고서 "학교는 학생들과 소통해 안전대책 마련하라", "학교의 보여주기식 탁상행정 규탄한다"라고 구호를 외쳤다.  앞서 A씨는 지난 5일 동덕여대 교내 언덕길에서 내려오던 쓰레기 수거차에 치였다. A씨는 병원으로 옮겨졌으나 뇌사 판정을 받았고 이틀 뒤인 7일 오후 7시20분께 사망했다.   경찰은 사고 차량을 운전했던 학교 미화원 B씨(81)를 교통사고처리특례법상 치상 혐의로 입건했다가 A씨가 사망함에 따라 B씨에 대해 치사 혐의를 적용해 조사하고 있다. B씨는 사고 당시 음주 상태는 아니었던 것으로 조사됐다.   yuhyun12@fnnews.com 조유현 기자

서울 동덕여대 캠퍼스 내 언덕에서 대학생이 등교하던 중 청소용 트럭에 치여 숨지는 사고가 발생해 대학 내 교통안전 대책을 보완해야 한다는 목소리가 나온다. 사고 장소인 비탈길은 학생들이 여러 차례 사고 우려를 지적했던 장소였다. 캠퍼스 내 교통안전을 위해선 차·보도 완전 분리 등 안전시설 마련이 필요하다는 지적이다. ■청소 트럭에 학생 사망8일 경찰 등에 따르면 동덕여대 재학생 양모씨(21)는 통학 중이던 지난 5일 오전 9시께 동덕여대 캠퍼스 내 비탈길에서 쓰레기 수거용 화물차에 치여 뇌사 상태에 빠진 후 이틀 뒤인 7일 숨을 거뒀다. 경찰은 트럭 운전자 80대 청소노동자를 교통사고특례법 위반 혐의로 입건했다. 사고 직후 학생들은 피해 학생을 추모하는 간이 분향소를 마련했다. 이날 오전께 찾아간 추모 공간에는 학생 열댓명이 추모 메시지를 작성하고 있었다. 친구를 안고 눈물을 훔치거나 국화 꽃을 단상에 올린 뒤 묵념을 하는 등 피해 학생을 추모했다. 벽에 붙은 메시지에는 "그곳에선 못다한 꿈을 이루길 바란다", "얼마나 고통스러웠을지 상상도 감히 할 수 없다" 등의 문구로 가득 찼다. 학생들은 이번 사고가 '예견된 인재'였다며 안타까워했다. 사고가 난 캠퍼스 비탈길 위쪽에는 쓰레기 처리장이 위치해 있는데, 평소에도 이곳을 오가는 청소 차량의 위험성이 꾸준히 제기됐기 때문이다. 양모씨의 학과 학생회 관계자는 "가파른 경사에 정차한 트럭을 볼 때마다 위험하다고 생각해왔다"며 "학과 교수님들이 몇년전부터 (비탈길이) 너무 위험하다며 학교 측에 쓰레기장 이전, 차·보도 분리 등을 건의했는데 크게 달라진 건 없었다"고 토로했다. 사고가 난 비탈길에 지난해 초께 보행용 계단이 설치됐다. 하지만 차도와 인도 구분이 안 돼 있어 이날도 학생 대부분이 차도로 오가는 모습이 포착됐다. 학교 측은 사고 이후 비탈길 초입부에 자동차 진입 차단봉을 다시 세워 올렸다. 지나가던 일부 학생들은 "이제야 세운들 무슨 소용이 있나"고 탄식했다. 학생들은 이번 사고를 계기로 캠퍼스 내 안전 전반에 대해 되돌아봐야 한다고 입을 모았다. 학생회 관계자는 "이번 사고를 운전자의 잘못으로 조명하기보다는 왜 일어날 수밖에 없었는지에 대한 근본 해결이 필요하다"고 강조했다. 동덕여대 23학번 새내기 A씨도 "평소에도 경사가 심하고 인도와 차도 경계가 불분명해 위험하다고 생각했다"며 "학생이 보호받아야 할 공간인 학교에서 사고가 난 것에 대해 참담한 마음이다. 같은 사고가 되풀이되지 않도록 방안을 마련해야 한다"고 전했다. 이에 동덕여대 측도 이번 사고를 계기로 캠퍼스 내 안전 전반에 대해 점검할 계획이다. 대학 내 교통사고는 끊이지 않고 있는 상황이다. 지난 2011년에는 고려대학교 캠퍼스 내에서 재학생이 교내 셔틀버스에 치여 숨을 거뒀다. ■대학 내 '차·보도 미분리' 개선해야대학 내 '차·보도 미분리'는 캠퍼스 교통 안전을 위협하는 요소로 꼽혀왔다. 따라서 개선 필요성에 대한 목소리도 이어졌다. 한국소비자원이 지난 2018년 7월 발표한 '대학 내 교통안전실태조사'에서도 대학생 497명 중 208명(41.9%)은 "대학 내에서 보행 중 보도가 단절돼 차도로 횡단할 수밖에 없는 경우가 있어 사고의 위험을 느낀다"고 답변했다. 또 170명(34.2%)은 "좁은 도로, 곡선부 도로가 많거나 장애물 등으로 인해 통행차량의 움직임을 인지하기 힘들다"고도 답했다. 이와 관련 임채홍 삼성교통안전문화연구소 수석연구원은 "캠퍼스 내 보행 환경을 개선하려 해도, 따라야 하는 구체적인 기준이나 법적 의무 사항이 없는 게 문제"라며 "일정 면적·인원수 이상인 학교 등 공간에 대해서는 보행 환경이 적절히 조성됐는지 등을 주기적으로 점검하는 체계 마련이 필요하다"고 전했다. nodelay@fnnews.com 박지연 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 성북구의 한 대학교 앞 거리에서 등교를 하던 학생이 트럭에 치여 쓰러지는 사고가 발생했다. 이 학생은 사고 직후 병원에 입원했으나, 이틀 뒤 숨졌다. 지난 7일 서울 종암경찰서 및 동덕여대에 따르면 사건은 5일 오전 8시 50분에 발생했다. 동덕여대 학생 A씨(21)가 교내 언덕길에서 내려오던 쓰레기 수거차에 치인 것이다. A씨는 머리를 크게 다쳐 사고 직후 병원으로 옮겨졌으나, 뇌사 판정을 받았다. 이후 치료를 받던 중 7일 오후 7시 20분경 사망했다. 앞서 경찰은 차를 운전한 학교 미화원 B씨(81)를 교통사고처리특례법상 치상 혐의로 입건했다. A씨가 사망하면서 B씨에 대해 치사 혐의를 적용할 방침이다. 현재 경찰은 사고 현장 주변 CCTV 및 해당 차량의 블랙박스 등을 확인해 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 사고 당시 B씨는 음주 상태는 아니었던 것으로 조사됐다. 이와 관련해 학교 측은 "종합적인 안전 대책을 마련하겠다"라고 밝히며, A씨의 장례 절차 진행 기간을 애도기간으로 정해 대학 본관 앞에 추모 공간을 마련한다고 설명했다. 학생회 역시 교내 A씨에 대한 추모 공간을 마련한다고 밝혔다. 이날 학생회 관계자는 "언덕에 쓰레기 수거장이 있는 것에 대해서 학생뿐 아니라 교직원까지 학교에 수차례 문제를 제기했었다. 하지만 바뀐 것이 없었다"라고 지적하기도 했다. helpfire@fnnews.com 임우섭 기자

