[파이낸셜뉴스] 더바이오메드는 가천대학교 길병원 심장내과 정욱진 교수(가천심혈관연구소 소장)와 산업통상자원부 바이오산업기술개발사업 디지털헬스케어 분야 연구과제를 공동 수주하는 성과를 이뤘다고 25일 밝혔다. 이번에 선정된 과제는 ‘패치형 무선 초음파 기반 비침습 혈역학 지표 연속 모니터링 기기 개발’로, 신체에 부착하는 일회용 무선 초음파 패치 센서를 활용하여 심혈관 질환 환자의 상태를 실시간으로 분석하고 조기 이상을 감지하여 예후를 효과적으로 관리하는 것을 목표로 하는 것으로 알려졌다. 이번 연구는 총 5년간 약 55억원의 정부 출연금을 지원받아 수행되며, 가천심혈관연구소를 비롯해 △(주)더바이오메드 △(주)메디가드 △KAIST △부경대학교 △광운대학교 △분당서울대학교병원이 참여한다. 특히 공동책임연구자인 정욱진 교수는 대한폐고혈압학회 회장 및 대한심부전학회 기획이사를 재임하고 있는 심혈관 질환 분야의 권위자로서, 본 연구 핵심 대상 질환에 대한 전문성과 임상적 이해를 고루 갖춘 최적의 연구자로 평가받고 있다. 총괄연구 책임자인 더바이오메드의 류정원 마케팅 책임자(CMO)는 세계 최초로 무선 초음파 진단기기를 개발한 국내 의료기기 전문기업 힐세리온의 대표이사를 겸하고 있으며, 무선·휴대형 초음파 분야에서 오랜 연구개발 및 상용화 경험을 보유한 인물로 이번 연구 과제에 큰 역할을 수행할 것으로 기대를 모으고 있다. 정욱진 연구소장은 “이번 연구개발을 통해 국내 심혈관질환 환자, 특히 심부전과 폐고혈압 환자의 진단과 모니터링 효율을 높이고, 선제적 대응과 치료 효과가 향상되기를 기대하고 있다”며 “스마트 의료기술의 발전에 실질적으로 기여할 수 있도록 최선을 다해서 연구에 매진해 긍정적인 성과를 도출하겠다”고 포부를 밝혔다. 더바이오메드 류정원 CMO는 “다양한 의료현장에서 활용 가능한 초음파 패치 기반 모니터링 기기를 개발하여 질병으로 고통받는 환우들에게 새로운 치료 옵션을 제공할 수 있도록 최선을 다해 연구개발에 힘써, 차세대 의료기기 시장을 선도해 나갈 수 있는 제품을 개발하겠다”고 말했다. 한편, 가천대 길병원은 의료기기 전문기업 힐세리온과 함께 지난 2014년부터 국가 연구개발(R&D) 과제를 공동 수행해오며, 연구 개발의 전문성과 수행 가능성을 인정받아 현재까지 총 7개 과제를 통해 약 180억원의 국책 연구비를 수주한 바 있다. kakim@fnnews.com 김경아 기자
2025-06-25 10:26:48[파이낸셜뉴스] 국가유산청은 경상북도 안동시 예안면 '안동 전주류씨 삼산고택'을 국가민속문화유산으로 지정 예고했다고 5일 밝혔다. '안동 전주류씨 삼산고택'은 삼산 류정원(1702~1761)의 향불천위를 모시는 고택이다. 류정원의 아버지 참판공 류석구가 계유년(1693)에 건립한 것으로 추정되며, 현재까지 330여년간의 역사를 잘 간직하고 있다. 택호인 '삼산'은 류정원이 고택의 안마루에서 남쪽을 바라보니 앞산의 산봉우리 셋이 나란히 보이는 것을 보고 자신의 호를 삼산(三山)으로 정한 데서 유래한 것으로, 이후 고택이 위치한 마을의 이름으로도 불리게 됐다. 고택은 안채, 사랑채, 사당, 외양간채, 대문채 등 총 5동으로 구성돼 있다. 경북 북부지방의 전형적 ㅁ자형 뜰집 형태이면서도, 안채와 사랑채가 별동으로 지어져 내·외 공간 구분이 명확한 편이다. 건물 곳곳에는 문, 창호, 난간 구조나 골격 등 다양한 수장재가 남아 있어 조선 후기에 형성된 반가 건축의 특징을 잘 보여준다. 