【 인천=한갑수 기자】 인천시가 청라국제도시에 건립하는 로봇랜드의 테마파크 조성 계획을 백지화하는 등 사업을 전면 재검토한다. 인천시는 로봇랜드 조성사업 활성화를 위해 사업 전체를 제로베이스에서 재검토하고 있다고 10일 밝혔다. 인천로봇랜드 조성사업은 청라국제도시에 76만7286㎡의 면적에 약 6704억원(국비 595억원, 시비 595억원, 민자 5514억원)의 사업비를 투입해 로봇산업지원센터, 로봇연구소, 테마파크, 부대시설(호텔, 상업시설 등) 등을 조성하는 국책사업이다. 시는 지난 2008년 로봇랜드 사업자로 선정된 이후 국.시비로 건립하는 로봇산업지원센터와 로봇연구소 등 공공시설을 건립 중이지만 민간사업으로 추진하는 테마파크와 복합 상업시설, 호텔 등은 투자를 유치하지 못해 장기간 지연되고 있다. 민자 유치가 어려운 이유는 테마파크사업 특성상 대규모 자본이 투입되지만 자금회수가 수십년에 걸쳐 이뤄져, 부지 가격이 높을 경우 사업성이 떨어지기 때문이다. 테마파크 부지는 통상적으로 그린벨트를 해제하는 등의 방법으로 3.3㎡당 5000원 정도의 저렴한 가격으로 매각된다. 그러나 로봇랜드 테마파크 부지는 인천도시공사가 미단시티 등의 사업자금 조달을 위해 감정평가를 실시, 3조원 가량 대출을 받으면서 당초 3.3㎡당 11만원에 불과한 토지가격이 236만원으로 높아졌다. 여기에 토지를 팔기 위해선 기반시설을 조성해야 되고 이를 포함할 경우 3.3㎡당 400만~500만원으로 가격이 상승해 테마파크 부지로는 적합하지 않다는게 시의 판단이다. 시는 현재의 테마파크 부지 가격으로는 사업성이 떨어져 민자 유치가 어렵다고 보고 근본적인 사항을 변경해 사업을 추진키로 했다. 따라서 인천로봇랜드사업 시행을 위탁한 SPC(특수목적법인)인 ㈜인천로봇랜드를 청산하고 진행 업무를 산하 공기업에 이관하고, 테마파크를 대체할 대안을 찾기로 했다. 시는 테마파크 효과에 준하는 대안을 마련해 산업통상자원부와 협의해 로봇랜드 조성실행계획을 변경할 계획이다. 이와함께 로봇첨단산업단지, 로봇전문대학.대학원 등의 시설 조성 등을 대안으로 검토 중이다. 또 아직 확정하지 않았지만 공공시설과 민간시설을 분리해 사업을 추진하는 방안을 검토하고 있다. 이주호 경제산업국장은 "민간사업 분야에서 7년간 진행된 게 아무 것도 없기 때문에 사업을 제로베이스에서 재검토하고 있다. 테마파크로 가는 것은 안 맞는 것 같다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com

인천시가 청라국제도시에 건립하는 로봇랜드의 테마파크 조성 계획을 백지화하는 등 사업을 전면 재검토한다. 인천시는 로봇랜드 조성사업 활성화를 위해 사업 전체를 제로베이스에서 재검토하고 있다고 10일 밝혔다. 인천로봇랜드 조성사업은 청라국제도시에 76만7286㎡의 면적에 약 6704억원(국비 595억원, 시비 595억원, 민자 5514억원)의 사업비를 투입해 로봇산업지원센터, 로봇연구소, 테마파크, 부대시설(호텔, 상업시설 등) 등을 조성하는 국책사업이다. 시는 지난 2008년 로봇랜드 사업자로 선정된 이후 국·시비로 건립하는 로봇산업지원센터와 로봇연구소 등 공공시설을 건립 중이지만 민간사업으로 추진하는 테마파크와 복합 상업시설, 호텔 등은 투자를 유치하지 못해 장기간 지연되고 있다. 민자 유치가 어려운 이유는 테마파크사업 특성상 대규모 자본이 투입되지만 자금회수가 수십년에 걸쳐 이뤄져, 부지 가격이 높을 경우 사업성이 떨어지기 때문이다. 