[파이낸셜뉴스] 대우건설은 지난 2일 '동부간선도로 지하화 민간투자사업' 착공식을 개최했다고 4일 밝혔다. 이 사업은 성북구 석관동에서 강남구 청담동을 잇는 총연장 10.4㎞의 소형차 전용 왕복 4차로 대심도 지하도로를 건설하는 프로젝트이다. 대우건설이 대표 건설사로 참여했으며, 공사기간은 60개월로 2029년 개통예정이다. 공사가 완료되면 석관동에서 청담동까지 통행시간이 기존 30분대에서 10분대로 20분 가량 단축될 것으로 전망된다. 백정완 사장은 기념사에서 "대우건설이 지난 2015년에 동부간선도로 지하화를 민자사업으로 최초 제안한 이후 약 9년이라는 긴 시간 동안 서울시와 긴밀한 협력을 통해 착공식에 이르렀다"며 "그간 시공경험을 바탕으로 철저한 안전관리 뿐 아니라 최고의 시공품질과 적기준공을 약속하겠다"고 강조했다. 대우건설에 따르면 동부간선도로 지하화 사업이 마무리되면 기존 동부간선도로에는 여의도 공원의 10배 규모인 중랑천 친환경 수변 공원이 조성될 예정이다. 중랑천 복원에 따른 침수 위험 감소 및 동북권 지역의 교통난 해소에도 기여할 전망이다. 한편, 서울시는 시 재정을 투입하는 영동대로(삼성~대치) 구간 지하도로도 하반기에 착공한다는 계획이다. 회사 관계자는 "동부간선도로 지하화 사업은 서울 동부권의 상습적인 교통체증을 해소하기 위한 가장 핵심적인 구간으로 오랜 기간 지역 주민들의 숙원"이라고 말했다. ljb@fnnews.com 이종배 기자

[파이낸셜뉴스] 천장 구조물이 무너져 양방향 통제됐던 서울 노원구 동부간선도로 수락방음터널의 차량 통행이 재개됐다. 12일 서울 노원소방서에 따르면 수락방음터널의 차량통행이 이날 오전 6시 15분께 재개됐다. 수락방음터널에서는 지난 11일 오후 10시 16분께 천장 구조물 일부가 떨어지는 사고가 발생했다. 이 사고로 현장 철거작업을 하던 노동자 2명이 다쳐 인근 병원으로 옮겨졌다. 서울시는 이후 같은 날 오후 11시 30분께 구조물 붕괴 사고로 현재 수락방음터널 차량 통행을 전면 통제하고 있다는 재난문자를 발송했다. 소방 등은 정확한 사고 원인을 조사 중이다. kyu0705@fnnews.com 김동규 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 노원구 상계동 동부간선도로 수락고가차도에서 방음용 터널 보수공사 도중 철제 구조물이 무너지는 사고가 발생했다. 11일 서울시 등에 따르면 이날 밤 10시 15분께 발생한 사고로 인근 도로 양방향이 전면 통제되면서 극심한 정체가 빚어졌다. 사고로 2명이 다쳐 병원으로 옮겨졌지만 생명에는 지장이 없는 것으로 파악됐다. 경찰과 소방당국은 구조물 보수 작업 중에 사고가 난 것으로 보고 경위를 조사하고 있다. kyu0705@fnnews.com 김동규 기자

[파이낸셜뉴스] 서울시는 중부지방의 집중호우로 통제했던 동부간선도로 차량 통행을 오후 6시 10분부로 재개했다고 18일 밝혔다. 동부간선도로는 중랑천 수위가 높아짐에 따라 이날 오전 3시 26분부터 통제했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 전역과 경기 지역에 밤새 쏟아진 극한호우로 인해 18일 출근길 대란이 우려된다. 이날 오전 서울 전역에 호우특보가 내려진 가운데 서울 동부간선도로 전 구간, 내부순환도로 일부 구간 교통이 통제되고 있다. 서울시는 이날 오전 3시 26분부터 동부간선도로 양방향 전 구간(수락지하차도∼성수JC), 오전 3시 42분부터 내부순환도로 성수방향 일부 구간(마장∼성동) 교통을 전면 통제 중이다. 동부간선도로는 전날에도 중랑천 월계1교 지점 수위가 진입램프 통제수위(16.23ｍ)를 넘어서면서 전 구간 차량 통행이 제한된 바 있다. 서울시는 미리 교통상황을 확인하고 가급적 대중교통을 이용하거나 해당 구간을 지나는 차량은 우회해 달라고 당부했다. 기상청은 서울 전역과 경기 남부, 충남 북부에 오전까지 돌풍을 동반한 강한 비가 내리겠다고 밝혔다. 이 지역에는 오전까지 시간당 최고 70mm 이상의 강한 비가 오겠고, 19까지 최대 200mm 이상의 많은 비가 집중될 전망이다.  기상청에 따르면 이날 오전 3시 30분 동두천·연천·포천·가평·고양·양주·파주 등 경기도 북부 지역과 강원도 철원, 인천에는 호우경보가 발효됐다. 같은 시각 서울 전역과 광명·과천·안산·시흥·부천·수원·용인 등 경기도 남부 지역, 강원도 화천, 충남 천안·아산·예산·태안 등에는 호우주의보가 발효됐다. 오전 4시 현재 호우특보(경보·주의보)가 발효된 수도권과 강원 영서 북부, 충남 북부에는 시간당 30∼60㎜의 매우 많은 비가 내리는 곳이 있다. 기상청은 "18일 오전까지 중부지방에는 시간당 30∼60㎜(강한 곳 70㎜ 이상)의 매우 강하고 많은 비가 예상된다"며 "이미 많은 비가 내린 지역에 추가적으로 매우 강하고 많은 비로 인해 피해가 우려되니 각별히 유의하기 바란다"고 당부했다. 지난 17일부터 오는 19일까지 권역별 예상 강수량은 △(수도권) 서울·인천·경기, 서해5도 50~150㎜(많은 곳 서울·인천·경기 200㎜ 이상) △(강원도) 강원 내륙·산지 50~100㎜(많은 곳 중·남부내륙·산지 180㎜ 이상, 북부내륙·산지 150㎜ 이상), 강원 동해안 20~60㎜ △(충청권) 대전·세종·충남·충북 80~150㎜(많은 곳 대전·세종·충남, 충북북부 200㎜ 이상) 등이다. 앞서 서울시는 권역 내 강한 비에 대비해 비상 대응 1단계를 가동하고, 위험지역에 대한 예찰을 강화했다. 시는 하천 29개소, 둔치주차장 4개소를 통제하고 빗물펌프장 2곳을 가동했다. 또 전 부서와 유관기관 등에 호우 상황을 전파하는 한편 취약지역에 대한 점검 활동을 실시했다. 서울시는 기상 상황을 지속해서 모니터링하고 위험지역 사전 예찰을 강화할 계획이다. rainman@fnnews.com 김경수 기자

