10년 넘게 특장 업계를 이끌어 온 고저스리무진㈜이 5월 첫 주, 카니발 하이리무진을 위한 신규 패키지 ‘H1’을 정식 공개한다고 밝혔다. H1은 하이루프, B1 의전시트, 3열 차박시트를 모두 기본 사양으로 구성한 브랜드 최초의 올인원 상품으로, 기능성과 엔터테인먼트, 차박 편의성까지 아우른 것이 특징이다. 하이루프에는 도트형 LED 조명과 29인치 LG 스마트 TV가 매립되어 주간과 야간 모두 뛰어난 시인성과 엔터테인먼트를 제공한다. 2열 B1 의전시트는 회전, 마사지, 열선, 통풍, USB 포트 기능을 모두 갖춘 풀옵션 사양으로, 프리미엄 이동환경을 완성했다. 3열에는 원터치 폴딩 방식의 차박 시트를 적용해, 성인 둘이 여유롭게 눕고도 남는 평탄한 공간을 제공한다. H1 패키지 출시분은 수량이 20대로 한정돼 있다. 고저스리무진 관계자는 "사전에 확보해둔 순정차 기반 커스터마이징 슬롯이 20대에 불과해, 계약 후 평균 4주 내 인도가 가능하도록 물량을 조정했다"고 설명했다. 고저스리무진의 이번 H1 패키지 출시는 기존 하이리무진 시장에 새로운 가격·상품 기준을 제시하며, 시장 판도에 큰 변화를 불러올 것으로 기대된다.

[파이낸셜뉴스] 블라디미르 푸틴 러시아 대통령 소유로 추정되는 리무진 차량이 러시아 모스크바 시내에서 폭발하는 사고가 발생했다. 이에 일각에서는 푸틴 대통령을 향한 암살 시도가 아니냐는 의혹이 제기됐다. 29일(현지시간) 영국 더 선은 러시아 모스크바 시내의 러시아 정보기관 연방보안국(FSB) 본부 인근 스레텐카 거리에서 27만5000파운드(약 5억2000만원) 상당의 아우르스 세나트 차량이 폭발했다고 보도했다. 목격자 등에 따르면 차량 엔진에서 시작된 것으로 추정되는 화재가 차량 내부로 번진 것으로 보인다. 인명 피해는 없는 것으로 알려졌으며, 화재 원인은 아직 밝혀지지 않았으나 이 차량이 크렘린궁 대통령 재산 관리부 소유 차량으로 추정돼 푸틴 대통령을 향한 암살설이 제기되고 있다. 아우르스는 러시아판 롤스로이스로 꼽히는 러시아 고급차 브랜드로, 그 중에서도 고급 세단인 아우르스 세나트 리무진은 푸틴의 의전용 차량으로 쓰인다. 총탄뿐 아니라 폭발물과 수류탄 공격에도 견딜 수 있는 VR10 등급 방탄 성능을 갖춘 것으로 알려져 있다. 푸틴 대통령이 지난해 김정은 북한 국무위원장에게 선물한 것도 바로 이 모델이다. bng@fnnews.com 김희선 기자

카니발 하이리무진 전문 제조업체 보가9가 차박 수요 증가에 대응해 완전 평탄화 시트를 개발하고 이를 신형 카니발 하이리무진에 적용했다. 새롭게 도입된 평탄화 시트는 취침 시 완벽한 수평을 유지할 수 있도록 설계돼 차박 및 실내 휴식을 원하는 소비자들의 요구를 반영한 것이 특징이다. 보가9이 개발한 완전 평탄화 시트는 성인의 체격을 고려한 넓은 공간을 제공하며, 원터치 조작만으로 베드 모드로 전환할 수 있다. 기존 차량용 시트의 한계를 극복하기 위해 자체 기술을 적용해 시트 소재와 쿠션감을 개선했으며, 장시간 사용 시에도 편안함을 유지할 수 있도록 제작됐다. 해당 시트는 1:1 맞춤형 주문 제작 방식으로 공급되며, 소비자는 디자인과 스티치 색상을 선택할 수 있다. 또한, 실내 공간 활용도를 극대화하기 위해 접이식 구조를 채택했으며, 시트 배치와 수납공간을 최적화해 일상적인 승차용도와 취침 공간으로 모두 활용할 수 있도록 했다. 차량 내부에는 55인치 천장 모니터가 탑재돼 넷플릭스를 비롯한 다양한 OTT 서비스를 이용할 수 있으며, 보가9이 독자 개발한 통합 멀티미디어 컨트롤 시스템을 통해 시트 위치, 실내 조명, 공조 장치, 엔터테인먼트 기능 등을 일괄 조작할 수 있다. 보가9은 제품 품질 관리 강화를 위해 1급 자동차 정비 공업사를 직접 운영하고 있으며, 전국 순회 전담팀을 통해 사후 관리 서비스를 제공한다. 이를 통해 구매 후에도 지속적인 유지보수와 관리가 가능하도록 지원하고 있다. 완전 평탄화 시트가 적용된 카니발 하이리무진은 프리미엄(9,215만 원), 디럭스(8,715만 원), 스탠다드(6,915만 원) 세 가지 트림으로 출시되며, 소비자는 필요에 따라 다양한 옵션을 선택해 차량 실내 환경을 개인 취향에 맞춰 조정할 수 있다. 보가9 관계자는 "차박 문화가 확산됨에 따라 이용자들의 실질적인 요구를 반영한 제품을 개발하게 됐다"며 "앞으로도 기술 혁신과 서비스 개선을 통해 고객 만족도를 높여나갈 것"이라고 밝혔다.

