[파이낸셜뉴스] 현대무벡스는 세계 3대 디자인 공모전 중 하나인 독일 ‘레드닷 디자인 어워드 2025’를 수상하며 글로벌 디자인 경쟁력을 입증했다고 15일 밝혔다. 현대무벡스가 운용하는 포크형, 플랫바디형 AGV(무인이송로봇) 시리즈가 레드닷 디자인 어워드 ‘산업 디자인&로보틱스’ 부문에서 각각 본상을 수상했다. 이번에 수상한 AGV 시리즈는 다양한 산업 현장에서 요구되는 성능과 안정성을 갖추고, 실용성과 세련된 외관을 겸비한 것이 특징이다. AGV의 외관은 여러 파츠(Parts)로 구분되어 있다. 운행 방향(단방향·전방향), 높이, 이송 방식(컨베이어, 리프트 등) 등에 따라 AGV 몸체에 다양한 보조 장비를 교체해 작업 환경에 최적화된 장비로 활용할 수 있다. 현대무벡스는 이 AGV 모듈 파츠를 세련된 디자인 라인으로 구현해 깔끔하고 현대적인 이미지를 부각하며 높은 평가를 받았다. LED 화면을 장착해 운행 상태를 직관적으로 표시하고, 제어부 또한 누구나 쉽게 사용할 수 있게 디자인했다. 여기에 전체 라인을 완만한 곡선으로 마감해 로봇이 사람과 함께 일하는 작업 환경에서 안전성과 사용 편의성을 모두 높였다. 앞서 3월 현대무벡스는 플랫바디 AGV 3종을 출품해 독일 ‘iF 디자인 어워드 2025’에서 본상을 수상한 바 있다. 이로써 세계 3대 디자인 대상으로 불리는 어워드에서 4개월 만에 2번이나 글로벌 디자인 경쟁력을 입증했다. 이 같은 성과는 현대무벡스가 2019년 청라R&D센터를 구축한 이후 AGV를 비롯한 다양한 물류로봇 개발과 고도화를 꾸준히 추진해 온 결실이다. 차별화된 자동화 기술에 우수한 디자인 역량을 겸비, 향후 글로벌 진출 확대에 탄력을 받을 것으로 전망된다. 현대무벡스 관계자는 “이번 수상을 계기로 산업 디자인과 로보틱스의 융합을 한층 더 강화해 디자인 혁신을 지속해 나갈 것”이라며 “앞으로도 글로벌 스마트 물류 시장을 선도하는 기업으로 다양한 제품 경쟁력을 높여 나갈 계획”이라고 말했다. 현대무벡스는 현대엘리베이터와 함께 현정은 회장이 이끄는 현대그룹의 주력 계열사로 스마트 물류, 지하철 스크린도어, IT서비스 사업 등을 영위하고 있다.  ggg@fnnews.com 강구귀 기자

【파이낸셜뉴스 수원=장충식 기자】경기도는 오는 8월 21일까지 어린이, 장애인, 고령자 등 교통약자를 위한 유니버설디자인 사업의 내년도 사업 대상지를 공모한다고 14일 밝혔다. 유니버설디자인은 국적, 성별, 연령, 장애 여부 등에 관계없이 모든 사람이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 도시공간이나 환경 디자인을 말한다. 도는 2023년부터 31개 시·군을 대상으로 매년 5곳씩 '교통약자를 위한 유니버설디자인 사업'을 추진하고 있다. 선정된 대상지는 1곳당 5억원씩, 총사업비 25억원을 투입해 교통약자 등을 위한 도내 관광지, 공원, 보도 등의 시설, 공간 등을 개선한다. 공모 대상은 △장애인·고령자·어린이 밀집 지역 등 교통안전시설 및 가로공간 △내·외부 접근, 이동안전 및 위생·편의 시설 개선이 필요한 공공건축물 △관광, 놀이, 체육시설 등 안전과 편의를 위한 공원 공간 등 교통약자 등을 위한 시설 및 공간이다. 신청 대상지는 추진 의지, 적합성, 필요성, 지속성, 효과성 등 5가지 항목별 평가를 통해 사업 대상지로 최종 선정된다. 