안채의 경우 안방이 대청과 나란히 중심 공간을 반분해 배치돼 있다. 이는 안동지역에서 일반적으로 볼 수 있는 형태인 대청마루를 사이에 두고 양쪽으로 안방과 상방을 두는 평면구성과는 다른 특성을 보인다. 또 안채 정침은 一자형의 팔작지붕이고, 아래쪽으로는 좌우 익사와 중문채가 ㄷ자형으로 배치된 단순한 지붕 형태를 보인다. 이는 각 공간의 축조 시기가 서로 다르기 때문으로 추정된다. 한편, 류정원은 일생 '주역'을 깊이 연구해 '역해참고'와 '하락지요' 등의 저술을 남겼다. 관직으로는 현감을 거쳐 사도세자를 가르치는 선생으로 활동했고, 이후 대사간과 호조참의 등을 역임하기도 했다. 지방관으로 재직할 당시 선정을 베풀어 많은 칭송을 받았는데, 정약용의 '목민심서'에 모범사례로 11회나 등장할 정도로 당대 명망이 높았다. 또 삼산고택은 330여년의 역사를 이어오면서 10여명의 독립운동가를 배출했다. rsunjun@fnnews.com 유선준 기자
2025-06-05 10:54:20【파이낸셜뉴스 광주=황태종 기자】학교법인 호심학원 창설 55주년 및 광주대 개교 45주년 기념식이 12일 광주대 호심관 1층 대강당에서 성황리에 개최됐다. 광주대에 따르면 이날 행사는 송숙남 호심학원 이사장과 김동진 광주대 총장을 비롯한 대학 구성원, 강기정 광주광역시장, 김병내 남구청장, 박상철 호남대 총장 등 각계 외빈과 대학 동문 등 400여명이 참석한 가운데 열렸다. 기념식은 연혁 보고를 시작으로 개교 45주년 발자취를 돌아보는 동영상 시청, 학사보고, 유공자·장기근속자 표창, 기념사, 축사, 동문 발전기금 전달식 순으로 진행됐다. 송숙남 이사장은 기념사를 통해 "학교법인 호심학원 광주대는 반세기에 걸쳐 수많은 이들의 헌신과 열정으로 성장과 명예를 이뤄왔다"면서 "고(故) 김인곤 박사의 설립 철학을 계승하고, 도전과 혁신의 DNA로 창학 100년을 향해 힘을 모아달라"라고 당부했다. 김동진 총장은 환영사에서 "광주대는 취업창업 중심대학에서 기업가정신으로 혁신을 거듭하며 학생의 성장과 성공을 위해 45년간 부단히 노력해왔다"면서 "우리 모두의 땀과 눈물이 헛되지 않도록 대내외 어려움 함께 헤쳐가며 위대한 미래를 열어가자"라고 강조했다. 개교 45주년 광주대의 지속 가능한 발전을 응원하는 각계 초청 인사들의 축사도 이어졌다. 강기정 광주광역시장은 "광주의 상징인 5·18민주화운동과 역사를 나란히 하는 광주대는 인재 양성 산실로서 미래에도 지역과 함께할 것이다. 호남대와 연합대학으로 신청한 글로컬대학30 도전도 반드시 성공하길 바라고 광주시도 힘을 보태겠다"라고 응원했다. 문인 광주 북구청장, 김병내 광주 남구청장, 김경천 전 국회의원, 박상철 호남대 총장, 최주남 총동창회장 등도 기업가정신 대학으로 진화와 발전 거듭하고 있는 광주대가 앞으로도 지역 사회와 국가 발전에 일익을 담당하고, 우수 인재 산실로 지속 발전하길 응원하는 축하 메시지를 전했다. 한편 이날 기념식에선 대학 발전에 기여한 교원(호텔관광경영학부 한규무, 사회복지학부 이용교, 사진영상학과 조대연, 사이버보안경찰학과 전웅렬)과 직원(국제협력처 황지영, 기획처 장정현)에 대한 유공자 표창, 30년 근속자(청소년상담평생교육학과 김정아, 건축학부 조순호, 호심기념도서관 박정철·류정원, 입학처 배희정, 기획처 김은정), 20년 근속자(유아교육과 유희정, 청소년상담평생교육학과 박진영)에 대한 공로패 전달식도 진행됐다. 이 밖에 모교의 지속 가능한 발전을 염원하는 동문들(광남레미콘 김호두 회장, 광주법원어린이집 송행란 원장, 도시재생부동산학과 홍희숙 원우회장)은 김동진 총장에게 발전기금을 전달했다. 앞서 학교법인 호심학원 창설 55주년 및 광주대 개교 45주년을 맞아 지난 3월부터 연중 진행하고 있는 '학교사랑 발전기금 릴레이'에는 지난 9일 현재 222명의 대학 구성원과 동문이 참여했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자