테마파크 부지는 통상적으로 그린벨트를 해제하는 등의 방법으로 3.3㎡당 5000원 정도의 저렴한 가격으로 매각된다. 그러나 로봇랜드 테마파크 부지는 인천도시공사가 미단시티 등의 사업자금 조달을 위해 감정평가를 실시, 3조원 가량 대출을 받으면서 당초 3.3㎡당 11만원에 불과한 토지가격이 236만원으로 높아졌다. 여기에 토지를 팔기 위해선 기반시설을 조성해야 되고 이를 포함할 경우 3.3㎡당 400만~500만원으로 가격이 상승해 테마파크 부지로는 적합하지 않다는게 시의 판단이다. 시는 현재의 테마파크 부지 가격으로는 사업성이 떨어져 민자 유치가 어렵다고 보고 근본적인 사항을 변경해 사업을 추진키로 했다. 따라서 인천로봇랜드사업 시행을 위탁한 SPC(특수목적법인)인 ㈜인천로봇랜드를 청산하고 진행 업무를 산하 공기업에 이관하고, 테마파크를 대체할 대안을 찾기로 했다. 시는 테마파크 효과에 준하는 대안을 마련해 산업통상자원부와 협의해 로봇랜드 조성실행계획을 변경할 계획이다. 이와함께 로봇첨단산업단지, 로봇전문대학·대학원 등의 시설 조성 등을 대안으로 검토 중이다. 또 아직 확정하지 않았지만 공공시설과 민간시설을 분리해 사업을 추진하는 방안을 검토하고 있다. 시는 ㈜인천로봇랜드가 진행하던 공공시설을 인천정보산업진흥원에, 민간투자 분야는 땅 주인인 인천도시공사에서 진행토록 한다는 방침이다. 이주호 경제산업국장은 “민간사업 분야에서 7년간 진행된 게 아무 것도 없기 때문에 사업을 제로베이스에서 재검토하고 있다. 테마파크로 가는 것은 안 맞는 것 같다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 창원=노주섭 기자】 경남도가 추진 중인 마산로봇랜드 건립사업이 이르면 이달 중 착공된다. 그동안 민간부문 투자유치가 진행되면서 금융권과 민간사업자인 '울트라로봇랜드 프로젝트투융자회사(PFV)' 간에 조율이 사실상 마무리됐기 때문이다. 7일 경남도에 따르면 울트라로봇랜드PFV는 최근 이사회를 열고 금융단 측의 요구조건이 포함된 프로젝트 파이낸싱(PF)약정안을 수용하기로 하고 조만간 결의내용을 주주총회에 보고하기로 했다. 주주총회에서 통과된 약정서는 곧바로 금융기관과 경남도, 창원시 등에 제출돼 이르면 이달 중 공사에 들어갈 전망이다. 지난해 말 기공식 후 사업의 핵심인 민간부문 투자자가 확정되지 않아 공전이 불가피했던 로봇랜드 건립사업은 최근 금융권 실사가 어느 정도 마무리되고 울트라건설 측이 공공부문 수익 전체를 담보로 제공키로 함에 따라 추진력을 얻은 것으로 알려졌다. 이번 약정안에 따라 금융권이 우선 민간부문에 투자하는 PF 규모는 990억원. 이번 PF약정서 체결에 따라 경남도도 실시설계와 인·허가 등의 절차를 거쳐 이달 중으로 공공부문 공사를 발주한다는 방침이다. 공공부문과 민간부문이 모두 정상적인 건립 절차에 들어간 셈이다. 경남 창원시 구산면 구복·반동리 일원 126만㎡에 조성되는 로봇랜드는 로봇전시관, 연구개발시설 건설 등 공공부문에 2660억원, 호텔과 콘도, 테마파크 조성 등 민간부문에 4340억원 등 국비와 지방비, 민자 등 총 7000억원이 투입될 예정이다. 내년 말까지 1단계, 2016년 말까지 2단계로 구분해 추진되며 컨벤션센터 등 공공부문 전체와 테마파크가 1단계 사업으로 건립된다. 1단계 사업은 시험운영 등을 거쳐 2014년 5월께 세계 최초 로봇 테마파크로 문을 열 예정이다. 전 세계적으로 로봇을 주제로 한 테마파크는 전무한 상태로 마산로봇랜드는 세계 최초의 로봇 테마파크 선점 효과는 물론 독창성과 경쟁력을 확보하게 된다. 경남도 정판용 로봇랜드담당사무관은 "세계 최초·최대의 산업연계형 로봇랜드 조성으로 경남을 비롯해 동남권 전체의 미래 성장산업 기반을 마련하게 됐다"며 "차질 없는 사업 추진을 위해 행정적 지원에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