앞서 도는 지난해 9월 '경기도 유니버설디자인 자문단'을 구성해 물리적 장애물 제거를 넘어 인지적 측면까지 고려한 유니버설디자인 컨설팅을 제공하고 있다. 환경, 공공, 건축, 공간, 색채, 인지, 시각, 안전 등 다양한 분야 전문가들이 참여해 사업 효과를 극대화하고 있다. 경기도 유니버설디자인 사업 및 컨설팅에 관련한 자세한 사항은 경기도청 건축정책과 공공디자인팀으로 문의하면 된다. 장금숙 경기도 공공디자인팀장은 "경기도는 초고령화 사회 진입과 외국인, 다문화가정, 등록장애인 인구 증가에 따라 유니버설디자인의 필요성은 점차 커지고 있다"면서 "모두를 포용하는 환경 조성을 위해 유니버설디자인 사업을 지속 확대해 나갈 것"이라고 말했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

동서대학교는 일본 큐슈대학교, 중국 동제대학교와 공동 주관으로 'SDGs 디자인 국제공모전(Design International Awards) 2025'를 개최한다고 10일 밝혔다. 이 공모전은 지속가능한 사회를 위한 세계 청년들의 창의적인 디자인 아이디어를 발굴하고 사회 혁신의 동력으로 삼는 방법을 모색하기 위한 것이다. 올해로 7회를 맞는 이번 공모전 주제는 '갈등의 시대에 함께살기 - 경제를 넘는 사회적 디자인'이다. 참가 자격은 디자인에 관심이 많은 전 세계 대학(대학원)생, 직업기관 또는 고등학교에 재학 중인 학생들이다. 응모 기간은 오는 10월 1일부터 10월 30일까지다. 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 동서대학교는 일본 큐슈대학교, 중국 동제대학교와 공동 주관으로 'SDGs 디자인 국제공모전(Design International Awards) 2025'를 개최한다고 10일 밝혔다. 이 공모전은 지속가능한 사회를 위한 세계 청년들의 창의적인 디자인 아이디어를 발굴하고 사회 혁신의 동력으로 삼는 방법을 모색하기 위한 것이다.  2019년 첫 개최된 이래 아시아를 비롯해 전 세계 15개국 내외의 청년 디자이너들이 참여했다. 매년 약 200여점 이상의 작품이 접수되며 지속가능한 미래를 위한 창의적 디자인 아이디어의 장으로 자리매김하고 있다. 올해로 7회를 맞는 이번 공모전 주제는 '갈등의 시대에 함께살기 - 경제를 넘는 사회적 디자인'이다. 참가 자격은 디자인에 관심이 많은 전 세계 대학(대학원)생, 직업기관 또는 고등학교에 재학 중인 학생들이다. 응모 기간은 오는 10월 1일부터 10월 30일까지다. 시상식은 오는 12월 11일 온라인으로 진행된다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

한국도로공사는 9일 '길 위의 정원, 자연이 숨 쉬는 공간'을 주제로 2025 한국도로공사 정원디자인 공모전을 개최한다고 밝혔다. 공사는 국민의 참신한 아이디어를 바탕으로 생활 속 정원문화 확산과 공사의 전주 수목원 생태문화체험 콘텐츠 다양화를 위해 2018년부터 공모전을 매년 개최하고 있다. 이번 공모전은 국민 누구나 참여 가능한 일반부와 조경·원예 등 관련 분야에 재학 중인 고등학생이 참여 가능한 조경 꿈나무로 구분해 접수한다. 신청은 오는 8월 13일부터 22일까지 공사 홈페이지를 참고해 이메일로 제출하면 된다. 참여작 중 선정된 6개 작품(일반부 5작, 조경 꿈나무 1작)의 참가자들은 정원 조성비 300만원(조성면적 12㎡)을 지원받아 9월 15일부터 21일까지 직접 작품을 조성하게 된다. 이후 9월 23일 열리는 '2025 한국도로공사 정원박람회'에서 최종 수상작이 결정된다. △대상 1건(상금 200만원) △최우수 2건(상금 각 150만원) △우수 3건(상금 각 100만원) 등을 선정하며, 수상작은 1년간 공사 전주 수목원에서 전시된다. 자세한 공모 내용은 공사 홈페이지 및 페이스북, 블로그 등 공식 온라인 채널에서 확인할 수 있다. 최아영 기자