2025-05-12 17:06:50동그라미재단(구 안철수재단, 장순흥 이사장)이 주최 및 후원하고 타이드인스티튜트 주관, 운영으로 진행되는 동그라미재단 TEU MED 4기 오리엔테이션이 27일 서울 DDP 서울온 화상스튜디오에서 개최됐다. 본 프로그램은 올해로 4기째를 맞고 있으며, 우리 사회문제를 해결할 의료과학계 인재와 혁신가를 양성하기 위해 동그라미재단에서 주최, 후원해오고 있다. 이 날 현장에 참석한 동그라미재단 안철수 출연자는 “의과대학 재학 당시, ‘봉사’와 ‘문제해결사’라는 정체성을 갖게 됐고, 그 때부터 지금까지 우리사회 문제해결이라는 가치를 위해, 의사와 창업가, 지금의 정치활동까지 이어져 왔다.”고 밝혔다. “의대생일 당시 컴퓨터 바이러스 치료 프로그램을 개발하고 이를 무료로 배포한 것도 금전적 이익을 넘어, 사회에 꼭 필요한 문제해결을 통해 도움이 되는 사람이 되고자 하는 생각이었다.”고 언급했다. 이어 “벌써 4기까지 달려온 동그라미재단 TEU MED의 참여자들이 의대생, 현직 의사 뿐만 아니라 IT 관계자 등 더욱 다양해지고 있어 재단 출연자로서 매우 보람되고, 기대가 크다.”고 축사의 말을 남겼다. 동그라미재단 장순흥 이사장은 환영사를 통해 “문제를 찾고, 그 문제를 해결하려는 자세가 중요하며, 그 해결방법은 다양한 사람들과의 협동을 통해 더욱 시너지 효과가 날 수 있다.”고 강조했다. 또한 “의학과 공학이 만나면서 우리 사회가 더욱 획기적으로 발전했듯이, 이번 4기 참여자들도 서로 협력하여 의과학 분야 발전에 보탬이 되길 바란다.”고 밝혔다. 이후 40명의 참가자들은 ‘나는 ㅇㅇ에 미친 이노베이터(혁신가)’라는 ‘1분 자기소개’를 통해 인사를 나눴으며, “미래의 혁신과 기하급수의 기술”을 주제로한 이남식 인천재능대학교 총장의 키노트 스피치와, 힐세리온 류정원 대표 및 중앙대학교 허준녕 교수의 그랜드챌린지 강연이 이어졌다. 27일 오리엔테이션을 시작으로 40명의 참가자들은 8주간 의과학 혁신가로서 성장의 길을 걷게 된다. 본 과정은 우리사회의 큰 문제들에 대해 알아보는 ‘그랜드챌린지’세션과, 그 문제들을 해결할 수 있는 ‘기하급수 기술(Exponential Tech.)’ 국내외 전문가들의 강연과 멘토링, 스타트업 툴킷 교육, 참가자들의 ‘팀 빌딩’과 ‘스타트업 스프링보드’, 마지막 발표와 수료식인 ‘이노베이션데이’까지 진행된다. 교육은 6월 중순까지 이어지며, 팀 발표를 통해 우수 3개팀 시상과 개인참여상까지 600만원의 상금을 수여할 예정이다. 재단 송미령 사업팀장은 “지난 3기까지의 수료생들 중 벌써 13개의 창업과 약 50억원 이상의 투자유치 성과를 보이고 있는 프로그램에 함께 하게 된 것을 축하하며, 이제는 여러분이 아이디어를 나누고 도전할 주인공인 만큼, 8주간 자유롭게 혁신을 향해 달려나가길 바란다.”고 밝혔다. “특히 매년 성장하는 프로그램을 위해 재단과 타이드인스티튜트가 머리를 맞대는 만큼 올해는 최고혁신상을 수료식 때 선정할 예정이니, 우리사회 문제를 해결할 혁신 아이디어가 많이 나오길 기대한다.”고 당부했다.