세계 최초의 로봇 테마파크인 ‘로봇랜드’가 인천광역시에 조성된다. 지식경제부는 13일 인천 송도컨벤시아에서 인천광역시와 ‘인천로봇랜드 조성사업 추진 협약식’을 개최할 예정이라고 12일 밝혔다. 지경부는 2007년 말 지방자치단체 공모를 거쳐 인천과 경상남도(마산)를 예비사업자로 선정하고 지난해 예비타당성 조사를 거쳐 우선 인천시와 로봇랜드 조성사업을 시행하기로 했다. 조성 지역은 인천시 원창동 440의 1번지 경제자유구역 청라지구 5블록이다. 금년 중 설계에 착수해 내년 초 착공, 2014년에 완공할 예정이다. 로봇랜드란 정부의 신성장동력인 로봇산업의 성장기반을 마련하고 국민에게 로봇체험 및 교육의 장을 제공하기 위해 조성되는 공간을 말한다. 이곳은 로봇 놀이기구, 체험관, 전시관, 경기장, 연구개발(R&D) 시설, 교육시설, 기업지원시설 등이 들어서는 복합문화공간 기능을 수행한다. 한편 또 다른 로봇랜드가 들어서는 마산은 산지전용, 사전환경성평가 등의 준비를 거쳐 올해 하반기에나 로봇랜드 조성지역으로 지정될 전망이다. /yhj@fnnews.com 윤휘종기자

세계 최초의 로봇 테마파크인 ‘로봇랜드’가 인천광역시에 조성된다. 지식경제부는 13일 인천 송도컨벤시아에서 인천광역시와 ‘인천로봇랜드 조성사업 추진 협약식’을 개최할 예정이라고 12일 밝혔다. 지경부는 2007년 말 지방자치단체 공모를 거쳐 인천과 경상남도(마산)를 예비사업자로 선정하고 지난해 예비타당성 조사를 거쳐 우선 인천시와 로봇랜드 조성사업을 시행하기로 했다. 조성 지역은 인천시 원창동 440의 1번지 경제자유구역 청라지구 5블록이다. 금년 중 설계에 착수해 내년 초 착공, 2014년에 완공할 예정이다. 로봇랜드란 정부의 신성장동력인 로봇산업의 성장기반을 마련하고 국민에게 로봇체험 및 교육의 장을 제공하기 위해 조성되는 공간을 말한다. 이곳은 로봇 놀이기구, 체험관, 전시관, 경기장, 연구개발(R&D) 시설, 교육시설, 기업지원시설 등이 들어서는 복합문화공간 기능을 수행한다. 한편 또 다른 로봇랜드가 들어서는 마산은 산지전용, 사전환경성평가 등의 준비를 거쳐 올해 하반기에나 로봇랜드 조성지역으로 지정될 전망이다. /yhj@fnnews.com 윤휘종기자

 인천광역시에 세계 최초의 로봇 테마파크인 '로봇랜드' 조성이 본격 추진된다. 지식경제부는 13일 인천 송도컨벤시아에서 인천광역시와 '인천로봇랜드 조성사업 추진 협약식'을 개최할 예정이라고 12일 밝혔다.  로봇랜드란 정부의 신성장동력인 로봇산업의 성장기반을 마련하고 대중에게 로봇체험 및 교육의 장을 제공하기 위해 조성되는 공간으로, 로봇 놀이기구, 체험관, 전시관, 경기장, 연구개발(R&D) 시설, 교육시설, 기업지원시설 등이 함께하는 복합문화공간이다.  지경부는 2007년말 지방자치단체 공모를 거쳐 인천과 경남을 예비사업자로 선정하고, 지난해 예비타당성 조사를 실시한 바 있다. 정부는 로봇관련 R&D·교육시설, 전시장 등 공익시설은 국가와 지자체가 분담해 재원을 마련하고, 체험·놀이시설 등 수익이 가능한 시설은 민자를 유치할 계획이다.  ▲ 인천시 서구 원창동 440-1(경제자유구역 청라지구 5BL)에 조성될 세계 최초의 '인천로봇랜드' 조감도  또 올해부터 로봇랜드 조성사업을 본격 추진하기 위해 공익시설에 대한 설계비 40억원을 예산에 반영했다.  