프리미엄 차량 제작 전문기업 보가가 고객 맞춤형 서비스인 ‘1:1 인디비주얼 오더 서비스’를 도입하며 개인화 자동차 시장에 본격적으로 진출했다고 밝혔다. 이번 서비스는 보가9 카니발 하이리무진 모델에 적용되며, 차량 내부의 다양한 요소를 고객의 취향에 따라 설계할 수 있는 것이 특징이다. 새롭게 선보인 이 서비스는 시트 디자인, 도어 트림, 천장 마감재, 안전벨트 색상 등 실내 구성 요소를 고객이 자유롭게 선택할 수 있도록 했다. 이는 대량 생산 방식의 획일성을 벗어나 최근 자동차 시장에서 강조되고 있는 개인화 트렌드를 적극 반영한 것이다. 보가9 카니발 하이리무진은 맞춤형 디자인뿐만 아니라 실용성과 편의성도 대폭 강화했다. 차량 내부에는 최신 PC 기술을 접목한 통합 멀티미디어 시스템이 탑재되어 고화질 영상 시청, 인터넷 접속은 물론 업무 환경 조성이 가능하다. 이로써 차량 내부 공간은 단순한 이동 수단을 넘어 생활과 업무가 융합된 공간으로 활용될 수 있다. 또한, 전동 시트와 마사지 기능, 무중력 모드 등 다양한 편의 기능은 터치패드 방식으로 간편하게 조작할 수 있다. 천장에 설치된 55인치 스카이뷰 디지털 모니터는 캠핑과 차박 등 야외 활동 시 활용도가 높아 고객들에게 호평받을 것으로 기대된다. 이러한 기능들은 단순한 고급스러움을 넘어 실질적인 사용 편의성을 중시하는 고객들의 요구를 반영한 결과다. 보가는 이번 맞춤형 서비스를 통해 프리미엄 차량 시장에서의 경쟁력을 강화할 계획이다. 고객의 라이프스타일과 개성을 설계 과정에 반영하는 이번 서비스는 기존 대량 생산 방식과 차별화된 전략으로 평가받고 있다. 보가 관계자는 “1:1 인디비주얼 오더 서비스는 고객의 개성과 라이프스타일을 차량 설계에 온전히 반영할 수 있는 새로운 접근”이라며 “앞으로도 고객 중심의 혁신적인 서비스를 지속적으로 선보이겠다”고 밝혔다. 해당 서비스에 대한 자세한 내용은 보가9 공식 홈페이지와 고객센터를 통해 확인할 수 있다.