2024-04-29 11:13:42"연내 인공지능(AI) 플랫폼을 오픈하고 상장 후 중점적으로 추진하겠다." 코스닥 기술성평가를 통과하고 연내 기술특례 상장을 추진하고 있는 힐세리온 류정원 대표(사진)는 15일 본지와 인터뷰에서 이 같이 밝히고 딥러닝 기술을 기반으로 한 의료 데이터 라벨링 사업에 나설 예정이라고 밝혔다. 류 대표는 임상뇌과학을 전공하고 응급실에서 의사로 근무하던 시절 휴대용 초음파 등 스마트 헬스케어 의료기기 도입의 필요성을 느껴 2012년 힐세리온을 설립했다. 2014년에는 관련 업계에서 처음으로 휴대용 무선 초음파 진단기기를 출시했다. 그는 "코로나19와 같이 고령자나 만성질환을 보유한 중증위험군에게서 나타나는 폐렴, 급성호흡곤란증후군 진단에 활용되는 컴퓨터 단층촬영(CT)은 모든 대상에게 적용이 어렵다"며 "작고 휴대가 가능한 이 기기는 일회용 멸균 커버로 소독을 대체해 현장에서 코로나19 진단에 유용하게 활용되고 있다"고 설명했다. 힐세리온은 대신증권을 주관사로 선정하고 지난해 말 전문평가기관으로부터 기술성 평가를 통과했다. 한국기업데이터와 이크레더블은 힐세리온의 기술성 평가에서 모두 A등급을 부여했다. 류 대표는 "의료 데이터는 민감성이 매우 높은 개인정보로 분류돼 수집 및 활용, 공개가 불가능하다"며 "민감한 개인정보가 삭제되고 정확한 라벨링이 부여돼야 한다는 점에서 안전하게 저장 및 유통되는 의료 데이터에 대한 수요가 발생하고 있다"고 말했다. 류 대표는 최근 AI 플랫폼을 론칭하고 인도 예비 유니콘 기업인 다이아그노스마트와 지난 3일 교환각서(LOE)를 체결했다. 힐세리온은 이를 통해 인도 의료 서비스 시장에 휴대용 무선 초음파 장비를 보급하고 검증된 의료정보를 수집할 계획이다. 2017년에 설립된 다이아그노스마트는 진단센터, 의료센터, 병원, 의사 및 의료법인을 단일 플랫폼에 통합하는 것을 목적으로 지난 3년간 인도 3대 대도시에서 800개 이상의 검진센터 및 병원과의 네트워크를 구축했다. 류 대표는 "이번 협약을 통해 인도 및 신남방 국가를 중심으로 초음파 진단장비를 보급, 의료환경 개선에 도움을 줄 것"이라고 말했다. 한편 AI 플랫폼 사업을 가속화하기 위해 힐세리온은 인공진화연구소를 설립하고 박규호 연구소장을 영입했다. 박 소장은 20년 넘게 한국전력, 인터파크 등 국내 IT 대기업을 포함한 다양한 영역에서 활동한 AI, 딥러닝 전문가다.