이를 토대로 지경부는 13일 경제자유구역 청라지구 5블럭(인천 서구 원창동 440-1)을 ‘지능형로봇개발및보급촉진법’에 근거한 로봇랜드 조성지역으로 공식 지정한다.  조성지역 지정이 되면 투자자모집·특수목적법인 설립을 거쳐 금년중 설계를 착수할 예정이며, 내년 초 착공해 2014년에 완공할 예정이다. 또 완공 전인 2012년에 일부 시설을 조기 개장할 계획이다.  경상남도는 산지전용, 사전환경성평가 등의 준비를 거쳐 올해 하반기에나 로봇랜드 조성지역으로 지정할 예정이다.   지경부는 로봇랜드 조성으로 생산유발 2조8000억원, 고용유발 1만8000명 이상의 효과가 기대돼 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 전망된다고 밝혔다. 또, 초기 시장단계인 로봇산업의 선제적 수요창출, 마인드 확산, 신개발 로봇의 테스트베드 등 기능을 수행함으로써 우리 로봇산업의 세계적 경쟁력 확보에 큰 역할을 할 것으로 기대한다고 덧붙였다. yhj@fnnews.com윤휘종기자

인천과 경남(마산)에 로봇을 주제로 한 테마파크(로봇랜드)가 들어선다. 산업자원부는 13일 서울 사직동 한국생산성본부에서 김영주 장관 주재로 산업발전심의회를 열고 로봇랜드 조성사업 추진을 위한 예비사업자로 인천과 경남을 선정, 기획예산처에 예비타당성 조사를 의뢰키로 했다고 밝혔다.<관련기사 18면> 예비 사업자중 인천은 글로벌화 전략과 사업성, 재정조달 측면에서 우수한 평가를 받았고 마산은 지역 로봇산업 중심지로서의 입지여건과 사업계획의 적정성, 사업추진전략 항목에서 높은 점수를 받았다. 인천은 경제자유구역인 청라지구 내 79만746㎡ 부지에 7854억원, 마산은 구산 해양관광단지 내 99만1700㎡에 7000억원을 각각 투입해 오는 2009년 사업에 본격 착수, 2013년 말 로봇랜드 조성을 끝낸다는 계획이다. 산자부에 따르면 인천은 수도권에 위치해 외국 관광객이 접근하기 쉽다는 점을 바탕으로 개인 생활서비스용 로봇수요 창출에 중점을 둔 로봇랜드를 조성하고 마산은 주변에 위치한 대규모 제조업 및 해양관광단지를 배경으로 제조업 및 전문 서비스용 로봇산업과 관광이 연계된 사업을 벌인다는 사업계획을 내놓았다. 당초 단수로 결정이 예상됐던 예비사업자가 두 곳으로 늘어난데 대해 산자부는 “1·2위간 점수차이가 근소해 우열을 가리기 어렵다는 추천위원회의 의견과 초기 로봇수요 창출이라는 산업정책적 측면에서 복수 추진이 효과적이라는 산업발전심의회의 의견에 따른 것”이라고 설명했다. 로봇랜드는 20∼30%의 공익시설과 70∼80%의 수익시설로 구성되며 로봇상설전시관을 비롯해 로봇체험관, 로봇전용경기장, 유통·판매장, 로봇놀이기구 등을 갖춘 ‘복합 로봇 문화·레저공간’으로 탄생하게 된다. /blue73@fnnews.com윤경현기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 사업자 선정 이후 17년째 사업이 지체되고 있는 인천로봇랜드가 이르면 내년 말 민자개발구역의 분양에 들어갈 것으로 전망된다. 인천시와 인천도시개발공사(iH)는 인천로봇랜드 내 산업시설 지역을 올 연말까지 도시첨단산업단지로 지정할 계획이라고 1일 밝혔다. 인천로봇랜드 조성사업은 청라국제도시에 76만9279㎡ 규모의 로봇산업 클러스터를 조성하는 사업이다. 