보가9이 카니발 하이리무진 사용자를 위해 스마트폰 기반 ‘리모트 컨트롤 앱’을 출시하며 차량의 디지털 편의성을 대폭 강화했다. 보가9이 새롭게 선보인 ‘리모트 컨트롤 앱’은 카니발 하이리무진의 다양한 기능을 스마트폰 하나로 통합 제어할 수 있는 혁신적인 솔루션이다. 이번 앱은 사용자 위치에 구애받지 않고 차량의 핵심 기능을 자유롭게 조작할 수 있어, 기존의 차량 제어 방식을 획기적으로 변화시킬 것으로 기대된다. 이 앱은 운전석에서 직접 조작하거나, 2열에서는 디지털 패드로, 그 외 위치에서는 스마트폰을 활용해 차량을 제어할 수 있도록 설계되었다. 이를 통해 실내 온도 조절, 도어 및 창문 개폐, 조명 설정, 시트 위치 조정, 천장 모니터 제어 등 차량의 주요 기능을 원격으로 관리할 수 있다. 특히 PC 터치패드 조작과 엔터테인먼트 시스템 제어 기능은 이동 중에도 탑승객에게 높은 편의성을 제공한다. 보가9 카니발 하이리무진은 업계 최초로 55인치 천장 모니터를 기본 탑재했으며, 여기에 보가의 특허 기술인 ‘통합 멀티미디어 시스템’과 ‘통합 컨트롤 시스템’이 적용됐다. 이 차량은 전동 시트 조절, 안마 기능, 무중력 모드, 고급 조명 시스템, 2열 독립 공조 시스템 등 다양한 프리미엄 기능을 갖추고 있으며, 모든 조작은 직관적인 터치스크린을 통해 이루어진다. 카니발 하이리무진은 스탠다드, 디럭스, 프리미엄 등 세 가지 트림으로 제공되며, 모든 트림에 55인치 스카이뷰 모니터, 2열 29인치 와이드 모니터, 통합 멀티미디어 시스템이 기본 사양으로 포함된다. 이는 법인차 시장에서 높은 수요를 보이는 이유 중 하나로, 넓은 실내 공간과 쾌적한 환경은 물론 세제 혜택까지 누릴 수 있어 많은 주목을 받고 있다. 보가9은 최근 법인차 시장에서의 수요 증가에 발맞춰 충분한 재고를 확보해 고객의 다양한 니즈에 대응할 준비를 마쳤다. 관계자는 “이번 리모트 컨트롤 앱 출시와 첨단 기능 강화는 카니발 하이리무진을 단순한 이동 수단을 넘어 스마트 모빌리티 공간으로 발전시키는 중요한 계기가 될 것”이라고 밝혔다.

【파이낸셜뉴스 오산=장충식 기자】 경기도 오산시는 코로나 사태를 겪으며 중단됐던 오산역~김포국제공항 리무진버스 노선이 오는 12월부터 운영을 재개한다고 14일 밝혔다. 이를 이해 시는 이날 KD운송그룹과 '오산~김포공항 시외버스 재정협약(MOU)'을 체결했다.  이번 협약을 통해 새롭게 신설되는 오산역~김포공항 리무진버스는 1일 왕복 2회 운행을 시작으로 운행하며, 시는 이용 수요 모니터링을 통해 향후 증차 여부를 판단할 예정이다. 이번 협약은 사통팔달 교통혁명의 일환으로 시민들에게 편리한 대중교통 수단을 제공하겠다는 민선 8기 이권재 시장의 의지에서 비롯된 사업이기도 하다. 시의 경우 평균연령이 40.8세(행정안전부 주민등록 인구통계 기준)인 젊은 도시로서 여행 수요가 풍부한 도시 중 하나다. 또 지난해 7월부터 세교2지구에 본격적인 입주가 시작되며 인구 증가세가 뚜렷하고, 향후 2만1000가구에 대한 입주가 완료되면 최대 6만명 이상이 증가할 것으로 전망되고 있기도 하다. 이에 따라 이 시장은 제주도를 비롯해 일본·중국·대만 등 국제선을 취항하고 있는 도심공항인 김포공항과의 연결성을 높여 시민들에게 편의를 제공하기 위해 노력해왔다. 특히 이 시장은 지난 7월 서울 성동구 소재 KD운송그룹 본사를 직접 방문해 허상준 대표이사를 만나 해당 노선 구상이 담긴 건의서를 전달하고, 적극적인 협조를 요청하기도 했다. 이권재 시장은 "시민들이 필요로 하는 버스노선을 마련하기 위해 불철주야로 늘 관심을 쏟아 왔으며 그 중 하나가 김포공항행 리무진버스 운행 재개였다"며 "앞으로도 시민의 발이 되는 버스 교통 확대 및 개편에 집중하겠다"고 말했다. 한편, 이 시장은 버스교통 확대를 위한 총력을 기울인 결과 광역버스 분야에서 서울역행 광역버스 노선 확정(내년 상반기 개통), 판교·야탑역행(8301번) 및 동탄역 및 동탄호수공원 경유 판교·야탑역행(8302번) 광역버스 노선 신설·분리 등의 성과를 이끌어 냈다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