2020-09-15 17:54:00응급환자가 탄 구급차를 택시기사가 막아 환자가 목숨을 잃었다는 의혹을 받는 사건에 대해 '미필적 고의에 의한 살인죄' 혐의 적용 가능성 여부에 관심이 쏠린다. 경찰은 "형사법 위반 사항이 확인될 시 추가 입건하겠다"며 검토 중이지만, 법조계 등에서는 의견이 엇갈린다. 국민 법감정을 고려해야 한다는 지적도 나온다. 7일 법조계 등에 따르면 미필적 고의에 의한 살인 적용 가능성은 △택시기사의 환자 사망 가능성 인지 여부 △택시기사의 행위와 환자 사망 간의 인과관계에 달려 있다. 택시기사가 환자 사망 가능성을 인지했는지 여부에 대해서는 의견이 엇갈린다. 당시 택시기사는 구급차를 막아서며 "(환자가) 죽으면 내가 책임진다"고 말했다. 이 의사표현을 바탕으로 택시기사가 '환자가 사망할 수도 있다'고 생각했는지 따져 봐야 하는데, 전문가들 사이에서도 다른 견해가 나온다. 이건수 백석대학교 경찰학부 교수는 "택시기사의 발언 등을 보면 '미필적 고의에 의한 살인' 가능성이 많다고 봐야 한다"며 "긴급한 상황을 우선 처리하도록 하지 않고, 막아섰다는 것 자체로 고의성이 있다고 봐야 한다"고 설명했다. 한문철 교통사고 전문 변호사도 자신의 유튜브 채널을 통해 "(택시기사로 인해) 시간이 지체돼 환자가 숨졌다는 내용이 의사를 통해 입증되면 '미필적 고의에 의한 살인죄'를 적용할 수 있다"며 "'골든타임'을 놓쳐서 사망한 거라면 택시기사가 책임을 져야 한다"고 주장했다. 반면 발언으로 사망 가능성을 예측했다고 보기 어렵다는 의견도 있다. 류정원 법무법인 동인 변호사는 "택시기사의 발언은 긍정적으로 보면 말 그대로 '사망에 대해 책임지겠다'는 말이 될 수 있으나, (사망하지 않을 것으로 생각하고) '화나서 그냥 해 본 소리'로 받아들여질 수도 있다"며 "(미필적 고의에 의한 살인 혐의 추가는) 어려울 것으로 본다"고 말했다. 살인죄로 기소하기 위해서는 환자의 사망과 택시기사의 행동 간 인과관계가 입증돼야 하는데, 사실상 어렵다는 의견도 나온다. 환자는 사망 뒤 별다른 부검 절차 없이 화장까지 마쳤기 때문이다. 류 변호사는 "(택시기사가 환자를) 막지 않았으면 살 수 있었다는 것이 입증이 돼야 하는데, 부검 등이 필요하나, 어려운 상황"이라고 설명했다. 살인죄 기소 자체가 어렵다는 견해도 나왔다. 지난달 '천안 아동학대 사망사건'의 경우에도 경찰은 피의자 A씨(41)에 대한 살인죄 적용을 하지 못했다. 당초 경찰은 살인죄 혐의로 전환을 검토했지만, '고의성' 입증 등이 어렵다고 판단해 아동학대치사로 검찰에 송치했다. 이후 검찰은 A씨의 추가 행적 등을 고려해 살인죄로 기소했다. bhoon@fnnews.com 이병훈 기자
2020-07-07 17:42:15[파이낸셜뉴스] 응급환자가 탄 구급차를 택시기사가 막아 환자가 목숨을 잃었다는 의혹을 받는 사건에 대해 '미필적 고의에 의한 살인죄' 혐의 적용 가능성 여부에 관심이 쏠린다. 경찰은 "형사법 위반 사항이 확인될 시 추가 입건하겠다"며 검토 중이지만, 법조계 등에서는 의견이 엇갈린다. 국민 법감정을 고려해야 한다는 지적도 나온다. ■'사망 가능성 인지 여부' 엇갈려 7일 법조계 등에 따르면 미필적 고의에 의한 살인 적용 가능성은 △택시기사의 환자 사망 가능성 인지 여부 △택시기사의 행위와 환자 사망 간의 인과관계에 달려 있다. 택시기사가 환자 사망 가능성을 인지했는지 여부에 대해서는 의견이 엇갈린다. 당시 택시기사는 구급차를 막아서며 "(환자가) 죽으면 내가 책임진다"고 말했다. 이 의사표현을 바탕으로 택시기사가 '환자가 사망할 수도 있다'고 생각했는지 따져 봐야 하는데, 전문가들 사이에서도 다른 견해가 나온다. 