시는 2007년 로봇랜드 사업자로 선정된 이후 재정사업으로 진행하는 1단계 사업인 로봇타워·로봇연구소를 2017년 건립해 운영하고 있지만 민자사업으로 진행하는 2단계 사업인 유원시설(테마파크)과 산업시설은 17년째 표류 중이다. 시는 그동안 지지부진한 민자사업 진행을 위해 테마파크 시설을 축소하고 산업·상업시설 비율을 상향하는 등 개발계획을 변경해 사업의 수익성을 높였다. 시는 로봇랜드 사업이 장기 지연되자 사업 정상화를 위해 지난 2023년 도시공사를 공동 사업시행자로 지정했다. 이에 공사는 본격적인 사업에 돌입해 지난 3월 인천로봇랜드의 기반시설 공사를 착공했으며 2028년 3월 완료할 예정이다. 공사는 기업 유치 범위를 확대하기 위해 올해 말까지 전체 면적의 30%에 해당하는 산업시설 22만㎡를 도시첨단산업단지로 용도를 변경키로 했다. 도시첨단산업단지로 지정하는 방법은 경제자유구역법과 산업입지법 등 2가지가 있다. 공사는 시도지사가 지정 권한을 가진 산업입지법에 의해 도시첨단산업단지로 지정키로 하고 현재 시 관련 부서와 협의를 진행 중이다. 일반산업단지에는 제조공장 등 일명 굴뚝 공장만 들어올 수 있지만 도시첨단산업단지에는 제조공장을 포함해 지식, 문화, 정보통신, 첨단 산업 등 굴뚝 없는 첨단산업까지 유치 가능하다. 공사는 기반공사가 완료 되기 전인 이르면 내년 말이나 2027년 초에 도시첨단산업단지를 분양할 계획이다. 공사는 조성원가가 확정 안 돼 분양가를 결정하지 못했으나 주변 신규 개발단지인 부천대장지구나 계양지구나 최근 분양한 수서 로봇산업단지에 비해 저렴한 가격으로 분양할 방침이다. 공사 관계자는 “이제 기반시설이 착공되고 용도 변경도 추진하는 등 사업이 정상화됐다. 앞으로는 지연 없이 사업이 정상적으로 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 전주=강인 기자】 전북특별자치도가 '전북 메가비전 프로젝트'를 추진한다. 예산 65조2718억원이 투입되는 74개 사업을 진행을 꿈꾸는 대형 프로젝트라 '메가'라는 이름을 붙였다. 대통령 선거가 치러진 뒤 차기 정부 국정과제 선점을 위한 정책 행보에 본격 착수했다. 전북도는 이번 메가비전이 전북의 미래 100년을 설계하는 전략이 될 것으로 보고 있다. 전북특별자치도의 메가비전 핵심 구상과 분야별 대표사업을 들여다본다. 도약을 위한 미래 설계 '메가비전'전북 메가비전 프로젝트는 단순한 사업 나열이 아니라, 전북의 잠재력을 구조적으로 재구성해 국정과제와 국가계획으로 반영하기 위한 대형 전략이다. 도는 이번 프로젝트를 통해 전북의 지역현안 해소, 산업기반 구축, 균형발전 실현을 한 번에 달성하는 것을 목표로 한다. 사업은 △올림픽 기반 조성 △K-문화·관광 △신산업 실증 △미래산업 육성 △금융·인재 △농생명 고도화 △새만금 재정비 △광역 SOC △생태전환 등 9대 분야로 구분한다. 각 사업은 지역 여건과 국가적 정책 흐름을 동시에 반영해 설계됐다. 가장 주목받는 대표사업은 전주 하계올림픽 유치와 성공적 개최다. 전북은 지난해 서울시를 제치고 국내 개최 후보지로 선정됐으며, 이번 메가비전을 통해 올림픽 유치를 지역 발전의 전환점으로 삼겠다는 전략이다. 경기는 어반(전주), 비치(새만금), 밸리(동부권)로 분산 개최한다. 기존 경기장을 최대한 활용하고, 임시시설을 친환경 자재로 조성해 탄소중립 올림픽을 지향한다. 이를 통해 도심 재정비, 관광 활성화, 글로벌 스포츠 인프라 확충 등 다층적 효과를 기대하고 있다. 특히 접근성과 도시 간 연계성을 고려한 교통망 구축이 병행돼 올림픽을 단순한 스포츠 이벤트를 넘어 전북의 공간 구조를 바꾸는 기폭제로 활용할 계획이다. 