[파이낸셜뉴스] 집중호우로 전면 통제됐던 서울 동부간선도로 차량 통행이 17일 오후 1시부터 재개됐다. 서울시는 중랑천 수위가 낮아짐에 따라 이날 오전 9시 20분부터 통제했던 동부간선도로 차량 운행을 재개했다고 설명했다. 이날 정오 기준으로 비 구름대가 북쪽으로 빠져나가면서 서울 지역의 집중호우는 소강상태에 접어들었다.  banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 동부간선도로 전구간 통제가 전면 해제됐다. 서울시는 집중호우로 통제했던 동부간선도로 차량 통행을 오후 1시부로 재개했다고 17일 밝혔다. 차량 통행을 통제한 지 약 4시간만이다. 한편 동부간선도로는 폭우로 인해 중랑천 수위가 높아지며 이날 오전 9시 20분부터 통제된 바 있다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 동부간선도로 전구간이 통제됐다.  서울시 재난안전대책본부는 17일 중부지방 집중호우로 중랑천 수위가 상승해 오전 9시 7분부로 동부간선도로 전구간(수락지하차도~성수JC)을 통제한다고 밝혔다. 서울시는 "미리 교통 상황을 확인하고, 가급적 대중교통을 이용해 달라"고 요청했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 17일 오전 서울에 강한 비가 쏟아지면서 성북구와 종로구, 중랑구, 노원구 주변 동에 호우 긴급재난문자가 발송됐다. 올해 서울에서 호우 긴급재난문자가 발송되는 것은 이번이 처음이다. 이날 오전 서울 성북구 정릉3동과 노원구 공릉2동 일대에는 시간당 50㎜ 이상 강한 호우가 내렸다. 오전 중 서울을 비롯한 수도권에 집중호우가 이어질 것으로 예상돼 재난문자를 받는 지역은 늘어날 것으로 보인다. 호우 긴급재난문자는 1시간 강수량이 50㎜ 이상이면서 3시간 강수량이 90㎜ 이상'인 경우와 '1시간 강수량이 72㎜ 이상'인 경우 발송된다. 서울시는 이날 오전 집중호우로 중랑천 수위가 상승해 동부간선도로 양방향 전 구간(수락지하차도∼성수JC) 교통을 전면 통제하고 있다. 교통 통제는 이날 오전 9시 7분부터다. 이에 따라 해당 구간을 지나는 차량은 우회해 운행해야 한다. 서울시 재난안전대책본부는 교통 상황을 미리 확인하고, 가급적 대중교통을 이용해 달라고 당부했다.   banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

[파이낸셜뉴스] 동부간선도로 지하화 민간투자사업 주관사인 대우건설은 서울시로부터 지난 9일 사업실시계획을 승인 받았다고 10일 밝혔다. 실시계획승인은 실제 착공을 위한 모든 제반 사항을 허가 받았다는 뜻으로 바로 착공이 가능하다. 동부간선도로는 서울시 송파구부터 경기도 의정부까지 연결되는 고속화도로다. 지하화 사업은 강남구 청담동(영동대교 남단)에서부터 성북구 석관동까지 왕복 4차로 연장 10.4㎞ 대심도 지하도로를 건설하는 사업이다. 사업이 완료되면 성북구 석관동에서 강남까지 통행시간이 기존 30분대에서 10분대로 약 20분 가량 단축될 것으로 기대된다. 앞서 대우건설은 지난 2015년 8월 서울시에 민간투자사업(BTO) 방식으로 사업을 제안했다. 이후 지난해 3월 실시협약 체결, 11월 프로젝트금융 약정에 이어 이번에 실시계획 승인을 받았다. 대우건설 컨소시엄은 올 하반기 착공에 들어갈 예정이며, 오는 2029년 하반기 사업을 완공할 예정이다. 회사 관계자는 "320만 동북권 주민들의 숙원 사업인 동부간선도로 지하화 사업을 적기 준공해 수도권 동북부 지역의 교통 체증을 해결하겠다”고 말했다. ljb@fnnews.com 이종배 기자