이건수 백석대학교 경찰학부 교수는 "택시기사의 발언 등을 보면 '미필적 고의에 의한 살인' 가능성이 많다고 봐야 한다"며 "긴급한 상황을 우선 처리하도록 하지 않고, 막아섰다는 것 자체로 고의성이 있다고 봐야 한다"고 설명했다. 한문철 교통사고 전문 변호사도 자신의 유튜브 채널을 통해 "(택시기사로 인해) 시간이 지체돼 환자가 숨졌다는 내용이 의사를 통해 입증되면 '미필적 고의에 의한 살인죄'를 적용할 수 있다"며 "'골든타임'을 놓쳐서 사망한 거라면 택시기사가 책임을 져야 한다"고 주장했다. 반면 발언으로 사망 가능성을 예측했다고 보기 어렵다는 의견도 있다. 류정원 법무법인 동인 변호사는 "택시기사의 발언은 긍정적으로 보면 말 그대로 '사망에 대해 책임지겠다'는 말이 될 수 있으나, (사망하지 않을 것으로 생각하고) '화나서 그냥 해 본 소리'로 받아들여질 수도 있다"며 "(미필적 고의에 의한 살인 혐의 추가는) 어려울 것으로 본다"고 말했다. ■'사망 인과관계' 입증해야 살인죄로 기소하기 위해서는 환자의 사망과 택시기사의 행동 간 인과관계가 입증돼야 하는데, 사실상 어렵다는 의견도 나온다. 환자는 사망 뒤 별다른 부검 절차 없이 화장까지 마쳤기 때문이다. 류 변호사는 "(택시기사가 환자를) 막지 않았으면 살 수 있었다는 것이 입증이 돼야 하는데, 부검 등이 필요하나, 어려운 상황"이라고 설명했다. 살인죄 기소 자체가 어렵다는 견해도 나왔다. 지난달 '천안 아동학대 사망사건'의 경우에도 경찰은 피의자 A씨(41)에 대한 살인죄 적용을 하지 못했다. 당초 경찰은 살인죄 혐의로 전환을 검토했지만, '고의성' 입증 등이 어렵다고 판단해 아동학대치사로 검찰에 송치했다. 이후 검찰은 A씨의 추가 행적 등을 고려해 살인죄로 기소했다. 다만 이번 사건은 국민의 법감정이나 상식선을 고려해야 한다는 목소리도 있다. 이 교수는 "구급차의 긴급 상황을 우선해야 하는 것이 국민의 상식"이라며 "접촉사고가 블랙박스 등에 녹화돼 있어 사후 입증이 가능한데도, 구급차를 막아선 것은 택시기사의 직업 전문성과도 배치된다"고 강조했다. bhoon@fnnews.com 이병훈 기자
2020-07-07 15:29:05[파이낸셜뉴스]제21대 국회의원을 선출하는 4·15 총선을 앞두고 후보자 간 고소·고발전 등 법적공방이 이어지고 있는 가운데 법무법인이 선거대응팀을 꾸려 법률 자문제공에 나섰다. 11일 법조계에 따르면 법무법인 동인(대표변호사 이철)은 21대 총선을 맞아 선거대응팀(팀장 정석우 변호사)을 만들어 선거 전반에 발생할 수 있는 법적 이슈에 대한 서비스를 제공한다. 앞서 동인은 선거사범 전담 부장검사 및 공안검사, 선거 전담재판부 담당 부장판사 출신 변호사들로 팀을 꾸린 뒤 총선과 관련한 법령, 판례 등 검토를 마쳤다. 부산지검 공안부장과 대검 과학수사담당관을 지낸 정석우 변호사를 필두로 대검 공안연구관 및 광주·부산지검 공안부장을 역임한 김승식 변호사, 서울중앙지검, 대구지검, 부산동부지청에서 공안부장, 공안담당 검사 등으로 근무한 안영규, 강경원, 고민석, 류정원 변호사가 수사 절차 등에 참여할 예정이다. 수사 이후 재판으로 이어질 경우 지역선거관리위원장과 선거전담 부장판사 출신의 여운국, 이종림 변호사 등이 재판 과정 전반을 담당한다. 선거대응팀은 지난해 수도권 A시 B시장의 허위사실공표에 의한 공직선거법위반 사건 무죄선고 등 각종 선거사건에서 성과를 거둔 바 있다. 정석우 변호사는 “선거사범에 관한 수사 및 재판 경험을 갖춘 변호사들이 기부행위, 허위사실공표, 후보자 비방 등 선거에서 일어날 수 있는 모든 법률 사건에 대해 만반의 준비를 갖췄다”며 “24시간 고객이 원하면 언제든 법령 자문, 압수수색, 피의자조사 참여, 관련 고소·고발 등 수사 절차 각 분야별로 현장 상황과 시기에 맞는 법률자문 및 변론 서비스를 실시간으로 제공할 것"이라고 말했다. fnljs@fnnews.com 이진석 기자