[파이낸셜뉴스] 한국도로공사는 9일 '길 위의 정원, 자연이 숨 쉬는 공간'을 주제로 2025 한국도로공사 정원디자인 공모전을 개최한다고 밝혔다. 공사는 국민의 참신한 아이디어를 바탕으로 생활 속 정원문화 확산과 공사의 전주 수목원 생태문화체험 콘텐츠 다양화를 위해 2018년부터 공모전을 매년 개최하고 있다. 이번 공모전은 국민 누구나 참여 가능한 일반부와 조경·원예 등 관련 분야에 재학 중인 고등학생이 참여 가능한 조경 꿈나무로 구분해 접수한다. 신청은 오는 8월 13일부터 22일까지 공사 홈페이지를 참고해 이메일로 제출하면 된다. 참여작 중 선정된 6개 작품(일반부 5작, 조경 꿈나무 1작)의 참가자들은 정원 조성비 300만원(조성면적 12㎡)을 지원받아 9월 15일부터 21일까지 직접 작품을 조성하게 된다. 이후 9월 23일 열리는 '2025 한국도로공사 정원박람회'에서 최종 수상작이 결정된다. △대상 1건(상금 200만원) △최우수 2건(상금 각 150만원) △우수 3건(상금 각 100만원) 등을 선정하며, 수상작은 1년간 공사 전주 수목원에서 전시된다. 자세한 공모 내용은 공사 홈페이지 및 페이스북, 블로그 등 공식 온라인 채널에서 확인할 수 있다. 공사 관계자는 "오는 9월 전주 수목원에서 개최되는 공사 정원박람회에서 일상생활에 지친 마음을 위로하고 즐거움이 가득한 휴식을 즐기시길 바란다"고 말했다. act@fnnews.com 최아영 기자

기아가 올해 하반기 출시 예정인 준중형 패밀리 SUV '더 기아 EV5'의 내·외장 디자인(사진)을 8일 공개했다. EV5는 기아가 선보이는 다섯 번째 전용 전기차로 미래지향적인 이미지와 정통 SUV 바디타입이 조화를 이룬 외관 디자인과 함께 운전자와 탑승자 모두 편안함을 느낄 수 있는 넓고 실용적인 실내 공간을 구현했다. EV5의 외장 디자인은 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드를 기반으로 미래지향적이면서도 역동적인 실루엣을 강조했다. EV5의 전면부는 미래지향적 이미지와 SUV 특유의 볼륨감이 안정적 조화를 이룬다. 측면부는 테일게이트와 D필러를 통해 여유로운 후석 공간감과 넓은 트렁크 공간을 시각적으로 보여준다. 여기에 19인치 휠은 다이아몬드 커팅 조형을 적용했으며 샤프한 패턴의 대비를 통한 볼륨감이 드러난다. 후면부는 넓은 테일게이트 디자인으로 SUV의 강인한 이미지를 보여주는 동시에 리어 범퍼로 차체 전반을 안정감 있게 받쳐줬다. EV5의 실내 디자인은 편안한 분위기에 실용성을 높여 운전자와 탑승자 모두가 편안함을 느낄 수 있는 차분하고 심플한 이미지를 연출했다. EV5는 패밀리카 특유의 넓은 실내 공간도 특징이다. 1열에 콘솔 수납공간을 마련해 편의성과 실용성을 극대화했고 2열은 콘솔 슬라이딩 트레이를 장착해 후석 승객을 배려했으며 운전석, 조수석, 2열의 냉난방 기능을 독립적으로 제어할 수 있는 3존 공조 컨트롤러를 적용했다. security@fnnews.com 박경호 기자