기아의 '더 뉴 카니발' 인기가 식을 줄 모르고 있다. 지난 11월부터 이어진 구매 열풍으로 일부 소비자들은 최대 1년까지 기다려야 하는 상황에 직면했다. 이러한 가운데, '카니발 하이리무진 모델'이 대안으로 부상하고 있으며, 특히 '보가9 카니발 하이리무진'이 주목받고 있다. 보가9 카니발 하이리무진은 혁신적인 기능과 고품질로 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 이 차량의 가장 큰 장점은 높은 완성도와 빠른 출고 서비스다. 보가9은 자체 1급 공업사 시설을 보유하고 있어, 우수한 품질의 차량을 신속하게 제작할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 보가9의 차별화 포인트는 자체 R&D 센터에서 개발한 첨단 기술에 있다. 특허를 받은 '통합 멀티미디어 시스템'은 실제 데스크톱 컴퓨터 수준의 성능을 제공하고 이를 통해 승객들은 고화질 영상 감상, 인터넷 서핑, 업무 처리 등을 차량 내에서 자유롭게 할 수 있다. 이는 단순한 이동 수단을 넘어, 움직이는 문화공간으로서의 가치를 더한다. 차량 내부 환경도 눈여겨볼 만하다. 전동 시트 제어, 무중력 모드, 고급 조명 시스템, 개별 공조 시스템 등이 탑재되어 있어 승객들에게 최상의 편의성을 제공한다. 특히 세계 최초로 도입된 55인치 스카이뷰 천장 모니터는 차박이나 캠핑 시 특별한 경험을 선사한다. 보가9의 또 다른 강점은 맞춤형 서비스다. 1:1 인디비주얼 오더 서비스를 통해 고객은 시트, 도어 트리밍, 천장 디자인, 안전벨트 색상 등을 자신의 취향에 맞게 선택할 수 있다. 이는 대량 생산 차량에서는 경험할 수 없는 특별한 가치를 제공한다. 가격대 측면에서도 소비자의 선택폭이 넓다. 보가9은 프리미엄 모델(9,215만원부터), 디럭스 모델(8,715만원부터), 스탠다드 모델(6,915만원부터) 등 총 3가지 트림을 제공하고 있다. 각 모델은 고객의 예산과 선호도에 따라 선택할 수 있다. 보가9 관계자는 "현재 카니발 수요 급증으로 인한 고객들의 불편을 해소하고자, 우리는 충분한 재고를 확보하여 빠른 출고 서비스를 제공하고 있다"며 "고품질의 차량과 맞춤형 서비스로 고객 만족을 최우선으로 하고 있다"고 밝혔다. 이어 "앞으로도 지속적인 기술 혁신과 서비스 개선을 통해 프리미엄 카니발 시장을 선도해 나갈 것"이라고 덧붙였다.

코로나19 팬데믹으로 중단됐던 김해공항 리무진버스가 정상화된다. 부산시는 해운대·부산역(서면)과 김해공항을 운행하는 리무진버스를 내년 1월까지 순차적으로 정상 운행한다고 12일 밝혔다. 김해공항과 부산 시내를 운행하는 리무진버스는 해운대 노선 8대와 부산역 노선 4대 등 총 12대다. 팬데믹 이전 관광객과 시민의 발 노릇을 해왔으나 팬데믹 기간 급격한 탑승객 감소에 따른 지속적 적자로 장기간 운행을 중단했다. 시는 코로나가 진정 국면으로 전환되고 충분한 이용수요가 확보될 것으로 판단해 운송업체와 협의를 통해 순차적으로 운행을 재개하기로 했다. 해운대 노선은 지난 2월 일부 운행재개 후 순차적으로 확대하고 있으며 서면 경유 부산역 노선의 경우 10월 중 운행을 재개한다. 해운대 노선은 올해 2월 2대 운행을 시작으로 3월 2대를 추가 투입했고 10월 중 3대, 내년 1월 중 1대를 추가 운행재개해 순차적으로 정상화할 계획이다. 부산역 노선은 올해 10월 2대 운행을 재개하고 오는 12월 2대 운행을 추가 재개할 예정이다. 노동균 기자