▲ 강덕원씨 별세· 강수미씨(동덕여대 교수) 부친상=12일 고려대안암병원, 발인 14일 오전 8시. 070-7816-0251

[파이낸셜뉴스] 금융투자협회가 동덕여자대학교와 금융교육 상호협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다. 이번 협약에 따라 두 기관은 동덕여대 및 제휴 특성화고 재학생과 성북구민 대상으로 금융투자교육을 실시하고, 동덕여대 재학생을 상대로 금융투자 학점과정을 개설한다. 동덕여대는 향후 교육과정 개발에 금융투자협회의 ‘알투플러스’도 적극 활용하기로 했다. 알투플러스는 알고 하는 투자문화 확산을 위해 금융투자협회가 개발하고 운영 중인 전국민 무료 금융투자 교육 플랫폼이다. 나재철 금융투자협회장은 “이번 협약으로 양 기관이 건전한 투자문화 확산과 자본시장 발전을 위해 협력할 수 있는 계기가 마련됐다”며 “특히 알투플러스를 활용한 자본시장 인재육성의 물꼬가 트였다는 점에서 의미가 깊다”고 말했다. 김명애 동덕여대 총장은 “국내 자본시장과 금융투자산업을 선도하는 금융투자협회와 협력관계를 구축하게 됐다”며 “이번 산학협력이 대학의 평생 금융교육사업을 활성화하고 금융투자산업 수요를 반영한 전공교육 강화의 마중물이 되길 바란다”고 말했다. taeil0808@fnnews.com 김태일 기자