[파이낸셜뉴스] 산림청은 8~15일까지 ‘산림청 공공서비스디자인 경진대회’를 연다고 8일 밝혔다. 이번 대회는 공공서비스디자인 우수 사례와 성과를 공유하고, 산림분야 공공서비스의 품질을 향상시키기 위한 것이다.  공공서비스디자인은 국민이 체감하는 공공서비스를 만들기 위해 국민이 공무원·서비스디자이너와 함께 정책 수립 전 과정에 직접 참여해 수요자 중심의 정책을 만들어 나가는 제도다. 산림청은 해 마다 기관의 핵심 이슈, 민원 발생 사항 등에 대해 공공서비스 디자인 과제를 발굴하고 국민의 추상적인 아이디어가 구체적 정책으로 실현될 수 있도록 지원하고 있다.  특히 이번 경진대회에서는 후보 5건 중 우수과제 1건을 선정하는 과정에 전문가 심사 60%와 온라인 국민투표 결과 40%를 각각 반영, 평가 부분에서도 국민이 직접 참여할 수 있는 기반을 마련했다.  심사 결과 합산 점수가 가장 높은 공공서비스 디자인 과제를 제출한 단체 1개에는 산림청장 상장 1점과 상금 50만 원, 개인 1명에 산림청장 표창 1점과 상금 30만 원을 수여할 계획이다.  투표는 국민 누구나 참여할 수 있으며, 오는 15일까지 '소통24' 홈페이지를 통해 가능하다.  이종수 산림청 기획조정관은 “이번 경진대회는 정책 수립부터 평가까지 전 과정에 국민이 직접 참여하는 정책 소통의 장이다”라며 “앞으로도 국민의 시선에 입각한 정책 수립을 통해 신뢰와 공감을 얻기 위해 노력해 나가겠다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

[파이낸셜뉴스]  기아가 올해 하반기 출시 예정인 준중형 패밀리 SUV '더 기아 EV5'의 내·외장 디자인을 8일 공개했다. EV5는 기아가 선보이는 다섯 번째 전용 전기차로 미래지향적인 이미지와 정통 SUV 바디타입이 조화를 이룬 외관 디자인과 함께 운전자와 탑승자 모두 편안함을 느낄 수 있는 넓고 실용적인 실내 공간을 구현했다. EV5의 외장 디자인은 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드를 기반으로 미래지향적이면서도 역동적인 실루엣을 강조했다. EV5의 전면부는 미래지향적 이미지와 SUV 특유의 볼륨감이 안정적 조화를 이룬다. 별자리에서 영감을 받은 주간주행등은 스타맵 시그니처 라이팅을 적용해 세련됨과 당당함을 보여준다. 측면부는 테일게이트와 D필러를 통해 여유로운 후석 공간감과 넓은 트렁크 공간을 시각적으로 보여준다. 여기에 19인치 휠은 다이아몬드 커팅 조형을 적용했으며 샤프한 패턴의 대비를 통한 볼륨감이 드러난다. 후면부는 넓은 테일게이트 디자인으로 SUV의 강인한 이미지를 보여주는 동시에 리어 범퍼로 차체 전반을 안정감 있게 받쳐줬다. EV5의 실내 디자인은 편안한 분위기에 실용성을 높여 운전자와 탑승자 모두가 편안함을 느낄 수 있는 차분하고 심플한 이미지를 연출했다. EV5는 패밀리카 특유의 넓은 실내 공간도 특징이다. 1열에 콘솔 수납공간을 마련해 편의성과 실용성을 극대화했고 2열은 콘솔 슬라이딩 트레이를 장착해 후석 승객을 배려했으며 운전석, 조수석, 2열의 냉난방 기능을 독립적으로 제어할 수 있는 3존 공조 컨트롤러를 적용했다. security@fnnews.com 박경호 기자