광역 SOC 확충과 새만금 재정비전북은 수도권 대비 광역 교통망이 매우 부족한 실정이다. 이에 초광역 간선망과 내부 순환망을 동시에 구축하는 전략을 세웠다. 대표사업으로 전주~대구 고속도로 신설, 전주~김천 철도 신설, 전라선 고속화 사업이 있다. 이는 영호남·남북내륙·수도권과 연결을 강화해, 올림픽 개최와 기업 입지 유치, 관광 확대 등 모든 분야에 기반을 제공한다. 익산 복합환승센터 구축, 새만금~전주 도로 승격, 남군산역 신설 등은 지역 중심축 연결망 강화를 위한 사업이다. 이를 통해 전북은 ‘속도의 경쟁력’을 확보하게 된다. 새만금은 국가 성장 공간적 거점으로 전면 재정비된다. 제2국가산단 조성, 복합유통물류지구 조성, 접안시설 확충, 공항 연계도로 구축 등 트라이포트 전략이 구체화됐으며, 스마트시티와 기업도시 구상도 함께 추진된다. 잼버리 이후 유휴부지는 K-콘텐츠, 문화산업, 생태관광, 교육기능으로 재편돼 새만금은 더 이상 미완의 개발지가 아닌 국가전략 중심축으로 부상을 꿈꾼다. K-컬처 거점 조성전통문화의 정체성을 살려 ‘K-콘텐츠 글로벌 복합단지’를 새만금에 조성한다. 이곳은 콘텐츠 창작부터 체험, 유통까지 가능한 산업복합공간으로 글로벌 아카데미, 테마파크, 콘텐츠 전시장, e스포츠 경기장, 신기술 센터 등이 조성된다. 이어 무주에는 태권도원을 기반으로 ‘제2국기원’과 ‘글로벌 태권도 인재양성센터’도 조성해 무예 관광과 스포츠 교육의 융복합 거점을 만든다. 이는 올림픽과 연계된 스포츠산업 확장을 넘어, 전북 문화의 세계화를 촉진하는 사업이다. 전북 전통 산업인 농생명 전략도 단순 농업이 아니라 식량안보와 식품산업 고도화 전략을 담는다. ‘종자산업 혁신클러스터’, ‘푸드테크 대체식품 산업지구’, ‘농생명 AI 전환 허브’ 등이 포함돼 AI 기반 스마트농업과 고부가가치 가공산업이 결합된다. 김제, 순창, 고창, 무주, 장수 등 지역별 특화산업지구를 지정해 지역경제와 직접 연결되는 구조로 재편된다. 이외에도 농생명 전문인력 양성기관, 장애인 고용농장, 사회적 농업 클러스터 등이 포함돼 포용과 혁신을 함께 실현한다. 전북을 신산업 테스트베드로전북은 신산업 실증 최적지로 꼽힌다. 방산, 의료용 헴프, 무인이동체, 하이퍼튜브 등 다양한 미래산업을 실험하고 실증하는 사업이 다수 포함돼 있다. 특히 ‘하이퍼튜브 종합시험센터’는 미래 초고속 교통기술을 검증할 수 있는 전국 유일의 시험지구로 계획됐으며, ‘무인이동체 산업 실증기지’는 드론·로봇 등과 연계한 다기능 실증 공간으로 조성된다. 의료용 헴프 산업 클러스터, 첨단재생의료 바이오 허브는 규제 샌드박스와 연계돼, 전북을 신산업의 실험장으로 탈바꿈시키는 기반이 된다. 전북형 반도체 클러스터는 AI 기반 스마트센서를 중심으로 한 비메모리 전략을 갖고 있으며, 새만금과 익산을 중심으로 이차전지, 플라즈마, 정밀화학 산업도 함께 추진된다. ‘수소 모빌리티 허브’는 완주, 군산, 전주 등을 중심으로 수소차·충전소·상용차 실증을 통합하는 사업이며, ‘국제 수소거래소 설립’, ‘한국수소기술원’ 설립 등 수소산업의 핵심 플랫폼 구축도 병행된다. 김관영 전북도지사는 “메가비전은 전북의 백년 설계도이자, 국가미래 전략의 구심점”이라며 “도 차원을 넘어, 국가차원의 공동 비전으로 성장할 수 있도록 정치권, 지역사회, 중앙정부와 함께 총력 대응하겠다”고 설명했다. kang1231@fnnews.com 강인 기자