2020-04-11 09:50:48일부 사설 렉카(견인차량)의 운영 행태가 운전자들의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 치열한 경쟁에서 일감을 따내기 위해 일부 렉카들이 교통사고 발생 시 위험천만한 운행을 하면서 운전자들의 기본적 권리를 침해는 물론이고 도로 위 안전까지 위협하고 있는 것이다. ■곡예주행에 감청까지…불법 온상9월 30일 고속도로순찰대와 운전자 커뮤니티 등에 따르면 렉카들은 사고 발생 지점까지 최단 시간에 가기 위해 갖가지 방법을 동원한다. 가장 보편적인 것이 사이렌을 울리며 일반 차량들의 양보를 강요하는 방식이다. 심지어 역주행이나 갓길운전 등 곡예주행을 하는 경우도 종종 있다. 사설 렉카가 경광등과 사이렌을 부착한 채 도로 위를 누비는 것은 엄연한 불법이다.갓길 주차도 예사다. 사고가 발생했을 때 경쟁에서 우위를 점하기 위해 사고가 자주 발생하는 도로 주변에 아예 주차를 해놓고 사고를 기다리는 것이다.특히 견인 대상 차량이 고가일 경우 단가도 높아지는 운영 방식은 이같은 경쟁에 불을 지피고 있다. 상황이 이렇다 보니 일부 렉카 운전자들은 아예 소방서나 고속도로 순찰대의 무전을 감청하기도 한다. 일부는 잦은 법규 위반으로 면허가 취소됐음에도 무면허로 렉카 운행을 이어가고 있다는 것이다.이들이 처벌과 위험을 감수하면서 사설 렉카 운영에 나서는 이유는 역시 돈이다. 이들은 "도로 교통에 방해되니 빨리 차를 빼야 한다"며 운전자를 현혹한 뒤, 건당 적게는 50만원부터 많게는 200만원까지 이용료를 받아낸다.3년차 렉카 운전자 김모씨(34)는 "사고 소식을 접하고 빠르게 현장에 도착해도 허탕을 치는 경우가 많다보니 갖가지 불법 수단들이 난무하는 것이 사실"이라며 "가장 먼저 도착해 고급 차량 견인에 성공하면 최소 수십만원을 벌 수 있으니 위험을 감수하는 것"이라고 털어놨다.■운전자, 하소연 하고 싶어도…사설 렉카의 이같은 막무가내식 운영에도 제 목소리를 내지 못하는 운전자들이 많다. 교통 사고로 인해 정신이 없는 상황에서 주로 문제가 발생하는 데다, 비용 청구 방식이나 운영 행태에 녹아 있는 불법적 소지를 운전자들이 알지 못하는 경우가 많아서다.지난해 한국소비자원에 접수된 사설 렉카 피해 신고는 3년 간 32건에 불과했다. 그러나 전문가들은 사설 렉카가 안정적으로 운영되고 있어서라기 보다 운전자들이 피해 구제 대상이 된다는 사실 조차 알지 못하기 때문이라고 지적한다. 한국소비자원 관계자는 "피해 구제를 받을 수 있다는 사실을 아예 모르거나 어디에 신고해야 할 지 모르는 운전자들이 많다"고 설명했다. 실제 도로교통공단이나 한국교통안전공단 등은 사설 렉카 운영 현황·피해 현황 등을 따로 관리하지 않고 있다. 공정거래위원회나 한국소비자원에 피해 신고를 할 수 있지만 접근성이 높지 않다.사설 렉카의 운영 행태가 사실상 법적 사각지대에 놓여 있다는 점도 문제로 지적된다. 법무법인 동인 류정원 변호사는 "사설 렉카 운영 행태를 보면 자동차 관리법 위반, 도로교통법 위반, 전파관리법 위반 등 불법적 소지가 다분하다"며 "곤경에 빠진 운전자를 상대로 부당이득을 취한 것 등도 법적 제재 대상이 될 수 있지만 '운전자와의 합의 하에 진행 된 것'이라고 막무가내식 주장을 이어갈 경우 운전자들이 제 권리를 찾기 쉽지 않다"고 말했다. jasonchoi@fnnews.com 최재성 기자