【 밀라노(이탈리아)=이설영 기자】"도시 경관과 브랜드를 완성하는 것은 혁신적인 아이디어를 지닌 건축가의 열정과 철학을 통한 도시공간의 변화다." 서울 전역의 도시 공간 구조를 혁신하고, 미래형 도시 이미지를 강화하기 위해 '서울대개조'를 추진 중인 오세훈 서울시장이 도시 전체가 거대한 디자인 무대인 이탈리아 밀라노를 방문해 구체적인 전략을 구상했다. 서울 도심 개발에 '디자인' 요소를 적극적으로 적용하기 위해 밀라노의 다양한 혁신 디자인·건축 현장을 찾았다. ■미래를 위한 현재의 투자 '디자인' 오세훈 서울시장은 지난 4일(현지시간) 밀라노의 도시 혁신 대표사례로 손꼽히는 포르타 누오바 지구를 방문해 지속 가능한 도시 발전을 위해서는 "도심 공간에 대한 디자인이 무엇보다 중요하며 디자인이야말로 미래를 위한 현재의 투자다"라고 밝혔다. 포르타 누오바는 낙후된 철도를 지하화 후 지상을 친환경 첨단 도시공간으로 재탄생시킨 곳이다. 세계 최초의 수직 정원 아파트 보스코 베르티칼레, 다양한 식물과 테마 정원으로 조성한 나무도서관 공원, 도시의 중심 역할을 하는 가에 아울렌티 광장 등으로 구성돼 있다. 현재 밀라노의 새로운 경제·문화 중심지로 자리 잡았다. 현재 서울시도 도심을 가로지르는 지상철도 67.6㎞ 구간을 지하화하는 사업을 추진 중이다. 이를 통해 얻어지는 122만㎡의 지상 공간은 센트럴파크와 같은 대규모 녹지공원으로 조성한다는 구상이다. 포르타 누오바의 1.7배 면적의 용산철도기지창 부지를 입체복합 수직 도시로 조성하는 대규모 프로젝트인 용산국제업무지구 개발도 진행 중이다. 오 시장은 5일 1930년대 건설된 트램 차량기지를 미술관으로 변신시킨 ADI디자인뮤지엄을 찾아 안드레아 칸첼라토 관장과 매력적인 디자인 도시 서울 발전을 위한 전략을 공유했다. 아울러 서울시가 준비 중인 국제적 위상의 서울디자인어워드 발전방안에 대해서도 이야기를 나눴다. 서울시는 도시경쟁력을 견인할 핵심 요인으로 '디자인'을 선정하고 2009년 전국 지자체 최초로 디자인 전담부서를 구성했다. 행정 전반에 디자인 요소를 도입해 시민 삶을 변화시키겠다는 계획이다. 이러한 노력 덕분에 서울이 세계디자인수도로 선정됐고, 유네스코 디자인 창의도시에 이름을 올렸다. ■DDP 등 '서울 디자인' 전파 같은 날 오 시장은 과거 전시회장 부지를 주거, 상업, 문화, 비즈니스 공간으로 재탄생시킨 복합주거상업시설 시티라이프도 찾았다. 도심 한복판 대규모 녹지에 고층 건물을 조화롭게 조성해 세련된 도시 경관을 완성시킨 곳이다. 자하 하디드, 다니엘 리베스킨트 등 세계적인 건축가들이 참여한 곳으로 유명하다. 오 시장은 "서울 도심 한복판에 위치한 동대문디자인플라자(DDP) 역시 흥인지문공원과 균형을 이루며 역사성과 현대성, 도시스카이라인과 녹지를 조화롭게 결합해 재탄생시킨 공간으로 서울의 대표 랜드마크로 자리잡았다"고 강조했다. 이후 복합문화공간 그란데 브레라를 찾은 오 시장은 피에르루이지 렛다 그란데 브레라 디토르디 아카이브 디렉터를 만나 예술과 공공디자인이 시민의 삶에 미치는 영향과 예술과 문화발신지로 자리매김한 서울의 우수성을 전했다. 오 시장은 6일 마지막으로 포르텔로 공원을 방문해 폐산업시설이 감성적 휴식 공간으로 전환된 도시디자인 사례를 살펴봤다. 포르텔로 공원은 자동차 공장부지를 정원형 공원으로 재탄생시킨 곳으로, 기존 자동차 공장부지에서 나온 폐기물과 흙을 재활용해 인공 언덕을 조성하는 등 생태와 디자인이 결합된 감성적 도시공간으로 거듭났다. ronia@fnnews.com