온 디바이스 AI 플랫폼 전문기업 인티그리트가 21일, 자체 개발한 초경량화된 LLM 모델 ‘SynaAI(시나AI) 3b V1’과 이를 기반으로 실시간 상황 인식과 자율주행 기능을 제공하는 VLA(Vision Language Action) 플랫폼을 발표했다. 인티그리트는 오는 3월부터 인천국제공항에서 해당 기술을 적용한 로봇 실증 서비스를 본격적으로 시작할 계획이다. 이를 위해 인티그리트와 인천공항공사는 지난해 12월 온 디바이스 AI 플랫폼 및 LLM 실증 서비스 협약을 체결했으며, 이번 실증을 통해 새롭게 개발된 로봇 시스템 2종도 함께 선보일 예정이다. 국내에서 비전 파운데이션 AI 모델을 기반으로 실시간 상황 인식과 자율주행 기능을 갖춘 온 디바이스 LLM 기술이 로봇에 탑재돼 대규모 서비스 공간에서 실증되는 것은 이번이 처음이다. ‘SynaAI 3b V1’은 라마 3.2 3b 언어 모델을 기반으로 50만 건 이상의 데이터를 학습해 최적화한 한국어 전용 LLM이다. 네트워크 연결 없이도 구동되는 온 디바이스 AI 전용 모델로, 공항, 백화점, 공공시설 등에서 높은 보안성과 빠른 응답 속도를 제공하도록 설계됐다. 또한, 대형 백화점, 공공장소, 테마파크, 전시장 등에서 사용되는 대화 응답 데이터셋 20만 건을 추가 학습하여 국내 공공장소 및 상업시설에 특화된 언어 모델로 차별화했다. 인티그리트는 이번 인천공항 실증 서비스를 통해 다중 이용 시설에 최적화된 모델을 개발하고, 향후 공개 버전을 배포할 계획이다. 이와 함께, 온 디바이스 LLM과 비전 AI 모델을 통합한 VLA(Vision Language Action) 모델 ‘SynaAI VLA V0’도 선보였다. 이 모델은 시각과 언어를 활용한 행동 체계를 통합한 기술로, 자체 LLM과 오픈소스 기반 비전 파운데이션 AI 모델을 온 디바이스 환경에 적용해 멀티 카메라 영상을 통해 상황을 인식하고 실시간으로 자율주행 경로를 설계하는 것이 특징이다. 업계에서는 휴머노이드 로봇, 모빌리티, 자율주행차 기술 발전을 위해 현실 세계를 이해하고 학습해 행동할 수 있는 VLA 기술이 필수적이라고 평가하고 있다. 실제로 구글 딥마인드(Google DeepMind), 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics) 등 글로벌 기업들도 최근 VLA 모델 관련 연구를 연이어 발표하고 있다. 인티그리트는 2021년부터 국내 대형 백화점, 테마파크, 독립기념관 등에서 누적 80만 km 이상의 자율주행 데이터를 축적하며 VLA 기반 자율주행 시스템을 개발해왔다. 지난해에는 중소벤처기업부가 주관하는 ‘실시간 상황 인지 및 자율주행 제어·네비게이션 기술 개발’ 국책 사업에도 선정되며 연구를 지속하고 있다. 이종민 인티그리트 AI 플랫폼개발팀 수석 연구원은 “VLA 모델을 자율주행 기술에 적용해 실제 대중 공간에서 서비스를 제공하는 것은 국내 최초”라며 “고밀도 다중 복합시설에서 운영되는 로봇은 예측할 수 없는 다양한 위험 상황에 노출될 가능성이 높은데, VLA 기반 자율주행 체계를 통해 안전성과 운영 효율성을 극대화할 수 있을 것”이라고 말했다. 한편, 인티그리트는 지난해 퀄컴의 고성능 AP QCS8550을 탑재한 ‘에어패스 V3 Edge (AirPath V3 Edge)’ 안드로이드 버전 온 디바이스 AI 플랫폼을 국내 최초로 출시했으며, 오는 3월에는 우분투(Ubuntu) 기반의 ‘에어패스 V3C (AirPath V3C)’를 정식 출시할 예정이다. 이를 통해 다양한 글로벌 파트너들과 협업을 확대해 나갈 방침이다.