[파이낸셜뉴스] 코로나19 팬데믹으로 중단됐던 김해공항 리무진 버스가 정상화된다. 부산시는 해운대·부산역(서면)과 김해공항을 운행하는 리무진 버스를 내년 1월까지 순차적으로 정상 운행한다고 12일 밝혔다. 김해공항과 부산 시내를 운행하는 리무진 버스는 해운대 노선 8대와 부산역 노선 4대 등 총 12대다. 팬데믹 이전 관광객과 시민들의 발 노릇을 해왔으나 팬데믹 기간 탑승객의 급격한 감소에 따른 지속적 적자 손실로 장기간 운행을 중단했다. 시는 코로나가 진정 국면으로 전환되고 충분한 이용수요가 확보될 것으로 판단해 운송업체와 협의를 통해 순차적으로 운행을 재개하기로 했다. 해운대 노선은 지난 2월 일부 운행 재개 후 순차적으로 확대하고 있으며 서면 경유 부산역 노선의 경우 10월 중 운행을 재개한다. 해운대 노선은 올해 2월 2대 운행을 시작으로 3월 2대를 추가 투입했고 10월 중 3대, 내년 1월 중 1대를 추가 운행 재개해 순차적으로 정상화할 계획이다. 부산역 노선은 올해 10월 2대 운행을 재개하고 오는 12월 2대 운행을 추가 재개할 예정이다. 특히 김해공항 접근성 향상을 위한 해운대 노선 개편도 추진해 이용객 만족도 제고와 함께 부산 관광 활성화에도 이바지하겠다는 목표다. 앞서 지난 9월 1일자로 해운대 노선 정류소를 28개에서 16개로 축소하는 내용의 노선 개편이 이뤄졌다. 한편 김해공항 리무진의 상세 이용정보는 한국공항공사 누리집을 통해 확인할 수 있다. 시와 구·군에서도 누리집, 공식사회관계망서비스(SNS) 등 다양한 매체를 활용해 노선 및 환승 정보, 운행 시간 등 적극적으로 홍보할 계획이다. defrost@fnnews.com 노동균 기자

카니발 하이리무진 특장브랜드 JS리무진을 제공하는 국토교통부인증 자동차 제조기업 (주)오토글로벌(대표 정명훈)이 동남아 및 중동아시아 시장을 무대로 본격적인 해외진출에 나선다고 7일 밝혔다. 오토글로벌 관계자는 “지난달 17일, 자사와 파트너십을 이루고 있는 에이스뷰와 함께 기아자동차 사우디 총판을 맡고 있는 관계자와 직접 만남을 가졌다. 어라운드뷰를 3D영상으로 구현하는 에이스뷰의 기술력에 대한 높은 관심과 더불어, 카니발 하이리무진의 현지 시장 진출에 대한 긍정적인 대화를 나눴다”고 밝히며 “국토부인증을 획득한 하이루프 시스템 특장전문기업으로서 완제품 또는 모듈화 수출 형식으로 해외시장에 접근할 가운데, 하이리무진 최상위급으로 마케팅 또한 함께 첫 걸음을 띄울 예정”이라고 덧붙였다. 실제로 직접 특장차량을 시승한 사우디 기아 총판 관계자는 최고급 사양인 4인승 하이리무진 두 대를 선 발주했으며, 오는 5월 중순 사우디 현지로 건너갈 예정이다. 한편, 국내 최초로 국토부인증 스틸구조 특허를 보유하며 특장차 시장에서 선두권을 달리고 있는 오토글로벌은 올해 특수차 전동화 프로젝트 및 LTO 배터리 팩킹 기술로 활동 범위를 확장시킬 계획이다. 그간 오토글로벌은 기존 리튬이온 배터리의 단점을 보완한 LTO 배터리를 선보인 그리너지와 콜라보를 이루며, 우수한 기술력과 안전성을 바탕으로 다양한 버전의 리무진을 선보여 왔다. 같은 이유로, 이번 아시아시장 진출의 가능성 역시 기대를 모으고 있는 상황이다. JS리무진 관계자는 “그 외, 현재 태국 및 베트남에서 조인트벤처 형식을 통해, 하이리무진을 현지에서 직접 생산하고 제공할 수 있도록 추진 중이다. 이에 더해, 엔지니어링 부분을 담당하며 현재 최종 조립까지 완료된 운행지게차 전동화 사업의 다음 단계로, 2차전지가 적용된 특장차 라인업을 국내외로 폭넓게 선보일 계획”이라고 덧붙였다. 오토글로벌 정명훈 대표는 “그간 자사는 JS리무진을 통하여 국내 최초로 벤츠하이리무진을 개발한 가운데, 특장차의 연비 문제 해소 및 소비자의 안전을 우선한 기술개발, 그리고 디자인에 대한 니즈충족을 함께 시행하며 최고급 밴 컨버전을 선보여왔다”고 말하며 “해외시장 진출을 앞둔 현 시점에서, 그 이상의 새로운 미래먹거리 산업에 대한 해답은 결국 전동화라고 생각된다. 자사만의 고유한 컨버전 기술을 앞세워, 기존 최상급 카니발 리무진 제공과 함께 전동화 및 2차전지 배터리에도 초점을 맞춰, 사업을 확장 시켜나갈 것”이라고 밝혔다.