신북방 및 신남방 국가와의 경제협력 정책은 대외무역 의존도가 높은 대한민국의 경제를 뒷받침하는 기둥 역할을 하고 있다. 특히 신북방 국가들은 우리 기업의 시장 다변화와 신성장동력 창출을 위해 협력이 필요한 지역이며, 우리나라의 경제발전 경험은 물론, 코로나19 팬데믹 이후 보건의료나 디지털 분야에서 그 필요성을 한층 크게 느끼고 있다. 신북방 국가들과 우리나라 양측의 국가 지도자들 대부분이 상생번영을 위한 호혜적 협력의 필요성을 인식하고 있는 것이다. 문재인 정부 이후 다양한 노력에도 불구하고 신북방 정책은 신남방 정책에 비해 상대적으로 성과가 미진하다는 지적이 있어 왔다. 신북방 지역은 신남방 지역의 아세안과 같은 통합된 협력체가 없고, 대부분 구소련에서 독립한 국가라는 것 외에는 공통점이 없다는 점에서 정책수행에 어려움 있는 한계가 있기 때문인데, 역설적이게도 이것이 신북방 국가와의 협력에 정부의 적극적인 지원이 필요한 이유이기도 하다. 그렇다면 신북방 국가들과의 지속가능한 협력을 위해 어떤 대안이 필요하고, 어떤 전략을 세워야 할까. 필자는 인문학적 친연성(親緣性)이 높은 터키, 아제르바이잔, 투르크메니스탄, 우즈베키스탄, 카자흐스탄, 키르기즈스탄 등 투르크 국가들과 스토리를 통한 ‘문화적 공동체’ 구현을 대안으로 제안하고자 한다. 여기서 우리는 유발 하라리(Yuval Noah Harari)의 통찰력에 주목할 필요가 있다. 그에 따르면 별 볼 일 없는 능력을 갖고 있던 사피엔스가 지구의 문명을 주도하는 최고의 능력자 종으로 군림하게 된 것은 언어를 사용하게 되면서였다. 언어는 ‘인지혁명’을 가능하게 했다. 사피엔스는 언어를 통해 이야기를 만들고, 편가르기를 하고, 서로 뭉치고 싸우고 협력하는 능력을 갖게 되었다. 이러한 ‘스토리텔링’ 능력이 거대 담론과 서사와 이데올로기, 국가, 민족, 전쟁 등 역사와 문명을 이끌어 왔다는 것이다. 투르크 국가들과 공유하는 역사·문화적 친연성은 ‘스토리’이다. 이 스토리를 통한 ‘상상적 공동체’ 구현이야말로 4차 산업혁명 시대인 오늘날에 꼭 필요한 자원이 될 수 있다. 투르크 국가들과 한국 간 이미 역사를 통해 형성되어 왔던 ‘친연성’은 엄청난 상징자본이 될 수 있는 것이다. 이들이 가지고 있는 신화, 전설, 옛날이야기, 영웅서사시, 민속놀이 등의 무형유산을 활용해 역사문화 공동체를 형성해야 한다. 투르크 국가들과 우리나라가 역사문화 공동체로서 사회연합체 혹은 협의체를 구성한다면 정치, 경제, 문화, 외교적 차원에서 다양하게 활용될 수 있을 것이다. 이미 한류는 전 세계인의 심장과 가슴을 울리고 있다. 방탄소년단, 오징어게임, 기생충 등 음악, 드라마, 영화 등 모든 문화산업 분야에서 K-콘텐츠가 세계적으로 성장해가고 있다. 그러나 이런 무형의 문화를 ‘소비’로 끝나지 않도록 ‘스토리’로 엮어 거대 담론과 서사로, 그리고 구체적이고 실질적인 문화협력체로 녹여내는 연금술사의 역할이 필요하다. 그 실현을 위해서는 신북방 지역, 특히 그 중에서도 잠재적 ‘스토리’가 풍부한 투르크 문화권 국가들과 협력을 위한 ‘스토리텔링’을 해야 한다. 그것은 정부 차원의 적극적인 지원과 역할이 있을 때 가능하다. 2022년이면 대부분의 신북방 국가들과 외교관계 수립 30주년이 된다. 30주년의 의미가 더 살아날 수 있도록 새로운 협력 증진의 모멘텀으로 만드는데 ‘스토리’가 그 중심에 있어야 한다. 오는 11월 18일 14개국 북방 국가들이 참여하여 개최하는 제3차 북방포럼이 ‘스토리에 기초한 문화공동체’에 대한 논의의 시발점이 되기를 희망한다. 기고: 오은경 동덕여대 유라시아투르크연구소장(북방경제협력위원회 민간위원)

[파이낸셜뉴스] 동덕여대 강의실 등에서 자신의 나체 사진을 찍어 인터넷에 올린 혐의로 재판에 넘겨진 20대 남성이 항소심에서도 집행유예를 선고받았다. 서울북부지법 형사항소1부(박우종 부장판사)는 19일 방실침입 등 혐의로 기소된 박모씨(28)에게 원심과 같은 징역 1년, 집행유예 2년을 선고했다. 재판부는 "법리상으로나 실무상으로나 항소심 재판부가 원심의 양형 재량을 존중하는 것이 마땅하다"며 검찰과 박씨의 항소를 모두 기각했다. 박씨는 2017년 9월부터 지난해 10월까지 동덕여대 캠퍼스를 비롯한 공공장소에서 알몸으로 음란행위를 하는 모습을 촬영해 트위터에 사진과 영상 등을 올린 혐의로 재판에 넘겨졌다. 1심 재판부는 "박씨는 과시욕과 성적 취향 만족을 위해 여대에서 나체 사진 등을 촬영해 트위터에 게시했다"며 "불특정 다수에게 해당 장소에 손쉽게 침입할 수 있고 이러한 행위가 허용된다는 잘못된 관념을 갖게 할 수 있다는 점에서 죄질이 좋지 않다"고 판단했다. beruf@fnnews.com 이진혁 기자