2019-09-30 17:55:23[파이낸셜뉴스] 일부 사설 렉카(견인차량)의 운영 행태가 운전자들의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 교통사고가 발생하면 먹잇감을 포착한 하이에나처럼 달려드는 렉카들이 운전자들의 기본적 권리를 침해는 물론이고 도로 위 안전까지 위협한다는 지적이다. ■곡예주행에 감청까지..불법 온상 일부 사설 렉카의 운영 방식이 문제가 되고 있다. 치열한 경쟁에서 일감을 따내기 위해 일부 렉카가 위험천만한 운행을 이어가고 있어서다. 9월 30일 고속도로순찰대와 운전자 커뮤니티 등에 따르면 렉카들은 사고 발생 지점까지 최단 시간에 가기 위해 갖가지 방법을 동원한다. 가장 보편적인 것이 사이렌을 울리며 일반 차량들의 양보를 강요하는 방식이다. 심지어 역주행이나 갓길운전 등 곡예주행을 하는 경우도 종종 있다. 사설 렉카가 경광등과 사이렌을 부착한 채 도로 위를 누비는 것은 엄연한 불법이다. 갓길 주차도 예사다. 사고가 발생했을 때 경쟁에서 우위를 점하기 위해 사고가 자주 발생하는 도로 주변에 아예 주차를 해놓고 사고를 기다리는 것이다. 특히 견인 대상 차량이 고가일 경우 단가도 높아지는 운영 방식은 이같은 경쟁에 불을 지피고 있다. 상황이 이렇다 보니 일부 렉카 운전자들은 아예 소방서나 고속도로 순찰대의 무전을 감청하기도 한다. 일부는 잦은 법규 위반으로 면허가 취소됐음에도 무면허로 렉카 운행을 이어가고 있다는 것이다. 이들이 처벌과 위험을 감수하면서 사설 렉카 운영에 나서는 이유는 역시 돈이다. 이들은 "도로 교통에 방해되니 빨리 차를 빼야 한다"며 운전자를 현혹한 뒤, 건당 적게는 50만원부터 많게는 200만원까지 이용료를 받아낸다. 3년차 렉카 운전자 김모씨(34)는 "사고 소식을 접하고 빠르게 현장에 도착해도 허탕을 치는 경우가 많다보니 갖가지 불법 수단들이 난무하는 것이 사실"이라며 "가장 먼저 도착해 고급 차량 견인에 성공하면 최소 수십만원을 벌 수 있으니 위험을 감수하는 것"이라고 털어놨다. ■운전자, 하소연 하고 싶어도.. 사설 렉카의 이같은 막무가내식 운영에도 제 목소리를 내지 못하는 운전자들이 많다. 교통 사고로 인해 정신이 없는 상황에서 주로 문제가 발생하는 데다, 비용 청구 방식이나 운영 행태에 녹아 있는 불법적 소지를 운전자들이 알지 못하는 경우가 많아서다. 지난해 한국소비자원에 접수된 사설 렉카 피해 신고는 3년 간 32건에 불과했다. 그러나 전문가들은 사설 렉카가 안정적으로 운영되고 있어서라기 보다 운전자들이 피해 구제 대상이 된다는 사실 조차 알지 못하기 때문이라고 지적한다. 한국소비자원 관계자는 "피해 구제를 받을 수 있다는 사실을 아예 모르거나 어디에 신고해야 할 지 모르는 운전자들이 많다"고 설명했다. 실제 도로교통공단이나 한국교통안전공단 등은 사설 렉카 운영 현황·피해 현황 등을 따로 관리하지 않고 있다. 공정거래위원회나 한국소비자원에 피해 신고를 할 수 있지만 접근성이 높지 않다. 사설 렉카의 운영 행태가 사실상 법적 사각지대에 놓여 있다는 점도 문제로 지적된다. 법무법인 동인 류정원 변호사는 "사설 렉카 운영 행태를 보면 자동차 관리법 위반, 도로교통법 위반, 전파관리법 위반 등 불법적 소지가 다분하다"며 "곤경에 빠진 운전자를 상대로 부당이득을 취한 것 등도 법적 제재 대상이 될 수 있지만 '운전자와의 합의 하에 진행 된 것'이라고 막무가내식 주장을 이어갈 경우 운전자들이 제 권리를 찾기 쉽지 않다"고 말했다. jasonchoi@fnnews.com 최재성 기자
2019-09-30 12:03:39